【居家檢疫成本太高 航空公司宣布停飛台北】
阿聯酋航空宣布3月16日起暫時停飛台北-杜拜航線,恢復營運日期將另行通知。荷蘭航空則自今日起停飛台北-阿姆斯特丹
🔥人員自歐入境須居家檢疫 華航長榮傷腦筋
https://ctee.com.tw/news/industry/235839.html
#荷蘭航空 #阿聯酋航空
「華航阿姆斯特丹停飛」的推薦目錄:
華航阿姆斯特丹停飛 在 小氣少年的部落格FB Facebook 的精選貼文
【華航罷工】
已有宣布停飛班機,請注意…
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=2416162918436667&id=119474188105563
【工會聲明】
https://www.coolloud.org.tw/node/92322…
桃園市機師職業工會宣布 8 日上午 6 時發起罷工,影響華航航班運作,目前已啟動緊急應變小組,華航秉持飛安第一、旅客優先為原則,全力調度可用人力及安排航班調整計畫,務求將影響層面降至最低。造成旅客不便,華航深感遺憾與抱歉。華航將優先調度可用人力,儘可能維持航班運作。如果人力不足,則會整併航班、調整機型、運用共用班號航班服務等。若旅客航班受到影響,將依需求安排更換班機時間、更改同地區地點、延後或延期,如退票者可免收手續費。對於旅客行程,華航一定會負責妥善安排,請旅客不要擔心。
相關航班狀態將陸續更新,提醒旅客多利用華航網站(https://news.china-airlines.com/emer/info.aspx)、下載Mobile APP或利用行動簡訊提醒功能,查詢最新資訊,掌握最新航班動態。感謝您的理解與配合。
💡【2月 20日】
🔺 航班取消
CI 053/054 布里斯本 - 奧克蘭 來回 (CI053/054 台北 - 布里斯本 來回正常營運)
CI 058 墨爾本 - 台北
CI 011 紐約 - 台北
CI 076 羅馬 - 台北
💡【2月 19日】
🔺 航班取消
CI053/054 布里斯本 - 奧克蘭 來回 (CI053/054 台北 - 布里斯本 來回正常營運)
CI057 台北 - 墨爾本
CI012 台北 - 紐約
CI075 台北 - 羅馬
💡【2月 18日】
🔺 航班取消
CI053/054 布里斯本 - 奧克蘭 來回 (CI053/054 台北 - 布里斯本 來回正常營運)
CI058 墨爾本 - 台北
CI011 紐約 - 台北
CI076 羅馬 - 台北
💡【2月 17日】
🔺 航班取消
CI053/054 布里斯本 - 奧克蘭 來回 (CI053/054 台北 - 布里斯本 來回正常營運)
CI057 台北 - 墨爾本
CI055/056 台北 - 雪梨 來回
CI012/011 台北 - 紐約 來回
CI002/001 台北 - 檀香山 來回
CI075 台北 - 羅馬
CI752 泗水 - 新加坡(CI752 新加坡 - 台北 正常營運)
💡【2月 16日】
🔺 航班取消
CI053/054 布里斯本 - 奧克蘭 來回 (CI053/054 台北 - 布里斯本 來回正常營運)
CI058 墨爾本 - 台北
CI012 台北 - 紐約
CI069/070 台北 - 倫敦(蓋威克) 來回
CI751/752 新加坡 - 泗水 來回(CI751/752 台北 - 新加坡 來回正常營運)
💡【2月 15日】
🔺 航班取消
CI053/054 布里斯本 - 奧克蘭 來回 (CI053/054 台北 - 布里斯本 來回正常營運)
CI057 台北 - 墨爾本
CI076 羅馬 - 台北
CI011 紐約 - 台北
CI751/752 新加坡 - 泗水 來回(CI751/752 台北 - 新加坡 來回正常營運)
CI055/056 台北 - 雪梨 來回
CI641/642 台北 - 香港 來回
CI915/916 台北 - 香港 來回
CI923/924 台北 - 香港 來回
💡【2月 14日】
🔺 航班取消
CI053/054 布里斯本 - 奧克蘭 來回 (CI053/054 台北 - 布里斯本 來回正常營運)
CI031 溫哥華 - 台北
CI064 維也納 - 台北
CI075 台北 - 羅馬
CI012 台北 - 紐約
CI861/862 台北 - 金邊 來回
CI188/189 台北 - 釜山 來回
CI055 台北 - 雪梨
CI052 雪梨 - 台北
CI118/119 台北 - 鹿兒島 來回
CI641/642 台北 - 香港 來回
CI923/924 台北 - 香港 來回
CI178/179 台北 - 高松 來回
CI751 新加坡 - 泗水(CI751 台北 - 新加坡 正常營運)
CI791/792 台北 - 河內 來回
💡【2月 13日】
🔺 航班取消
CI011 紐約 - 台北
CI052 雪梨 - 台北
CI076 羅馬 - 台北
CI073/074 台北 - 阿姆斯特丹 來回
CI188/189 台北 - 釜山 來回
CI861/862 台北 - 金邊 來回
CI120/121 台北 - 沖繩 來回
CI601/602 台北 - 香港 來回
CI927/928 台北 - 香港 來回
CI791/792 台北 - 河內 來回
CI114/115 台北 - 宮崎 來回
CI178/179 台北 - 高松 來回
CI069/070 台北 - 倫敦(蓋威克) 來回
CI002/001 台北 - 檀香山 來回
CI176/177 高雄 - 大阪 來回
CI933/934 高雄 - 香港 來回
💡【2月 12 日】
🔺 航班取消
CI064 維也納 - 台北
CI052 雪梨 - 台北
CI177 大阪 - 高雄
CI012 台北 - 紐約
CI024/023 台北 - 安大略 來回
CI641/642 台北 - 香港 來回
CI919/920 台北 - 香港 來回
CI188/189 台北 - 釜山 來回
CI791/792 台北 - 河內 來回
AE991/992 台北 - 廈門 來回
CI051 台北 - 雪梨
CI055 台北 - 雪梨
CI753/754 台北 - 新加坡 來回
CI075 台北 - 羅馬
CI192/193 台南 - 大阪 來回
CI166 高雄 - 大阪
CI711/712 高雄 - 馬尼拉 來回
CI933/934 高雄 - 香港 來回
💡【2月 11 日】
🔺 航班取消
CI054 奧克蘭 - 布里斯本 - 台北
CI031 溫哥華 - 台北
CI052 雪梨 - 台北
CI064 維也納 - 台北
CI076 羅馬 - 台北
CI601/602 台北 - 香港 來回
CI915/916 台北 - 香港 來回
CI278/279 台北 - 高松 來回
CI188/189 台北 - 釜山 來回
CI861/862 台北 - 金邊 來回
AE991/992 台北 - 廈門 來回
CI069/070 台北 - 倫敦(蓋威克) 來回
CI523/524 台北 - 海口 來回
CI063 台北 - 維也納
CI839/840 高雄 - 曼谷 來回
💡【2月 10 日】
🔺 航班取消
CI 011 紐約 - 台北
CI 031 溫哥華 - 台北
CI 752 泗水 - 新加坡
CI 053 台北 - 布里斯本(02-11) - 奧克蘭
CI 055/052 台北 - 雪梨 來回
CI 188/189 台北 - 釜山 來回
CI 861/862 台北 - 金邊 來回
CI 919/920 台北 - 香港 來回
CI 927/928 台北 - 香港 來回
CI 711/712 高雄 - 馬尼拉 來回
CI 002/CI001 台北 - 夏威夷 來回
CI 032 台北 - 溫哥華
CI 051 台北 - 雪梨
CI 063 台北 - 維也納
CI 075 台北 - 羅馬
🔺 航班延遲
CI935/936 高雄 - 香港 來回
💡【2月 9 日】
🔺 航班取消
CI 922 香港 - 台北
CI 113 廣島 - 台北
CI 838 曼谷 - 台北
CI 933/934 高雄 - 香港 來回
CI 861/862 台北 - 金邊 來回
CI 935/936 高雄 - 香港 來回
CI 2581 高雄 - 上海(浦東)
CI 012 台北 - 紐約
CI 032 台北 - 溫哥華
CI 601/602 台北 - 香港 來回
CI 751 新加坡 - 泗水
CI 176/177 高雄 - 大阪 來回
🔺 航班延遲
CI 120/121 台北 - 沖繩 來回
CI 503/504 台北 - 上海(浦東) 來回
CI 521/522 台北 - 廣州 來回
💡【2 月 8 日】
🔺 航班取消
CI 711/712 高雄 - 馬尼拉 來回
CI 933/934 高雄 - 香港 來回
CI 915/916 台北 - 香港 來回
CI 023/024 台北 - 安大略 來回
CI 192 台南 - 大阪
CI 106 台北 - 東京(成田)
CI 112 台北 - 廣島
CI 177 大阪 - 高雄
CI 921 台北 - 香港
CI 837 台北 - 曼谷
華航阿姆斯特丹停飛 在 China Airlines 中華航空- Posts | Facebook 的美食出口停車場
擁有龐大運河網絡的阿姆斯特丹,是荷蘭的金融與文化中心,不但擁有豐厚的歷史人文資產,交通也非常便利,非常適合規劃一趟深度探索之旅。 ✈️ 小花每週帶您從臺北直飛 ... ... <看更多>
華航阿姆斯特丹停飛 在 [歷史]華航與阿拉伯國家的淵源- aviation | PTT旅遊美食區 的美食出口停車場
... 到了八零年代中末期,吉達航線停飛,華航後來也將達蘭這個航點併入阿姆斯特丹線 ... 杜拜-阿姆斯特丹-杜拜-台北(一週兩班),使用B747-200客機飛在這的前一年,華航 ... ... <看更多>
華航阿姆斯特丹停飛 在 [歷史]政策航線另一章:華航環球航線與南非航線- 看板Aviation 的美食出口停車場
八零年代初期,華航開闢了兩條重要的長程客運航線
1983年三月二十日,華航將北美航線網拓展到美國東岸大城紐約
CI012/011 台北-安克拉治-紐約甘迺迪-安克拉治-台北 (每週兩班)
初期以B747-200客貨兩用機飛行
同一年的四月十二日,華航也開闢了第一條歐洲客運航線,荷蘭的阿姆斯特丹
CI061/062 台北-杜拜-阿姆斯特丹-杜拜-台北 (每週一班)
初期以B747-SP客機飛行
這兩條航線的開闢對於華航來說是一件大事,除了讓華航在跨洲航網規模初具
更讓華航客運航班的觸角深入歐洲 (在1982年,華航已經開闢盧森堡的貨運航線)
由於荷蘭政府傳統上對我國政府較為友好,在抗拒中共壓力的態度上也較強勢
讓中華民國政府在與荷蘭談判航約的過程中是比較順利的
在開闢了這兩條航線之後,我國政府高層官員就有意思要讓華航開闢紐約阿姆斯特丹航線
以期達成「環球航線」的目的
在經過將近一年的努力,分別取得荷蘭與美國給予第五航權
並且在1984年三月底取得英國同意給予通過領空權之後
華航宣佈1984年四月十二日將開航紐約-阿姆斯特丹航線
當時的航班是這樣安排的:
CI012/011 台北-安克拉治-紐約-阿姆斯特丹-紐約-安克拉治-台北 (每週一班)
也是使用B747-200客貨兩用機飛行
開闢「環球航線」被中華民國政府視為其重要政績,確定開航後,各項慶祝活動陸續展開
郵政總局更發行紀念郵票誌慶
當時的華航董事長烏鉞還邀請了各高層人事在台北開慶祝酒會
而總經理張麟德則與立委、監委和媒體負責人一同飛赴紐約,參加首航儀式
四月十二日晚間,在機長孫吉棟的領軍之下,B-1864的747-200Combi機自紐約起飛
飛抵阿姆斯特丹之後,又再開了一次慶祝酒會,真是一次名副其實的豪華公關之旅
華航加入紐約阿姆斯特丹航線之後,飛一班賠一班
大西洋航線上的競爭對象都是佼佼者,華航一週各只有一班東西行的班機
根本不能達到經濟規模,自然也就無法生存下去
這條航線在飛行了四年後,1988年七月,華航宣佈停飛紐約阿姆斯特丹航線
「環球航線」正式停飛
******************************************************************************
九零年代,華航開闢了另一條超長程航線
1991年九月四日,華航開闢前往南非約翰尼斯堡航線
CI091/092 台北-新加坡-約翰尼斯堡-新加坡-台北 (每週二班,之後減為一班)
以B747-SP客機飛行
長期以來,我國和南非政府維持正常邦交,但是因為當時的南非政府採行種族隔離政策
遭到國際上的各項制裁,加上內部衝突問題不斷,政情並不算太安定
其實要說華航的南非航線是政策航線大概也不完全是
九零年代初期,台灣就已經有很多人移民到南非,也有許多人前往南非進行投資
而且兩地航線早在八零年代就由南非航空(SAA)飛行
相信大家對於發生在1987年的南非航空空難應有記憶,該機由台北起飛
最後因貨艙失火在模里西斯外海失事墜毀
該墜機案還牽扯出是否載運核彈的問題,整個失事案到現在仍然是一個謎
當然,華航開闢這條航線還是有兼負著維繫中斐邦交的始命在
由於華航這條航線選擇中停新加坡
取得第五航權便是一件重要的事,新加坡方面並無問題,答應華航可享有SIN-JNB的營運權
但是南非方面因為擔心華航加入後會稀釋掉SAA在這條航線上的客源
並不同意給予華航SIN-JNB的第五航權
使得華航在這條航線的經營上受到極大的影響
在這當中,1994年南非舉行第一次多種族大選
南非的非洲民族黨領袖曼德拉以壓倒性的票數勝選,成為南非總統
我國前總統李登輝隨即在當年五月進行跨洲訪問,前往南非參加總統就職典禮
不過傳統上,非洲民族黨因為和共產黨走的較近,也接受中共的資助
曼德拉當選南非總統,台灣和南非的邦交自然成為關注焦點
李登輝親訪南非也不無鞏固邦交的宣示
華航的南非航線在經營了將近五年之後,因為不堪長期虧損
在飛完1996年的夏季班表之後,正式宣布停飛
而南非曼德拉總統也在當年十一月正式宣佈,自1998年元月起與中華民國斷交
這也是中華民國與沙烏地阿拉伯和南韓斷交後,另一個重大的外交打擊
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