【9月28日晚上九點,新集數上架:S8 EP9|打開拜魯特音樂節的聖杯 feat. 夜鶯基金會研究員 台北昆德莉aka王子謙】
拜魯特音樂節是每位華格納樂迷的聖地,每一年的歌劇演出更是一票難求。王子謙曾經在2015年與2019年兩度前往拜魯特音樂節,這一集我們邀請他來節目裡與我們分享他在拜魯特音樂節欣賞歌劇的經驗,包括如何前往拜魯特、拜魯特歌劇院這棟建築物的特色、聆聽歌劇時可以關注的要點等等。王子謙同時也分享他覺得近年來表現極佳(也有狀況不那麼好的)華格納聲樂家們。
ps. 這一集時間長度超過兩個小時,也相當具有華格納的風格!
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華格納歌劇特色 在 台灣主權和平獨立 Facebook 的最佳解答
【海洋、音樂、大港再開唱】
在星期五的直播中,許多觀眾都提到了「大港開唱是否重新舉辦」、「流行音樂中心改簡稱」等等問題,即將重回故鄉高雄的陳其邁 Chen Chi-Mai 副院長也在直播中推文「我愛大港」,看來沈寂許久的高雄音樂政策,或許又將重新被關注,這令小編想到了,一年半前的一場演唱會。
2018年12月28日,韓國瑜風光上台第三天,小編搭著輕軌來到C10站,到剛落成不久的流行音樂中心小鯨魚KKbox館,參加滅火器的演唱會,在現場,有兩位特別的觀眾,一是3Q 陳柏惟、二就是陳其邁。我還記得,整場演唱會,雖然氣氛熱烈,但有股淡淡的哀傷,滅火器一上台就開始唱恭喜發財,恭喜各位高雄人發大財了,演唱過程中也不斷出現嘲諷愛情摩天輪等等段落。
其邁整場一直默默躲在場地最後面,不過到了演唱會的最後,就被拱出來玩「人體衝浪」,不過卻因為沒有翻面、正面朝下而上了新聞。
那時候,其實整場演場會的人都知道,韓國瑜對於流行音樂、對於多元次文化、甚至對於任何強調創意創新的文化,都是很大的阻礙,那時候,包含滅火器,包含全場的觀眾,大概都懷著一點惋惜的情緒。就在這樣的情緒中,我頂著12月的寒風,走出小鯨魚去趕輕軌的末班車。坐在列車裡看著黝黑的海洋,這裡應是高雄即將發光發熱的地方,看著卻有點感傷。
#大港能否再開唱?
果然,在2019年3月大港開唱結束後不久,由於許多來賓忤逆大韓導的言行,大港開唱早就被市府盯上,面臨無止境的謾罵、刁難和查帳(都查無不法)。9月,大港開唱主辦單位發表聲明,表示「感受到愈來愈強大的壓力,無論是令人疲於奔命的調閱資料或是議堂上的抨擊,甚至到市長在面對質詢大港的回應,我們已經明顯感受不到市府對大港的支持」,因此只好停辦大港。
不管韓國瑜和他的一幫打手們怎麼抹黑,有一個事實是不會變的:大港開唱在舉辦這十多年來,逐漸成為全國最大獨立音樂節,這以高雄的位置來說,非常不簡單。而在韓國瑜一年半的執政期間,並沒有任何一項音樂活動,能達到大港的一半、甚至1/10的成功。
不只大港開唱,韓市府對整體音樂活動的態度,本身就大有問題。不論是韓國瑜批評大港「不入流」,或是韓市府的政務官在舉辦音樂活動時要求:「加入中華文化特色」,都令人非常傻眼。
其實,大港開唱不只是一場大拜拜活動,在政策性,在地性上,都有其領先之處。在第一屆大港開唱舉辦時,正值2006年高雄市長選舉期間,主辦單位與參演音樂人,共同要求主要候選人提出在地音樂文化政策,並於現場刊物公布。而大港舉辦十多屆下來,一向在比例上有較多的南台灣藝人,成為大港開唱有別於其他以台北為核心的音樂活動的特色。
2017年,大港開唱團隊甚至和文化局長史哲共同想出,要在海上蓋一座橋,讓場域延伸到對岸,這就是「Mega Bridge 大港橋」的誕生,也是因為這次活動的成功,催生了大港橋計畫,串連駁二到棧庫群。其他較小的創意,包含海上舞台大雄丸,大港鯉魚旗等創意,都充分發揮了海港特色,也讓大港的動能與眾不同。
一個成功的音樂節,其品牌價值是巨大的,不論是19世紀開始的拜魯特音樂節(華格納歌劇),還是2005年開始的Tomorrowland(電音),都需要靠著延續舉辦、傳承與創新,累積其品牌價值。韓市府與其黨羽傾全力打壓大港,毀掉的不只是一個音樂節,還是殺了高雄文化產業的金雞母。
#滅火器會是改變指標?
當然,在罷韓成功後,這一切或許會有了改變。滅火器的主唱楊大正,先前就承諾罷韓成功要搬回高雄,並開一家新公司,如今也準備實現承諾,在11月後帶妻女回到家鄉,深耕高雄。
過去滅火器一直是大港重要團體,從一開始最小的舞台唱到主舞台,在樂團茁壯同時,見證了大港的成長,甚至成員也曾經共同參與大港主辦團隊,對大港的過去自然是相當熟悉。
當然,大港開唱一直是一個政府提供場地,由民間舉辦的音樂節,並非政府開標舉辦的「官辦音樂節」。大港能否回來,並非市府決定。但在新市府提供友善環境,結合流行音樂中心資源的情況下,或許最快在2021年,我們就會看到大港以某種形式,重獲生命。
#海洋流行音樂中心要改簡稱嗎?
海洋流行音樂中心高低塔與主場館的完成,當然是在地音樂界的大事,目前場館是由文化部委託高雄市政府規劃、設計、興建,並以新形態的「行政法人」模式營運。但名稱已經改為「高雄流行音樂中心」,將海洋文化拿掉,原因當然是因為當初馬政府時代修改標案,加上「海洋文化」後,到底「海洋文化」是什麼,在整個計畫內的定位相當奇怪,且從未解釋清楚。
不過拿掉這四個字,也拿掉乘載海洋文化的一些負擔後,剩下的「高雄流行音樂中心」,卻有著相當奇怪的簡稱「高流」,被認為和台語的厚尿(kāu-jiō/kāu -liō)諧音,顯然主事者對台語文化的了解相當薄弱。
要改名,恐怕沒這麼容易,不過在宣傳或簡稱上,多使用Kaohsiung Music Center或KPMC的縮寫來代表,或許是個替代方案。但更重要的是,KPMC與能否發揮培育在地音樂人才,乃至鼓勵創業的功能,韓市府不但鮮少著墨,去年還把KPMC預算通通刪除,這也才是新市府要傷腦筋的地方。
愛河灣沒了豪洨的愛情摩天輪,即將回歸到海洋、音樂、在地文化的發揚光大,所幸韓國瑜雖有破壞,卻未傷到見骨,當舊有的規劃一一到位,配上方向正確、兢兢業業的市長,一個重生的高雄,就很快會出現在我們眼前!
華格納歌劇特色 在 高雄好過日 Facebook 的最佳貼文
【海洋、音樂、大港再開唱】
在星期五的直播中,許多觀眾都提到了「大港開唱是否重新舉辦」、「流行音樂中心改簡稱」等等問題,即將重回故鄉高雄的陳其邁 Chen Chi-Mai 副院長也在直播中推文「我愛大港」,看來沈寂許久的高雄音樂政策,或許又將重新被關注,這令小編想到了,一年半前的一場演唱會。
2018年12月28日,韓國瑜風光上台第三天,小編搭著輕軌來到C10站,到剛落成不久的流行音樂中心小鯨魚KKbox館,參加滅火器的演唱會,在現場,有兩位特別的觀眾,一是3Q 陳柏惟、二就是陳其邁。我還記得,整場演唱會,雖然氣氛熱烈,但有股淡淡的哀傷,滅火器一上台就開始唱恭喜發財,恭喜各位高雄人發大財了,演唱過程中也不斷出現嘲諷愛情摩天輪等等段落。
其邁整場一直默默躲在場地最後面,不過到了演唱會的最後,就被拱出來玩「人體衝浪」,不過卻因為沒有翻面、正面朝下而上了新聞。
那時候,其實整場演場會的人都知道,韓國瑜對於流行音樂、對於多元次文化、甚至對於任何強調創意創新的文化,都是很大的阻礙,那時候,包含滅火器,包含全場的觀眾,大概都懷著一點惋惜的情緒。就在這樣的情緒中,我頂著12月的寒風,走出小鯨魚去趕輕軌的末班車。坐在列車裡看著黝黑的海洋,這裡應是高雄即將發光發熱的地方,看著卻有點感傷。
#大港能否再開唱?
果然,在2019年3月大港開唱結束後不久,由於許多來賓忤逆大韓導的言行,大港開唱早就被市府盯上,面臨無止境的謾罵、刁難和查帳(都查無不法)。9月,大港開唱主辦單位發表聲明,表示「感受到愈來愈強大的壓力,無論是令人疲於奔命的調閱資料或是議堂上的抨擊,甚至到市長在面對質詢大港的回應,我們已經明顯感受不到市府對大港的支持」,因此只好停辦大港。
不管韓國瑜和他的一幫打手們怎麼抹黑,有一個事實是不會變的:大港開唱在舉辦這十多年來,逐漸成為全國最大獨立音樂節,這以高雄的位置來說,非常不簡單。而在韓國瑜一年半的執政期間,並沒有任何一項音樂活動,能達到大港的一半、甚至1/10的成功。
不只大港開唱,韓市府對整體音樂活動的態度,本身就大有問題。不論是韓國瑜批評大港「不入流」,或是韓市府的政務官在舉辦音樂活動時要求:「加入中華文化特色」,都令人非常傻眼。
其實,大港開唱不只是一場大拜拜活動,在政策性,在地性上,都有其領先之處。在第一屆大港開唱舉辦時,正值2006年高雄市長選舉期間,主辦單位與參演音樂人,共同要求主要候選人提出在地音樂文化政策,並於現場刊物公布。而大港舉辦十多屆下來,一向在比例上有較多的南台灣藝人,成為大港開唱有別於其他以台北為核心的音樂活動的特色。
2017年,大港開唱團隊甚至和文化局長史哲共同想出,要在海上蓋一座橋,讓場域延伸到對岸,這就是「Mega Bridge 大港橋」的誕生,也是因為這次活動的成功,催生了大港橋計畫,串連駁二到棧庫群。其他較小的創意,包含海上舞台大雄丸,大港鯉魚旗等創意,都充分發揮了海港特色,也讓大港的動能與眾不同。
一個成功的音樂節,其品牌價值是巨大的,不論是19世紀開始的拜魯特音樂節(華格納歌劇),還是2005年開始的Tomorrowland(電音),都需要靠著延續舉辦、傳承與創新,累積其品牌價值。韓市府與其黨羽傾全力打壓大港,毀掉的不只是一個音樂節,還是殺了高雄文化產業的金雞母。
#滅火器會是改變指標?
當然,在罷韓成功後,這一切或許會有了改變。滅火器的主唱楊大正,先前就承諾罷韓成功要搬回高雄,並開一家新公司,如今也準備實現承諾,在11月後帶妻女回到家鄉,深耕高雄。
過去滅火器一直是大港重要團體,從一開始最小的舞台唱到主舞台,在樂團茁壯同時,見證了大港的成長,甚至成員也曾經共同參與大港主辦團隊,對大港的過去自然是相當熟悉。
當然,大港開唱一直是一個政府提供場地,由民間舉辦的音樂節,並非政府開標舉辦的「官辦音樂節」。大港能否回來,並非市府決定。但在新市府提供友善環境,結合流行音樂中心資源的情況下,或許最快在2021年,我們就會看到大港以某種形式,重獲生命。
#海洋流行音樂中心要改簡稱嗎?
海洋流行音樂中心高低塔與主場館的完成,當然是在地音樂界的大事,目前場館是由文化部委託高雄市政府規劃、設計、興建,並以新形態的「行政法人」模式營運。但名稱已經改為「高雄流行音樂中心」,將海洋文化拿掉,原因當然是因為當初馬政府時代修改標案,加上「海洋文化」後,到底「海洋文化」是什麼,在整個計畫內的定位相當奇怪,且從未解釋清楚。
不過拿掉這四個字,也拿掉乘載海洋文化的一些負擔後,剩下的「高雄流行音樂中心」,卻有著相當奇怪的簡稱「高流」,被認為和台語的厚尿(kāu-jiō/kāu -liō)諧音,顯然主事者對台語文化的了解相當薄弱。
要改名,恐怕沒這麼容易,不過在宣傳或簡稱上,多使用Kaohsiung Music Center或KPMC的縮寫來代表,或許是個替代方案。但更重要的是,KPMC與能否發揮培育在地音樂人才,乃至鼓勵創業的功能,韓市府不但鮮少著墨,去年還把KPMC預算通通刪除,這也才是新市府要傷腦筋的地方。
愛河灣沒了豪洨的愛情摩天輪,即將回歸到海洋、音樂、在地文化的發揚光大,所幸韓國瑜雖有破壞,卻未傷到見骨,當舊有的規劃一一到位,配上方向正確、兢兢業業的市長,一個重生的高雄,就很快會出現在我們眼前!
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