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莒 光 2 環島 在 Facebook 的精選貼文
#政府不急、急死產業
能源政策只到2025,如何做到2050淨零碳排?
今天上午,我繼續在 #金門 宣傳公投,早上吃了@永春廣東粥,之後就到@翟山坑道 @莒光樓 @金門酒廠,一邊宣傳公投、一邊了解在地特色,之後吃了@陳金福號貢糖、@馬家麵線,把金門三寶的高粱酒、貢糖,還有多種吃法的麵線,全部吃過一輪,金門風味果然名不虛傳!金門是公投第一站,吃飽喝足才有力氣繼續往下跑!
下午,我到彰化基督教醫院,參加彰化醫界聯盟舉辦的「氣候高峰會:氣候立法、空汙、COVID19防疫與公衛健康」,與環保署副署長蔡鴻德,及跨黨派立委陳椒華、陳以信、洪申翰、謝衣鳳、劉建國等,共同推動《氣候變遷法》修法行動。
我關心氣候變遷,不只是因為1218公投,而是和全人類的健康有關,當前的疫情是地球對人類破壞環境的反撲,我們應該負起世代責任積極減碳。
民眾黨的1218公投手冊,首重討論全球和台灣的氣候緊急,氣候變遷法不只2050淨零碳排入法,還要設定 #各階段減碳目標,一步一步落實。
#先碳費後碳稅 是最重要的減碳工具,代表製造業的工總在今年的白皮書,相較往年更大幅度關注氣候變遷,並支持全面性的碳定價,以因應歐盟碳關稅和RE100的國際供應鏈壓力,但是政府卻無動於衷,讓企業處於風險之中,「政府不急、急死產業」。
民眾黨重視能源轉型過程中,受衝擊的弱勢群眾和中小企業的壓力,政府應該積極協助,來實踐 #公正轉型
我國原本設定2030減碳兩成、2050減碳五成,但是國際已經在談2030碳減半、2050淨零碳排,如果台灣減碳目標不跟上國際、政府沒有長期的能源轉型規劃,國家怎麼會有競爭力?我們又要留給下一代怎麼樣的未來?
政府目前最大的問題是 #沒有2025年以後的能源政策,在減碳國際趨勢下,天然氣只是全面再生能源路徑上的過渡性能源,因此第三天然氣接收站的選址要更為謹慎,不該破壞7600年的珍貴藻礁。
四大公投延後至12月18日進行,民眾黨將繼續環島宣傳「兩好兩壞」的立場,預計9月9日到宜蘭、10日到花蓮、11和12日到台東。包括萊豬不要來、珍愛藻礁、反對核四重啟和公投綁大選,來推動永續台灣、永續健康。
#1218迎戰公投
#兩好兩壞投出未來
莒 光 2 環島 在 宋楚瑜找朋友 Facebook 的最佳解答
【馬虎為出事之本—台鐵的定位:「安全、舒適、便捷」】
日前台鐵太魯閣號發生重大意外事故,震驚國人,而罹難家屬悲傷落淚的情景,亦深深刻劃在全體國人心中,當務之急是釐清事故真相及責任,並對傷者及受難者給予適當補償,徹底改革現況,保障交通安全。切記老省長所創對省府員工的提醒,青年守則第13條:「馬虎為出事之本」。
悲痛之餘,見到有論者再度提起「台鐵公司化」議題,我身為過去台鐵的老長官,搭乘台鐵火車跑了5,431公里,更親身巡訪台鐵每一個大大小小車站,以及親自督導、撥款協助改善777處平交道設施及周邊交通壅塞並要求改進沿線景觀、綠化和違建拆除等問題不勝枚舉,改善台鐵所有車站的設施包括整修及新建盥洗室,以及車站前的計程車停靠處、完成山海兩線雙軌及電氣化、改建及汰換台鐵老舊橋樑和車廂、加強排水設施,讓台鐵在大雨天照常通行,已有80年歷史的苗栗竹南到台中豐原舊有彎曲繞山路線予以截彎取直、單線路軌也全都雙軌化、我也十分重視員工福祉、提升員工士氣,為方便旅客訂票及取票,則開始推動全面開放電話語音及網際網路訂票等服務。惟心中不免好奇,公司化真的是改革台鐵的仙丹妙藥嗎?台鐵真的是負債虧損嚴重的壞學生嗎?
要面對台鐵改革問題,首先得先瞭解台鐵的歷史及定位到底是什麼?台灣鐵路自劉銘傳於清光緒13年(1887年)興建台北—基隆間鐵路已有130多年的歷史。我認為台鐵就是「窮人版的高鐵」,它不僅肩負台灣全島的基礎交通運輸,也是促進城鄉發展的重大交通建設,更是早期上班通勤及學子上下課的必要交通工具。1967年,在推動完成十大建設前,台鐵是台灣運輸及交通最大的營運功臣,而收入也在「統支統收」的政策下,大多都入了公庫。很多人提到,台鐵開始出現虧損是因為中山高速公路啟用,而高鐵的正式營運後,更使得台鐵虧損雪上加霜。實際上,台鐵興建環島鐵路,對於台鐵本身收益沒有太多幫助,甚至根據台鐵當年的評估,即使完成環島鐵路後,仍是會出現鉅額虧損的情形;而鐵路電氣化工程,雖然帶動台灣鐵路建設的進步,但同樣帶來巨大債務負擔。而這些若當時皆按照「企業角度」來評估,恐怕這些投資案都難以通過董事會,可是為了國家整體經濟發展,台鐵必須全力配合政府政策推動。請問這些投資所帶來的債務負擔,難道可完全咎責於台鐵經營不善?
或許大家對幾十年前的故事早已遺忘,我再舉一個近期的例子,2018年普悠瑪新馬事故發生後,台鐵對外表示,已向交通部、行政院爭取三等站以下小站虧損補貼1.36億元、服務性路線(支線、南迴)虧損補貼10.64億元,這12億元因為協助國家發展的政策性虧損,最後行政院只核定補貼5.74億元,經年累月下來,台鐵豈有不積累龐大債務之理?也就是此理,在我省府任內,重大台鐵改善工程,我都親自督察,一方面為勞苦的鐵路員工打氣,也親身瞭解實況並給予資源補助,包括南橫佳冬隧道補漏,在不影響正常營運前提下,我曾在深夜11點後,親往現場視察確定後,由省府核定補助。
很多人也提到台鐵票價已26年未調漲,以高鐵台北到左營票價1490元作比較,台鐵台北到高雄票價為843元,而台北到台東車站票價為783元,這就是我稱之為「具台灣特色的社會主義」,一方面要求台鐵票價不能漲,二方面又要台鐵提供又快又新的列車服務社會大眾,試問若台鐵願意提供快速舒適的全新列車投入服務,大家(尤其是宜蘭、花東鄉親)是否同意讓台鐵的票價漲到與高鐵票相當水準?更不用說,高鐵從台北出發南下目前停靠車站數僅有11站,而台鐵東部幹線從台北出發則停靠20站、西部幹線停靠16站,還有站站停的莒光號(以東部幹線為例共停靠36站),請問位於偏鄉的鄉親,可以忍受台鐵因考慮會造成財務虧損嚴重而停止小站服務嗎?
再來說說最近常被提到台鐵負債高達4千多億元,而且很大一部份是支付台鐵退休員工的退休金。實際上,4千多億元的負債應該與其目前8327億元的資產來做對照才公平,若資產與負債對照來看,台鐵其實不全然是「敗家子」。而幾十年來上百億的退撫支出造成對台鐵沉重負擔更是對台鐵退休人員非常不公平的說法。這些所謂舊制的老員工對台灣的貢獻,絕對不輸其他的軍公教人員,他們的退休金要由現在的台鐵收入支付,真的公平嗎?這上百億元退撫支出的估算,並非是台鐵一年所需支出的費用,根據台鐵110年度預算書顯示,台鐵一年退撫支出14億元,僅佔台鐵全部勞務成本275億元的5.1%,何來龐大退休金債務拖垮台鐵營運之說?在台灣經濟發展起飛,尤其是台北市都市化發展後,不少原有鐵路用地,包括台鐵員工宿舍全都無償交還中央政府,由政府出售或提供其他用途,這包括台北市八德路中國國民黨黨部用地,中央政府變賣之後,又有多少錢交給台鐵?另外又有多少處台鐵用地(印象所及至少40餘處),則因中央政府慷他人之慨,成為文化「古蹟」?
因此,台鐵的改革不應純從財務角度評估,將重心擺在如何企業化、公司化,甚至是民營化,因為台鐵還肩負著國家整體交通基礎命脈,同時又要負擔拉近城鄉差距的政策目標,這些無可迴避的重責大任,台鐵責無旁貸。當然「安全、舒適、便捷」是人民對台鐵的基本期待與要求,廢省之後中央政府應全力協助台鐵落實這三大目標,以維護行車安全、增加必要的員額及改善安全設施,同時也照顧好台鐵現職及退休員工的福祉,讓他們能夠全心投入工作,重振人民對台鐵局的信心,此才是務實改革台鐵的最基本考量。而台鐵同仁也應自我砥礪,追求廉能、效率以及台鐵的榮譽感,切記「馬虎為出事之本」,全體員工應全力維護台灣的基礎運輸安全品質,保障國人生命安全。
▲《蘋果日報》A11版-火網評論:台鐵改革定位:安全、舒適、便捷(宋楚瑜)→https://pse.is/3ee8t7
莒 光 2 環島 在 ronlyplanet Youtube 的最佳貼文
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影片段落:
00:00 金門簡介
00:37 山后民俗文化村
01:07 獅山砲陣地
01:40 金門人歡迎大家
01:50 馬山觀測站
02:18 後浦小鎮
#浯島城隍廟 02:29
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#邱良功母節孝坊 03:13
#奎閣 03:33
#金永利鋼刀 03:51
#模範街 04:39
#後浦16藝文特區 04:50
#夢酒館 05:09
#夜間導覽 05:29
05:48 莒光樓
06:07 建功嶼
06:23 古寧頭戰史館
06:41 北山播音牆 & 北山古洋樓
07:34 慈堤夕照
07:46 太武山風景區
08:02 八二三戰史館
08:15 特約茶室
08:35 陳景蘭洋樓
08:53 得月樓&水頭聚落
09:21 翟山坑道
09:45 下集預告
【馬祖旅行精選】
EP1 搭台馬之星去馬祖,跟一群阿兵哥在船上過夜! https://youtu.be/u-FxftC1y5Q
EP2 南竿美食,佛手、繼光餅、老酒麵線+景點分享 https://youtu.be/2eFD4M1KPf0
EP5 東莒全攻略!藍眼淚達人帶路解說 https://youtu.be/aCGYPCYetIA
EP6 西莒跳島遊,去看方塊海跟必拍景點 https://youtu.be/GEMh_uvrFHU
EP7 東引全攻略!實拍浪漫燈塔、國之北疆、安東坑道 https://youtu.be/85CKVhCmSBw
EP9 北竿芹壁划獨木舟,跟追淚人看藍眼淚! https://youtu.be/SzMFKZA2r08
EP11 實拍北竿大坵島梅花鹿!入住無敵海景民宿 https://youtu.be/re-b1M9qf7U
EP12 南竿搭船回基隆,開箱台馬輪看海上日出! https://youtu.be/_IOEIU_0eEU
【其他精選影片】
疫情過後,最想去的旅遊地點? https://youtu.be/O7tqj5W-2-Q
環遊臺灣-文康車環島GO! https://youtu.be/rAu_RHAYdxI
阿里山日出、神木、小火車全攻略! https://youtu.be/zC06NnW_iUc
炸機了!空拍機墜機全記錄,飛友必看的慘痛經驗 https://youtu.be/5Dh8pu6Z5jU
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帶家人西湖一日遊!杭州必看! https://youtu.be/sjZxkMzP4n4
帶家人出遊的十個秘訣-大陸篇 https://youtu.be/fHzSbd8jV9Y
搭船去嘉興-掉到大運河的男人成就達成! https://youtu.be/mZK6ZyVDekA
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南京vlog-雪中看陵墓是什麼體驗? https://youtu.be/TqVWeRL_aGM
📩旅遊合作邀約請洽:xinkol@xinmedia.com
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莒 光 2 環島 在 林宣Xuan Lin Youtube 的精選貼文
*影片於2021/4/28~2021/5/5拍攝
馬祖真的不只有藍眼淚!也不要期待來馬祖一定看得到藍眼淚!
但就算沒有藍眼淚的馬祖也還是很美!
【東引完整版影片】最美的島我投東引一票!為什麼馬祖這麼美都沒有人知道?
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►影片時間軸:
00:00 馬祖六島全攻略
00:40 準備去六個島囉!
01:17 第一島:東引
02:38 可愛咖啡廳:鹹味島合作社
(IG:https://www.instagram.com/saltyisland_/)
04:19 第二島:東莒
06:08 舒服的咖啡廳:找茶
(Website:zhaocha1995.com.tw)
09:22 第三島:西莒
12:45 第四島:大坵
16:10 第五島:北竿
(百分幸福FB:https://www.facebook.com/100happines/)
17:31 第六島:南竿
18:30 老闆超熱情咖啡廳:小柒Z.O咖啡
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20:59 質感咖啡廳:西尾半島物產店
(IG:https://www.instagram.com/xiwei_peninsula/)
21:46 老屋可愛雜貨店:露露雜貨行
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23:32 五五據點吃烤肉、看藍眼淚啦
(五五據點IG:https://www.instagram.com/no.55_hostel/)
(周小馬IG:https://www.instagram.com/andy4122003/)
24:34 六島全心得
►更多【2021台灣離島跳島】系列影片:https://pse.is/3g9qck
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剪輯師:宏彬
IG:https://www.instagram.com/hungcha23/
►【 #馬祖藍眼淚獨旅 】其他影片:
【ep.1】搭8小時臥鋪船去馬祖! https://youtu.be/Z_U-DXw6zX8
【ep.2】住進軍事碉堡民宿! https://youtu.be/2jmlk0FCuNc
【ep.3】隱藏在碉堡咖啡廳裡的超神秘坑道! https://youtu.be/wYPBdFgsOco
【ep.4】馬祖也太適合一個人旅行了吧! https://youtu.be/wYPBdFgsOco
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音樂來源:Epidemic Sound
莒 光 2 環島 在 林宣Xuan Lin Youtube 的最讚貼文
*影片於2021/4/28~2021/4/30拍攝
去年來馬祖拍片的時候,很遺憾只能去到南竿北竿,但影片出來後,最多人跟我推薦 #東引 ,這次真的是不來不行啊!!!
這裡超級安靜、雖然房間都被訂滿了卻還是覺得遊客很少,為什麼這麼美的地方都沒有人知道呢?
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00:00 東引好美喔~
01:25 來吃朝露麵囉~會醉嗎?
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