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[獅子鄉壽卡鐵馬驛站]2021年完成
屏東與台東的交界
自從隧道開通以後
變成單車與機車的必經之路
只有少許的車輛會經過此地
讓不少小動物有機會出來活動
三不五時就有猴子與穿山甲在馬路上出沒
是個好山好水的好驛站
#慢慢來比較快
#藝術者不達
#獅子鄉 #獅子鄉草埔村 #壽卡鐵馬驛站 #壽卡驛站 #tjaiping #賈比恩 #artist #pulima #designer #art #artworld #design #paint #painting #zemuga #paiwan #atayal #tjalaavus #賈比恩畫畫小空間 #賈比恩畫畫小空間團隊
[獅子鄉壽卡鐵馬驛站]
屏東與台東的交界
自從隧道開通以後
變成單車與機車的必經之路
只有少許的車輛會經過此地
讓不少小動物有機會出來活動
三不五時就有猴子與穿山甲在馬路上出沒
是個好山好水的好驛站
#慢慢來比較快
#藝術者不達
#獅子鄉 #獅子鄉草埔村 #壽卡鐵馬驛站 #壽卡驛站 #tjaiping #賈比恩 #artist #pulima #designer #art #artworld #design #paint #painting #zemuga #paiwan #atayal #tjalaavus #賈比恩畫畫小空間 #賈比恩畫畫小空間團隊
#鄉野小白之秘境探險_蚊說好！
週三Lionel半天，接完兒子回家後，筋肉老爺興致沖沖地說：「走吧！我們去看海踏沙灘！搬來青埔不正是為了親近大自然嗎？」
「哪裡啊？你確定路好開嗎？」我膽戰心驚的提問。
「我早上看研究過了！就應該是我們樓頂望去喔看的到的海！路程20幾分鐘，我們去草漯沙丘！」筋肉老爺激動無比！
「太棒了～那我可以看到寄居蟹嗎？」兒子跟著興奮起來！他對海的印象還停留在幾年前去民丹島度假，後來媽媽就沒帶他看過海了好可憐。
我學乖了於是在家先打開谷哥地圖，果然看起來路很怪！開車小白如我，好鄰居借了Garmin導航，但資料在兩年前我不會更新也就放在車上當成測速提醒...突然想到之前粉絲說「導航王」最適合新手駕駛還有3D，立刻手機下載還能免費用30天，超強的啊，導航看起來都是大路（跟古哥從起始就兩個方向歐～），還有3D景觀，要是這再失手我應該就沒救了～於是一家三口就興奮地出發去。
導航王讓我走中山南路到大園市區，接西濱公路然後台61線下來就是。中山南路真的是幸福道路，很空夠寬又有小彎曲開起來非常好玩；到了大園市區內道路非常狹窄、會車多、轉彎車多、機車多、行人愛走路中間～～這也沒什麼，跟台北吳興街難度同等級，維持時速40安安穩穩沒差錯；接著經過一段砂石車很多的大路，就外側車道保持安全距離兩秒鐘也沒什麼可怕！
（TIPS：找個標的物，前面的車經過那個標的物後，數兩秒鐘，你的車身才經過同個標的物，就會是很安全的距離）
直到下了61線都很順利，眼看目標就在眼前，結果.....轉彎進入一個荒煙蔓草的地方，前端停了一台大軍事車上面還有阿兵哥，後面停了幾台小轎車，是死路！路的終點有個大鐵門擋著。
兒子興奮的說：「喔喔喔是坦克車嗎？是軍人嗎？」（結果他本日最興奮就在此刻而已）；我和筋肉爸爸滿臉狐疑不懂這裡要幹嘛，有夠像是僵屍入侵被軍事管制的地方！
後面又來了一台小車停著不動，我不懂他們要幹嘛，決定來個極限大回轉先開出去再說。自從上次在桃園工業區經歷過高難度摸乳巷與鄉野死胡同後，這種迴轉難不倒我！
開出去後我們重新研究，原來我定位到「#草漯沙丘」，但筋肉爸爸要去的是「#草漯沙丘地質公園」，在反方向呢～
（後來我回家爬文才知道，要去草漯沙丘的朋友那個鐵門後面就是喔～因為是秘境沒麼開發，車子就是依序停在鐵門後，人下來後繞過鐵門要走一段路，就會是需要登山等級但彷彿迷你撒哈拉沙漠的景緻了）
我們必須在剛剛來的橋下找地方迴轉，我第一次看到這麼妙的路面設計～橋下都是實心的，只有間隔一段距離挖個小隧道讓車子迴轉，而寬度就是一台車身而已。
這時候因為是用筋肉老爺的谷哥導航，谷哥要我們在某個洞迴轉，轉過去後覺得情勢很不對，因為橋下許多大型砂石車在當飆速仔，迴轉過去後直接就是道路內線，迴轉角度叫做90度根本視覺死角，我決定轉彎前車子留在隧道內，當烏龜脖子伸長長停一下探頭看右邊！結果果然一台砂石飆仔呼霄而過～～必須要離開座位整個人貼在前方玻璃上伸長脖子看才看得到右側的那種，這到底是誰設計的鬼迴轉隧道～～驚魂未定的確認沒車了，才轉彎成功。
接著眼看目的地就在眼前，谷歌要我們右轉，一看不太對～是個田埂！好啦比田埂寬一點，一不小心就會掉到兩邊無擋物的田裡面！決定忽略這條路繼續往前開，谷歌才導了一條比較遠、但是很寬很正常的道路到達草漯沙丘地質公園。
週三毫無遊客，我們真的很像身歷其境龍貓的世界；走到 #黃槿步道 後更是驚艷，真的是活生生的龍貓隧道，植物從兩側長到頂端交織成隧道，而這樣徒步走下去的隧道出口，就是美麗的一片沙丘與海！
我們興奮地走著、看到了陽光、看到了隧道出口，驚呼著往前快走～～～然後！！
.
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看到了好幾台巨型工程車擋住隧道出口！
我回家搜尋網站後才知道有標示在施工哪～「你不是有做功課嗎？」我沒好氣地問筋肉老爺。
「有啊！我有看桃園市政府印製的觀光導覽手冊啊！」他理直氣壯地回我。
手冊？！真的很昏倒誒，原始人嗎～網路時代為什麼出發前不爬文看一下千千萬萬的部落格、官方網站哩？！
於是我們悻悻然地回頭走，這才發現身上停滿了飢渴黑蚊，可能因為週間毫無大型生物可以吸血，來了三個盤子當然要吸好吸滿！我和奶諾穿短褲他還穿拖鞋，城市小白來到秘境竟然不帶防蚊液也是少見！（#但是有帶尿袋喔真實用）總之我們跳著出隧道，但即使又跳又跑蚊子們依然堅守崗位毫不離開，我顧著拍掉兒子身上的蚊子們，動作過程中肌肉夾死好幾隻蚊子（這群蚊子是喪屍來著嗎？寧可死亡也要吃！）！
上車後Lionel臉很臭：「可以趕快回家嗎！好無聊！」。青埔首發大探險，GG結尾～～最後媽媽回藥局買好藥膏止癢消炎，結束了莫名其妙的一天！
#回程我選擇了導航王真的都是大路真好走
回家我跟筋肉老爺說：「我是國旅幼幼班，下次可以從六福村之類的觀光景點開始嗎？首發就來個達人等級到底什麼意思！」
#台東 ＃金崙溫泉 #南迴公路
這一次Feat之旅，有很多第一次的體驗，第一次中午才離開飯店，第一次車才騎10分鐘，就坐在茶莊喝咖啡，第一次跟這麼多Youtuber一起Delay行程，第一次回來之後，影片不知道怎麼剪．
拍攝器材：GOPRO MAX | GOPRO 7 | Insta 360 One R ｜DJI Mavic 2 pro
剪輯軟體：APPLE Final Cut Pro
人生第一次環島，雖然不是環全台灣，
但這次的環半島路線也不輕鬆。
從高雄出發，經草埔隧道到台東，
居然還與BMW仿賽youtuber查克歐巴擦肩。
到訪金剛大道，天黑了就在花蓮過夜。
第二天到訪太魯閣以及台灣海拔最高公路的武嶺，
並在午夜前切台61西濱快速道路回到高雄。
G310GS長途騎旅的可靠，並沒讓我失望。
這趟旅程也彌補了上次野狼錯過太魯閣的遺憾。
PEACE.
#機車環島
劉櫂豪立委今(24)日於交通委員會質詢交通部，針對公共運輸車輛行車安全，要求交通部正視疲勞駕駛造成的交通安全問題，劉櫂豪立委建議交通部以GPS系統管理駕駛者的行車時數，確保乘客與道路使用者行車平安。劉櫂豪另要求公路總局在台東開設重型機車駕照考場，並持續監督台九線安朔到草埔隧道工程工期。
重型機車通行森永草埔隧道試辦時間延長至110年4月30日. ... <看更多>
請問台東到屏東走台9，這導航導到草埔隧道是給機車騎的嗎？我怎記得草埔只能重機騎。還是我只能走台9戊那段？ - 機車. ... <看更多>
草埔隧道機車 在 [新聞] 南迴草埔森永隧道30日起開放大型重機通- 看板Road 的美食出口停車場
南迴草埔森永隧道 30日起開放大型重機通行
（中央社記者郭芷瑄屏東縣29日電）公路總局去年6月30日試辦南迴公路草埔森永隧道大
型重型機車通行，至今沒有重大交通事故發生，公路總局今天表示，明天起正式開放通行
，是台灣首座通行大型重型機車長隧道。
公路總局表示，試辦期間特委託中華民國運輸學會辦理「試辦草埔森永隧道通行大型重型
機車計畫」，觀測大型重型機車的行車秩序、行為、環境、安全等4大指標，試辦通行迄
今沒有重大交通事故發生。
公路總局表示，草埔森永隧道長4617公尺，將是台灣首座通行大型重型機車長隧道，公路
總局已多次與屏東縣、台東縣政府警察、消防與衛生單位辦理大型重型機車事故演練，且
隧道內已設有科技執法設備，完善取締功能，已完成所有的應變整備及部署，維護隧道行
車秩序及安全。
公路總局表示，台9線草埔至安朔路段現已開放小客車、大客車及43噸以下非管制大貨車
通行，交控中心24小時監視控管以維持行車安全，隧道及高架橋段都設有科技執法設備，
警方也將不定時的巡邏取締違規駕駛行為。
公路總局提醒用路人在隧道內禁止變換車道，大型重型機車同小型車，與前車要保持50公
尺，大型車與前車保持100公尺安全距離，嚴禁超速、超車，不可有惡意逼車等違規行為
，相關行車規定請上公路總局網站了解。（編輯：張芷瑄）1100429
https://www.cna.com.tw/news/aloc/202104290247.aspx
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