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多少個日子裡，我是在天上飛行著，以一個主持人/企業主/旅行者的身分，搭著飛機在全世界到處跑。
只要在空中，我的角色只剩下乘客，在天際線之上，我們被照顧著，承載著以及服務著。
今天長榮航空的空服員罷工已經來到第九天。在這炎熱的週五晚上，我才完成一週繁忙的行程，終於能在晚上九點剛過，回到家吃點東西。 而離我家不到一公里的長榮總部，上百位空服員正在為自己的權益，做出最後的努力。
38度的夏日艷陽，毫無心理準備的傾盆大雨，在我每天上下班的路上，我總會在經過的時候，看著這一切的發生，默默的想著，如果我是她們，我能在這樣辛苦的環境中，堅持多久？
今天在車上一直聽到新聞重複地覆誦資方與工會今天臨時進行了會談，到家後熱了剩菜，就伴著長榮工會的直播嗑了起來。
看了10分鐘我就不忍心再往下看了，工會幹部帶著顫抖的聲音，結結巴巴的講述協商的過程，話鋒一轉，儼然是個好心的長輩一般，勸著罷工的空服員，也許該到此為止...
隨著直播的回應從「加油」「我們不放棄」一直到「下台」「滾」，我幾乎不敢相信工會裡帶頭的幹部，會在今天投票結果還沒出來前，就已經認輸了。

我知道帶領這樣受矚目以及人數眾多的罷工，必定是背負著極大的壓力。 但再怎麼樣，莫忘初衷，帶頭者不能忘記當時為何開始這一切的，不是嗎？

如果離開這個談判，結束這場罷工，卻沒有得到比一開始更好的工作環境與條件，那當初到底為何而戰呢？
罷工不是吃飯唱歌，沈默和平。罷工是一場戰爭，妳們都是對抗哥利亞巨人的大衛！而打仗從來都是靠實力也靠腦袋，沒子彈就肉搏，善用靈活與年輕的優勢，攻其不備，操作媒體，影響政治人物，得到消費者的認同一起抵制長榮。不做這些，那當初何必淌這灘渾水？
身為同時是資方也是勞方的我，深深知道台灣還是一個勞資極度不平等的地方。 即便越來越多年輕一輩的老闆願意多為勞方著想，但法令依舊偏袒著資方較多，常常讓員工不得不帶著委屈，付出自己的青春與勞力。

我想說的是，想在談判中得勝的關鍵，就是找到痛點，不斷攻擊。任何大企業的痛點，就是被客戶抵制，被市場唾棄。比起損失一群訓練三個月就可以上線的空服員，企業形象的崩壞所造成的損失，才是長榮會有感的「痛」。 而放棄罷工，也不等於失敗，只要能比進場時得到更好的條件，哪怕只有一點點，就都是一種進步。 但我到目前為止，還沒看到長榮願意「既往不咎」的讓步。例如同意取消「三不」的罰則，以及承諾不解散工會。 既然如此，戰爭就還繼續著，而離「投降」還十分遙遠！

工會的領導幹部們，辛苦了，如果撐不下去，稍作休息，冷靜一下並不是壞事，讓別人頂上都比在直播裡一臉戰敗來得有幫助。
直播的最後，有一位叫做芷嫣的空服員，讓我看到勝利的曙光重現。她把我這九天來的觀察說得明白，換句話說，大家第一次罷工，很菜是很正常的，從今天開始大家要更聰明，更有耐心得打這場仗。
最後，覺得空服員還沒輸，這過程必定是艱苦的，但勝利在不遠處了，我感覺得到。
附上我在非洲草原所看到的日出，當太陽出現前，必定是漫漫的長夜。

加油💪，保護自己的心與身體！

#沒有領導先投降的
#投降不可恥但時間還沒到
#投票正在進行我心與各位同在
#長榮那種鳥方案妳們確定要考慮？
#芷嫣學姊說她要扛的時候我尖叫了
#長榮罷工第十天
#鄰居們加油