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在船員徵才這個產品中，有14篇Facebook貼文，粉絲數超過3,373的網紅Ingay Tali 穎艾達利，也在其Facebook貼文中提到， 【#Job艾分享 ＠海上 ~09.30】 📢遠洋漁業觀察員 徵才📢 ☑️招募時間｜即日起至2021.09.30（四）17:00止 ☑️報名收件｜10648臺北市大安區溫州街14號3樓（財團法人中華民國對外漁業合作發展協會） - 💰薪資說明 試用期｜約34,605元／月。 陸上薪資｜43,548...

船員徵才 在 Ingay Tali 穎艾達利 Facebook 的最讚貼文

Ingay Tali 穎艾達利 By Ingay Tali 穎艾達利

2021-09-18 14:55:17 有 3 人按讚
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【#Job艾分享 ＠海上 ~09.30】

📢遠洋漁業觀察員　徵才📢
　
☑️招募時間｜即日起至2021.09.30（四）17:00止
☑️報名收件｜10648臺北市大安區溫州街14號3樓（財團法人中華民國對外漁業合作發展協會）
-
💰薪資說明
試用期｜約34,605元／月。
陸上薪資｜43,548元／月。
海上薪資｜64,942元／月。
>>另有任務獎金
>>加班執勤費用
>>每年在海上執行任務6個月以上
　
【資格條件】
⓵學歷｜高中職以上學校畢業。　
⓶役別｜男性需役畢或免役。
⓷健康｜須由醫院證明符合「漁船船員」管理規則健康標準。
⓸電腦｜據電腦操作能力及熟悉Microsoft Office文書軟體。
⓹語文｜華、台語流利，句英文溝通能力佳。
　
📞洽詢資訊　劉先生
02-23680889＃117
kyliu@ofdc.org.tw
　
＃Ingay辦公室就業分享 ＃工作機會 ＃海上
-
更多職缺資訊🌐
🔗臺南市政府勞工局職訓就服中心 網頁｜https://job.tainan.gov.tw
🔗原民會雲嘉南區就業服務 臉書｜https://www.facebook.com/YCNESS
🔗＃穎艾報你知 工作查詢｜https://intalk.tw/employment/
🔗加Line接收每週工作最新資訊｜@ingaytali（https://lin.ee/fykSmOb ）
　
👉🏽臉書搜尋「工作機會」或「JOB艾分享」，也可以看到Ingay分享的工作職缺唷！打電話到辦公室詢問馬ㄟ通☎️06-2825318~

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Ingay Tali 穎艾達利

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電話：06-2825318 傳真：06-2521114 北區服務處地址：臺南市北區北門路二段547巷40號
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2021-08-12 15:04:46 有 8 人按讚
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徵才機關：財政部關務署高雄關
人員區分：約僱人員
官職等：無
職系：無
名額：1
性別：不拘
工作地點：82-高雄市
有效期間：110/08/12~110/08/18
資格條件：
1.高級中等以上學校畢業者。
2.持有航政機關核發之船員服務手冊，有效期限在110年12月31日以後。
3.熟悉電腦文書作業。
4.具公文撰稿或寫作能力者。
5.無行政院與所屬中央及地方各機關約僱人員僱用辦法第4條第1項、第3項及臺灣地區與大陸地區人民關係條例第21條第1項所定不得僱用之情事。
6.視業務需求能配合加班、彈性調整上下班時間或輪班(註：24小時輪值）。
工作項目：
1.協助查緝情資及資料蒐集。
2.協助辦理巡緝艇年度甲板部分歲修作業及船舶定期檢查事宜。
3.協助辦理巡緝艇各項甲板航儀維修保養，維持機器設備正常運作。
4.船艇停泊之保養與當值。
5.製作巡緝艇各項報表及其他公文書作業。
6.其他臨時交辦事項。
工作地址：
本關所屬單位（高雄市鼓山區捷興一街3號、高雄市前鎮區漁港南二路10號、高雄市小港區東亞南路36號、高雄市旗津區旗津一路14號、高雄市小港區中山四路2號、高雄市楠梓區楠梓加工出口區加昌路600-11號3樓、高雄市前鎮區高雄加工出口區南四路6號、高雄市小港區亞太路4號、高雄市路竹區路科五路23號7樓)
電子地圖
聯絡E-Mail：
聯絡方式：
1.報名方式：自即日起受理通訊報名，請至財政部關務署高雄關網站（網址：http://kaohsiung.customs.gov.tw‎）最新消息下載報名表，並以掛號郵寄至（804）高雄市鼓山區捷興一街3號「財政部關務署高雄關人事室林小姐收」，另於信封上請註明「應徵職務代理人」。報名截止日為本（110）年8月18日，以郵戳為憑。逾期、報名表格式不合、證件不齊、聯絡電話及E-mail未載明或不正確者恕不受理。
2.檢附資料：意者除應檢具報名表（應黏貼照片及身分證件影本）及學歷證明文件影本各1份，如具有專業證照者，亦須檢附相關證件影本1份（上開證件於錄取後須繳驗正本，如有偽（變）造、假借或冒用等情事，將逕予撤銷錄取資格。書面應徵資料，恕不退還）。
3.擇優口試及公布口試名單：本關將根據報名表及所附證明辦理初審，初審後擇優口試，口試名單預定於本年8月27日下午5時前公告於高雄關網站最新消息(恕不個別通知)。
4.口試時間：預定於本年8月31日（星期二）辦理，相關時間、地點、流程及方式將併同口試名單公告。※後續將視疫情發展及實際情況調整口試日期或改採線上視訊辦理。
5.正取及備取名額：正取1名，備取3名，惟應徵人員不合適者，本關得予從缺。候補期間自遴選結果確定之翌日起算1年。候補人員於候補期間內，得視業務需要，依序遞補本次或嗣後產生得約僱人員代理之職缺。
6.到職時間及約僱期間：正取人員預定於110年9月上旬到職。約僱期間為實際到職日至被代理人復職前1日，屆時無條件解僱(註:本次代理期間約3個月，惟被代理人亦可能提前復職)。約僱期間考核不及格，應予解僱。解僱者不得以任何理由要求留用或救助。
7.依公務人員任用法第26條規定，本機關長官對於配偶及三親等以內血親、姻親，不得在本機關任用，有上開情形者，請勿應徵。
8.待遇支給：依據「約僱人員報酬標準表」三等220薪點，支給月酬薪資新臺幣2萬7,434元；其他勞、健保等均依相關規定辦理。
9.連絡電話：07-5628139，林小姐。
職缺類別：
不使用應徵者履歷調閱

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2021-05-14 08:38:11 有 9 人按讚
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徵才機關：海洋委員會海巡署艦隊分署
人員區分：約僱人員
官職等：乙級大廚十級420薪點；乙級船員十級335薪點
職系：無
名額：大廚(正取1名，備取1名)，船員(正取1名，備取1名)
性別：不拘
工作地點：82-高雄市
有效期間：110/05/13~110/05/28
資格條件：
凡品性端正，身體健康符合標準，適於海上工作之中華民國國民，並符合下列條件者：
(一)
1.學、經歷：國內外專科以上學校畢業者或高級中等學校畢業並具有與擬任工作性質相當之訓練6個月以上或2年以上之經驗者，應徵大廚者需持有效期限內丙級以上餐飲技術士執照，持有船員服務手冊者為優先考量。應徵船員者需持有效期限內商船員服務手冊。
(二)具游泳技能，不限姿勢、不限時間連續游完200公尺者。
(三)經公立或教學醫院證明符合海巡署艦隊分署規定健康標準者。
(四)未有公務人員任用法第27條、第28條規定情事之一者。
工作項目：
海洋巡護相關工作
工作地址：
高雄市鼓山區蓬萊路32號(南部地區機動海巡隊)
電子地圖
聯絡E-Mail：
聯絡方式：
一、檢具文件
1.履歷表(附彩色照片)
2.國民身分證(影本)
3.最高學歷證明(影本)
4.如持有商船船員手冊請檢具商船船員手冊影本
5.經歷證明文件(服務機關章戳)及其他相關手冊(影本)
6.其他相關職業(適任)證書(影本)
7..半年內公立或教學醫院檢查合格之「海洋委員會海巡署艦隊分署約僱船務人員體格(健康)檢查證明書」正本1份(請至海巡署艦隊分署網站下載，路徑：便民資訊-表單下載-約僱船務人員體格(健康)檢查證明書)
8.具原住民身分者應檢具身分證明文件
9.退伍令(影本)
於110 年5月 28日前逕寄新北市淡水區中正路一段63巷20號3樓人事室(信封註明欲應徵之單位、職務及日、夜間聯絡電話)，以郵戳為憑；請自行斟酌以上資料準備時間，證件不齊或逾期報名均不予受理，不再通知補件。
二、本分署得視應徵人員之學經歷及專長等資格條件，擇優電話通知口試，未獲遴用者恕不通知及退件。
三、備取人員造列候用名冊(依面試成績排定順序名次)， 俟同職務人員出缺時進用，自甄選結果確認之翌日起算1年為限。
四、簽約手續分二階段進行，完成第一階段試用簽約手續後，試用3個月，經考核不適任勤務職者，即予解約 ；經考核合格者，繼續僱用。
五、聯絡人:陳小姐 聯絡電話:02-28053990#362706
職缺類別：
不使用應徵者履歷調閱

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船員徵才 在 [新聞] 擴大招募船員！萬海鼓勵社會人士轉職- 看板Stock 的美食出口停車場


作者deepdish (Keep The Faith)
看板Stock
標題[新聞] 擴大招募船員！萬海鼓勵社會人士轉職　
時間Sun May 30 02:14:33 2021

原文標題：擴大招募船員！萬海鼓勵社會人士轉職　全額學雜費及住宿費補助

原文連結：
https://tw.appledaily.com/property/20210530/NDXTXM4QDRASBFCEZLYBP6E5IU/

發布時間：20210530

原文內容：萬海船員生活剪影。業者提供

圖片來源 : 蘋果新聞網


海運景氣夯，貨櫃三雄持續強化產學合作，萬海（2615）擴大招募船員，
宣佈攜手國立海洋大學，推廣商船學系、輪機工程學系學士後專班學程，
鼓勵欲轉換職涯的社會人士加入船員工作，將提供全額學雜費及住宿費補助。

萬海表示，為提升台籍船員的專業能力以及提供船員優質工作機會，
一直以來是萬海積極投入力及努力的重要目標，
而透過學界與產業的結合就是最佳的管道之一。

萬海表示，此次公司與海洋大學合作，
將補助海洋大學商船學系、輪機工程學系學士後專班假日組學生，
提供全額學雜費、公約培訓費以及住宿補貼，減輕學生就讀期間經濟壓力，
並於學生在校期間與該校共同培育，以期建構出一系列完整且齊全的訓練課程，
強化學生船員的職能，更提供畢業後就業機會，提升學士後專班學生就業比例。

萬海表示，公司對於台灣海事教育，在海事人才栽培與付出給予高度支持與認同，
樂於與海事學校建立產學合作，
本次與海洋大學勢必能共同培育出更多優質的航運人才，為台灣海運貢獻一己心力。

相關學士後專班簡章可於海洋大學網站查詢。

（陳慜蔚／台北報導）

心得/評論：看到最近鄉民討論萬海股價漲幅，看來航運業景氣真的不錯喔，

萬海除了之前有買新船的新聞之外，現在也開始出資招募航海王囉，還沒上船嗎？嘻嘻

--
Q 人類基本需求2.0 ◢◣ █ 自我實現 創意.問題解決.真偽.自發性
S ◢██◣ █ 尊重需求 自尊.自信.成就感
W ◢████◣ █ 社交需求
E ◢██████◣ █ 安全需求
E ◢████████◣ █ 生存需求 空氣.水.食物.住所
T ▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄ █ WiFi█ 電池

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.134.89.190 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1622312076.A.0A4.html
推 ga3322165 : 萬海一直做善事 棄榮陽 求萬海了啦 05/30 02:16
→ willylala : 老實說船員待遇真的不錯 但真的辛苦 05/30 02:16
推 towierc : 超讚 05/30 02:19
推 fenix220 : 出趟海回來可能頭上多頂綠帽 05/30 02:20
推 nakayamayyt : 股市當水手 工作當水手 05/30 02:21
噓 hong92 : 反觀高端疫苗 05/30 02:22
推 linda17a3 : 打不贏就加入 05/30 02:23
推 Vek1112 : 高端有沒有捐錢啊 05/30 02:27
推 qwe78971 : 不是訂船太多 就是訂單太多 05/30 02:27
推 kiriru : 佛心公司 給抬出場的股神一個重生機會欸 05/30 02:30
推 allenc38 : 船上有網路可以下單嗎? 05/30 02:43
推 dbdudsorj : 還幫你出錢讀書 令人尊敬的航海王大哥 05/30 02:47
推 joechen39 : 有網路 只是要讓你到隨意用 你要當到船長等級 05/30 02:47
→ joechen39 : 要不然就要期待馬斯克的星鏈 05/30 02:47
推 linda17a3 : 網路很爛@@靠岸才收訊比較好吧 05/30 02:51
推 tedandjolin : 如果去年三月去海運應徵然後預借10年薪水融資all in 05/30 02:51
→ tedandjolin : 去跑船一年 現在下船是不是可以財富自由了XD 05/30 02:52
→ abyssa1 : 真水手！真船員！ 05/30 02:52
→ abyssa1 : 股市跑船 肉身跑船 哪個賺比較多？ 05/30 02:53
推 hsucheng : 還我八仙 05/30 02:57
→ cityhunter04: 跪求內推啊 05/30 02:58
推 pakingko : 船員待遇哪有不錯…待在船上的時間我認為都要算在 05/30 02:59
→ pakingko : 工時裡 在 05/30 02:59
→ pakingko : 岸上的時候沒錢領所以薪水要再扣掉1/4 換算時薪250 05/30 02:59
→ pakingko : 這還是幹了五年以上才有的 05/30 02:59
推 dichotomyptt: 船員相關 可以看YOUTUBE的 李船長日記 05/30 03:03
→ dichotomyptt: 他是長榮的 可以了解一下商船相關工作 05/30 03:03
推 luvbxw : 沒幾個人能撐過五年，很辛苦 05/30 03:06
推 linda17a3 : 呃 薪水不好再考啊 國外船商都有在徵人 薪水領美金 05/30 03:09
→ linda17a3 : 這兩年虧一點就是了 05/30 03:09
推 aaaa8866 : 真.上船 05/30 03:11
推 DreamW : 全球大缺工 企業調薪找人 通膨來了 05/30 03:13
推 dichotomyptt: 中國方也招募不到水手XD 05/30 03:15
→ CCBs : 我只能說這兩年屁事太多,抓去關一年給你100萬,為什 05/30 03:21
→ CCBs : 麼缺人？想去的自己取捨 05/30 03:21
→ luche : 海上比較安全 起碼沒有機師趴趴走 05/30 03:25
→ luche : 找年輕的應該會跟老灰仔待遇有差別 05/30 03:26
推 s99770045 : 海上安全？前幾年海盜囂張咧 05/30 03:48
推 s78543 : 違約交割的少年股神翻本的機會來了 05/30 03:49
→ s78543 : 在海上躲5年存錢回來再玩一波 05/30 03:50
→ s99770045 : 中疫情你還可以爽爽隔離被海盜抓去科科 05/30 03:50
推 jay780305 : 萬海我大哥 05/30 03:53
推 Kmer : 推爆萬海大哥 跟本佛到爆 05/30 04:02
推 DerLuna : 被關一年一百萬根本慘 為啥不去2330 05/30 04:07
推 cactusicecre: 海王子 05/30 04:08
推 darren7blog : Ahoyyy 05/30 04:10
推 YAYA6655 : 炒股就可以賺，何必去船上賣命 = = 05/30 04:12
→ YAYA6655 : 漲停板尻六千張，一天賺一億，還去跑船？ 05/30 04:12
推 otaku5566 : 三年後回家發現小孩已經一歲大了 05/30 04:24
推 shawncarter : 船員那個真的辛苦錢 用大量時間換錢 05/30 04:30
推 core168 : 跑船好賺沒錯，但水手家人比較爽，他們是負責花錢 05/30 04:39
→ core168 : 的，跟醫生的家人一樣，醫生自己很累 05/30 04:39
推 coffee112 : 一個學長爸爸跑船 看起來家裡真的過很不錯 05/30 04:43
推 furnaceh : 沒網路，沒辦法下單，更不能玩期貨 05/30 04:43
推 AAAntou : 商船哪裡沒網路 不然你怎麼看長賜塞子的衛星圖 05/30 04:55
推 shox : 為啥不去2330 --> 以為2330是廚房廁所說去就去喔XD 05/30 04:57
推 Andy5566 : 與其當萬海的員工，不如當萬海的股東！ 05/30 05:42
推 core168 : 以前房東的兒子是長榮的大副，年薪200多萬 05/30 05:47
推 ignativs : 大航海時代 05/30 05:53
推 vivian0884 : 線上水手真的要變水手囉～快樂出航去 05/30 06:28
推 ethan0419 : 上船啦 05/30 06:37
推 sunandmoonof: 與其當船員不如當船長夫人 05/30 06:56
推 jamupme : 炒股破產畢業的都上船工作50年還債 05/30 07:00
推 HappyNegro : 說真的，若薪水一樣，那還不如當工程師 05/30 07:33
→ nyami : 護國神船 05/30 07:34
推 beagle2001 : 可能比軍人還辛苦 05/30 07:50
推 holysong : 以後有starlink船員也有便宜的網路，穩不穩定不知道 05/30 07:56
推 ctes940008 : 2330： 05/30 07:58
→ guilty13 : 一句話啦~歹路不可走啦~ 05/30 08:06
推 BruceChen227: 跟GG一樣 與其當員工 不如當股東 05/30 08:13
→ BruceChen227: 讓他們24小時為我賣命工作賺錢 05/30 08:13
→ guilty13 : 這個工作看的是適應力 不太是個人能力 05/30 08:17
推 joseph39 : 真·上船 05/30 08:17
推 horse2819 : 真 上船 05/30 08:22
推 reil : Ahoy 05/30 08:26
→ prodd : 只好在股海中默默支持 05/30 08:31
推 sushi11 : 我會鼓勵我爸去跑船的 05/30 08:35
推 sidneys : 神鬼奇航 05/30 08:41
推 asd2587 : 真上船 05/30 08:47
推 GSWA : 不是開始流行當地藏王了嘛？ 05/30 08:48
推 pig00225 : 當員工不如當股東 05/30 08:51
→ Rocker5566 : 船上的網路的是給你上網的 05/30 08:52
推 esperanza01 : 比當兵還累，至少當兵還有時間放假離營 05/30 09:07
推 slamguyno1 : https://youtu.be/HnZRKb_1m8o 05/30 09:11
→ guilty13 : 你真正有要認真做事的船員 無論是在甲板上甲板下 05/30 09:12
→ guilty13 : 你的睡覺時間永遠都不夠用 以甲級船員來說 05/30 09:13
→ guilty13 : 這跟你部門的老大管理心態也有很大關聯 05/30 09:13
→ guilty13 : 我也看過機槍同仁吊缸吊好幾台 一次就快20小時 05/30 09:14
→ guilty13 : 看管輪們一副快要升天 機艙部門相對比較固定 05/30 09:17
→ guilty13 : 不忙的時候沒狀況就真的稍為輕鬆 正常服勤即可 05/30 09:18
→ guilty13 : 甲板部就雜事一堆 從CO到3O 每個人要做的事都一狗票 05/30 09:18
推 awcd30010 : 上船一趟一年 老婆都偷偷有小王了QQ辛苦了 05/30 09:20
→ guilty13 : CO要管配貨 壓載水 垃圾管理 保修跟乙級工作計畫 05/30 09:20
→ guilty13 : 2O改海圖改到哭出來 航儀掛掉自己也抱著腦袋燒 05/30 09:21
→ guilty13 : 紙海圖要改 ECDIS也要改 ALPHA也要跟著動 05/30 09:23
→ guilty13 : 3/O稍微單純 但求生跟滅火裝備遍部全船每個地方都有 05/30 09:25
推 oplk : 萬海的航線跑起來累死……我連最輕鬆的陽明都跑不下 05/30 09:25
→ oplk : 去就轉職了 05/30 09:25
推 ksmeng : 萬海保重 05/30 09:26
→ guilty13 : 三個船副自己事情一堆事情要做 還要站八輪班 05/30 09:26
→ oplk : 3/O現在單純一點是因為現在幾乎都雙三了，要是以前 05/30 09:26
→ oplk : ……跑到哭 05/30 09:26
→ guilty13 : 然後大家都要互相配合 你3O有些裝備保養還要跟CO 05/30 09:26
推 applewarm : 跑船很辛苦的 05/30 09:27
→ guilty13 : 要水手來幫忙 順便測試 放艇就是稽查重點 05/30 09:28
→ oplk : 沒錯 菜3/O遇到地雷C/O……菜3/O只能多保重 05/30 09:29
→ guilty13 : 以上都只是局部而已 中間還不時穿插進出港 05/30 09:29
→ guilty13 : 雙三沒有比較好啦~大家反而容易推託 責任劃分模糊 05/30 09:30
→ guilty13 : 每年都有稽查 內外部都有 又有不定時的PSC壓力 05/30 09:31
→ guilty13 : PSC真的要刁難真的只是看心情的 一句話讓你生不如死 05/30 09:32
→ guilty13 : 以上都只是順風順水 人事平安 機台上都有擺乖乖 05/30 09:32
→ guilty13 : 你平常航安問題真的就是責任心跟專業力的考驗了 05/30 09:33
→ eupa1973 : 船員不輕鬆 05/30 09:34
→ guilty13 : 一個OFFICER要成長到自己一個站駕駛台HOLD住 05/30 09:34
→ guilty13 : 你的每一個操作舵令 都牽扯到人命船安 整船安危 05/30 09:35
推 oplk : 交接要做好喇……陽明一條船上的3/O合約都是交錯的 05/30 09:36
→ oplk : ，不會同下同上，就比較不會有責任區分不明顯的問題 05/30 09:36
→ oplk : ，交接會比較明確，另外兩間不清楚 05/30 09:36
→ guilty13 : 一個月15萬 你覺得多嘛? 剛好而已吧 05/30 09:36
推 sawaman : 股版人才真多=.=船員大家都這麼熟 05/30 09:36
→ guilty13 : WH是近洋線 真的進入密度高的地方 你雷達都花花一片 05/30 09:37
推 oplk : 萬海3/O應該有16W/月起跳吧？都沒調薪？ 05/30 09:38
→ guilty13 : 船多到你會害怕 每次禁漁結束時期值班真的是種考驗 05/30 09:39
→ guilty13 : 有時候讓船讓到其他船副都已經上來接班了也不知道 05/30 09:41
→ guilty13 : 會認真做事的台籍船員 優秀負責的說不完 05/30 09:42
→ guilty13 : 但更多的只是來混的 混過一條合約算一條 05/30 09:43
推 sayauser : 我當陽明股東就好..太累了 05/30 09:43
→ guilty13 : 你陸地上班有人事問題的 就不要考慮上船了 05/30 09:44
→ guilty13 : 你只會更痛苦而已 八個月就換一個長官 風格都不同 05/30 09:45
→ guilty13 : 甚至整條船只有你一個台灣人 風格文化差異之大 05/30 09:46
→ guilty13 : 還滿慶幸當時遇過魔王級的船長 當初被刁到快哭出來 05/30 09:47
推 Mankind69 : gu大這方面是真的有料 05/30 09:50
→ guilty13 : 當我是見三的時候 上船三個月你連雷達都不能碰 05/30 09:52
推 a24514251 : 跑船船型工作時間差距很大，很多工作熟悉之後花不 05/30 09:52
→ a24514251 : 了多少時間，扣除特殊狀況，最終還是自己時間很多 05/30 09:52
→ a24514251 : 。PSC扣除落後國家直接花錢解決，先進國家依照備忘 05/30 09:53
→ a24514251 : 錄有檢查週期，跟檢查重點。如果耐得住寂寞沒有好 05/30 09:53
→ a24514251 : 的一技之長，來跑船換取金錢不是問題，不過先記得 05/30 09:53
→ a24514251 : 確認自己會不會暈船，因為暈船問題已經送走好幾個 05/30 09:53
→ guilty13 : 孰悉跟做好是兩碼子事 要做就做到最好 05/30 09:55
→ oplk : 真船長a大來了......什麼時候要考引水? 05/30 09:55
推 Giroro813 : 我現在人就在船上，只能說不予置評。陸上有份還可以 05/30 09:57
→ Giroro813 : 的薪水的話就不要來船上受苦受難了。真的那麼好那怎 05/30 09:57
→ guilty13 : 當領港的確是最後的頂端 這難度之高 不在話下 05/30 09:57
→ Giroro813 : 麼一堆領2、30萬的船長老軌轉回陸上？網路就只有幾 05/30 09:57
→ Giroro813 : 百MB你是能做甚麼？多的是一堆船沒網路的。工作內容 05/30 09:57
→ Giroro813 : 累不累大都取決於你的長官跟船況。沒人跑主要還是工 05/30 09:57
→ Giroro813 : 作環境跟合約問題，在船上生大病或出嚴重意外而你離 05/30 09:57
→ Giroro813 : 岸還很遠的話就直接進冰庫吧。你在上面是隨時24H on 05/30 09:57
→ Giroro813 : call的，從去年2月多疫情爆發到現在根本就不能踏到 05/30 09:57
→ Giroro813 : 地，看誰受的了？合約滿了休假回家休不到兩三個月就 05/30 09:57
→ Giroro813 : 要上船，還要再扣14天隔離，萬海更狠要上船還要再隔 05/30 09:57
→ Giroro813 : 離14天，等於你一個月都關在旅館還沒錢領..你有做有 05/30 09:57
→ Giroro813 : 錢沒做只能喝西北風船員就是個錢多一點的派遣工而已 05/30 09:57
推 a24514251 : 102年，不過想考的港好像都不打算開缺....慘 05/30 09:58
→ guilty13 : A大是前輩阿~我那個魔王船長是老學長 也下去考領港 05/30 09:59
噓 Egoist : 失去的東西比得到的更多 視錢為唯一價值的就去吧 05/30 10:00
→ guilty13 : 台北港是首選阿~半小時內收工 05/30 10:00
→ a24514251 : 萬海上船前14天隔離有給薪.... 05/30 10:00
→ guilty13 : A大該不會姓廖吧... 05/30 10:01
推 Giroro813 : 感謝更正，我只聽我同學在靠么這個而已，不知道他上 05/30 10:01
→ Giroro813 : 船前隔離有給薪 05/30 10:01
推 amotea : 陸上去2330 分紅拿來買買萬海股票才是正解 05/30 10:03
→ a24514251 : 現在船員沒有船長輪機長夢的應該都是首選風電，薪 05/30 10:03
→ Egoist : PSC內外稽就夠大家玩了... 05/30 10:03
→ a24514251 : 水比較起來CP值很高，工時休息時數不限制下地，所 05/30 10:03
→ guilty13 : 祝A大早日登科啦~考上領港你後代子孫就不愁吃穿了 05/30 10:03
→ a24514251 : 以人都跑光開始看各個船公司開始狂招人 05/30 10:03
→ guilty13 : 風電你沒提早卡位 即便你船副下去現在只能當水手 05/30 10:04
→ a24514251 : 領港太多黑幕，唉.... 05/30 10:05
→ guilty13 : 而且老實說風電這一票公司 制度都不甚完善 05/30 10:05
→ Egoist : 英文能力許可就去外商阿 合約不穩定而已 05/30 10:05
→ guilty13 : 以長遠看 還是老三家的制度能走比較遠 05/30 10:05
→ Egoist : 風電只能說跟商船公司一樣吧 只是制度比較差一些 05/30 10:05
→ Egoist : 缺錢去商船 享受生活選風電 05/30 10:06
→ guilty13 : 想要在風電領域拿不錯OFFER 就想辦法去考DP執照 05/30 10:06
→ guilty13 : 這張證有了 全台公司搶著要你 05/30 10:07
→ Egoist : 現在DP根本沒辦法受 努力找還是有不用DP得不錯OFFER 05/30 10:07
→ guilty13 : DP現在好像只有高海能推人去上 名額少得可憐 05/30 10:08
→ Egoist : 再說現在大家都知道要DP了 大概薪水之後也是...咳 05/30 10:08
→ Egoist : DP除受訓外還要實際操作時數 航商也要幫忙簽才可 05/30 10:08
→ guilty13 : 這張應該現在全台灣有的人應該也沒幾個 還是很少 05/30 10:09
→ Egoist : 只上課是不足以拿出來用的 05/30 10:09
→ guilty13 : 會啦 這就跟甲級執照一樣 公司一定會想辦法弄你過 05/30 10:09
→ guilty13 : 他拿你這張照 用處比給你高薪更多更好用 05/30 10:10
→ Egoist : 如果會就不會這麼少張了 05/30 10:11
→ Egoist : 整個換證出來程序是繁瑣的 05/30 10:12
→ guilty13 : 因為高海自己也搶不到名額 記得是要去國外受訓 05/30 10:12
→ Egoist : 且DP有等級之分 再說了DP船也就是階段性任務而已 05/30 10:12
→ Egoist : 最後還是要靠CTV去做運維 05/30 10:13
→ guilty13 : 總之來說 就是民間學術自己想辦法 沒有政府後面推 05/30 10:13
推 happyman2015: starlink 好了之後30k搭網路吃到飽就找得到人了 05/30 10:24
推 CN091118 : 好多老水手 05/30 10:35
推 windalso : 輸了出海幹活 05/30 10:35
推 zick8932511 : 想去 05/30 10:39
→ seaever : 想去?認識一個不幹的，因為被海盜拿槍指頭，人生跑 05/30 11:03
→ seaever : 馬燈閃過，毅然決定回歸陸地... 05/30 11:04
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推 JudgmentLin : 贏不了就加入 05/30 11:17
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離岸風電船員，大家都在找解答。相似【離岸風電運維船舶船員-甲級輪機船員工作徵才職缺】在找與離岸風電運維船舶船員-甲級輪機船員類似的職缺嗎？1111人力銀行網羅眾多 ...

#51. 祭14萬底薪徵船員工作辛苦找嘸人！

將目光拋向大海，航運工作是一趟又一趟，未知的冒險旅程，國內航運業大舉徵才，拍攝形象影片，還祭出每個月14萬的超高起薪，要徵船員，但專業門檻高， ...

#52. 航港局徵才 - Licht bildner

航港局徵才 櫻花莊的寵物女孩3. ... 風電相關航港法規及申請表單非本國籍從事離岸風電工作船舶之許可及已入級驗船中心(cr)之風電工作船資料船員徵才常見徵才 ...

#53. 浯江輪渡有限公司徵才公告—約用輪機人員及約用船員 - E政府

浯江輪渡有限公司徵才公告—約用輪機人員及約用船員 發布單位:金門縣政府. 詳見甄試簡章1100630浯江輪渡有限公司僱用約用船員甄試簡章.doc。 相關連結.

#54. 長榮張衍義、陽明鄭貞茂輪番上陣！航海王暑假開3千個職缺

次長祁文中則表示，以往一般社會大眾對於航運的想像，大多停留在「跑船」，無法照顧家庭的刻板印象，但隨著科技的日新月異、網路便利化、船舶智慧化，船員 ...

#55. 中鋼徵船員

應徵中鋼集團_興達船員徵才常見問答q&a 相關連結聯絡我們. 航港局因應covid-19(武漢肺炎)海運防疫與紓困專區+ 紓困專區防疫專區+ 懶人包新聞訊息船班異動情形及退改票 ...

#56. 105年漁合會執行兩岸漁船船員勞務合作相關業務計畫計畫人員 ...

徵才 訊息. 105年漁合會「執行兩岸漁船船員勞務合作相關業務計畫」計畫人員招募. 2016-01-18 ... 一）協助辦理兩岸漁船船員勞務及漁業交流等相關業務。

#57. 信友實業股份有限公司｜工作徵才簡介｜1111人力銀行

人力資源/船員處主管、人力資源/船員處專員、駐埠輪機長｜想找信友實業股份有限公司更多的工作職缺，請上1111人力銀行搜尋：信友實業股份有限公司,信友實業股份有限 ...

#58. 陽明海運徵人 - Hugoag

應徵陽明海運股份有限公司工作【徵才職缺】(高雄)一期倉管員、(高雄)二期倉管 ... 陽明今年4月將全面性招考擴增船員，而且不限性別，像陽明女船長汪聖瑛，為國內第一位 ...

#59. 船員外僱e化申辦更便捷 - 金門日報

為因應國內外環境變化，並確保我國船員競爭優勢，交通部航港局已完成建置「船員外僱僱外作業電子化暨船員就業徵才資料庫」系統，已於8月13日上線，該系統整合航港單一 ...

#60. 5 分鐘認識船員職業

船員 職涯手冊線上版. 航港_職缺手冊V4_改-002-01.png. 首次整合六大領域的全方位航運產業升學暨就業博覽會，超過40家航運企業，提供3,000個以上工作職缺及國內航運相關 ...

#61. 祭14萬底薪徵船員工作辛苦找嘸人！ 徵才 TVBS新聞網

將目光拋向大海，航運工作是一趟又一趟，未知的冒險旅程，國內航運業大舉徵才，拍攝形象影片，還祭出每個月14萬的超高起薪，要徵船員，但專業門檻高， ...

#62. [新聞] 擴大招募船員！萬海鼓勵社會人士轉職- 看板Stock

海運景氣夯，貨櫃三雄持續強化產學合作，萬海（2615）擴大招募船員， 宣佈攜手國立海洋大學，推廣商船學系、輪機工程學系學士後專班學程， 鼓勵欲轉換 ...

#63. 船員起薪高金控有錢途 - Mobile01

年輕人怕苦海運找嘸人各行各業中，以船員的需求量最大、起薪也最高。 ... 數至少1萬6000人，但國籍船員僅有4000人，缺額只能用外籍船員補，所以「徵才 ...

#64. 誰說新鮮人只能領22K？陽明船員月薪9萬3年後有望領14萬 - 鉅亨

陽明指出，今年將持續擴大現有徵才規模，擴大對海事學校畢業乙級船員人力資源招募，以簽訂交通部所頒布的船員雇用契約，不僅享有勞健保，公司每天皆 ...

#65. 起薪14萬陽明海運徵嘸人 - 蘋果日報

【陳慜蔚╱台北報導】年輕人找不到工作，殊不知有工作也找不到人！國內遠洋貨櫃雙雄陽明海運四月將擴大招募船員，董事長盧峰海昨說，雖然乙級船員起薪 ...

#66. 迎接郵輪復駛基隆推船員摺頁4款在地主題深度旅遊路線

基隆市政府觀光及城市行銷處為創造郵輪經濟，今天推出「基隆船員摺頁」，從船員的視角重新 ... 疫情趨緩人才需求增10優良廠商北北基職缺今聯合徵才 ...

#67. 船員法 - 全國法規資料庫

雇用人經徵得船員同意，於雇用人所屬船舶間調動，另立新約前，原僱傭契約仍繼續有效。 第23 條. 定期僱傭契約，其期限於航行中屆滿者，以船舶到達第一 ...

#68. 事務部船員-職務職責定義說明 - 薪資公秤

貴重物品之保管，船上銀行及郵電之處理。 輔導旅客參加求生、滅火演習事項。 .遇有海難時，照料旅客穿著救生衣及安排乘坐救生艇筏事項。

#69. 找工作 - 台灣就業通

台灣就業通求職網提供求職者多元化職缺、就業新聞、徵才活動訊息、產業、分眾與計畫專區、政策資源、職涯評測、升學就業地圖等豐富資訊，是您職涯發展路上的好夥伴。

#70. 信燕號擱淺案船東態度不配合後續求償及船員處理相當棘手

巴拿馬籍貨輪「信燕號」在澎湖吉貝東北海域擱淺案，交通部航港局多次在緊急應變會議，要求香港籍船東提出限期移除船上廢油及船體計畫，都未獲得善意 ...

#71. 運輸及倉儲業10月求才數創2006年以來同期新高 - 中央社

勞動部表示，因應國內防疫規範鬆綁，各地就業中心陸續辦理徵才活動，民眾可隨時留意相關資訊；如欲獲得更多職缺資訊及線上服務資源，都可以上台灣就業 ...

#72. 海龜湯大全你想的到想不到的都在這裡面!

答案: 船長以前出海的時候，因為遇上暴風雨船隻故障在海上漂泊了許久，大家都沒東西吃，有些船員 ...

#73. 本所水產加工組誠徵水產技術職系薦任第6職等至 ... - 水產試驗所

(一)採線上報名方式（請進入事求人機關徵才系統，點選「我要應徵」功能鍵，持自然人憑證或健保卡登入後完成應徵資料登錄及確認）。 (二)報名截止日前將學歷證書（國外 ...

#74. 走過疫情陰霾高達9成上班族農曆年前想轉職

對其餘沒有徵才計畫的又有1.1%的公司指出，目前「人事凍結，遇缺不補」；還有6.8%的企業坦言，其實是「正在進行人事精簡」。平均來看，預計會釋出10.2個 ...

#75. 跑船起薪十萬沒人要？船員道出心聲

船員 的生活是24小時待在船上，把薪資除以3其實只比陸上多一些而以，而且船員的收入是有跑才有錢拿，通常與船公司的契約是一約簽9個月，跑完9個月下船休息3 ...

#76. 曾造成蘇伊士運河大堵船長賜號青島完成維修將再啟航 - World ...

另據半島新聞，本航次青島在港裝箱5147TEU，山東港口青島港僅用18小時就完成了全船的作業任務。 11月13日下午，山東黃島邊檢站對長賜號所有船員證件進行 ...

#77. 郵輪何時復駛？林右昌：指日可待 - PChome 新聞

至於船員部分，則要每7天快篩一次，無論旅客或船員，在疫苗施打上也會有所要求。 新聞關鍵字： COVID-19、 交通、 口罩、 台灣、 旅遊、 本土案例、 ...

#78. 中國醫藥大學全球資訊網China Medical University, Taiwan

總覽; 校園訊息; 講座活動; 研究發展; 招生考試; 榮譽榜; 徵才; 校外公告. 2021-05-21 校長給全校師生及家長的一封信… 置頂 校園訊息; 2021-05-19 校長給全校師生與 ...

#79. 起薪比教授高仍招嘸人！海事學生上船率剩2成疫情又逼走未來 ...

根據《航海人員訓練、發證及航行當值標準國際公約》（STCW公約）規定，世界各國輪機、航運等科系學生，皆須累積1年海上實習資歷，才可成為合格船員、從事 ...

#80. 衛生福利部桃園醫院

總機電話:(03)369-9721 語音掛號:(03) 3796960 (03)3796870 No.1492, Zhongshan Rd., Taoyuan Dist., Taoyuan City 330, Taiwan (R.O.C.) <新屋分院> 32748 桃園市新屋 ...

#81. 海運安全整體研析及管理策略研究計畫 - 第 104 頁 - Google 圖書結果

(一)《船員法》第十二條規定雇用人僱用船員,應簽訂書面僱傭契約,送請主管機關備查 ... 目前,中華海員總工會在交通部的指導下亦建置了「船員就業輔導及航運公司徵才媒合 ...

#82. 【生活、薪資Q＆A】四面環海的台灣、不輸全球的產業 - 換日線

通訊資源對於一艘船來說，是極其寶貴的東西，除了透過網路才能夠跟遠在台灣親友聯繫等船員的「人性需求」以外，更重要的是船與船之間的聯絡、船與鄰近國家 ...

#83. 從大腦看人生 - Google 圖書結果

... 時他尚未出生因他的廈門口音我還以為他是我們台灣的孩子據說台灣的船員不足台灣有 ... 日本京都大學的校長要退休他們的文部省向全世界一流學府如哈佛劍橋徵才來做 ...

#84. 英語研究室2：一場由希臘羅馬到現代的趣味英語發展、應用及文化探索之旅

這種巧妙的拐騙手法,讓許多年輕人莫名其妙地成了船員。 19世紀美國還有強徵船員的組織性團隊,在舊金山(San Francisco)和西雅圖(Seattle)等地頻傳年輕人受騙被抓去跑船 ...

#85. 台灣女孩勇闖柬埔寨馬戲團——專訪法爾社會企業執行長特助 ...

活動 · 徵才; 資源 ... 夥伴因為國情不同輪番放假，讓這項單純的任務花了比預期還多的時間才完成，造成她不少的困擾。 ... 這才是文化歷史的記憶。