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航運周 在 信傳媒 Facebook 的最佳解答
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台積電股東會》完成董事改選 劉德音:日本設廠正在談 德國設廠還在最早期階段
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航運周 在 快樂投資 馬明河 Facebook 的最讚貼文
7/26早安!股市美好的一天開始囉!!👍
今日財經焦點😲:
超級財報周+Fed決策 美股風向球
本周觀盤有三個重點,分別是美國FOMC會議、龍頭股財報和重量級公司除息,將影響本周台股走勢
台股本週企業除息2000億元 估影響指數65點
台積電26日股東會 聚焦全球佈局等5大議題
週二 (28 日) 蘋果 (AAPL-US) 將公布上季財報
蘋果27日公布財報 iPhone Q2銷售 估年增近3成
週四 (29 日) 聯準會 (Fed) 將召開 7 月利率會議
超級航運周失靈 關鍵在各業者對明年市況的態度
從94%暴跌至64%!mRNA疫苗對德爾塔病毒有效性大幅降低
震驚!mRNA疫苗對德爾塔病毒有效性僅39%!
莫德納疫苗獲歐盟藥管局建議青少年接種 股價改寫新高
傳染病防治諮詢會預防接種組(ACIP)通過高端列公費接種 陳時中揭優先施打對象
新iPhone大備貨 台鏈吃補
鄭州水患衝擊蘋鏈 新機備貨旺季添變數
鄭州交通若未恢復 iPhone13發布將延後?
鴻海電動車電池材料 大突破
鴻海劉揚偉:下半年展望樂觀 要當電動車產業火車頭
〈鴻海電動車平臺〉串起零組件廠操刀電動車核心 電池大艦隊衝當業績前鋒
〈鴻海電動車平臺〉榮炭與碩禾電池合作報捷 推出初代含矽石磨負極產品
鴻海要當電動車產業火車頭
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航運周 在 命運好好玩 官方頻道 Youtube 的精選貼文
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【分段重點】
00:00 開場介紹
01:35 大二就進入股市累積投資經驗
09:40 過去航運股沒人看好 如今想當航海王為時已晚?
16:20 星座大解析 很年輕就會投資的人
21:05 從小被教育要勤儉努力打工賺錢、存錢
28:35 廣納財緣的招財小秘法
34:20 手面相大解析 天生就有招財體質的人
41:04 選股有學問生活處處可投資
48:54 地獄投資法?一定能賺到錢?
51:59 星座大解析 適合12星座的投資方式
55:30 紫微大解析 投資容易賺錢的人
1:00:30 怎樣的條件構成有前景的房地產?
1:05:20 未來一個月我能自由自在嗎?
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📺JET綜合台CH45頻道周一至周五晚上九點三十分
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航運周 在 老王愛說笑 Youtube 的最佳解答
達飛凍漲是利多?傻瓜,貨櫃三雄重點是籌碼太亂!中鋼一人獨扮鋼鐵人!化工小族群鴨子划水爆大量!矽智財靠力旺帶頭衝,漲完了嗎?2021/09/14【老王不只三分鐘】
06:21 道瓊昨天反彈站回前低,不過美股四大指數除了費半之外,好像都很弱勢耶?
13:21 港股還是一樣在這裡震盪,還要再講嗎?
18:11 為什麼台股最近成交量都上不來,是沒人要玩台股了嗎?
27:07 昨天很強的鋼鐵族群,今天又都軟趴趴,鋼鐵股不是都要硬邦邦嗎?
37:55 好像有一個類股鴨子划水逆勢強,化工化學是在漲什麼?
47:26 IC設計好像只有矽智財比較強,高速傳輸USB4.0概念也弱了,IC設計是強弱分歧嗎?
57:03 周末傳出達飛與赫伯羅德兩家歐洲航商宣布凍漲即期運價,這對貨櫃航運是利多還是利空啊?
本集談及個股有以下:2002中鋼、2014中鴻、2027大成鋼、2023燁輝、2010春源、1727中華化、4711永純、4702中美實、1711永光、4722國精化、1717長興、4714永捷、8227巨有科技、3529力旺、3661世芯-KY、3443創意、3035智原、6643M31、2603長榮、2609陽明、2615萬海
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航運周 在 海運週定向賽 的美食出口停車場
海運週定向賽, Kowloon, Hong Kong. 811 likes. 「香港海運週定向賽」由香港海員工會主辦,藉此? ... <看更多>
航運周 在 [新聞] 超級航運周來了陽明、長榮配息挑戰20元- 看板Stock 的美食出口停車場
原文標題:
超級航運周來了 陽明、長榮配息挑戰20元
(請勿刪減原文標題)
原文連結:
https://money.udn.com/money/story/12926/6162268
(網址超過一行過長請用縮網址工具)
發布時間:
2022/03/14 03:08:24
(請以原文網頁/報紙之發布時間為準)
原文內容:
經濟日報 > 要聞 > 今晨必讀
超級航運周來了,本周貨櫃三雄可望公布去年財報、股利(息)政策,
傳今(14)日由陽明(2609)首發召開董事會,有望討論財報與股利等相關議題,
明日由長榮海運(2603)接棒。
業內預期,陽明、長榮單一家公司股息均有望挑戰20元大關,
概算殖利率約當12-15%區間。
(延伸閱讀:貨櫃三雄為何長榮最強 接下來換何檔股票接手?)
根據最新法人資料,長榮、陽明兩家公司,今年股利政策可以期待,樂觀預期,
兩家公司可能配出的股息加總,有望衝上1,500億元大關,若加計萬海股息,
則貨櫃三雄配發股息總額,則可望挑戰台塑四寶的1,760億元,甚至成為傳產的股息王。
貨櫃海運市場、投資各界聚焦,
根據近期國際大型航商以星、日系航商ONE等,均大手筆配發股息,
其中,以星配出17美元的高股息,殖利率超過20%;
ONE則共配出4,700億日圓,配息率約當五成,因而股價受追捧,凡此均成為業界指標。
據了解,陽明今日將召開董事會,有望公布去年財報、股利政策;
長榮與旗下子公司榮運則將在明日召開法說會,預期當天或稍早就可能召開董事會,
討論財報與股利政策。
陽明去年前三季每股純益(EPS)達32.73元,第4季獲利動能應有望超越第3季,
換言之,第4季EPS要站上15元應非難事。
長榮去年前三季每股純益來到30.27元,去年第4季的營收數字也持續攀高,
法人同時預估,去年第4季每股獲利數字也有望再寫新猷,超越第3季的15元。
法人指出,陽明去年樂觀估計每股有望賺47元,由於多年沒配息,
加上國庫也期待活水入帳,在股東的期待下,陽明董事會可能「從善如流」,
給予股東高配息,因此樂觀預期,每股可能配出20元的股息。
至於長榮,法人認為,長榮在「長榮國際」未變天之前,「高配息」是市場共識,
因為在長榮大房大哥張國華的主導下,賺得多就讓股東雨露均霑是合理的期待。
不過,長榮國際變天後,這個樂觀期待是否因內部的「策略」考量而會有所變動,
則是最大的變數。
目前,長榮董事會主要以大哥馬首是瞻,為了後續的經營權之戰,
長榮股息政策也可能趨向「兩極化」,頗值得後續觀察。
心得/評論: ※必需填寫滿30字,無意義者板規處分
本周是超級航運周
財報公布加上股利政策宣布
看來要靠航運三雄來拯救台股了
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