《台中歌劇院貝多芬250週年紀念活動》
*如果貝多芬還活著,你想對他說什麼?一些參與活動的孩子,一個個在台中歌劇院牆上對著樂聖貼上了他們的短信。
* 如果貝多芬還活著……當代的他,仍會耳聾後,持續創作嗎?
* 貝多芬的童年,不像前輩莫扎特享有家庭的溫情;早早開始練琴、加入室內樂,他尚未成年即失去母親的愛。26歲時聽覺開始下降,當創作出《第九交響曲》的時候,他已經完全失聰。加上各種病痛纏身,以及失去經濟支持。朋友漸漸離去,人生對他來說已如一座孤島。
音樂,是他惟一的伴侶。
*貝多芬在最沮喪的時候曾說:「我要扼住命運的咽喉,它不能使我屈服!」
*除了音樂,貝多芬喜歡閱讀文學,歌德、席勒、莎士比亞都是他的最愛。尤其喜歡研究神學、哲學和航海科學。1789年,他進入波昂大學哲學系就讀,儘管目前尚不確定他參加什麼課程。此外,他還熱衷與同學交流,並不斷接觸新思潮,閱讀相關的書籍。他的老師Christian Gottlob Neefe是波昂最有影響力的啓蒙運動擁護者之一。貝多芬還參加了波昂一個致力於啓蒙運動思想的「閱讀與娛樂」組織。
* 當他讀到席勒的這首詩歌《歡樂頌》(Ode an die Freude)時,就已經暗下決心,此生一定要為這首詩譜上曲子。光看其中的幾句歌詞,我們就能明白貝多芬想表達什麼。在貝多芬的意念中,歡樂是神明在人間的化身,它的使命是把習俗和刀劍分隔的人群,重行聚合。
歡樂女神聖潔美麗
燦爛光芒照大地!
我們心中充滿熱情
來到你的聖殿裡!
你的力量能使人們
消除分歧,
在你光輝照耀下面
四海之內皆兄弟。
*人們時常因他命運多舛,以為他是憤怒、悲傷的。但他的音樂卻渴望歡樂、和平與熱情。
貝多芬熱情奏鳴曲:
https://m.youtube.com/watch?v=0Ak_7tTxZrk
第九號交響曲
https://m.youtube.com/watch?v=5TEAJy2cWrM
*台中國家歌劇院正在舉辦貝多芬250週年紀念活動,由韓國鋼琴家連續九天詮釋貝多芬:焦元溥解説。
以下為焦元溥臉書:
* 以下的話其實不該由我來說。
這次白建宇的貝多芬鋼琴奏鳴曲全集音樂會,票房原本很普通。這兩天周末場雖然早早賣完,周間場都不很理想,12/22原本更是只賣五成多,12/15開記者會那天,還剩300多張票。
線上導聆做了,曲目介紹做了,音樂家介紹做了,作曲家介紹做了,相關活動做了,那還能做什麼呢?「難道大家對貝多芬這些作品,這麼沒有興趣嗎?」
即使如此,NTT還是不放棄,還是不斷構思這幾天的宣傳,加上對白建宇的信心:「只要他彈了第一場,大家就會買票了。」
千真萬確。
12/15開記者會那天,總票房七成;到第五場即將開始的今天,不但多了數場完售,總票房更已衝到九成五,四天賣了超過1400張票!12/22昨天一天就賣出超過100張。
偉大的演奏,本身就是最好的行銷。雖然對白建宇有信心,但他這幾天的演奏,完全超乎想像。
很開心有那麼多愛樂者,珍惜這可遇不可求的演出。
* 如果鋼琴會做夢,那個夢應該會是今天下午白建宇的演奏。
除了感謝,還是感謝。
* 【2020, December 19th--A Day to Remember】
1. 今天下午白建宇的演奏會,堪稱神秘體驗,特別是最後的《熱情》。遺憾的是如果你不在現場,你無法真正體會聽眾究竟見證了什麼。只能說它予人的後勁太強又烙印太深:散場見到好多人淚眼對望而默然無語,而我如果哪天走在街上突然失聲痛哭,大概就是腦海閃出這場演出。
無論我這一生還會聽多少音樂會,今天這場,永誌不忘。
2. 只要參加過目前四場的任何一場,應該都會傾倒於白建宇魔法般的整合手法。周一是這八場中,除首場外唯一排了五首奏鳴曲的音樂會,更能欣賞他獨到的詮釋。貝多芬是怎樣的人呢?聽這場你就知道了。他可以在作品7,第四號鋼琴奏鳴曲,就寫出長達半小時的篇幅(這是其32首鋼琴奏鳴曲中演奏時間第二長的作品),也能在好多年之後的作品79,第二十五號鋼琴奏鳴曲,刻意寫出易學的小品。前者有青年貝多芬獨有的音樂風暴,後者的第二樂章極其簡單又極其感人,是我最愛的音樂之一。音樂會的開頭與結尾也是絕妙對應:開頭的第二十四號鋼琴奏鳴曲有朦朧詩意的光暈,結尾的第二十一號《華德斯坦》則如曙光、如朝陽般輝煌燦爛。以白建宇剔透澄澈的音色來表現這首經典,再適合也不過了。
—圖片來自焦元溥
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過4萬的網紅486先生,也在其Youtube影片中提到,#486高職科系大探索 #航海科#會考 🚢航海科🚢 天這麼黑風這麼大,爸爸跑船去年薪500萬! 你沒看錯,念航海科,未來若當上最高職位 引水人(領港),年薪高達500萬。 就算只是剛起步,從最基礎的乙級船員當起 月薪也是5萬元起跳,這可是陸地22k工資的2倍以上, 航海科要學那些課程?考那些...
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航海科 在 知史 Facebook 的最佳解答
鄭和出航的基礎|知史百家
安煥然
鄭和下西洋,其艦隊之壯,船舶之偉,航海技術之高,不會是突然間就「發明」出來的。
明成祖永樂年間是鄭和下西洋的啟航年代,但鄭和出航的基礎還是得追溯到明成祖父親明太祖朱元璋的那個時代,甚至也應把視角拉到離鄭和時期還要更早的宋代和元代。
如果當時的中國不強大,沒有富足的物力和財力基礎,鄭和下西洋不可能威風出航。1368年蒙古勢力被逐出中原,明朝建立。明太祖朱元璋是中國歷史上出了名的專制獨裁君王,但朱元璋從遊方僧變成開國皇帝,他復興中華國體的功績,我們必須正視。明朝建國之初,明太祖積極地採取了諸如重本抑末、勸農桑、減徭役、計民授田、獎勵墾荒、大興屯田、寓兵於農及興修水利等一系列恢復中國國內經濟生產的措施和建設。這些措施的有效推行,到了永樂和宣德年間(亦即鄭和下西洋時期),如同《明史》卷77〈食貨一〉所述,出現了「上下交足,軍民胥裕」,「百姓充實,府藏衍溢」的富庶盛況。
明初官營手工業生產的恢復和發展,亦是鄭和下西洋的主要物質基礎。洪武和永樂年間是明朝官營造船業的黃金時期。明太祖在建國之初,就大力發展官營造船業,擴充水師力量,重視海防。洪武三年(1370) 沿海有5千個衛,127個千戶所和231個巡檢司,計有戰船2700艘。洪武二十二年(1389),明朝戰船總數可能已達到3002艘。
永樂年間,明成祖承太祖之制,詔令福建、浙江、江蘇、廣東、湖北和江西等地建造或改造海船2758艘。當時的龍江造船廠(原址在南京市下關三叉河)以及福建沿海一帶的造船廠皆頗具規模,人員眾多,匠籍分工明確,實力雄厚。因而,鄭和下西洋縱橫於南中國海和印度洋,對不服者「以武攝之」,儼然就是一支龐大的武裝艦隊。鄭和艦隊之所以能夠如此大有作為,實是以強盛、發達的官營造船業作為後盾。
明朝初年,官營手工業的官窯和織染局特別興盛。產品量多質高,是提供給鄭和下西洋帶去進行賚賜貿易的極佳貨源。誠如陳高華、陳尚勝《中國海外發展史》所說的:「明朝建立以後,推行一系列恢復和發展生產的措施,國家有比較充裕的物力和財力,可以負擔大船隊長期活動的鉅額開支,同時也有大量的產品可供賞賜和交換之用。如果沒有足夠的物力和財力,大規模的航海活動也是難以持久的。」
其次,我們應當要有這樣的一個歷史認知:中國海洋事業的偉大,並不始於鄭和。鄭和之航海,其實是宋元航海的繼續。宋元時期的遠洋海船,技術早已有了突破性進展,尤其是福建型尖底海船,船體裝載量大且堅,已是當時世界上技術最先進最適航行於大海的船隻。
從航線和航行範圍來看,宋元已開闢了橫渡印度洋的遠洋航線。宋代趙汝适《諸蕃誌》、元代汪大淵《島夷志略》提供了豐富的航海地理資訊和航行指南,擴大了中國人的航海地理知識和視野。即使是到了鄭和下西洋時期,其隨從費信所撰的《星槎勝覽》也還是大量抄錄元代《島夷志略》裡所記載的資料。
中國四大發明之磁羅盤導航技術,以及與之航行有機地結合起來形成的「針路」等航海導航技術和航海知識,大抵完備於宋代,均是豐富的航海文化遺產。
孫光圻《中國古代航術史》指出:「如果沒有宋元航海者所打下的堅實基礎,鄭和要在新形勢下作出如此漂亮的發揮也非易事」。「雖然鄭和航海技術較之宋元又有進步與完善,但是,科技水平的發展是具有歷史延續性的。鄭和遠洋之舉,乃是宋元航海科技文明的一次升華性的總檢閱。」
(原刊《古代馬中文化交流史論集》,新山:南方學院出版社,2010,作者授權轉載,特此鳴謝。)
作者簡介:
安煥然,馬來西亞南方大學學院中文系教授,華人族群與文化研究所所長,原副校長。廈門大學歷史學博士,台灣成功大學歷史語言研究所碩士。《星洲日報》專欄作者。著作有《小國崛起:滿剌加與明代朝貢體制》(2019)、《文化新山:華人社會文化研究》(2017)、《古代馬中文化交流史論集》(2010)、《本土與中國學術論文集》(2003)等。
航海科 在 Joe's investment Facebook 的精選貼文
美國跟中國在21世紀的霸權對抗,最終的結果很可能是美國取得最終的全面利益,而美國在地球上則會更為強大,在人類史上的不同時代和地區,強權的形成需要適合該時代的制度(憲政、社會潮流、金融)和資源(人力、技術、天然資源)能完全整合,還要在對的時空背景,才能讓強權崛起,而強權要一直維持下去,需要事先預判下一個人類社會的高強度競爭條件,持續維持具備所有條件,才不會被後輩超越,這是一件相當困難的事情。
那為何21世紀美國戰勝中國,繼續維持世界第一的機率非常高呢?
因為美國在各領域持續保有國際等級的高強度競爭,競爭是物種進步的重要動力,強權的更迭原理也是如此,當英國和歐洲地區邁入文藝復興、地理大發現、工業革命時代,歐洲地區的帝國管理制度、科學技術、工業發展,搭配金融與法律兩領域的不斷創新,資本主義成為帶動歐洲全面大躍進的最強武器,資本主義推動歐洲成為全球競爭力最強的地區,歐洲諸國都想要戰勝對方,擴大殖民地的經營和掠奪,賺大錢發大財,高度競爭的結果,航海科學化、船艦科學武裝、增強對每個大陸的動植物與人文知識,大幅提升殖民地農業和貿易的效率,維持強大的國防武力,保護各航線可以收保護費,金融技術擴大資本市場的金流供給,大幅壓低融資借貸成本,改革法令,解放新技術和引入新觀念,全世界當時最強的人才和技術,許多領域的菁英聚集在歐洲,歐洲自然強權一個個的誕生。
要讓整個社會達到高度競爭力的狀態,當時歐洲諸國在傳承知識、文化、經驗、技術的過程,可以說是人類文明進步最快的歷程,透過不斷的失敗、思想批判、學院制度、研發和研究獎勵、美學培養,新人前仆後繼的踩在前人的經驗上,讓整個社會的價值觀與思考方式不斷翻新,在歐洲發表論文和學說,科學家和思想家可以發大財,成為研究院德高望重的教授,而且科學、思想、哲學、文學、金融、法律、數學等各領域都有機會讓人才晉升上流社會和取得財富,歐洲對知識和技術的批判、保護和傳承,建立了很完善的系統,還有條約與著作權可以保障技術人才的知識財產。
而這些優勢在大中華地區,完全不存在,不要說人文和美學,就算是可以最直接挹注國力提升的科學,在大中華地區也不易傳承,大中華地區可以有少數人發現新知識或設計出新發明,像是勾股弦定理、圓周率、指南車、火藥、印刷術、都江堰等,但這些都是偶然出現的工程或發明,而不是科學,科舉制度讓文人加官晉爵,但那對於化學、物理、數學的發展非常有限,而且那些新發明,也僅流於個人成就,沒有智慧財產權保障和促使專人繼續研發下去,後繼無人,但是在歐洲,透過不斷的公開質疑和批判,從科學、憲政、藝術、金融到人文領域,樹枝狀的蓬勃發展,大量的資本和社會榮耀支持人們不斷創新,直到美國取代歐洲,成為更適合技術和創新的社會,美國和歐洲強權的勢力也更迭了。
即使到了21世紀,中國社會仍然無法產生一個利於社會大眾質疑與批判的自由思想環境,中國社會沒有政治、法律去保護質疑者和創作者,甚至連批判和質疑都可能損失人身自由,中國可以執行很多艱難或罕見的工程,但是這些都是建立在,日本和西方國家早已研發的或建立的理論基礎與技術,中國只能模仿或加以改良,中國社會無法建立歐美那種數百年的知識和學術傳承架構,因為關於知識的思辨、批判、集體進步、推翻、挑戰,中國社會無法「自由」的達成。
美國的整體國力在20世紀超越了歐洲,因素很多,但是關於讓技術、發明者、設計者在努力且成功後能有更優渥的報酬,美國比19世紀的歐洲做得更好,美國的商業和行銷整合能力,加上美國的金融工具與股權制度,讓美國社會和全球更願意以資本和商業合作來間接和直接提供創作者更好的利潤,美國在科技、軍事、運動、電影、商業、管理、金融、法律、外交、工業、航空等各種領域,在全球都是數一數二的頂尖位置,美國社會早已把強者主義和資本主義的概念結合成高度資本主義的強者社會意識,只要你肯拚,有能力,不管你是畫家、歷史學家、科學家、交易員、賽車手、音樂家、建築師、技術人員、運動員、船長、廚師等,只要你是每一個領域的強者,美國社會都會引導你能拿到高薪,用商業廣告與高資本化的方式,讓財富湧向各個產業的頂尖人員。
美國真正強大的不是科技,而是價值觀和思考方式不斷變革的文化,那對於對個體成長幫助有限,但是對集體進步就非常有幫助,民主國家的優勢在於,國家決策的權力是分散的,例如行政、立法、司法三權分立,國家發展長遠的決策,不能只靠領導人來獨自決斷,因為再怎麼強的人,也無法處理那麼龐大的資訊和其連動關係,而且那還涉及非常多領域的專業技術或知識,絕不是少數人所能達成,美國的政府決策,必須納入廣大的民間團體、專業顧問、各部門的評估和配合,前述所提到的各領域頂尖人員是直接或間接參與決策和貢獻自己的意見,這讓美國的執政黨和國會,可以用更宏觀的外交和戰略思維去歸納國家發展方向,而不是只靠總統來寡斷。
但是中國社會無法建立美國那樣的群眾決策平台,大中華地區,明朝實施海禁,清朝箝制思想,中國壓制異議,其實本質是相同的,帝國統治者始終希望根除威脅統治的起源,中國統治者只希望中國社會可以太平發展,鞏固政權,社會思想的批判、議論、共決、進步,那根本不重要,甚至那些在未來某一天可能發展成為不可控制的異議群體,例如法輪功和基督教團體,中國政府會希望完全根除,而且寧可錯殺一千,不可放過一人,不管是正面還是負面的社會團體或領頭羊,全部都予以封殺,因為這都是危害統治者的潛在風險。
當世界上某個地區,可以匯聚大量優秀人才和技術,而且社會和法律制度可以保障各種意見與觀點,甚至讓人們認知,獻出良策和技術,就有機會獲得實質的回報,如同資本主義推動社會每個人努力工作那樣,社會各領域的人才,為了自己,同時也為自己的國家奮鬥,這個國家自然會長期維持高度競爭力,羅馬帝國、秦朝、蘇維埃俄國、元帝國、清朝、西班牙王朝、大英帝國,這些歷史上的強權,以既有的優勢,面對社會結構的時代變動,終究還是遭到淘汰,但是近百年來的美國社會則是不同的,美國社會的多元思想不斷的演化和蛻變,美國的社會和商業制度,甚至會把挑戰美國的外國潛能者內化為自己的陣營,透過不斷的競爭和挑戰,美國保持全球最高度的整體國力競爭力,雖然GDP差距可能一時會縮小,但時間越長,美國和世界其他經濟的整體國力差距較高機率只會擴大。
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※ 引述《kgd2007 ()》之銘言:
: 各位老師好
: 我是一名領有臺灣船副證書的船員
: 想請問若是將來想到高職航海科任教
: 是否必須回到大學航海系去修教程呢?
: 因為此科目較特殊
: 像是海洋大學航海系的老師
: 均有規定有碩士學歷的船長可任教
: (一般學系教授須為博士)
: 所以我想高職這邊是否也有特殊規定呢?
: 其他像是一些特殊領域的高職老師
: (ex:冷凍 焊接……)
: 都是怎麼拿到教師證的呢?
: 感謝老師們分享喔!
: -----
: Sent from JPTT on my OPPO A1601.
方式1.
回海大(或其他有航海科的大學)修碩士或博士
順便修教育學程
畢業後通過教師資格考
再直接以航海科實習
但要注意教師資格認證必需以取得教程資格當年的專門課程為準
方式2.
至一般大學(無航海科)修碩博士順便修教育學程
畢業後通過教師資格考
先以其他科目(該校有認證的科目)實習
再回海大(或其他有航海科的學校)以加科登記申請航海科教師證
此方式航海科教師資格是以申請加科當年的專門課程為準
以上2個方式請注意
因原po最快107學年度才有可能取得教程資格
適用的是107.2.1.施行的新制半年實習(先考試再實習)
方式3.
有業界實務經驗可以申請技術高中技術教師證
參加學校教師甄選錄取後直接向教育部申請教師證
https://law.moj.gov.tw/LawClass/LawAll.aspx?PCode=H0040014
https://law.moj.gov.tw/LawClass/LawAll.aspx?PCode=H0040014
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.42.159.173
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Teacher/M.1501678941.A.7FC.html
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