📣3/4最新更動:
真不好意思讓大家噗了空⋯因接到公告通知,舊草嶺隧道自行車車道於3/8-4/16施工封閉,這次的活動先取消,真的好可惜⋯不過如有敲到下一碗,一定會好康到相報!謝謝大家❤️
(已報名的朋友,會有業務通知你喔!)
再次跟大家說不好意思 我們有機會在一起出去玩^_^
———————————————
📣謝謝大家這麼踴躍報名,目前額滿啦!不過一樣趕緊先報名候補,因為如果前面忘記匯款,你就可以跟我出去玩一起當媽媽伴了,快快報名!
❤️提供素食
❤️可以自行開車前往
❤️不會騎腳踏車的孩子有提供親子腳踏車,也可以加購換電動車
(業務都會打給你專人電話服務喔)
—————(我是分隔線)
開團啦:
上次開宜蘭團結果秒殺,這次開親子自行車+小海女體驗,希望大家也可以揪阿公阿嬤一起來玩!
我常帶孩子上山下海去採集食材、烹煮,透過在地美食讓旅行增添樂趣,也能加深孩子們的印象。
這次要帶大家去體驗小海女活動,加上很棒的舊草嶺親子自行車道做闖關活動,還包含午餐相信能帶給大家很棒的週末喔!
報名連結:https://lihi1.com/AJrSc
除了很棒的活動之外,如果我們粉絲團員報名達20人以上,我們就來舉辦個抽獎活動好不好啊!
得獎的人可以獲得以下雙重好禮:
❤️獎項一:
➡️五福旅遊國內訂房抵用券NT$50元共計6張
(每房可抵用乙張)
抵用券使用期限:2021年4月01日起 - 2021年6月30日
適用入住日期:2021年4月01日起 - 2021年6月30日
❤️獎項二:
➡️澎湖海功商號招牌小管醬&干貝醬共計6瓶
⭐️感謝五福旅遊獨家提供精美好禮給四寶媽粉絲專頁的廣大粉絲們!!大家趕快手刀去報名吧!!
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#蘭海鐵道五漁村石城小鎮串聯計畫
#打造入蘭第一站的遊憩新據點
#石城 #大里 #大溪 #梗枋 #外澳
東北角海岸石城、大里、大溪、梗枋及外澳五個特色漁村小鎮擁有獨特的天然景觀環境及豐富的漁村文化,縣府於106年完成「入蘭新印象─漁鐵海岸五漁村」整體規劃,後續根據規劃成果,成功爭取「交通部觀光局體驗觀光地方旅遊環境營造─蘭海鐵道五漁村石城小鎮串聯計畫」工程,總計畫經費3,000萬元。
工程內容包括利用石城火車站的停用月台建置特色景觀輕食餐廳,並從既有運轉月台新建一座跨越天橋連接景觀餐廳,同時進行舊草嶺隧道南口的自行車步道串聯,期望將新北市福隆地區之觀光量能往南延伸至石城並形成旅遊迴圈,創造多元的遊程體驗路線(鐵道、自行車步道),提升未來石城之小鎮旅遊吸引力與觀光效益。
工程即將進場動工,因施工過程需配合台鐵營運及施工安全、列車運行安全考量,預計在111年初完工,屆時遊客將可在台鐵極東車站景觀餐廳內享受前景海岸景觀、後方鐵道列車穿越之特殊體驗。
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等待21年
草嶺風華再現
指日可待
2年前(107年7月27日)參訪日本京都嵐山竹林步道,當下第一眼就覺得似曾相識,再細看更深深覺得這簡直就是古坑鄉草嶺石壁五元兩角竹林的縮小版。
草嶺村得天獨厚擁有世界級美景,但民國88年921大地震重創了最重要的聯外道路149甲線,尤其樟湖-萬年峽谷段,坍崩毀損中斷至今,已超過21年。
大家可能無法想像,921大地震對草嶺的交通影響有多大?地震前,從樟湖到草嶺萬年峽谷只要5分鐘,地震後到現在,必須繞經南投縣桶頭149乙線,這一繞5分鐘變成至少要40分鐘。
很難想像,歷經八八風災肆虐的小林村早已重建完成,而樟湖草嶺的交通,竟然中斷至今,超過21年了。
為什麼149甲線樟湖-草嶺段這麼重要的道路,到現在還未能修復完成、還不能通行?
107年12月25日進來縣政府服務才有機會了解全貌,在此向大家簡單報告整個進度及狀況。
921大地震震垮了樟湖-萬年峽谷路段,整個復建整治工程共分三區整治,略分跨清水溪橋梁+原路修復兩段,原路修復部分又分為路基崩坍及道路修復兩部份(簡稱A +B +C三段)、再加上該路段前後還有易崩塌邊坡、下線區及3處避險明隧道等工程。
A段
爲跨越清水溪橋梁,復健經費約7.2億元,目前正辦理環境影響評估中,109年9月完成後即可辦理後續設計規劃和用地取得,預計111年初動工興建。
B+C段則為多處路基缺口及道路坍方從
25K+750至
26K+600
全長0.85公里
整體復建經費約1億5000萬元
BC段過去之所以遲遲未能發包是因為基本設計審查未被核定,了解癥結所在後,工務處立即函文公路總局要求重新審查,經過不斷努力,BC段全線0.85公里路基及上下邊坡復建整治外,並在易崩坍區增設1座60公尺鋼橋,以避免再受災害影響。另外也在易落石區增設一處115公尺長避險空間-明隧道,這些工程已在108年11月17日動工,預計110年3月完工。
另在今年5月豪雨時,業務單位發現BC段鋼橋上方邊坡崩坍受災影響擴大,所以,縣府再爭取經費併入施工,工程經費近2800萬元。
另一方面,149甲下線災前舊路段復建 24K+000~25K+750和新增三處明隧道 26K+500、27K+500,經費共約1億元,已經在109年7月6日開工,預計110年4月完工。
張縣長上任至今1年8個月,團隊馬不停蹄努力不懈,一天當兩天用,149甲線BC段及其下線舊路與增設避險明隧道等三案復建工程,現已全部施工中,預計明(110)年4月全數完工,屆時149甲線即可全線通行中巴以下小型車輛;樟湖到萬年峽谷,只要5分鐘!草嶺風華再現,指日可待!
舊草嶺隧道施工 在 福隆舊草嶺隧道2022-在Facebook/IG/Youtube上的焦點新聞和 ... 的美食出口停車場
△靠近福隆車站的「舊草嶺隧道北口」將從8日起整修,預計封閉逾一個月。 · △「舊草嶺隧道自行車道」施工示意圖。 · △替代方案還有「五堵台鐵舊隧道自行車 ... ... <看更多>
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110年3月8日~4月16日【舊草嶺隧道自行車道】將封閉無法通行,建議遊客可改走濱海環狀線自行車道,如有不便之處敬請見諒。管理處將配合工程進度,機動調整施工管制範圍,請 ... ... <看更多>