秋意漸濃, 天氣開始好轉啦, 出遊前謹記檢查好輪胎狀況啊!
不少用家都會有個問題: 點判斷自己要換胎未?
有幾個較易的標準可以參考;
1. 胎紋的深淺
2. 輪胎的膠質 (硬化/龜裂..等)
3. 輪胎的外觀形狀 (生仔/變形/起角)
而胎紋的深淺係最容易判定的, 可以自行檢查. 參考圖片紅圈的位置會見到不同的記號(BS使用△記號).
當圖片所示的更換提示出現在輪胎表面時, 表示剩餘的胎紋深度約0.8mm-0.5mm.
(香港法例規定輪胎胎紋至少深1mm並且起碼要蓋過輪胎面四分三的寬度)
輪胎的胎紋深度不足時, 敬請更換新的輪胎, 避免過度的損耗輪胎可以有效降低打滑發生的機會.
輪胎在電單車的安全駕駛中擔當重要的角色, 輪胎的失效會根據使用方法和環境影響而變化, 並不能單靠年期或行走里數來確認.
長期停放時維持適當的胎氣, 盡量避免陽光的直射, 可以有助保持輪胎形狀以及延長使用壽命.
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門市&維修部 : 九龍城聯合道九號地下
查詢電話 : 23366880
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【識食和牛篇 Part 4 :澳洲和牛 |日本和牛 vs 澳洲和牛】
🧐上集我地上咗堂日本A級牛牛級數深度學,好多人就問澳洲和牛同日本和牛有咩分別同點分級數🤔? 📣最後一集將同大家一齊學澳牛小知識 #唔係你食開個間澳牛呀 !
💡一般第一個疑問 「日本和牛=澳洲和牛?」答案: NO🙅♀️!
🔎澳洲係1991年通過美國引進日本和牛冷凍精液及胚胎,間接將日本和牛引入澳洲,依批就係第一批澳洲出世嘅澳洲和牛(全血和牛)。當中部分日本和牛(全血和牛) 同澳洲本地頂級牛隻配種,之後就演變成今日大家食到嘅澳洲和牛,所以純種澳洲和牛已被認為混種和牛,同日本純種和牛唔一樣!
🇦🇺澳洲和牛(澳牛) 🇯🇵 日本和牛(日牛)
口感: 肉質纖維感多,會有咬口啲,日牛相對更軟腍。鐘意肉嘅煙韌感可揀食澳牛。
味道:澳牛脂肪感無日牛咁重,食落會輕盈啲無咁油膩,肉香同油香味更平衡、肉汁更多。
視覺上:澳牛顏色偏紅,日牛則偏粉。脂肪霜降紋分佈較平均。
等級:官方只有M1-M9級 (數字越大越高級)
[依照MLA機構 (澳洲肉類畜牧協會Meat & Livestock Australia) 制定出的MSA(Meat Standards Australia)標準。]
非官方級別:高於M9之後有 M10-M12
[引進日本和牛配種培育澳洲和牛之後,有澳洲公司訂出非官方M10-M12 級別]
澳牛M9-M10 = 日牛A3級
澳牛M11 = 日牛A4
澳牛M12 = 日牛A5
✨小Tips:澳牛最高級數通常唔出口,香港一般M9係最高級。
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🌧 檢查輪胎的胎紋深淺, 準備雨季來臨🌧
Sanwa Motorcycle Company 三禾
今次同大家分享下有關胎紋的深淺, 不少用家都會有個問題: 點判斷自己要換胎未?
有幾個較易的標準可以參考;
1. 胎紋的深淺
2. 輪胎的膠質 (硬化/龜裂..等)
3. 輪胎的外觀形狀 (生仔/變形/起角)
而胎紋的深淺係最容易判定的, 可以自行檢查. 參考圖片紅圈的位置會見到不同的記號(BS使用△記號).
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