【9月17日】零售數據好過預期,美股反覆,道指跌63點或0.18%,標指跌0.16%,納指升0.13%。零售銷售預期下跌0.8%,結果出來增長0.7%,較預期理想,終止了連續兩個月下跌走勢。美股高開後低走,尾市跌幅收窄。在議息前美股偏弱靠穩,後市還看美聯儲是否縮表,料標指跌至4420會有支持。納指初步已在15000點回穩,並開始作出反彈。
美股難死,某程度上是因為環球均面對負利率問題,當CPI高達5.4%同時,十年債息只有1.33%,負利率高達4%,只尋求更高回報,才能對抗每年購買力的損耗,這些無論是存款或是投資在美債、垃圾債均難以追及,因此美股或是商品市場,甚至是Crypto便成為資金主要流向。當然美股已升至高位,想贏錢也不是易事,過往躺住贏的時段早已過。在縮表後時代,部份資金開始拆倉,調整組合,減少負債,料這般情況將會持續。
圖太郎看法很簡單,按現時進度,11月開始提及縮表機會較高,估計安排明日1月開始縮減買債,直至明年年尾,2023年初開始加息,或許加息0.5%,甚至0.75%。如此,未來15個月,美聯儲仍有過萬億美元資金透過QE流出,即使2023年加息,假設CPI 回落至3%,十年債息升至2%,市場仍要面對1%的負利率,未必對股市造成很大衝擊。當然一切很視乎通脹是否失控式上升,利率會否大幅上升。若然美國經濟增長不及預期,美聯儲將又有借口再推遲縮表,以日本QE經驗,一旦上癮便很難戒除。
阿爺干預力度加大,再波及多個熱炒板塊,例如新期熱炒的資源股,在銅鋁價創新高同時,發改委說明會出手投放物資儲備去打壓市場,金屬股即時應聲大跌。煤炭股也有類似情況,在政府壓力下,煤炭協會表明不隨意漲價,甚至會抵制抬價行為。阿爺強項是人為干預市場,維穩居前,企業盈利並不是阿爺優先考量,企業並沒有自主權。因這個原因,過去這些週期性股份如資源股及電力股,一直不太受市場歡迎,便是這個原因。電動車火爆,帶動鋰鈷鎳礦價不斷創新高,工信部也出聲點名要加入統籌,換句話說又是想介入迫令降價,相關礦業股應聲倒地,同時拖累電動車板塊下跌。不過收市後國務院指要加快推動新能源車,更有下鄉政策,且看今日市場表現如何。
多個板塊下跌,拖累A股偏軟,3大指數下跌1.34%至2.24%不等,創指再度失守3200關口,又要回試3100支持,而上證要看3500鐵底是否有支持。A股偏弱,連帶外資淨流入也放緩,只有9.8億元。
回說港股,跌至25000仍未見資金入市,在缺少買盤下,淡友發惡,又再推低500點至24505,形成3底格局。週四所見,即使跌至24500入市資金仍然不多,成交只有1508億元,市場觀望氣氛很濃。技術上,恒指已跌入超賣區域,料淡友會開始收手,但缺乏新資金入場,即使有反彈力度也不會太強,簡單來說,大戶低位無買過貨,又可能會回升呢?上兩次探底,成交均在1800億以上,今次只有1508億元,明顯力水不足。
市傳恒大(3333)可能爆煲,好友驚波及太廣,寧願離場觀望也不願入市,淡友更是有恃無恐,加上近期不少板塊均有負面消息,每個板塊輪流洗倉,個股也跌至四腳朝天,更令好友信心盡失。
港股經過3月上衝高位31000後,其實每次均是反彈走貨,成交縮減反映資金流走速度較預期高,至今仍是一浪低於一浪走勢未變。外資已不用說,隨著港股波幅加大,賭味越濃,A股無論在股票品種或是成交上,均優於港股。在MSCI及富時指數調升比重後,外資寧願透過滬股通及深股通直接買A,也不買H股,港股吸引力不斷下降,就連過往喜歡抄底A、H價差的南向基金,近期也是沽多買少,連北水也不撐場,港股缺乏資金,值搏率越來越低。
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#圖太郎
同時也有29部Youtube影片,追蹤數超過3,380的網紅OP凱文,也在其Youtube影片中提到,自營選擇權偏空,期貨中性,偏空 而且我更在意的是自營的買權部位幾乎不見 一天的變化這麼多是需要特別留意的 外資空單微微減少,但是否轉向?還需要兩天都偏多才知道 目前就判斷轉頭還太早 散戶多單少掉很多,沒那麼用力在做多了,所以我們也不用那麼偏空去想 總結來說,沒昨天那麼偏空了,但是不是轉向,現在判斷還...
股期轉倉價差 在 經濟日報 Facebook 的最佳貼文
很多投資人說這一波賺了指數卻賠了價差,這是因為台股的輪動節奏一直在轉換。
股期轉倉價差 在 朱思翰 Szuhan Chu Facebook 的精選貼文
《7/19 大盤表現》
加權指數早盤一度跌近兩百點,但碰到月線隨即有支撐,整體來說,若拿掉台積電,台股表現並沒有差到哪裡去,特別是有很多中小型電子股的櫃買指數,更續創新高,代表台股在高檔末升段,權值股本來就會較為弱勢,特別是周三還要台指期結算,所以持續看大作小,會是比較好的操作策略。而且不只是電子股,其實鋼鐵股也能看出「看大作小」的趨勢。
在中小型電子股與原物料族群帶動下,今天指數跌幅收斂留了下影線,最後僅下跌106點,收在17789點,月線與萬八間的震盪還在持續。另外這星期航運股的消息不斷,貨櫃三雄都有法說會或股東會,讓今天貨櫃的股價特別黏,資金觀望,陽明萬海最後還剛好收在平盤,下午的法說會是不是變法會?恐怕是跟台積電類似狀況,要繳出超預期的成績單才能安然無恙了。
《7/19 電子族群》
如同前面說的,中小型電子股表現得比大型權值股好,有車電相關話題的,又表現得更強勢一些,顯示主流趨勢下車電仍有上漲機會,畢竟像是界霖、朋程等,下半年營收展望樂觀,顧奎國老師與黃清照老師都認為,這幾天停看聽,若再有低檔會是車電個股的好買點,隨時有機會發動向上攻勢。
此外IC設計輪漲,高速傳輸IC廠創惟,在6月合併營收繳出2.58億元的單月歷史新高,下半年可望通吃蘋果、非蘋陣營大單,營運一路旺到年底!但畢竟已經是好多跟漲停,馬明河老師推薦可關注研通(6229)、凌通(4952)、盛群(6202)、禾瑞亞(3556)等,但如果是投信認養股的話,短線要注意籌碼面的動態。MCU也是堪稱近期飆股,新唐漲多今天休息,有分析師就認為可轉看松翰(5471)、義隆(2458)有落後補漲的空間。
最後也提一下美封殺新疆多晶矽的後續效應,由於新疆多晶矽在全球市占高達4成,所以美企勢必得尋找替代料源,馬明河老師認為台廠達能(3686)因擁有與韓廠OCI的長約協定,可望獲得轉單。李世新老師也認為,太陽能的國碩(2406)、元晶(6443)、茂迪(6244),打底接近完成,隨時準備起攻,今天在話題延燒之下不少人都帶量上漲,若再沾上車用更加分,包括碩禾(3691),以及第三代半導體中的嘉晶、漢磊、太極,世新老師盤中更特別點出太極(4937)的優勢,逢低可以留意。
《7/19 傳產族群》
先說鋼鐵股,或許是期待解封行情,鋼鐵早盤全面噴出,但大型股明顯開高走低,中鋼還翻黑,尾盤才又拉高,所以買大不如買小,且要留意不鏽鋼目前仍是主流。那麼今天的量有算回來嗎?鋼鐵人能否重返主流?李蜀芳老師認為,鋼鐵今天的資金比較像是從休息的航運類股流出,電子仍占有四成多的資金占比,所以她對鋼鐵的看法仍是一樣,10倍本益比作為操作上的基準。不過若是以謝文恩老師最愛用的多空防守價觀察,鋼鐵指數空方防守195.76,尾盤拉高有突破,所以明天還有好戲可期!
至於超級航運週,幫大家複習一下,下午是陽明法說會,緊接著明天新股就要上市,同樣明天上午還有萬海股東會,星期三換長榮股東會,同時還要解除分盤交易。另外,散裝輪商台航、裕民的融券強制回補日分別在21日、23日。
大事輪番登場,讓資金略顯觀望,因為就怕陽明的法說會變「法會」,謝文恩老師盤中提醒,運輸指數若今天能站上日關鍵347.35點,那麼不論法說會利多利空,明天至少都還能開高,不過隨著萬海陽明收平盤,運輸指數收在341.66,明天的航海王想要持續揚帆有難度,操作上老師們大多建議別留倉,反而是星期三要解禁的長榮,今天收漲而且站上月線,可以再期待一下解封行情。
不過蜀芳老師則認為,陽明法說展望有點像台積電展望,大家都知道會好了,一季可以賺三四塊,除非可以交出好到跌破法人眼鏡的成績單,不然操作上可能還是要回到籌碼面,以及大戶資金對於貨櫃三雄的看法,畢竟下半年電子股,爭搶舞台的力道會比上半年強,現階段看航運賣壓雖然減輕,但要攻高也有壓力,靈活操作賺價差會是比較好的方式。
#台股 #大盤 #加權指數 #電子 #車用 #IC設計 #太陽能 #傳產 #航運 #非凡最前線 #非凡新聞台 #最前線筆記
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自營選擇權偏空,期貨中性,偏空
而且我更在意的是自營的買權部位幾乎不見
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目前就判斷轉頭還太早
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祝老師們教師節快樂,如果被學生氣死,也請假裝自己很快樂,這樣心情會好一點XD
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標題的部分我只是想押韻XD
自營的期貨多單增加蠻多的,這對多頭是個好徵兆
但也怕說這只是曇花一現,所以明天再看看他的多單有沒有跑掉
如果有持續增加那對多頭來說就更好
外資的空單沒有繼續增加,這對多頭來說也是個好事
至少外資的空單沒有再繼續增加了
因為如果有,那可能外資有轉向的打算
散戶目前還是上上下下沒方向
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自營今天難得看到選擇權與期貨同步偏多
雖然期貨多單增加的不是很多
不過這個蠻特別的,可以注意一下
看看之後這個情況是不是會越來越多見
外資今天雖然是期貨空單增加,但還不急著去判定他是否轉向
之後如果有連續偏空再判斷外資是否為轉空
散戶的連續性斷掉了,之後再觀察吧
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難得在星期五看到間距只有450點
這可能也代表賣方有很高的信心再接下來不太會出現大漲大跌
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