【 餐飲外送事故頻傳 政府應與業者通盤檢討 】
前幾天雙十連假，有兩位年僅20幾歲的餐飲外送員，因為發生車禍意外而不幸逝世，昨天深夜也有一個老先生被外送員撞死，這幾件事故除了讓人感到不捨、難過，面對外送服務產業興起，也提醒了政府應該重新思考，是否應該就目前外送員和平台勞雇關係以及保險法規進行通盤檢討。
昨天勞動部認定，外送員和外送平台業者屬於僱傭關係，因此業者應該給予外送員勞健保保障，另外如果外送員發生職災，業者需負起勞基法和職災補償責任，未來也朝強制加保意外險的方向進行，這樣的做法當然是可以讓外送員有更多的保障，值得肯定，但另外一個也必須正視的問題，就是外送員為了搶單，引發的交通安全。
我很少叫外送，但是常常在跑行程等紅綠燈的時候，看到好幾名外送員頂著大太陽一字排開，相當辛苦，除了是努力賺錢，這些人也是促進台灣經濟發展的一份子。不過我最近聽到很多朋友反映，說外送員為了能夠在有限的時間多接幾張單，有時候會不小心超速、違規、闖紅燈，間接或直接造成交通意外。
因此我認為，除了幫外送員爭取應有的福利和保障，政府和業者應該一起好好討論，包括外送app優化、餐廳的出餐速度、外送折扣、每小時是否限制最高接單數、違規檢舉後的懲罰機制等等的可能性，看看是否能夠避免為了搶單、搶快而造成交通事故。
我也相信，未來新政府如果需要立法院配合制訂新法或增修條文，所有不分黨派的委員一定都會全力支持，這樣才能真正保障民眾權利，讓台灣越來越好。
#外送戰國時代
#騎車真的要注意安全
#颱風天記得不要叫外送
#聽說下雨天外送賺比較多
#聽說小編很愛吃東山鴨頭
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聽說下雨天外送賺比較多 在 [心得] 下雨天，給外送司機們的送餐技巧建議- 看板FoodDelivery 的美食出口停車場
大概從5/1~今天5/2開始，全台灣都在下豪雨
、大雨。
今天很多581(Uber Eats)司機又開始抱怨，
拿到很多負評。
下雨天581的外送員容易拿到負評，這是必然
、一定的事情，事實根本不需要親自去驗證。
客人平常日不點外送，下雨天就一堆牛鬼蛇神
狂點外送，一堆奧客。
有客人抱怨下午5:00點外送，晚上7:45餐點才
送到。這種狀況，吃負評是必然的。
一到下雨天，麥當勞架上一堆581的麥當勞餐
堆在那裡，百貨公司或一些難停車或難拿餐點
的店家餐點，都沒司機要送。
下雨天，單子多、司機少，奧客多，沒有小費
。騎車路上危險，騎車又慢。
單子再多，上線司機很少，上線的司機單子一
直飛進手機沒錯，但根本送不完。你想要賺多
少趟有多少趟，你賺不完的，你有本事全部送
完嗎？根本不可能。
下雨天單子很多，但是那要排的嘛。送一餐大
概20分鐘左右，下雨天一小時均３是安全騎車
。
下雨天，愛跑的人去跑。
下雨天，581的司機評分從100%，在一天內下
降掉到96%，拿4個負評，超級正常。
但我再說一次：
客人給負評，那就是跟這個司機以後都不用再
見面。將來系統配對司機跟這個給負評客人送
餐的機率就是趨近於0
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我講下雨天送餐的一些技巧給581的司機聽。
下雨天，有些地方的餐點，你千萬別去拿：
(1) 麥當勞
(2) 百貨公司的美食街
不管他在8樓、11樓，還是B1、B2，還是幾樓
(3) 不好停車的地方，會被開紅單的地方、
要穿越重重障礙，前面一片廣場和公園的店家
，千萬別去拿那個店家的餐點。
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下雨天，581的司機只拿：
方便停車、快速給餐的店家。拿了就走。
那個單就送不完了，你拿什麼難取餐的店家。
千萬不要發神經。
只要那店家的地點很取餐，難停車，
一律按放棄，特別是在下雨天。
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遠單，和偏遠地區，還有百慕達三角洲的客人
地點，在下雨天千萬別去。
近單就足夠讓你跑不完了。
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還有，下雨天，581司機你千萬別管客人會不
會餓肚子，客人一個半小時或2小時有沒有吃
到餐。
你千萬別管他吃不吃得到
在下雨天，千萬別對客人仁慈。
對客人仁慈，是對你的傷害(對你的殘忍)。
客人不會在意你的死活的。相信我。
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下雨天，有些貧窮地方，千萬別去，你去那裡
500趟，大概也不會有幾次給小費，那地方的客
戶和地點，千萬別去。縱使那邊最近蓋了新樓
，有些新的豪宅什麼的，但住戶的素質還是很
低落的。
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還有個技巧，當581在下雨天抵達店家要拿餐
的時候，你用你的手去觸摸餐點，拿起或捧起
那份餐點的時候，如果你發現那餐點沒那麼熱
了，或是已經涼了，你千萬別拿，你要直接棄
單。這個很大機率你會吃客人的負評。這代表
那餐點已經在店家的台上擺很久了，店家已經
做好那份餐點擺在那裡很久了，都沒司機去拿
、沒司機開始送。
這種狀況，你(司機們)一定要按下"棄單"。
你管他客人吃不吃得到。
餐點沒那麼熱了、餐點涼了，
在下雨天，你千萬不要送、不要送、不要送那個餐。
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下雨天，你管他客戶多久沒吃到東西，管他超
過1小時沒吃到東西，還是超過2小時沒吃到東
西，在那挨餓。你不需要仁慈。這不是581司機
要考慮的仁慈的事情，你愛心、同情客戶的心
爆棚是沒意義的。
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下雨天，跑外送的581司機要有些技巧，如果
你的家裡缺錢要出來跑。
下雨天愛跑的去跑
大家下雨天，跑外送，路上平安。
平安騎車最重要，其他都沒那麼重要。
祝福大家，祝福每個在下雨天辛苦送餐的外送
員，不論是熊貓或581的同行司機們。
這種情況又如何？ So...what
架上的麥當勞都是581的，沒人要送
百貨公司也是
看過很多次這種堆在那的情形了
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人生若只如初見，何事秋風悲畫扇。
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報幾次餐損是OK的
通常第一單，會有幾秒鐘顯示客人地址的地圖
地點。老司機，經驗老到的看地圖位置就會棄
單了。
另外，就是不要開自動接單。
反正下雨天，單子多得不得了，
拋棄1~2單不會怎樣。
下雨天單子會瘋狂湧入司機的手機裡。
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還有一個小技巧，要跟司機們講：
如果在大台北，下雨天可以不用開現金單，
一律只接信用卡單就行了。
你就不用帶鈔票和零錢出門被弄濕了。
下雨天找錢很麻煩。
在大台北，下雨天，司機可以把現金單關閉，
不接。
你又多大愛？
你有替外送員送餐出車禍掉過一滴眼淚嗎？
不用上綱到什麼社會的悲哀，佔據這麼高的道德制高點
一單不就40元而已嗎? 40元一單，何論社會的悲哀
當外送員在下雨天肯願意站出來冒著風雨和
交通危險送餐，就足以展現他的大愛
和他對社會的奉獻了
你是外送員嗎？你怎麼不來當當看呢？
這個事情要問麥當勞
送麥當勞，要一單一單送，沒辦法２單送
拿其他的一次跑兩單，拿麥當勞的一次只能跑一單
昨天看FB，麥當勞的餐送完還要請客戶簽名，那如果他確診居隔呢？
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麥當勞的單，我的處理方式是這樣：
一般好天氣的情況下，我看心情和當時的狀況(非餐期時間)，才會偶爾去幫忙送一下
不然就算好天氣，我也不是很想送麥當勞的餐
這種寧可讓菜鳥去跑
是的
#平安騎車最重要#
謝謝版主提醒
Hi 秀單仔，你又來了
均5.8還好呀，能力沒有特別的強
我在FB有看過在星期一大雨天 "均10" 的
你肯定沒有認真跑，不然你怎麼沒跑到均10
不過我星期一放勞動節補休啦，5/1全世界勞動者的假期捏
是不是我寫這篇文章，洩漏了你的生財之道，你在不爽？
你均5.8，星期一你有去拿麥當勞或去拿百貨公司的單嗎？
你有去百貨公司拿鼎泰豐的單嗎？
你最努力認真了 (拍拍手) ，其他去拿麥當勞或進百貨公司，或不跑的都是阿呆
你最行、你最厲害，你都跑短單，不跑遠程
你是不是小包俠？
hi 秀單仔，我有沒有說錯？
喔，我發現你很愛秀單耶，深怕別人不知你賺多少
另外，無產階級勞動者要團結(雖然看起來有點
放屁)，特別是在5/1的時候，我都還沒親切問候：
你是不是工賊？
你倒質疑起我有沒有認真忙著跑。科科~ X的
肯定實用，要跟上面那個短程秀單仔學習
※ 編輯: IDfor2010 (150.116.221.194 臺灣), 05/03/2022 19:41:27
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