#葉郎每日讀報
▼ 1. 串流大戰:Netflix 訂戶突破2億
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把 Netflix 昨天發佈的最新財報濃縮成一個句子大概等於: "I'm the king of the world!"。財報的其他重點如下:
1) 2020年第4季新增850萬訂戶,使全球訂戶總數正式突破2億人的串流產業新里程碑,遙遙領先競爭對手 Disney+ 的8700萬訂戶。這同時也是 Netflix 史上訂戶增長人數最高的一年。
2) Netflix 上一個里程碑是2017年訂戶人數破1億。第一個1億花了他們20年時間,而第二個1億則僅用了不到4年的時間。
3) 第四季營收達到66億美元,較去年同期成長了21%;第四季利潤則為5.42億,低於去年同期的5.78億。
4) Netflix 表示他們流動資金已經接近持續正數,預計2021年可以達成收支平衡。這使他們不再需要像過去那樣為了日常營運大幅舉債,也使他們考慮回購股票,將現金還給股東。
5) 財報驗證了 Netflix 對於來勢洶洶的各個對手防守得當,也使華爾街得到激勵,讓 Netflix 股價在盤後交易中大漲 12.4%。
6) 此愛值得注意的是在回答記者提問時,Netflix 共同執行長 Ted Sarandos 表示他們仍然對於在電影院放映 Netflix 電影充滿興趣。如果發行空窗期的遊戲規則可以被改寫,他們對於消費者多一個觀影選擇非常樂觀其成。
(報導原文:https://bloom.bg/2XUuCqX、https://tcrn.ch/3o7AyI8、https://bit.ly/390wMMh)
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▼ 2. 串流大戰:藝術電影串流平台 Fandor 找到新東家
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曾以可觀的獨立電影片庫而受到藝術電影愛好者青睞的串流服務 Fandor 兩年多前遣散所有員工,並將剩餘資產賣給不具名的私募基金。終於今天傳出好消息是,名為 Cinedigm 的影視集團確定買下該平台,並將繼續以 Fandor 的名義經營串流服務。除了原本的訂閱制之外,他們未來也考慮推出帶有廣告的免費版本。Cinedigm 近年併購多個針對利基市場的小串流品牌,比如動畫或是經典老電影的相關服務。
(報導原文:https://bit.ly/2LF1MIX)
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▼ 3. 串流大戰:節目搬家之後
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根據 Nielson 的統計,Netflix 平台上的美國影集《The Office 辦公室風雲》是2020年最受歡迎的節目,全年播放時間估計高達570億分鐘。但該節目的 Netflix 王朝也隨著新年度下台一鞠躬,因為自 2021年1月1日起美國市場的串流版權轉移到 NBCUniversal 的串流服務 Peacock 上。有趣的是根據串流節目資訊聚合平台 Reelgood 的統計資料,發現轉到會員人數更少的新平台上的《辦公室風雲》不只繼續受到歡迎,播放次數還比 Netflix 下架前激增數倍。這顯示了受歡迎的節目並不會因為搬家而受到影響,同時也意味著觀眾對於串流品牌的忠誠度可能低於對節目的忠誠度,並很有可能會跟著喜愛的節目一起搬家。Peacock 據說花了整整一億美元搶購美國地區的串流播放權利,並將該節目當成服務的主力號召。
(報導原文:https://bit.ly/2KBPhgI)
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▽ 其他今天也可以知道一下的事請見留言
聚合股價 在 媽媽監督核電廠聯盟 Facebook 的最佳解答
這是一篇蠻持平客觀的分析、說明..... 電動車和你想的不一樣:只是炒作?真的會造成缺電嗎?專家一次說清楚(12/30/2020 風傳媒)
"你應該知道的是:豐田汽車社長痛批,電動車若更加盛行,可能造成日本大缺電,此一說法引發外界熱烈討論。如果電動車滿街跑,到底會不會缺電?電動車只是炒作的話題嗎?作者以專業背景解釋,電動車對解決大城市嚴重空氣污染將有顯著成效,但能源轉型困境並未因此紓緩,能源問題人人有責,不能把責任推給政府。"
作者:曲建仲 / 台大電機博士,知識力專家社群創辦人
近年來空氣污染讓大家忍無可忍,溫室效應造成的氣候暖化日益嚴重,讓世界各國政府推出新的碳排放法規,不約而同喊出 2030或2040 年禁售燃油車的口號,許多車廠被迫積極開發電動車,彷彿電動車能夠解決人類的空氣污染與能源問題,豐田社長怒批世界各國政府力推電動車只是炒作,許多人可能認為那是豐田(Toyota)眼見特斯拉(Tesla)股價節節高昇而吃醋,所以電動車真的是未來環保的新希望嗎?事實恐怕和你想的不一樣?
電池的構造與原理
所有的電池都具有陽極(負極)與陰極(正極),基本上都是由陽極(Anode)發生的化學反應產生電子(Electron)與陽離子(Ion),電子流入元件可以推動元件工作,也就是我們所稱的電能,如圖一(a)示;陽離子則經由電解質穿越多孔性的隔離膜到達陰極,如圖一(b)所示;最後陽離子與電子在陰極(Cathode)結合,如圖一(c)所示。
電池的陽極(Anode):是我們所稱的「負極(Negative electrode)」。電池的陰極(Cathode):是我們所稱的「正極(Positive electrode)」。
兩者恰好相反,千萬別弄錯了唷!大家可能會好奇,為什麼會恰好相反來造成大家的困擾呢?因為化學家定義放出電子的叫「陽極」;而陽極放出電子,代表陽極必定帶負電(同性相斥、異性相吸),所以物理學家稱陽極為「負極」。
不同的鋰電池主要是陰極材料不同
不同的鋰電池其實主要是使用的陰極材料(正極材料)不同,目前最常用的陰極材料共有四種:鋰鈷氧化物(LiCoO2)、鋰鎳氧化物(LiNiO2)、鋰錳氧化物(LiMn2O4)、鋰鐵氧化物(LiFePO4),其中大家常聽到的「三元鋰電池」其實是陰極材料使用鈷鎳錳酸鋰三元化合物的鋰離子電池,其中三元是指包含鈷(Co)、鎳(Ni)、錳(Mn)三種金屬的化合物,而電解質主要是使用六氟磷酸鋰液體,負極材料一般是使用石墨。
固態鋰電池未來發展值得關注
由於現在的鋰電池所使用的電解質是液體,容易發生漏液汙染、易燃爆炸等問題,而固態鋰電池的電解質是固體,不會因為隔離膜破損就導致陰陽極接觸短路爆炸,而且固態鋰電池的密度和結構可以讓更多帶電離子聚集傳導更大的電流提升電池容量,此外固態電解質不可燃、無腐蝕、不揮發、不漏液等特性,不像傳統鋰電池的液態電解質含有易燃有機溶液,需要降溫、防撞擊、防穿刺等安全裝置。
電極材料與液態電解質容易完全接觸,但是和固態電解質接觸不如液體,造成介面阻抗過高,影響整體電池效能,而且固態電解質製程良率低價格高,仍然有許多困難。日本Toyota公司預計2022年推出全固態鋰電池的電動車,美國Fisker公司為固態鋰電池申請專利,能量密度可達傳統鋰電池的2.5倍,法國Bollore公司已經量產固態金屬鋰聚合物電池,德國Bosch公司收購美國Seeo公司研發固態鋰電池技術,QuantumScape公司的鋰固態電池號稱15分鐘可以充飽80%股價大暴漲,由於廠商投入資源研發未來發展可期。
電動車的普及有賴電力基礎建設
電動車要充電,但是如何充電是個大問題,像Gogoro的電動機車一個電池只有9公斤,使用者可以到電池交換站自行更換電池,但是Tesla電動車的電池重達500公斤以上,只能以定點充電的方式進行,即使目前的規格要求在1小時內完成充電,使用者是否能在加電站等1小時卻是個問題。
如果必須把車開回家在停車場充電,最大的問題是目前的電力基礎建設不足,假設大樓停車場有100個停車位,每個都設置插座,當100台電動車同時充電時,大樓的變壓器無法承受如此巨大的電流,因此整個電力基礎建設,包括:變壓器、變電所、高壓電塔都必須重新設計才能達成,聽起來就不是短期內可以做到的事,可能的解決方法是在大樓停車場建置大型儲能電池,當大量電動車充電時可以由大型儲能電池供電,考慮到成本與安全,大型儲能電池使用釩電池或鋁電池是未來可能的發展方向。
電動車不會排放廢氣 更環保而且節省能源?
由於我們的發電廠是以高壓交流電(AC)傳送到使用者家中,再以「電源供應器(PSU:Power Supply Unit)」轉換為直流電(DC)才能對鋰電池進行充電,如果使用的是交流馬達,則鋰電池供電時要再轉換為交流電(AC)給馬達供電,每一次的電源轉換效率大約80%~90%,因此這樣轉來轉去其實浪費許多能源。根據德國慕尼黑經濟研究院(IFO:Institute for Economic Research)發布的一份研究報告,考慮電動車的碳排放量時,如果將鋰電池的生產製造、能量轉換,以及供電過程中發電廠發電所排放的二氧化碳算進去,電動車的二氧化碳排放量會比傳統燃油汽車高。
根據IFO的資料,最環保的能源形式是使用「甲烷」,也就是我們家裡用的天然瓦斯,它與一般的「瓦斯車」類似,差別在目前瓦斯車使用的「液化石油氣」是丙烷和丁烷的混合物。以甲烷為主要動力的內燃機(引擎)可以使汽車減少碳排放量,而且甲烷裡含有的氮化物、硫化物等雜質更低,是汽車製造商可以採用的環保能源,搞了半天最環保的竟然是瓦斯車,看來豐田社長怒批電動車只是炒作算有幾分道理,不過瓦斯車還是會排放二氧化碳,無法解決溫室效應的問題。
電動車只能改善空氣污染 無法解決能源問題
充電站裡的電是那裡來的呢?還是由發電廠來的,說來說去,又回到了最原始的火力、水力、核能發電來提供,核能目前被社會接受的可能性很低,在台灣想蓋水庫都很困難了更別說水力發電廠,因此又回到最原始的火力發電,不論是使用天然氣或煤碳,最後還是免不了要造成空氣污染的,因此有人說電動車只是把城市裡的空氣污染,轉移到郊區發電廠而已。台灣目前全力推動太陽能與風力發電,這是應該做的,只是核能電廠要除役,太陽能與風力發電只怕用來補上這個電力缺口都不夠,沒辦法多出來給電動車使用。
汽柴油車與火力發電廠最大的差別,在於對污染物的控制,汽柴油車滿街跑到處噴廢氣,只能使用觸媒轉化器進行處理,由於價格與體積的限制,無法對廢氣有效回收處理;而發電廠是將廢氣集中處理,可以使用更昂貴體積更大的工業設備對廢氣有效回收處理,污染的確變低,因此使用電動車一定會減少城市的空氣污染,再加上近年來電池從製造方式到回收技術都快速進步,發展電動車仍然是重要的選項之一。
氫能與燃料電池被視為終極環保能源但是困難重重
傳統電池直接使用化學反應產生能量,優點是能量轉換效率很高(80%以上),但是充電需要比較長的時間;而使用燃料以內燃機(引擎)進行燃燒反應產生能量,優點是可以直接補充燃料,但是使用內燃機的能量轉換效率很低(30%以下),科學家開始思考,有沒有一種方法同時具有「電池」與「燃料」的優點呢?於是燃料電池從此誕生了。
燃料電池和傳統電池的原理相同,都是將活性物質的化學能轉換成電能,但是傳統電池的電極本身是活性物質,會參與化學反應;而燃料電池的電極本身只是儲存容器而已,並不會參與化學反應(觸媒只用來引發化學反應),必須將活性物質加入電池內,就好像我們的汽車補充燃料一樣,才能產生化學反應形成電能,是一種要補充燃料的電池,故稱為「燃料電池(Fuel cell)」。
儲氫技術價格偏高目前仍然無法擺脫石油
燃料電池使用氫氣與氧氣反應產生水,反應後排放的氮化物或硫化物極少,幾乎沒有任何污染,因此被視為終極環保的再生能源。但是燃料電池必須使用氫氣做為燃料。高壓儲氫技術如何把又大又重又危險的氫氣鋼瓶放在車上是個大問題;因此有國外公司開發出可以承受700大氣壓的航太複合材料儲氫瓶,可以取代氫氣鋼瓶,Toyota公司更在推出氫燃料電池車款Mirai,創下單次加滿氫氣可以行駛500公里的紀錄,已經是成功的商品了,那麼它的問題到底在那裡呢?
首先車上放了一個壓力這麼大的儲氫瓶是否安全是個問題,氫氣的來源則是更大的問題,大家都知道電解水可以產生氫氣與氧氣,問題是電解水產生氫氣的成本很高,而且這些電還是來自發電廠。為了降低成本,目前工業上主要是將碳氫化合物 (石油)以「 蒸氣重組」(Steam reforming)的方式分解生產氫氣,搞了半天還是要以石油做為原料,看起來人類要擺脫石油還真困難。
為什麼世界各國都訂定2030或2040年禁售汽柴油車?
很有趣的現象,世界各國都訂定2030或2040年全面禁售汽柴油車,為什麼是這個時間呢?主要還是覺得前面介紹的這些問題,包括充電站建置、電力基礎建設、新建大型發電廠,或是太陽能、風力發電等新能源開發,大約需要20年時間,因此選擇了這個時間點,問題是如果時間訂定了,卻沒有看到政府加蓋發電廠,那時間到了要怎麼辦呢?
不過各國政府爭先恐後這樣「宣誓」,還有一門不可言傳的心思,那就是老百姓對空氣污染已經忍無可忍,但是眼見要解決這個問題困難重重,宣誓「2040 年」禁售汽柴油車,等於是給老百姓一個交代,反正2040年是 20 年以後的事了,到時候站在台上的一定不是現在宣誓的這個人,這種只靠嘴巴說說就可以成功的「政績」,何樂而不為呢?
能源問題人人有責 不能把責任推給政府
經過前面的介紹,大家一定發現人類的能源問題沒有這麼簡單,政府該做的不只是靠嘴巴宣誓禁售汽柴油車,而是必須認真開始發展綠色能源。目前最大的問題在於:電價太便宜,造成使用者沒有節約用電的習慣,各種價格較高的「家庭能源管理系統」(HEMS:Home Energy Management System)乏人問津,電價如果真的大漲又會造成物價波動,受限於選舉與政治因素,要讓電價上漲也是困難重重,只能靠我們自己養成時時節約能源的習慣,才是最有效的方法。
責任編輯/周岐原
完整圖文內容請見:
https://www.storm.mg/article/3340151?mode=whole
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聚合股價 在 文茜的世界周報 Sisy's World News Facebook 的最讚貼文
《新加坡聯合早報》10/5
* 【川普曾接受供氧 醫療團隊正在觀察其肺部情況】
美國總統川普的醫療團隊證實,川普入院後出現血氧濃度不足情況和發燒,並接受了供氧和類固醇藥物治療。他們表示,正在觀察川普的肺部情況,但拒絕作詳細說明。
川普曾接受供氧 醫療團隊正在觀察其肺部情況 https://www.zaobao.com/realtime/world/story20201005-1090266?utm_source=ZB_iPhone&utm_medium=share
* 【未來幾天才是關鍵 白宮資訊混淆川普病情面對考驗】
自川普週五入院後,政府官員對他的健康狀況做出自相矛盾的評估,令人不知道川普的病情到底怎樣了。白宮醫生康利週六晚間發表的一份聲明中說,總統「還未脫離危險」(not yet out of the woods),但醫療團隊仍感到「審慎樂觀」。
* 【川普意外現身療養中心外向支持者揮手】
美國總統川普星期天(4日)突然現身沃爾特·里德國家軍事醫療中心外,他坐在車中向在療養中心外守候的支持者揮手致意。
發佈在推特上的視頻顯示,川普戴著口罩向支持者揮手,不過,他的車窗並沒有打開。
川普在推特上說,自己感染了2019冠狀病毒疾病,讓他對冠病「有了更多認識」。
川普說:「這是一所真正的學校。我明白了,現在懂了。」
川普還說,他到外頭轉一圈是希望給支持者「一個小驚喜」。
川普意外現身療養中心外向支持者揮手 https://www.zaobao.com/realtime/world/story20201005-1090267?utm_source=ZB_iPhone&utm_medium=share
*英國政府官方網站星期天(4日)發佈的數據顯示,當天新確診2019冠狀病毒疾病人數多達2萬2961人,這是英國自暴發疫情以來,單日通報病例首次超過2萬起。
英單日冠病確診病例首次超2萬 https://www.zaobao.com/realtime/world/story20201005-1090300?utm_source=ZB_iPhone&utm_medium=share
* 【以色列數千人上街示威 要求納坦亞胡下台】以色列全國週六(10月3日)爆發逾千場示威,全國各地數千人上街抗議政府的冠病防疫措施,再次要求總理納坦亞胡下台。以色列政府上個月以防疫為由,限制民眾只准在住所一公里範圍內示威。內坦亞胡表示是出於安全考慮而收緊限制,但民眾質疑是為了打壓示威。過去三個月,示威者每周在總理官邸外聚集,要求他下台。
* 【中芯國際證實被美國制裁 部分原材料供應受影響】
有關中芯國際的供應商受到美國出口管制的消息在9月26日傳出,中芯國際隨後在27日回應稱沒收到有關出口限制的官方通知,並強調該公司僅為民用和商用終端用戶提供服務,與中國軍方沒有任何關係。
昨晚是中芯國際首度證實受到美方出口管制的傳言。
* 中國芯片製造商中芯國際在公司被美國制裁後,股價今早(5日)大跌超過4.5%。
中芯股價大跌逾4.5% https://www.zaobao.com/realtime/china/story20201005-1090291?utm_source=ZB_iPhone&utm_medium=share
* 路透社:美國民主黨總統候選人拜登的競選團隊說,拜登星期天(4日)再次接受2019冠狀病毒檢測,其聚合酶鏈式反應(PCR)檢測結果依然是陰性。
拜登最新冠病檢測呈陰性 https://www.zaobao.com/realtime/world/story20201005-1090282?utm_source=ZB_iPhone&utm_medium=share
* 美國駐中國大使布蘭斯塔德和夫人昨天離任返美,在使館所公佈的影片中,他稱美中關係處於充滿挑戰的時刻,但強調對中國人民、文化的贊譽未曾改變。
美駐華大使昨離任:美中關係充滿挑戰 https://www.zaobao.com/realtime/china/story20201005-1090270?utm_source=ZB_iPhone&utm_medium=share
* 美國約翰斯·霍普金斯大學發佈的2019冠狀病毒疾病大流行最新統計數據顯示,截至美國東部時間星期天(4日)下午4時23分(新加坡時間週一凌晨4時23分),全球累計確診病例超過3500萬起,達到3501萬1322起,累計死亡病例103萬4865起。
全球冠病確診病例破3500萬起 https://www.zaobao.com/realtime/world/story20201005-1090268?utm_source=ZB_iPhone&utm_medium=share
* 馬來西亞冠病確診病例繼續居高不下,昨日新增病例達293起,這是今年傳出冠病疫情以來第二高的數字,僅次於上週六的317起。冠病疫情沒有改善也促使當地民眾比之前購買更多防疫用品。
確診病例再走高 馬國民眾紛增購口罩 https://www.zaobao.com/znews/sea/story20201005-1090174?utm_source=ZB_iPhone&utm_medium=share
* 著名時裝品牌「Kenzo」創始人高田賢三因感染2019冠狀病毒疾病而去世,享年81歲。
Kenzo設計師高田賢三因冠病去世 https://www.zaobao.com/realtime/world/story20201005-1090295?utm_source=ZB_iPhone&utm_medium=share
* 香港行政長官林鄭月娥接納司法人員推薦委員會推薦,會在徵得立法會同意後,任命英國最高法院副院長賀知義,出任終審法院其他普通法適用地區非常任法官。
林鄭將任命新香港終院非常任法官 https://www.zaobao.com/realtime/china/story20201005-1090304?utm_source=ZB_iPhone&utm_medium=share
* 有香港大學教授認為,香港第三波冠病疫情在上個月底通報零本土確診後已完結,第四波疫情已開始,感染源頭為第三波未消除的隱性傳播鏈。
有港大教授認為香港第四波疫情已開始 https://www.zaobao.com/realtime/china/story20201005-1090299?utm_source=ZB_iPhone&utm_medium=share
* 在防控冠病疫情的背景下,流感疫苗在今年備受關注。以往無人接種的流感疫苗一時變得炙手可熱,中國多地出現了供應緊張、供求不平衡的局面,這讓預約接種流感疫苗成為一件看人品、看運氣的事。
中國多地流感疫苗供應緊張 預約要看運氣 https://www.zaobao.com/realtime/china/story20201005-1090285?utm_source=ZB_iPhone&utm_medium=share
* 美國紐約市市長白思豪計劃從週三(7日)開始,對九個出現2019冠狀病毒疾病感染群的社區實施封鎖,禁止當地非關鍵業務營業,並關閉學校。
紐約市擬週三起封鎖九個熱點疫區 https://www.zaobao.com/realtime/world/story20201005-1090271?utm_source=ZB_iPhone&utm_medium=share
* 正在沃爾特·里德國家軍事醫療中心接受冠病治療的川普在視頻中身穿外套和開領襯衫,坐在一面美國國旗前,對著鏡頭說:「我認為接下來幾天才是真正的考驗,所以我們會看看未來幾天的發展。」
川普也不忘為他決定在冠病大流行期間繼續展開競選活動和舉行大規模集會辯護。他說,「我別無選擇。我必須在第一線……我不能躲在樓上的房間里以確保絕對安全……做為一名領袖,你必須面對問題。」
未來幾天才是關鍵 白宮訊息混淆川普病情面對考驗 https://www.zaobao.com/special/report/supplement/us-election-2020/news/story20201005-1090192?utm_source=ZB_iPhone&utm_medium=share
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