#澎湖成長足跡的回顧（第四集）
＃交通要通澎湖才能展翅成功
交通長年困擾著鄉親，是民生問題；更是政治角力。尤其是重大節日，返鄉旅客有家歸不得，雖然縣府有訂位服務機制，但；礙於飛機載量，航空公司加班意願低落。光復不得不採包機模式，強化「搭機訂位服務平台」機制，讓多數旅客得以返鄉圓夢。
＃新台華輪的建造。原先設計船速不高，不符鄉親期待，且費用要縣府自付盈虧，光復深覺這是民生問題，更是縣府責任，故；決定變更設計，重新設計出30節的營運船速規格以期達民眾的安全問題。
除了對外交通，新造的＃南海之星、＃路溝加蓋、＃路邊停車收費、＃太陽能爆閃示警燈、＃台華輪汰舊換新、＃龍門布袋雙向通航、＃二三級離島交通改善、＃新建馬公總站客運轉運中心、＃老舊公車汰舊換新、＃道路拓寬、＃中正路改為行人徒步區、＃縣道加寬等……. 民之所欲；常在我心。
除了交通要打通外，各項病癌也要揪出。#例如：澎湖縣政府馬公及中興國小地下停車場7億變14億、中正及永安橋改建9億變23億、新台華輪預算15億變23億，預算激增，賴峰偉怎麼不說清楚！？查馬公國小和中興國小地下停車場在光復任內預估7億左右，卻在賴峰偉上任後追加到14億，是否有人謀不贓的行為？請解釋！
老舊公車汰舊換新 在 顯示老舊大型柴油貨車是最嚴重的移動污染源。 #汰 - Facebook 的美食出口停車場
代表大多數的柴油車只是換新，雖然煙度標準較高，空污排放較少，但還是會有污染。 台灣環境規劃協會理事長趙家緯指出，光燃油大客車碳排放量就佔全臺灣的4 %，還高過台積電 ... ... <看更多>