老車所經歷的事情往往超過你的想像，這台Yamaha XJ750D，80年代進來台灣，受盡榮寵，風光接受雜誌採訪，一世風靡。
當年華老去，風華褪盡，XJ 最終流落到高雄的凱汰場，終日風吹雨淋，面臨被宰殺的命運。
命運並沒有放棄它，90年代某日，它被一個台南機車行的小師傅發現，並決心要營救它，
經過一番努力，Yamaha XJ750D 又恢復光采，小師傅騎去上學，成為最風光的高三生。
小師傅高中畢業後去當兵，老爸嫌它礙眼佔地方，2002年輾轉介紹賣給我大舅子，
它陪伴我大舅子度過一段歡樂時光，後來大舅子到大陸發展事業，車子委託屏東友人照顧。
它被放在半戶外一年半，形同棄置，大舅子眼見再不處理，會被放到壞，便希望我能接手，
2005年，我成為新主人。
陸續幫它添購零件，能力不足之處，還仰賴老車事務所的讀者幫忙，零件遠從地球的另一邊寄來。
2009年，八八風災，倉庫進水，它沒能倖免，所幸沒有大礙，
2016年2月台南大地震，鴨母倒車，右手拉桿斷掉，XJ 沒事。
同年8月，倉庫電線走火引發火警，一台光陽PC50料車燒燬，但它又逃過一劫。
2017年決定要搬倉庫，現址比較小，但環境很優，它快樂在此安居，
數日前我輕忽了傾斜地面倒車，造成輕微車損，目前已經完全修復。
人或車老了都會有點故事，車子不會說話，但是會留下一點痕跡。
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#理論上它要裝TURBO應該可以
#它的液晶儀表是日本史上初
老篩說它肚子裡有一組渦輪配線 在 大王的里山生活學校| 【2022永續家園設計實踐課程】 - Facebook 的美食出口停車場
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