歐美航線海運運價走揚，根據最新報價，遠東到美西、美東運價雙雙寫下新高！
#航運 #運價 #長賜輪
美西 罷工 在 經濟日報 Facebook 的最讚貼文
同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過4萬的網紅老布 Gaming，也在其Youtube影片中提到，這件事情應該要等美西時間禮拜二下午一點半罷工員工開完直播之後才會有後續 目前這件事動視暴雪能做的事只剩下跟員工談判了 這種事情沒有人可以做到一次到位 只能透過一次次的溝通逐步改進 除了這些以外 剩下的就只能用遊戲說話了 #暴雪 #性騷擾...
美西 罷工 在 工商時報 Facebook 的最佳解答
【塞港惡化 北美線運價估再漲25％】
馬士基的2M聯盟本月中取消兩條美西航線，攬貨業者指出，現在美西線的貨載又恢復「買艙費」，而加拿大港口再傳碼頭工人將罷工，
丹麥知名航運咨詢機搆Sea Intelligence才剛估計，貨櫃運價的飆升可能會持續到2022年春天，美國航線的運價可能會再提高25％…
#航運股 #海運 #貨櫃船運 #陽明 #長榮
美西 罷工 在 海洋首都中的航海家 Facebook 的最佳解答
2021全球海運供應鍊的大考驗又將來了!
美國各港口碼頭，每隔3年就會上演罷工、怠工、封港的戲碼，原因都是勞資雙方的薪資合約談不攏，大批貨輪在港內外等候裝卸，碼頭上堆滿運不出去的貨櫃。2015美西沿岸29港口碼頭工會與資方談判陷入僵局，,當時有接近140艘貨櫃船堵在港外,資方提出的條件包括：簽下五年合約，每年加薪3％；退休金提撥增加11%，增至每年8萬8000元。目前碼頭工人平均年薪14.7萬元，依照此合約，五年後(2020)年薪增至16.9萬元，尚不包括退休金在內。
據「美國新聞與世界報導」日前公布2015年美國「十大理想工作」，都屬醫療和科技業，其中只有內科醫師平均年薪（18.4萬元）高於碼頭工人，其它九種職業，包括牙醫、物理治療師、護士、軟體開發師、電腦系統與資安分析員等，年薪都比不上。
2021年舊合約到期,又該重新談判了.加利福尼亞的兩個主要港口目前都已經遭受了嚴重的交通擁堵，適逢新冠肺炎席捲美國其中又以加州為最,
洛杉磯和長灘港口的大約700名碼頭工人感染了冠狀病毒，還有數百人已經發生了病毒相關的徵狀。
洛杉磯港口執行董事尤金·塞羅卡（Eugene Seroka）上週對《洛杉磯時報》表示：“我們的貨物數量超過了熟練勞動力。” “我們被告知，由於Covid，目前有1,800名工人沒有上班。這可以[包括]通過接觸跟踪進行隔離或等待測試結果的人員。也許[那些]擔心…當很多人生病時繼續工作。”
碼頭工會與資方談判的合約到期,加上新冠肺炎的四處流竄,兩項週期的重和,將是2021年全球貨櫃供應鍊之最大考驗.
美西 罷工 在 老布 Gaming Youtube 的最佳解答
這件事情應該要等美西時間禮拜二下午一點半罷工員工開完直播之後才會有後續
目前這件事動視暴雪能做的事只剩下跟員工談判了
這種事情沒有人可以做到一次到位
只能透過一次次的溝通逐步改進
除了這些以外
剩下的就只能用遊戲說話了
#暴雪
#性騷擾
