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國中第一次參加路跑比賽，礙於我是田徑隊新人剛出道，穿著不專業就算了，整個就很不像選手的路人甲，而且我沒有路跑鞋跟田徑服，跟在學長後面整個人很緊張又不知所措。
此時，教練拿出一雙美津濃路跑鞋遞給我，沒錢買路跑鞋的我內心充滿感動，沒想到兇殘的教練也有溫柔的一面。
過了幾分鐘後，教練又拿出一套田徑服叫我換上，我簡直眼淚快飆出來了！內心的激動已經不是言語可以形容T T
當時帶著激動的情緒，內心一直想對教練吶喊說...
『這套田徑服是女版的啊！』
『這套田徑服是女版的啊！』
『這套田徑服是女版的啊！』
然後臭俗辣的我當然默默地穿上，第一次路跑就是全隊最佳成績來結束比賽。
最後被一個學姊發現，然後被嘲笑了一年多...
（對！教練笑最兇，還說是不是穿女裝跑比較快）
文不對題之大家多多關懷偏遠地區的運動選手❤️
#喜歡就不要吝嗇分享
#點讚後追蹤設為搶先看
#vintage #古著 #古着
19. 慢跑鞋款分析Part 3 ［Mizuno美津濃 Wave Enigma 4］
這次直接進入主題囉！這款慢跑鞋是最近剛入腳的工作鞋，我覺得是美津濃鞋款更新世代之後，在［無限系列］頂級鞋款之下最高等級的慢跑鞋了。主要就是側面照大家可以看到，波浪板的避震設計由鞋跟延伸到鞋尖。
從外側面來看，可以看到在鞋跟的設計有四層吸震材質設計，共計黃色，藍色，波浪板，白色四種。最特別的是可以看到藍色的吸震設計，這在跑步或走路時，腳跟著地時，可馬上吸收地面的反作用力，讓足跟的受壓立即減少很多。整個鞋跟的厚度為4公分，與前一雙美津濃路跑鞋比較就可以知道慢跑鞋整個吸震性能的提升。其他部分則由三種吸震材質由後往前延伸到鞋尖。跑步或快走的感受，鞋跟的回饋很柔軟有彈性。
從鞋後面看鞋跟的部分，就可以清楚的看見吸震材質的分布一樣是很完整從外側到內側，在這裡順便要跟大家［補充介紹］一下現今幾乎所有鞋款鞋跟都會有一個斜角的設計，如我的紅色三角形所示，這與腳跟的步態有關係，腳著地時由腳跟中間靠外側先著地，所以鞋跟的設計剛好可以承接整個步態的起始。
由鞋面內側來看，三種吸震材質一樣完整的分布在整雙鞋底，中足的足弓部份則由波浪板來撐起足弓的形狀，鞋前端的厚度為2.7公分，剛好是前一雙路跑鞋的鞋跟厚度，這樣大家應該就可以了解慢跑鞋和路跑鞋的吸震效果了。
今天最重要的就是跟大家分析這款鞋的鞋底設計，在照片中我用紅色弧線將跑步或走路時，體重的力線由後往前到大腳趾的傳遞路徑呈現給大家看；另外也將上次提到的架橋結構用紅色圈出來給大家看仔細，可以注意到的是，力線的路徑與架橋結構的分佈似乎是在相同的位置上，這個設計如同上次所說，藉由架橋結構的回彈性，可以讓跑者從腳跟著地到腳尖離地的轉換過程更輕鬆和迅速的完成，所以在跑步時會有種軟Ｑ的感覺。至於鞋底顆粒的設計，不注重在抓地力的效果，我想應該是以舒適取向為主。
鞋內的踩踏感，由於鞋內和鞋墊的設計是一個平整面，所以對我來說，是舒服的感覺，不會有大腳趾踩到凹洞或是腳掌整個向內側翻的不適感，鞋內的舒適度完全由鞋底的吸震材質堆疊出來。
以上是我對這款慢跑鞋的分析，也因此我個人喜歡購買美津濃有完整波浪板設計的鞋款，上一雙鞋款為［Wave Nirvana 6］。如果一般大眾想要體驗腳底舒適的慢跑體驗，我覺得是款相當不錯的鞋子喔！如果有慢跑的專家也歡迎分享這雙鞋跑步的經驗喔！
17. 慢跑鞋款分析Part ２
相信看過我上一篇介紹我自己所穿的慢跑鞋時，知道重點會著重在哪些部位了，今天介紹的這款鞋為Ｍizuno美津濃[路跑鞋]Wave Subthree鞋款，這是百貨公司特賣會時買的日本製鞋款，純粹是買來實驗穿的。
在寫這篇文章前，我自己也上網研究一下慢跑鞋與路跑鞋的差異，主要的差異就是路跑鞋等於是慢跑鞋的輕量化鞋款，注重在鞋子輕量化控制以及優秀的路感，讓跑者有最佳的推進速度，因此避震性就會被犧牲掉。網路上指出路跑鞋有些鞋款在鞋底最薄有時只有1公分的厚度而已。
首先來看外側設計，在鞋跟的部位有三層吸震材質，分別是白色，金色（美津濃著名的波浪吸震板，只可惜此鞋款的波浪板只到中足的足弓部位，沒有完整的向前延伸到前足。）藍色，的確在足跟位有良好的吸震效果，但厚度僅有2.5公分（補充一下上次New balance的輕量慢跑鞋，鞋跟厚度有4公分）前足銀色的材質為極薄的柔軟材質，幾乎沒有吸震的效果，因此整天工作下來足跟是不舒服的。
後側鞋跟可以明顯看到三層的吸震設計，跟上次的鞋款比較可以知道美津濃的鞋跟設計是完整的吸震方式，材質是完整性的一整片，沒有分成內外側的材質差異。
內側的設計，跟外側一模一樣，完整的三層吸震材質延伸到中足部位。前足一樣只剩下銀色與藍白兩層的吸震材質，前足的厚度僅為1.5公分，所以踩在地上時，路感的回饋相當明顯，整天工作下來，前腳掌幾乎被地面的反作用力撞到麻木。
鞋底的設計可以看到，為了增加推進速度和抓地力，膠面的顆粒設計是屬於小顆粒，甚至在鞋的前端也完整設計顆粒表面，根據網路上查詢的知識，這是讓跑者在最後加速衝刺時，使用腳尖跑法而設計的。
在鞋跟的鞋底可以看到一個特殊設計，我將它圈出來在照片中，我自己稱它為架橋結構，我自己推測此設計在此處可以增加足跟接觸到地面時，快速將步態轉移到前足的功能，達到快速推進省力的效果。
結論是這款鞋或許是一雙好的路跑鞋，但是我個人的工作狀況，實在不適合穿這麼薄的鞋底設計鞋款，如果足部狀況為扁平或高弓足的民眾，我個人也是不推薦穿這款鞋參加半馬或全馬，而對於專業的路跑選手而言，這款鞋應該是好的選擇。
補充一下，鞋內的設計是一個平整面，所以穿起來不會有腳掌向內傾斜，或是膝蓋內側被拉扯的感覺，對我來說是舒服的。
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