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文中是5月24日大規模注射前,日本疫苗注射數據(以表現出日本在5月24日以前,注射很落後的事實),以下為最新數據。
1)補充5月27日(星期四)最新數據(NHK於5月29日星期六更新的數據):
-截至5月27日,日本疫苗施打了1117萬6328劑(單位是劑,不是人),完整打完兩劑的有307萬1739人。
-截至5月27日,日本至少接種一劑的人,占人口比例6.41%。接種完兩劑的人,占人口比例2.43%。
2)日本下訂的細節(資料來源:厚生勞働省):
第一批美國莫德納疫苗,已於4月30日抵達日本。到6月,約有4000萬劑將分階段抵達。
根據日本厚生勞働省5月21日公佈的疫苗數據。日本在2020年10月29日,與美國莫德納正式簽約。除了6月以前的4000萬劑疫苗外,9月前還要再交貨1000萬劑,共計5000萬劑,也就是2500萬人份。
此外,日本政府也在2020年12月10日,與英國阿斯特捷利康正式簽約。AZ要在2021年內要提供日本1億2000萬劑疫苗,也就是6000萬人份。
然後日本政府又在今年(2021)1月20日,與美國輝瑞正式簽約。今年內輝瑞要提供日本1億4400萬劑疫苗。並且又在今年5月14日與輝瑞訂定追加契約,要在今年9月前再交貨5000萬劑輝瑞疫苗。合起來共計是9700萬人份的輝瑞疫苗。
與輝瑞的追加契約成立後,今年內日本將可取得3億6400萬劑疫苗,也就是1億8200萬人份。
綜上所述,日本疫苗採購總數已遠超過日本人口的1億2000多萬人。即使目前因偶有接種後出現血栓的事例報告,暫不將AZ疫苗(即6000萬人份)列為可免費接種的公費接種對象,光是輝瑞與莫德納疫苗,合計可確保1億2200萬人份,超出日本16歲以上人口數,並不影響目前的施打計畫。
而且日本正向美國Novavax藥廠協議,若疫苗開發成功,將可在2022年初,購入1億5000萬劑Novavax疫苗。於此同時,只需施打一劑的美國嬌生疫苗,也已經向日本厚生勞働省,申請疫苗販售許可。
3)美國旅遊警告:
鑒於日本新冠疫情蔓延,美國國務院當地時間5月24日,建議美國民眾不要前往日本。在東京奧運將於2個月後舉行,美國將赴日警告提高到了4級中的最高級別「非常高」。美國CDC指出,「即使是接種完新冠疫苗的遊客,仍存在感染並傳播變異病毒的風險」,並發出警告稱,應該取消所有赴日旅行計劃。
2020年8月,美國國務院修改了之前因疫情擴大,而針對全球統一發佈的中止旅行建議,按照不同的國家和地區,將出國警告分成了4個級別。目前,美國針對包括大多數歐洲國家在內的150多個國家和地區,發佈了4級「不要前往」的警告。2級(須更加謹慎)警告對象為韓國等16個國家,3級(重新考慮旅行計劃)警告對象為英國、中國、以色列、澳大利亞等約40個國家。此前日本一直屬於3級警告對象。
4)日本的緊急事態宣言:
繼2020年4月和2021年1月之後,日本第三次緊急事態宣言原計劃於4月25日開始,原訂至5月11日結束,當初僅東京、大阪、京都、兵庫4地。之後由於各地疫情升溫,日本政府又將多地納入緊急事態宣言。
5月7日,日本政府宣佈自5月12日起,將愛知縣和福岡縣納入;5月13日,日本政府又宣佈納入北海道、岡山、廣島3個道縣。5月19日,日本沖繩縣新增感染人數超過200人,創下疫情暴發以來的新高,隨後沖繩縣於5月21日也被納入緊急狀態宣言,並將單獨持續到6月20日,至此日本目前共有10地適用緊急狀態宣言。
{內文}
東京居民(72歲):我到現在都不能見上孫子一面,希望能趕快打完兩劑疫苗,就好了。
新聞片段:期盼著早日和親愛的家人,再次回到往日相聚的時光,所以選擇了參加東京大規模疫苗接種。
終於等到這一天,5月24日開始,居住在東京23區和大阪市,年滿65歲以上的居民,都可以透過預約,到政府設置的疫苗注射中心,接受新冠疫苗接種。開放首日,有7348人完成注射。
護士:手臂放鬆放下就好。
新聞片段:在東京注射會場使用的是,5月21日才正式獲日本特例批准的美國莫德納疫苗。
不止東京和大阪,日本各自治體也在同日,開始大規模新冠疫苗接種。
新聞片段:宮城縣的疫苗注射會場,設在JR仙台車站東出口的大樓裡。開放首日有1500人預約接種,使用的也是美國莫德納疫苗,沒有傳出任何重大問題。
第一批美國莫德納疫苗,已於4月30日抵達日本。到6月,約4000萬劑將分階段抵達。
根據日本厚生勞働省5月21日公佈的疫苗數據。日本在2020年10月29日,與美國莫德納正式簽約。除了6月以前的4000萬劑疫苗外,9月前還要再交貨1000萬劑,共計5000萬劑,也就是2500萬人份。
此外,日本政府也在2020年12月10日,與英國阿斯特捷利康正式簽約。AZ要在2021年內要提供日本1億2000萬劑疫苗,也就是6000萬人份。
然後日本政府又在今年(2021)1月20日,與美國輝瑞正式簽約。今年內輝瑞要提供日本1億4400萬劑疫苗。並且又在今年5月14日與輝瑞訂定追加契約,要在今年9月前再交貨5000萬劑輝瑞疫苗。合起來共計是9700萬人份的輝瑞疫苗。
新聞片段:與輝瑞的追加契約成立後,今年內日本將可取得3億6400萬劑疫苗,也就是1億8200萬人份。
綜上所述,日本疫苗採購總數已遠超過日本人口的1億2000多萬人。即使目前因偶有接種後出現血栓的事例報告,暫不將AZ疫苗列為可免費接種的公費接種對象,光是輝瑞與莫德納疫苗,合計可確保1億2200萬人份,超出日本16歲以上人口數,並不影響目前的施打計畫。
而且日本正向美國Novavax藥廠協議,若疫苗開發成功,將可在2022年初,購入1億5000萬劑Novavax疫苗。於此同時,只需施打一劑的美國嬌生疫苗,也已經向日本厚生勞働省,申請疫苗販售許可。
新聞片段:如果未來順利獲得日本政府批准,日本自2022年初起將可供給嬌生疫苗。
眼下日本的問題不是疫苗買不夠,而是施打進度太慢。
新聞片段:日本政府24日公佈了疫苗注射成果,以480萬名醫護人員為對象的優先施打,截至5月21日止,有82.6%,亦即396萬5411人施打過第一劑。這其中有247萬多人,完成兩劑疫苗施打。另一方面,以3600萬名高齡者為對象的接種,截至5月23日為止,有6%,亦即216萬6000多人,完成第一劑施打。這其中的17萬多人完成兩劑施打(占高齡者的0.5%)。若依日本都道府縣來看第一劑施打率,日本高齡者施打比例最高的是和歌山縣,為17.5%;排第二是山口縣的14.3%;第三是高知縣的12%。若只看大都府縣,東京高齡者第一劑疫苗施打比例為6.6%;大阪府施打率為4.6%;愛知縣則是6.1%。
日本如臨大敵,因為敵人已攻破國家大門。
NHK主播 和久田麻由子:據厚生勞働省統計的數據,自5月2日-8日一週內,在日本機場檢測出82名確診者,其中62人都是自印度或尼泊爾來的。這比例已高達75%。
新聞片段:在印度發現的新冠病毒變異體L452R(是從B.1617變來的),5月24日在東京首次出現群聚感染案例。
印度的變種病毒株,是英國變種傳染力的1.5倍。專家表示,印度變種病毒即使很少量也會傳染,必須要比以往更加提高警覺。
聲音來源:東京醫科齒科大學附屬醫院醫護人員:5月21日星期五在本院新冠重症ICU,有一位元印度變種病毒株的確診者。
新聞片段:這裡是收治新冠重症者的東京醫科齒科大學附屬醫院,因為擔心未來印度變種病毒將大舉入侵,自5月6日起,院內自主進行印度變種病毒檢測。
東京醫科齒科大學附屬醫院准教授 武內寬明:從4月中以來,印度呈現大爆發的趨勢,考慮到這一點,我們不能將之視為是別人家的事。我認為接下來的社區感染,將會是更高感染力的變種病毒。想要阻止變種病毒蔓延,必須拿出更嚴謹的對策。
醫院的自主篩檢,得出驚人結果。
新聞片段:截至5月24日止,東京醫科齒科大學檢驗了37人,有一人確診為印度變種病毒,而且這名患者沒有出國史。
再兩個月就要舉辦東京奧運的日本,疫情實在不容樂觀,儘管日本的每千人病床數,在已開發國家中位列第一,但是現在已多達9個都府縣病床都處於窘迫狀態。
日本深陷新冠疫情反覆惡夢當中,不得不在4月25日對東京、大阪、京都、兵庫4個都府縣第三度發布緊急事態宣言,原本5月11日到期。雖然大阪兵庫每十萬人感染者數逐漸下降,但是大阪,京都和東京一樣,每十萬人感染者數仍未能降至25人以下,都不到解除第四級警戒的標準。原本僅東京,大阪等4個都府縣的緊急事態對象,更在5月擴大到10個都道府縣,宣言結束的時間也一延再延。
日本不僅病床不足,對緊急事態嚴格程度,中央與地方步調不一致,疫苗接種率也在已開發國家中處於最低水準,防疫迷失方向。
日本尚且如此,台灣難道不應該提高警覺嗎?
CNN記者 Will Ripley:當你看到台灣的確診數字,你可以看到為何島上的人民如此擔憂,本土確診病例暴增了36倍,而且是僅僅兩個星期之內。5月13日才135個本土病例,半個月就增加到4900多例,台灣一些立法委員呼籲,政府應該免費為台灣民眾施打疫苗,不過那也得要先有疫苗再說,但如何要得到疫苗將是一大挑戰。
https://www.youtube.com/watch?v=DXrQH-Ewqn8
美國旅遊2022 在 林佳龍 Facebook 的最佳解答
#2021自行車旅遊年
自行車運動零噪音、無汙染,速度不快不慢,是深度旅遊、體驗台灣相當適合的方式。
台灣擁有引領全球的自行車製造技術,自行車無庸置疑是代表台灣的品牌;台灣也受世界肯定,連續3年獲得美國旅遊雜誌「環旅世界GlobalWorld」亞洲最佳休閒旅遊目的地第1名、全球最佳冒險旅遊目的地第2名。
昨天我為「騎遇福爾摩沙(Formosa 900)」活動啟動鳴槍,預告2021自行車旅遊年到來;今年底我也將和交通部次長及主秘接力環島,示範並體檢台灣的自行車旅遊環境。
自行車旅遊不是僅一年的旅遊主題,還會繼續延續,結合2022鐵道旅遊年,2023跳島旅遊年,都要讓自行車能上火車,也能上輪船。
讓自行車變成旅遊台灣最適合的速度、成為台灣最引以為傲的生活態度,我們持續來推動落實!
財團法人自行車新文化基金會
#騎遇福爾摩沙