晚上聽 BBHF「流氷」Live Session
https://youtu.be/Y6qkH8-evp4
由尾崎雄貴、佐孝仁司、尾崎和樹三位前 Galileo Galilei 成員，加上當時樂團的支援吉他手 DAIKI 所組成的 BBHF，在今年 9 月的時候發行了第 2 張專輯『BBHF1 -南下する青年- 』，這是一張收錄 17 首作品，分為上、下兩張 CD 的大作，專輯描述了一位從北方前往南方旅行少年的故事，以「冷暖的溫度差」為創作概念的作品。
對於以北海道為據點的團員們來說，過去不管是巡迴、參與活動等，基本上就是不斷重複著由北往南的旅程，因此這次的創作，對 BBHF 來說也能夠算得上是自己生活的一部分。
和過去 Galileo Galilei 時期的創作相比，BBHF 的音樂則要更接近團員們的現實，也更容易引起樂迷的共鳴。值得一提的部分是，在 2012 年退出 Galileo Galilei 的團員岩井郁人，這次則是以共同製作人的身份與樂團再次合作。
網路上有非常多樂迷把這張『BBHF1 -南下する青年- 』和 The 1975 在今年 5 月發行的『Notes on a Conditional Form』作比較，認為兩者風格相似度極高，不過『BBHF1 -南下する青年- 』原先的發行日其實只比『Notes on a Conditional Form』晚一週，是因為疫情的關係才延後到 9 月發行，只能說恰巧兩個樂團都選擇和 80 年代借了一些元素吧。
BBHF 今年也曾經將 The 1975 的「If You're Too Shy (Let Me Know)」改編成日文歌詞的版本，喜歡 The 1975 的樂迷也請務必聽聽看，不少樂迷都非常期待兩團未來能夠有機會共演！
https://youtu.be/SXezkndJABc
#BBHF
#the1975
Bird Bear Hare and Fish
編成日文 在 [問題] 如何確認リレーかもめ是885系編成- 看板Japan_Travel 的美食出口停車場
各位版友好
雖然JR九州官網對於リレーかもめ的介紹是放885系的照片
https://www.jrkyushu.co.jp/trains/kamome/
但是實際的運用似乎是787系、885系、783系混用
https://fuwafuwasky.com/entry/2022/kyusyu/relay-kamome/
個人只想要搭乘太魯閣號的原型車885系
JR九州官網的列車時刻查詢沒有標注
https://train.yoyaku.jrkyushu.co.jp/jr/pc/consumer/TopInitAction.do
ジョルダン
https://www.jorudan.co.jp/time/timetable/%E5%8D%9A%E5%A4%9A/%E3%83%AA%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%81%8B%E3%82%82%E3%82%81/%E4%BA%8C%E6%97%A5%E5%B8%82/
駅探
https://ekitan.com/timetable/railway/line-station/54-27/d2?dw=2
另外兩種時刻表網站也都沒有標示編成
有沒有哪裡可以查詢日本當次列車的編成?
或是列車運用都是固定的?
還請各位版友指教一下，謝謝~
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