陳姓園藝工本月11日下午在桃市八德區某社區外進行植栽修剪時,突然因心肌梗塞昏倒在地,當場失去呼吸心跳,社區葉姓總幹事立刻打119並實施CPR,對面社區林姓住戶也發揮鄰里精神加入搶救,桃市消防局第一救災救護大隊八德分隊到場以CPR急救並使用AED電擊,現場恢復意識後送到聖保祿醫院急救,不到4天陳姓工人已經康復並四處送貨趴趴走。
八德分隊表示,9月11日下午4時47分接獲119勤指中心派遣,指稱轄內某社區大樓外,有OHCA救護案,緊急出動2部救護車,派出高級救護技術員謝豐家及3名救護員鄭亘辰、張展豪及劉季弦到場,當救護車趕往途中,則由119護理師陳桂珠同步進行線上CPR指導,並引導民眾拿自動體外心臟電擊去顫器(AED)協助。
八德分隊說,救護員抵達後,發現現場有葉姓民眾幫忙實施CPR也有民眾剛好拿AED到來,初步評估陳男依然沒有呼吸心跳,於是接手實施CPR並使用自動體外心臟電擊去顫器實施電擊,當救護員準備要架上自動心肺復甦機時,陳男終於恢復意識,並持續給予人工呼吸後送至聖保祿醫院,短短12分鐘從鬼門關前搶人成功。
高級救護技術員謝豐家說,搶救在到院前心肺功能停止的OHCA病人,需「盡早打119、盡早實施心肺復甦術(CPR)、盡早使用自動體外心臟電擊去顫器(AED)、盡早實施高級心臟救命術、復甦後照顧」掌握生存之鏈等5環節,
可以降低發生OHCA遺憾,醫學文獻上,從心跳停止起,每4分鐘後腦部細胞會因缺氧受損,10分鐘後將產生不可逆的腦死,陳男的案例就是掌握生存之鏈5環節,才能平安出院。
第一大隊大隊長賴志忠說,一般人發現有人倒下了,即便想要上前幫忙都會有所遲疑,擔心自己不會急救或是施救方式錯誤,其實盡早啟動生存之鍊才是救命關鍵;這次有2位熱心民眾參與救援,再經由消防局指揮中心給予正確的線上指導,現場救護同仁迅速、正確的處置,才能幸運地把傷患從鬼門關前拉回來。
他同時指出,民眾如果想要學習CPR,桃市消防局已經開設「CPR+AED便利站」,每周一晚上7時,可以連絡各地消防分隊辦理,只要滿3人即可開班,通過急救操作測驗且經分隊指導教官確認者,當場發給CPR+AED訓練合格證明。相關問題洽詢各地消防分隊,或上官網查詢。
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過243的網紅高雄市議員-林于凱,也在其Youtube影片中提到,#質詢日記 #20190408 #監視器採購 我們警局的監視器,前3年有保固,第8年可以報廢。但問題就出在使用了3〜8年的機子。根據資料,高雄市3年內的監視器數量是2,278台(10%),3〜8年的是14,721台(62%),8年以上的是6,627台(28%)。以監視器平均使用年限是5年來算,如果...
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《好❤️有好報!》
好鄰居協助救火猝倒險死,打火英雄立馬救命電擊CPR,童綜合開心手術16天後平安出院!
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在今年的2月2日天剛亮的清晨,台中市消防局清水分隊接獲民眾報案,某棟民宅有失火的情形,消防隊據報出動人員前往救火,孰料到達現場前,指揮中心又通報當地有約60歲的李姓民眾疑似緊張昏倒,當時隨消防車出勤待命的兩位救護技術員(EMTP 林芮君 、EMT2 莊士弘),上前評估患者後,發現患者不是單純的昏倒,119救護技術員很快判斷出患者正命懸一線,呈現瀕死式呼吸,即將心肺功能停止。立即準備急救器材和AED(自動體外去顫器),經分析心律後患者呈現心室顫動,必須馬上執行電擊,但是在現場患者仍持續呈現心律不整。最後在現場實施四次電擊、救護車上第五次電擊和持續急救後,患者送到梧棲童綜合醫院後已經神奇的恢復生命徵象!
到院後童綜合醫院趙文崧醫師判斷出患者是因為致命性的心律不整而昏倒,穩定患者後在半小時內由心臟科李俊毅醫師接手心導管檢查,發現心臟三條大條血管都有嚴重阻塞,需要手術介入。由於搶救得宜,患者於隔日就恢復意識,在病況穩定後,再由心臟外科吳清文醫師替患者安排冠狀動脈繞道手術,成功的把患者的心臟接上通暢的血管,重獲新生!
事後我們才了解,李先生當時是第一個發現火災的人,他自己不但嘗試用水桶取水滅火,也回家叫醒家人出來幫忙,卻突發心臟病猝倒失去生命跡象。但是也可能因為「好心有好報」,雖然歷經驚險的搶救生命和手術過程,依然可以化險為夷。
台灣各地的119消防隊平時訓練有素,即使是打火勤務,發現猝倒病患時仍然能冷靜正確的在現場執行急救,任何一條寶貴的生命都不想被死神帶走。
現在雖然防疫是最重要的工作,但是醫院也不會因為防疫而排擠一般病患的醫療權益!童綜合醫院急診室很快就將患者穩定,再交由心臟科、心臟外科後續治療患者。在院前、院後的接力賽,一棒接一棒,終於讓患者順利出院。
防疫期間,民眾就醫雖然會感到諸多的不便,包含進出醫院需要量體溫、戴口罩、刷健保卡查詢旅遊史和接觸史等嚴格管制措施。但在醫院端,我們可以很自信地向民眾說,「也防疫、也救命!」對於需要急診室緊急處理的病患,權益絕不會因此受損。也提醒患者如果有一些身體不舒服的情形,不要害怕就醫,醫院已經有完善的防疫措施,讓民眾可以安心就醫。
影片來源:感謝臺中消防-清水分隊
https://www.facebook.com/651692911952156/posts/909503802837731/?vh=e
和魏智偉、黃太零、陳美利、Ronald Long Lung
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祝福大家父親佳節快樂
因利奇馬颱風來襲,本市8月9日停班課一天,相關活動延期及服務資訊彙整如下:
一、部分道路開放路邊紅黃線停車及暫停路邊停車收費
颱風期間,考量民眾風雨移車困難,為確保民眾安全,自108年8月8日20時起,除忠一路、孝二路、忠四路、仁五路、愛三路、成功二路不開放外,餘路段開放路邊紅黃線停車,同時暫停全市路邊停車收費。
特別呼籲民眾於開放路邊紅黃線區域停車,應順向靠邊停車,道路應維持車輛雙向會車功能,禁止併排停車,以提供搶災車輛通行,確保公共安全維護。惟法定禁停區域如路口、公車站、消防栓、消防通道、隧道、橋梁、圓環、人行道、行人穿越道、快車道、車行地下道、高架快速道路及顯有妨礙他人、車通行處所均禁止臨時停車。另計程車招呼站維持原規定使用,專用停車格位仍依規定停車,時段性管制停車格禁止臨時停車時段開放停車,並以現場實際公告牌面為主。車主停放車輛時務必留下緊急聯絡電話以利聯繫。
未來恢復紅黃線禁止停車管制之時間,基隆市政府交通旅遊處將另行發布新聞稿通知,敬請民眾多留意電子媒體新聞與廣播。如有其他相關問題,請來電洽詢。(查詢專線:1999)
二、公車車班停駛及調整
為因應利奇馬颱風來襲,本市公車於8月9日早上5:30起因停班停課將視實際天候及道路狀況,減班發車或停駛,以下101、103、104、201、202、203、204、301、302、303、402、501、502、505、601、602、605路線減班行駛,約30分鐘至一小時一班車,其餘路線均停止行駛,遇風雨影響班車安全行駛時,將另公告全面停駛,詳細班次行駛時間表,如下附檔案。
三、本轄各醫院08月09日看診服務訊息:
(一)門診:
1.全天休診:基隆長庚醫院、臺灣礦工醫院、三軍總醫院基隆分院、基隆市立醫院、南光神經精神科醫院、暘基醫院、維德醫院。
2.上午看診:衛福部基隆醫院之內科、外科、兒科。
3.全天開診:新昆明醫院(內科、外科)。
(二)急診:本市急救責任醫院:基隆長庚醫院、衛福部基隆醫院、三軍總醫院基隆分院(正榮院區)、臺灣礦工醫院等4家,急診服務照常。
四、基隆市衛生局所8/9-8/10活動異動訊息
(一)基隆市衛生局:8/9(五)08:00-17:30,於基隆長庚醫院情人湖院區辦理「基隆市衛生局108年初級救護技術員(EMT-1)複訓」延期辦理,並於局網公告延期辦理日期。
(二)安樂區衛生所:8/9(五)09:00-16:00,於安樂區衛生所辦理「復能巷弄長照站」,取消辦理。
(三)安樂區衛生所:8/9(五)10:30-11:30,於武崙里活動中心辦理「長者樂活健康站」,取消辦理。
(四)中正區衛生所:8/9(五)09:00-15:00,於中正區衛生所辦理「復能巷弄長照站」,取消辦理。
(五)中正區衛生所:8/9(五)17:30-20:30,於新豐里海洋大學社區辦理「癌症篩檢」活動,取消辦理。
(六)中正區衛生所:8/10(六)08:00-12:00,於砂子里民活動中心(調和市場三樓)辦理「社區闔家歡篩檢」,若當日達停班課標準公告,將取消辦理。
7.中山區衛生所:8/10(六)08:00-12:00,於中和里民會堂辦理「社區闔家歡篩檢」,若當日達停班課標準公告,將取消辦理。
五、文化局圖書館服務資訊及相關訊息
(一)為因應利奇馬颱風來襲,基隆市公共圖書館自 8 月 8 日下午至8月9日,於深美國小智慧取書櫃、正濱國小智慧取書櫃進行防颱包覆取書櫃,故暫停服務。
(二)中元祭燈飾、牌樓都已做加固、帆布已拆除
六、經濟部工業局智慧城鄉計畫座談會延期舉辦
經濟部工業局智慧城鄉計畫辦公室與基隆市政府共同規劃原訂於108年8月9日下午13:30至17:00假基隆市文化中心第一會議室,辦理「智慧城鄉主題式應用方案交流座談會-智慧交通/觀光、新星篇」因颱風延期舉辦。
七、環保局垃圾清運資訊
明(9)日,因市府宣布停止上班,明日白天全體清潔隊停班,即掃地、早上定點及下午垃圾收運,均因停班停止。
另明(9)日晚上是否收運垃圾?將視颱風警報是否解除,倘宣布明日晚上停止上班,將停止收運垃圾。
資料提供:交通旅遊處、公車處、衛生局、文化局、產發處、環保局
市議員韓世昱服務處關心您
#各位好友記得做好防颱措施
#信義最骨力-韓世昱
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#質詢日記 #20190408
#監視器採購
我們警局的監視器,前3年有保固,第8年可以報廢。但問題就出在使用了3〜8年的機子。根據資料,高雄市3年內的監視器數量是2,278台(10%),3〜8年的是14,721台(62%),8年以上的是6,627台(28%)。以監視器平均使用年限是5年來算,如果有30%以上的監視器是壞的,也不令人意外。
8年以上可以淘汰的監視器有6,627台,但今年市政府編列3,000萬要更換678台,也不過汰舊換新10%。沒辦法換新,那重點就是維修!
所以今天質詢的重點是:如何確保廠商在機器壞掉時,廠商能夠盡快維修。過去的採購方式是由市警局統包(包含設備及維修),但因為是全高雄市監視系統的大標案,很可能是外縣市大廠商來投標,維修再轉給高雄下包商,於是就會出現維修時的資訊傳遞落差。
現在的作法好一些,設備由總局統包,維修則由各分局發包。我請教警察局長,如何確保監視器採購品質?設備過去的維修紀錄是否有如實記載?如果用維修紀錄來作為設備品質及維修服務的判斷,是個很簡單的指標。李局長認同這樣的概念,並承諾廠商的維修紀錄會作為未來採購評選的參考。
另外,如何跟民間裝設的監視器座公私合作,針對市府監視器的配置缺口,去媒合民間鄰近的監視器來輔助車禍、事故的調閱,李局長也承諾會這樣來進行。監視器的問題,是市民有感的,我會繼續去追蹤。
#保護行人路權
2017年底〜2018年初,高雄曾經推動加強取締不禮讓行人的汽機車違規,一個月舉發的案件數高達32,000件,代表高雄市的行人路權真的很糟糕,包含機車騎上人行道、汽機車不禮讓過斑馬線的行人 ….我請教李局長,這樣的執法是否會繼續推動,李局長承諾會繼續推動,並且要求對於公車及大車轉彎時蜂鳴器的使用。
相對台北已經在58個路口加強執行,當車輛轉彎時,需與行人需保持3公尺距離,若違規者將開罰1200到3600元。高雄在禮讓行人路權的執法上,還需要更加強,另外我也會要求交通局必須檢討某些路口斑馬線的劃設位置,必要時斑馬線必須往路口後方退縮,讓汽車轉彎時,有更充分的緩衝時間可以禮讓行人通過!
還有騎樓及人行道被占用的問題👉https://npptw.org/1YpIm4
#消防員救護勤務
高雄市的消防員,平均一個人要服務1,763位民眾,已經遠遠超過1,500人的服務基準量。而消防員在夜間的勤務,最繁重的是救護車的載送工作。新加坡在四月開始,已經開始實施消防救護車不載送「非緊急病患」。我要求消防局檢討目前的作法,在分級檢傷4、5級時(非緊急),授權現場EMT-P 高級救護技術員有自主判斷權,情況許可下,得請民眾自行處理,不再用消防救護車運送。黃局長回應,目前做法是分級檢傷4、5級時,若民眾要求消防救護車載送,需自費1700元,避免消防資源被濫用。
#政府的數位治理
我請教研考會,目前高雄市只有研考會下的資訊中心,如何協調各局的資料交換及介接,讓市民在申請補助及場地租借等等措施時,有簡單的介面可以使用?對市民來說,要申請書件時,用一個單一平台登入系統就可以申請,不需要再去書面申請或電話查詢。研考會李主委回覆:已經在研議成立資訊科技局,但時程未定。我再問,在資訊科技局成立前,市府什麼層級來擔任整合的角色,李主委回覆:研考會會負責。
我提出,如果研考會負責個高雄市政府的數位治理,那層級必然不夠,我要求研考會主動向副市長提出,成立跨局的資訊整合平台的必要性,並且必須由市府一級主管來主政!
關於政府數位治理,先前討論請看👉https://npptw.org/TsnzXL
#三民東區的活動中心不足
民族路以東、建工路以北到覆鼎金這個區域,是三民區人口密集區,但活動中心卻連一個都沒有,要辦集會、講座、運動、社交活動等找不到場地,甚至有里長要找鄰長開會,卻無場地可用。我要求民政局盤點此區閒置空間,媒合公共空間,讓里長及市民有活動場地可以申請借用。
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