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施工近5個月的國光路地下道填平工程，目前道路、人行道線形已略有雛型出現，並持續進行土方填平夯實、施作路側溝、中央分隔島等作業，進度來到66.14%，預計年底前完工，未來完成後，也能串聯綠空鐵道軸線及綠空廊道🚧
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#國光路地下道 #填平工程 #施工現況 #建國路 #建國南路
台中城ig instagram.com/taichungdiary
舊鐵道 新公園
看著即將完工的綠園道，湧起很多回憶......
大雨後，去年種植的樹，正開始變得枝葉茂盛。
高雄人記憶中的鐵道，搖身一變成為美麗的公園。
在這裡漫步、賞景、紓壓，是個能轉換心情的城市空間。
2005年，我擔任代理市長、林欽榮Charles Lin 副市長正擔任工務局長，我們向中央爭取，降低鐵路地下化的地方負擔。後來，鐵路地下化計劃獲 蘇貞昌 院長裁示繼續往左營進行，有了今天的面貌。
轉眼，過了16年，我又回到市府工作。當時的鐵道變成施工中的綠園道。上任後加緊完工，將公園remodel 。原本樹徑細細長長直徑僅八公分，我跟工務局同仁說，要改成至少十五公分。希望可以讓樹長得更大欉，全家大小來散步時帶著孩子、孫子，可以在樹蔭下自在談天，講屬於高雄人的故事。
陳菊(花媽) 市長功不可沒，更有多少人累積的努力與支持，讓舊的鐵路蛻變成千變萬化的花園，創造新的城市風景。
今年7月，99%的綠園道已完工開放。
只剩下愛河舊鐵橋的部分，因為下雨稍微延遲了進度，預計8月底即可正式和大家見面。
防疫新生活，戴上口罩，和親友來綠廊道愜意悠遊吧！
都市紋理的縫合，讓人眼睛一亮的景觀，多麼適合邊談城市老故事，邊創造新的美好夢想。
施工近4個月的國光路地下道填平工程，目前正進行土方填平、拆除建國南北路橋、施作路側溝及部分分隔島等作業，進度來到60.60%，預計年底前完工，未來完成後，也能串聯綠空鐵道軸線及綠空廊道🚧
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#國光路地下道 #填平工程 #施工現況
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