高雄市漁電共生說明會 漁民朋友參與討論熱烈
今天我代表陳其邁市長主持漁電共生推動政策說明會,其中與會有經濟部曾文生政務次長、農業委員會陳添壽副主任委員、內政部陳茂春主任秘書、經濟部曾政務次長文生、台電公司王耀庭副總、台灣太陽光電產業協會姜暐光理事長、中華民國太陽光電發電系統商業公會蔡宗融理事長及市政團隊工務局、經發局、海洋局與黃秋媖議員、彌陀區長、地方漁民朋友及相關光電業者,共200餘人出席關心綠電議題。
小英總統宣示2025年光電再生能源佔比要有20%,國際IT大廠的再生能源設定目標,例如台積電預定在2030年達到25%,2050年全面100%,Google也預訂在2030年前全面100%使用再生能源。環看週邊台南、嘉義的發展,陳其邁市長十分重視綠電,我也代表市長在會場宣布高雄市政府綠電政策以「漁電共生專區優先示範推動」、「公私有房舍推展光電屋頂計畫」、「以節能服務模式加速節電低碳行動計畫」、「高雄市轄區內電廠友善降轉」及「研發及行銷推廣綠電計畫」做為五大推動任務。
漁電共生政策自中央由上往下推動,地方政府也是必然參與。以多元複合利用、提升養殖環境及品質、保障農漁民權益的基礎前提為首要考量,農委會水產試驗所已成功試驗漁電共生,高雄市現有魚塭4,010公頃,水產試驗所就生態、環境社會影響、社會經濟、專業審查把關規劃出高雄市「先行區」約622公頃魚塭先行推動漁電共生能量,經濟部試算以先行區四成的魚塭響應本政策的話,可以創造200億的電能產值,增進地方多元發展。
太陽光電是達成能源轉型願景的關鍵要素,市府政策是在不影響漁業生產及農漁民權益下,業者可增加收入收取太陽光電租金,且仍能維持原來養殖魚塭,達成漁電雙贏。另魚塭結合太陽光電可有效因應氣候調節,透過適度遮蔽減少蒸發、減緩水體鹽化、優養化,同時也能導入智能化設備,結合光電設施設置監視系統、投餌機及水質監測預警設備等,好處多多。
經濟部為了推動漁電共生,特別針對此政策調高電能躉購費率增加6%,是要跟漁民朋友站在一起打拼,對於漁獲量不影響外,還可以增加綠電收入,未來我們市府綠電專案小組也會提供單一平台,統合市府團隊跨局處合作,讓漁民朋友來市府申請專案時,環境影響評估、計劃書審查、地方綠能容許、施工結構技師簽證,以一站服務(one step service)的原則建立單一窗口查詢平台,將中央與地方配合的漁電共生政策以高速行政效率來推行。我再特別要求綠電專案小組,市府團隊目標鎖定發展綠能,增加漁業產量,附加光電產能收入,遇到執行困難時一定要個案現勘輔導排除障礙。高雄市除了要讓漁民的漁獲穩定持續以外,還要再額外增加綠電收入,期待鼓勵年輕人返鄉創造高價值的養殖產業,並建構智慧城市一環的智慧養殖。
#高雄市綠電推動専案小組
#漁電共生
#太陽光電系統
#智慧城市
#漁電共生躉購費率預定加成6%
「結構技師簽證」的推薦目錄:
- 關於結構技師簽證 在 林欽榮Charles Lin Facebook 的最讚貼文
- 關於結構技師簽證 在 簡煥宗 高雄市議員 Facebook 的最讚貼文
- 關於結構技師簽證 在 賴峰偉 Facebook 的精選貼文
- 關於結構技師簽證 在 Re: [請益] 需辦理建築結構與設備專業工程簽證嗎? - 看板Civil 的評價
- 關於結構技師簽證 在 結構技師簽證- Explore 的評價
- 關於結構技師簽證 在 結構技師簽證費用的推薦與評價,PTT、MOBILE01和網紅們 ... 的評價
- 關於結構技師簽證 在 結構技師簽證費用的推薦與評價,PTT、MOBILE01和網紅們 ... 的評價
- 關於結構技師簽證 在 請教自地自建的樑柱尺寸及配筋問題~ (第2頁) - Mobile01 的評價
- 關於結構技師簽證 在 建築師與結構技師的愛恨糾葛?好朋友就是要互相包容與監督 ... 的評價
結構技師簽證 在 簡煥宗 高雄市議員 Facebook 的最讚貼文
哈瑪星不廢祈福平安燈? 突兀裝置藝術要放到什麼時候?
去年12月13日起連續三天,觀光局花大筆預算在哈瑪星舉辦「不廢搖滾音樂嘉年華」,積極拉攏年輕人的支持,但活動先是爆出標案書寫「以中華傳統為基底」的爭議,活動前又發生樂團未答應演出就被公布名單;而觀光局喊出5萬人參加,實際現場卻人潮稀少。
活動期間,觀光局更花費239萬元,在哈瑪星鐵道文化園區旁設置了一個裝置藝術「祈福平安燈」,獲得哈瑪星代天宮授權,複製國寶大師潘麗水在民國63年所繪製的門神。
然而,活動結束後,祈福平安燈像是被遺忘一般,至今仍設置在原地未拆除。這個裝置藝術無法與一旁的文化景觀融合,也沒有辦法讓人聯想到代天宮的文化,反而相當突兀,可惜了潘麗水大師的作品。
根據了解,「哈瑪星鐵道文化園區」屬於文化景觀,如果要在文化景觀內設置裝置藝術,要經過文化資產委員會專家學者的審查。而觀光局選擇將裝置藝術設置在緊鄰「哈瑪星鐵道文化園區」的人行道上,巧妙避開了文化景觀範圍。
觀光局向文化局商借該區域設置裝置藝術的時間到7月20日,但是在今年1月觀光局提供的結構技師簽證報告當中,「祈福平安燈」使用期間是108年12月13日到109年2月12日。為什麼設置的時間一延再延?觀光局應該要說明清楚原因。
如果真的要長期設置裝置藝術擺放,則應該徵求文資委員會學者專家的意見,進行更審慎的討論評估;而不是這樣把一次活動所做的裝置藝術擺在原地,卻看不到市府有進一步的規劃。
過去市府也曾在哈瑪星鐵道文化園區策畫大型地景光藝術,結合高雄過往的歷史文化,成為哈瑪星的觀光亮點。我認為,高雄的觀光要做得好,不只是拍形象影片、也不只是找明星拍攝觀光主題曲。觀光的品質反映在軟硬體設施之上,如果基礎設施不佳,沒有好的觀光體驗,又如何說服「人進來」?
結構技師簽證 在 賴峰偉 Facebook 的精選貼文
#15張圖看懂大倉媽祖文化園區
1、大倉媽祖文化園區的源起?
2011年,澎湖縣政府規劃在大倉島設立「媽祖文化園區」,設置一尊媽祖銅像,銅像高度48公尺、基座18公尺,總高度66公尺,為世界最高的媽祖銅像,可環視澎湖內海,帶動觀光發展。2012年12月25日,澎湖縣議會審議通過全案5.5億經費。
2、大倉媽祖文化園區為何停建?
2015年3月17日,甫就職83天的陳光復前縣長,在未經議會同意下,即宣布停建已執行超過一半的「大倉媽祖文化園區」,停建理由為財政負擔大、園區未實施環評、破壞生態,引發府會激烈對立,民情激憤。
3、停建讓縣庫損失多少?
銅像統包1億7,000萬
土方工程6,000萬
專案管理1,500萬
仲裁賠償5,000萬
總計2億9,500萬
4、大倉媽祖文化園區現況?
停建後,當時陳光復前縣長承諾將園區轉型為觀景平台、旋轉餐廳、景觀民宿,亦有「大倉法國村」興建孤拔將軍紀念館的構想。但從其2015年3月17日宣布停建,至2018年12月25日卸任,前述構想皆未履行,任由園區荒蕪、鋼構生鏽、工地圍籬剝裂,嚴重違害村落景觀,並衍生公共安全。
2019年,賴峰偉縣長編列1,200萬,協助大倉村移除工地危險構面,並進行環境綠美化。
5、縣府為何要重啟媽祖文化園區?
(1)2019年1月,白沙鄕長宋萬富、代表會主席吳正利、大倉村長陳文章、大倉社區發展協會等人拜會賴峰偉縣長,表達「重啟大倉媽祖文化園區」之訴求。
(2)停建後,媽祖銅像置放於彰化鑄造廠,6年下來,必須支付廠商約7百萬元租金。2019年9月,縣府、議會至彰化考察媽祖銅像存放狀況,一致認為長年支付廠商租金,非長久之計,應儘速移回銅像,並擇合適地點置放。
6、縣府有做不同場址的評估嗎?
有。縣府針對媽祖文化園區選址,縣府公布馬公金龜頭、西嶼東台、馬公風櫃蛇頭山、湖西龍門裡正角、白沙大倉島場址分析報告,認為大倉島原址續建為最佳方,原因如下:
(1)位置最佳:位處內海中心,內海周圍,遠至桶盤、虎井皆可眺見。
(2)期程最快:已取得用地。
(3)成本最低:已投入3億購地、完成銅像基座(結構安全無虞),只須再編列約2.5億,即可完工。
(4)效益最大:可創造內海新景點,延長遊客停留時間,不僅大倉居民受益,還能帶動澎湖整體觀光。
(5)環境平衡:初期登島每日以1,000人為上限,不擴建港口、不浚挖航道。
7、原址續建要再投入多少經費?
銅像吊裝1億
土建工程8,000萬
景觀工程5,000萬
監造管理 1,500萬
總計2億4,500萬
8、大倉島原址續建是否需要環評?
不用。2013年縣府報經環保署依「環評法第五條第一項第十一款」認定,「大倉媽祖文化園區」屬風景區開發,開發面積未達5公頃,免辦理環境影響評估。未來,原址續建僅在原核定範圍內開發,無須再經環評。
9、設立媽祖文化園區是獨尊媽祖信仰嗎?
不。媽祖文化園區是文明資產,非宗教設施。澎湖有台灣歷史最悠久的媽祖廟,媽祖則為討海人最主要的心靈寄託。當前各地競相發揚媽祖信仰文化價值,澎湖與媽祖文化淵源深厚,設置媽祖文化園區,可展現澎湖的歷史地位、文化內涵。
連江縣政府積極以媽祖行銷觀光,澎湖與連江幾乎同時期規劃「媽祖文化園區」,但連江縣「媽祖宗教文化園區」已於2015年完工,29.6公尺的媽祖石像聳立山峰,遙望閩北海域,成為觀光客造訪連江必遊景點。
10、大倉島停建4年,基座還安全嗎?
基座鋼架裸露部分,因長期曝露產生鏽蝕,將予切除,但底下基樁經認定安全無虞,將重新接合鋼架,在取得結構技師簽證下重啟工程。
11、大倉島原址續建是否會破壞海洋生態?超出環境承戴量?
2011年縣府規劃每日登島人數3,000人,環保團體疑慮必須擴建港口、新闢航道輸運旅客,恐破壞海洋生態,且可能超出大倉島負荷。
縣府考量環保團體顧慮,未來初期調降為每日以1,000人為上限,且評估現行港口運量已足夠,將不另闢港口、不浚挖航道,在顧及環境平衡的條件下發展觀光。
12、進出大倉的交通如何規劃?
(1)交通對口港:大倉港、馬公第三漁港、西衛港、重光港、通梁港、大菓葉港、赤馬港。
(2)港口設施:提升現有設施,便利旅客上下船
(3)航班管制:協調船公司進出大倉港時段,維持港口船席充足、航道順暢。
13、大倉島的水、電、汙水處理量是否足夠?
(1)用水:大倉島用水由海底管線供應,島上設有700噸配水池,園區預估用水量為230噸,當地居民用水量為75噸,合計305噸,供水量充裕。
(2)用電:台電已於大倉島佈放海底高壓電纜供電2,000KW,來回各一條,供電量充足。
(3)汙水處理:園區預估日污水量27 CMD,島上已設置污水管路收集,經沉殿、過濾集中處理,以符合排放標準。
14、園區維護費用?
(1)銅像外觀維護費:每10年重新上漆為古銅色,每次約850萬元,每年平均攤提85萬。
(2)銅像表面清潔保養費用:每年約30萬元,每年3、4月分保養。
(3)園區建物及設施維護:每年100萬元。
(4)大倉島植栽維護:每年200萬元。
合計=415萬元/年。
15、環保團體希望在大倉發展獨木舟基地、露營區,媽祖文化園區設置後是否有衝突?
不會。媽祖文化園區尚規劃「漁村聚落生活圈」、「農業生活體驗區」、「沙灘踏浪區」、「堤岸賞海區」,獨木舟基地、露營區可適度列入園區,於島上合適地點設置。
#大倉媽祖圖文懶人包
#大倉媽祖
結構技師簽證 在 結構技師簽證- Explore 的美食出口停車場
還在擔心花大錢搭了鐵皮屋會被舉報拆除嗎 ⛔. 還在思考搭建太陽能板後中間縫隙會漏雨嗎. 光居生活提供您這些問題的最佳解答 . 噹噹噹 ~您猜對了嗎? ... <看更多>
結構技師簽證 在 請教自地自建的樑柱尺寸及配筋問題~ (第2頁) - Mobile01 的美食出口停車場
二、五樓以下的房子依法不需找土木/結構技師簽證。 三、懶得算的話,其實鋼筋的包商憑經驗抓出來的配筋,跟計算結果也不會差太多。 而且RC設計有上過課的都應該記得 ... ... <看更多>
結構技師簽證 在 Re: [請益] 需辦理建築結構與設備專業工程簽證嗎? - 看板Civil 的美食出口停車場
※ 引述《kenopy (kenopy)》之銘言:
: 小弟新任環工執業,也算土木相關吧。
: 最近簽證了2件污水廠基設圖說,
: 一件是公共工程,一件是民間。
: 主要是流程圖、平面圖的部分。
: 我查到簽證規則有一個叫
: 「建築物結構與設備專業工程技師簽證規則」
: 看了一下法源或適用範圍,
: 應是指依建築法所訂之範圍。
: 問了公會跟營建署,好像也沒給我明確的答案。
: (我有聽沒懂佔絕大部分吧)
: 土木結構當然有專業的建築師、土木技師
: 或結構技師負責簽證,
: 但我之後在細設階段時,
: 就會負責到泵浦等設備或控制的部分,
: 有點會跟電機技師cover到,
: 我個人認為是電機跟環工都應該要簽。
: 這就有點跑到「建築物結構與設備專業工程技師簽證規則」的領域了。
: 問過一些環工同業前輩,都說沒辦過,甚至沒聽過。
: 我想請問各位前輩,
: 1.像我這種案例需要辦嗎?
: 2.還是其實辦不辦都沒差?規定在那,但解釋彈性很大?
該簽證主要是為了各營建類技師(土木大地結構電機)辦理"建築物"結構或設施簽證時所
訂之規則,各類技師欲辦理簽證時須先向營建署申請後取得登記許可文號(三年後再申請)
始得於該簽證表單中簽證並填註登記許可文號
惟環工、水保、測量技師則因該類科技師母法已訂簽證規則因此不用申請
照理說應該可以不用簽證該規則之表單
但就實際民間建築案件申請來說
建管承辦人其實分不清楚那麼多
所以多半都要案件中各專業技師簽證該表單
早年(民國90幾年)也有技師公會發文函詢營建署
哪類技師要簽證,哪類技師要申請登記許可文號
好像也只說是否要簽證及登記,看簽證事項是否屬於建築物結構與設備專業工程範圍
若是就依規則辦理,若無則否(沒事就沒事,有事就是你的事,自己看著辦啦!)
依照你的情況,我覺得不論是公家或民間案
你就依照母法所訂的簽證規則(環境工程技師簽證規則)走就好了
依規定對自己的設計報告簽證負責
至於民間建案.....
別人沒要你簽「建築物結構與設備專業工程技師簽證規則」表單的話就當作不知道
若有人叫你簽的話....還是簽啊,不然怎麼領錢...XD
(反正表單上也沒有你的登記文號,到頭來還是以你的簽證報告為準)
PS:有關汙水設計與電機技師劃分,之前碰過環工負責汙水量體設計、既有汙水管線
或專業下水道申請,至於汙水池、管線配置,泵浦配置及揚程設計都是由電機負責
說是電機跟建築比較常討論建築空間配置,規劃汙水設施比較方便....
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.74.216.133
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Civil/M.1450607783.A.969.html
... <看更多>