【R nineT 小改款十大須知】
復古風當道,寶馬於2013年推出的R9t這些年來一直受到相當多車迷的喜愛,老少通吃,這次隨新的Euro5環保法規進行小改款的同時,也加入更多客製化的個人風格套件,就讓我們快速整理這次小改款的十大重點:
1. 氣冷水平雙缸引擎換上全新設計的汽缸頭以改善中段扭力輸出並符合EU-5規範。
2. 最大馬力109hp/7250rpm,較過去少了1匹,但峰值轉速更低,扭力維持11.8kgm/6000rpm。
3. 汽缸頭、汽缸頭外蓋及節氣門總成皆換上全新設計的專屬部品。
4. ABS Pro、DBC(動態煞車輔助控制)列入配備清單。
5. 新設計的WAD避震器預載調整功能列為標配。
6. 行車模式增加雨天及道路模式的功能選項。
7. 儀錶換上新設計樣式。
8. 白殼LED方向燈列為標配。
9. 頭燈採用LED照明及新款日行燈。
10. USB充電插座列為標配。
從R nineT, R nineT Pure, R nineT Scrambler到R nineT Urban G/S,外觀上雖維持典型的復古街車風貌,不過新的塗裝及個人化套件都有別於過往,但是否也可能讓準買家陷入選擇障礙?
#BMWmotorrad #RnineT #終於改款了
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同時也有90部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點,也在其Youtube影片中提到,受到疫情延遲發表的全新第五代大改款 Subaru WRX 終於亮相,換上全新的 SGP 模組化平台及 2.4 升水平對臥渦輪引擎,並配有最新一代 EyeSight 及 11.6 吋觸控大螢幕,在性能、科技配備和安全方面均經過全面提升。目前官方尚未透露新車價格,僅表示將在 2022 年第一季於北美市場...
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Tiguan終於改款了
R-Line終於有去掉Line的版本了~
#Volkswagen
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廣汽本田旗艦SUV冠道終於改款了!
#Honda
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受到疫情延遲發表的全新第五代大改款 Subaru WRX 終於亮相,換上全新的 SGP 模組化平台及 2.4 升水平對臥渦輪引擎,並配有最新一代 EyeSight 及 11.6 吋觸控大螢幕,在性能、科技配備和安全方面均經過全面提升。目前官方尚未透露新車價格,僅表示將在 2022 年第一季於北美市場推出。
#Subaru
#WRX
#第五代
第五代 Subaru WRX 外觀上維持既有的寬體設計,車頭方面依舊採用 Subaru 家族化的六邊形水箱罩及 LED 頭燈,同時引擎蓋的散熱孔也延續下來。最值得注意的是,這次 WRX 的車頭、車側輪拱及車尾分別加入黑色防刮空力套件,除突顯出類跨界的風格外,前輪拱後段的開孔能順利將空氣排出,提高車身行駛穩定性;後保桿兩側的出風口同樣可以減少空氣的滯留。另外部分的車身也換上鋁合金組件,使車重降低了 2.27 公斤;後行李廂蓋則有一體式的鴨尾設計,尾燈則導入火山岩漿的概念,發亮時更具識別度。
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/76617/first_2
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SKODA品牌旗下最為重要的車款 - SKODA OCTAVIA,終於能在台灣汽車市場與大家見面。憑藉著它中庸的車身級距,以及品牌中最為均衡的配備和操控表現,從2代引進台灣至今,OCTAVIA一直都有著很不錯的銷售成績。如今蛻變至第四代車型,不論是科技感、舒適感、內裝質感等方面,可以說是史上最有感的一次改款。本次嘉偉哥受邀SKODA TAIWAN的邀請,遠渡金門進行離島試駕!讓我們跟著嘉偉哥一同揭開全新大改款SKODA OCTAVIA的精彩蛻變。
本次大改款的SKODA OCTAVIA所搭載的動力單元,包含了1.5升外加48V輕型油電的引擎,以及本次為大家試駕的2.0四輪驅動的動力系統。大家最期待的OCTAVIA RS未來也有機會引進台灣,搭載的也是這顆2.0 EA888的引擎。本次試駕的並非RS版本,因此最大馬力僅有190匹,扭力則為32.7公斤米,搭配的變速箱為DSG 7速的雙離合器自手排變速箱。原廠公布的平均油耗可以達到14 km/l的水準。
本次大改款另一項亮點,就是SKODA終於將LEVEL 2輔助駕駛系統用上了!除了全速域的ACC跟車系統,以及車道居中之外,也包含了緊急待援輔助系統、前方輔助系統、車側盲點警示系統、開門警示輔助系統等多項安全配備。

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Škoda Octavia Combi 2.0TSI 4x4 金門試駕|品牌一哥現身秀實力,十項全能難以挑剔!
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#Mobile01#Skoda#Octavia
還記得去年底我曾試駕了Skoda Superb Combi小改款車型,當時的文章底下留言就有不少網友「敲碗」期待大改款Octavia引進台灣的時機,而這款Skoda史上最暢銷的車款,誕生以來已生產超過750萬輛,可說是品牌中的「一哥」,無奈受到疫情影響,原定今年第二季就有機會在國內發表上市的全新Octavia,在目前疫情逐漸趨緩的當下,終於要在9月14日舉辦上市發表會。
上市之前,我們獲得Skoda Taiwan的邀請前往金門搶先試駕這款新車,如同歷代車型的配置,即將上市的第四代Octavia共有四門斜背房車以及五門旅行車兩種車型,動力系統則有1.0升TSI、1.5升TSI、2.0升TSI與RS車型,這次率先試駕車款即是採用四輪驅動的2.0升TSI 4x4旅行車版本。
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終於改款了 在 [新聞] 終於現身了!大改款Lexus NX 首度被捕- 看板car 的美食出口停車場
原文連結:
https://auto.ltn.com.tw/news/16897/3
原文內容:
睽違已久的新一代 Lexus NX 終於首度露出蹤跡,外媒捕獲正在路測中的 NX 測試車,雖
然偽裝貼紙包裹得密不透風,但從細節窺伺的話,新一代 NX 擁有新式家族語彙,且變得
相當年輕跑格化,最快海外今年下半季可能就會發表。
外媒《Motor 1》於美國科羅拉多州捕獲新一代 Lexus NX 蹤跡,從身形來看新 NX 貌似
擁有更流線的身形,且搭載新平台同時,可望與 RAV4 共享更多資源與動力,正「夯」的
插電式油電系統,相信不會少。
隨著 RAV4、Harrier 相繼發表,在集團資源共享趨勢下,下一代 NX 不意外換上 GA-K
平台,預估尺碼為 4,630x1,870x1,630mm、軸距達 2,690mm,車長略多 RAV4 一些,介於
RAV4 與 Harrier 之間。
從近來品牌積極註冊新車名動作來看,相信大改款 NX 已在蠢蠢欲動,在趨勢的節能動力
上,將源自 RAV4 PHEV 的插電式油電動力,RAV4 與 NX 不意外均是作為品牌首款 PHEV
休旅第一位熱門人選。
除了趨勢的新油電動外,相傳代號 T24A 的 2.4 升渦輪引擎,將用在下一代 NX 身上,
而這具新的渦輪引擎,很有可能會同樣用在新一代 Toyota alphard 身上,畢竟現在排放
政策日漸嚴苛,各品牌均相當積極開發新世代引擎。
心得/說明:(30字以上)
上一代老氣的內裝不曉得新世代會不會大更新...
近期看了兩台車
Volvo XC40,後座椅背挺直真的要看個人接受度
寶獅3008,第一代已經做得很完善
私心想等小改款2021年式XDDD
NX200又出來的話,選擇會更多一些
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