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【Lexus UX 300e 日系豪華品牌純電車款新佈局】
(9/29)和泰汽車發表UX 300e
也是Lexus首款純電車款正式在台灣佈局
車型目前為單一等級販售
售價169.9萬元起
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由於是基於原本的UX車型來搭載電動引擎
所以外觀上與UX大致上無差異
僅有電動車專屬17吋鋁圈
以及車側有Electric專屬銘牌
在車身左後方為DC的CHAdeMo快速充電孔
車身右後方為AC的J1772的充電孔
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內裝部分也承襲原本UX的內裝配置
但在UX 300e的內裝有新增
排檔桿則是搭載LC樣式的線傳排檔桿
座椅配置雙前座通風/加熱座椅
手機QI無線充電
Smart Access智慧型車門啟閉系統
腳踢感應式電動尾門等便利性配備
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動力部分UX 300e電動馬達
可輸出204匹馬力以及30.6公斤米的扭力
0-100km/h加速需要7.5秒
另外由於電池擺放位置置於車底
所以與一般UX相比重心更低了64mm
UXe的電池使用288顆鋰離子電池
而這288顆電池在經由不同電池模組
透過串聯及並聯組成
可以輕易的從車側看出底盤下方多出了電池空間
下面有用一層黑色塑膠材質的保護殼
在保護殼的內部則是
水平交叉的電池保護結構來避免受到外力破壞
另外電池也配備自動控溫系統以利高效運作
總電池容量為54.35kWh
NEDC續航里程為368公里
使用CHAdeMO充電可負荷最高電功率為50kW
0-75%充電時間約為50分鐘
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在保固的部分
新車基本保固為4年12萬公里
電池保固為8年16萬公里
並推出電動車保養專屬套餐
每次定期保養都會針對電池相關系統
來進行電腦檢測診斷
若在保固期間內電池容量低於70%
可以透過電腦看出是哪個電池模組出問題
進而針對那個模組的電池進行更換
不過目前過保後電池價格尚未出爐
可能要等之後再告訴大家
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這次台灣汽車龍頭和泰
終於推出了首款純電車款
與賓士的EQC都是使用現行車款
來進行純電化的改造
不過DC的快速充電孔
是目前台灣比較少見的CHAdeMo
而未來台灣目前的統一規劃走向
就是使用歐規的CCS1或CCS2
若是統一確定勢必要推出相應的轉接頭
不過可能因為目前日本市場統一為CHAdeMo
所以日本進口的UXe才會有這樣的配置
對於日系豪華品牌推出的首款純電車款
以及所推出169.9萬的售價你怎麼看呢
歡迎在下面留言吧
By熊子

#全民瘋車Bar #廖怡塵 #熊子 #陳韻羽
#新車發表 #純電車 #電動車 #Lexus
#UX300e #UXe #CHAdeMo

浪漫有型的DS也確定要純電化了！ #電起來
#愛快羅曼蒂 #DSAutomobiles #Stellantis #E_TENSE #純電化

開車飛上天的時代不遠了？Klein Vision飛天車完成長距離飛行測試
汽車的未來除了純電化，還會有什麼發展？結合汽車和飛機的「飛天車」近日完成順利完成長距離飛行測試，科幻電影要成真了嗎？
#8891汽車 #新車 #開車飛上天
https://c.8891.com.tw/news/13184?utm_source=facebook&utm_medium=social&utm_campaign=daily+posts+promotion

[狂人日誌] Jag 出的一手：體驗更唾手可得的純種 V8 跑格 Jaguar F-Type P450 R-Dynamic

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引擎，就像車的心臟一樣，唯有充滿生命力與獨特性的引擎，才能夠賦予這輛車完整的靈魂---然而，在這個提倡環保的世代下，Downsizing與純電化似乎已成為無法避免的劇情走向，但Jaguar卻反其道而行的將這輛F-Type P450 R-Dynamic以detune engine的方式讓車迷們更有機會去擁有這具5.0L V8 Supercharge充滿靈魂的引擎，與後驅靈活的英式跑格血統，更不禁讓人好奇這輛瀕臨絕種的“積架”究竟所謂何事？因此這一回，我將駕這輛F-Type P450 R-Dynamic，去感受這個充滿Old Fashion的英式搖滾魅力。

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#Jag #FType #P450RDynamic #V8 #Supercharge #積架跑格 #50L #美洲豹

Honda當家小型休旅HR-V(日規稱為Vezel)，今日日本原廠透過HR-V產品設計說明會，一併揭開第二代大改款車型真正樣貌，全車系分為G(2WD/4WD)、e:HEV X(2WD/4WD)、e:HEV Z(2WD/4WD)和e:HEV PLaY(2WD)共計七車型，其中除了G(2WD/4WD)兩版本為汽油車型外，其餘皆為油電款。車身外觀透過導入流線車頂弧線，營造類Coupe的視覺感受，此次原廠並未公布詳細車身尺碼與動力規格資訊，新車首發日期將落在今年四月。

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