1970
紅磡海底隧道施工。
紅磡海底隧道 在 HKFeel Facebook 的最讚貼文
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紅磡海底隧道 在 大紀元時報（香港） Facebook 的最佳貼文
【七一嚴防｜港府舉行慶祝活動 警方截查巴士 親共團體尖沙咀聚集】
//在維港對岸，警方在紅磡海底隧道截查往香港方向的車輛。此外，在尖沙咀碼頭近文化中心外，有警員登上巴士，檢查乘客的手袋。
身穿紅衣的親共團體成員聚集在尖沙咀碼頭，觀看水警與飛行服務隊的儀式。警員在旁邊觀察，沒有要求他們離開。//
全文：https://hk.epochtimes.com/news/2021-07-01/52735006
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紅磡海底隧道 在 Facebook 的精選貼文
這是壓迫？
文：薯伯伯
據聞某國認為「在英國殖民統治 150 多年間，香港居民一直是港英政府壓迫的對象」，我們看看英國人當年如何「壓迫」香港人。
麥理浩爵士由 1971 年 11 月 19 日至 1982 年 5 月 8 日擔任香港總督一職，共 3823 天，作過之事有如天上繁星，數之不盡。奠定了不少我們曾視為香港基石的政策及機構，影響深遠。
麥理浩人去樓不空，3823 天擔任港督期間，做過的事情，以下謹列其中一些較重要的。
這些難道就是所謂「壓迫」的證據？
成立廉政公署
九年免費強迫教育
委任獨立委員會調查金禧事件
十年建屋計劃
推出居屋
認可多家院學為專上學院
創立多所工業學院
創立建造業訓練局及製衣業訓練局
設立房屋署
培訓更多社工
廣建醫院和其他醫療院所
傷殘津貼
高齡津貼
交通意外傷亡援助
設立勞資審裁處
修訂《勞工賠償條例》
引入《勞資關係條例》
規定僱主為僱員買保險
規定遣散費
保障工會不受歧視
學生車船優惠
引入每周休息日
產假薪酬
紅磡海底隧道
九廣鐵路雙軌化
修建屯門公路
地下鐵路（麥太當年與丈夫一同主持觀塘至石峽尾段的通車儀式）
青衣大橋
修築荃灣綫地鐵
獅子山隧道第二管道開通
展開九廣鐵路電氣化
研究及動工興建東區走廊
修築港島綫地鐵
構思興建輕便鐵路
興建海水化淡廠
改善東江水輸水系統
萬宜水庫落成啟用
發起清潔香港運動
闢建公園、游泳池、運動場和體育館
設立禁毒處與禁毒專員
推動中英雙語並重政策
興建紅磡體育館
促成舉辦首屆香港藝術節
設立撲滅罪行委員會
通過中文與英文均為香港的法定語文
成立香港獎券管理局
首度劃出郊野公園
設立古物古蹟辦事處及古物諮詢委員會
興建伊利沙伯體育館
促成香港藝術中心落成啟用
設立土力工程處
沙田馬場落成啟用
推廣十進制
引入歷史建築評級制度
設立法律改革委員會
興建銀禧體育中心
麥理浩夫人度假村落成啟用
成立康樂文化署
港元與美元掛鈎，好不好也好，影響深遠
撤銷外匯管制
立例限制新的股票交易所成立
設立消費者委員會
撤銷黃金交易管制
設立證券事務監察委員會
重新向外資銀行發放牌照
設立香港銀行公會
賦予市政局財政自主權
立法局引入議員薪津制度
大幅增加立法局非官守議席，數目首次超越官守議席
設立全港18個區議會
舉行第一屆區議會選舉
推動公務員本地化
布政司署增設教育科
促使中方同意協助堵截來自大陸的偷渡潮
規定在香港居住滿七年的人士才能取得香港永久性居民身份證
同時又宣佈實施「抵壘政策」
然後又宣佈「即捕即解」
以人道立場收容越南難民
以人道理由，動用香港資源開設難民中心
確立香港成為「第一收容港」，無條件收容越南難民，聯合國難民專員公署欠下香港11.62億港元巨債，走數至今
到中環出席毛澤東悼念儀式
破天荒出席新華社香港分社的中共國慶酒會
與鄧小平討論香港前途問題
當然還有，麥理浩夫人中心、傷健策騎協會、麥理浩夫人度假村，
以及麥生與麥太的至愛 —— 麥理浩徑
不是要美化殖民，英國治港期間也有「政策上的歧視」（institutionalized discrimination），但他們為香港及香港人所作的貢獻，有目共睹。
如果香港人在英治香港真的活在水深火熱之中，那麼為何中國人要跑來香港？
如果英治香港是「壓迫」香港人，那麼中治的中國又當人民是甚麼？
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紅磡海底隧道 在 李根興 Edwin商舖創業及投資分享 Youtube 的精選貼文
全港最吊腳位: 第1886成交(堅)，感覺5分，紅磡漆咸道北489至492號同德大廈地下A及B舖(連天井及外牆)，建築面積1400呎，門闊約30呎，深約30至45呎，業主原叫價1900萬，註冊成交1028萬，兩間舖兩張獨立契。 租客本來是佛具，現交吉。 樓齡35年。 期望日後沙中線落成後，這個位置(近土瓜灣站)能夠租出約五萬元，預期回報約3.2%。
原業主於1992年6月用以215萬買入A舖，及180萬買入B舖。 合共395萬。
這間舖位於漆咸道北，近石塘咀街， 向紅磡海底隧道方向，車流超多，但極少人流。 極度極度吊腳位。 附近主要都是家居設計公司， 全部由於沙中線沙塵滾滾，通通都走下坡，好多已結業。希望日後土瓜灣港鐵站落成後人流會有所上升，I doubt it ? 差位!
感覺是市值成交。 旁邊的幾間舖都被發展商收購了:
- 2018年5月， 漆咸道北470,472,474,476,及478號地舖， 各間舖被發展商收購了2300至3100萬。
- 2016年11月，漆咸道北494號地舖，成交638萬，樓齡63年。個人名買入， 2010年7月曾經成交375萬。
。。。。。。。。。
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紅磡海底隧道 在 852郵報 Youtube 的最佳貼文
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概要海底隧道於1969年9月1日動工，1972年8月2日通車，耗資港幣3.2億港元。隧道全長1.86公里，以沉管式隧道建造，車速限制70公里。跨越維多利亞港，將九龍半島和香港島兩岸 ... ... <看更多>