✨議員週報 20210918✨
茄萣區大發路積水改善 市議員黃明太促明年汛期前完成 https://www.allnews.tw/news/24127
📍【路竹區】
🔺研議路竹區鴨察里新民路,過K376+261 平交道,建議打除護欄拓寬路面,俾利車輛通行。
平交道。
👉會勘結論:
路竹區鴨寮里新民路平交道東側兩邊的路型不佳,排水溝上方護欄已經在路面上,建議高雄市工務局養工處協助改善、拉直路型,以利車輛往來。
🔺高雄市路竹區樹人段1075地號希構築擋土牆、樹人段645地號土地泥土流失希能改善乙案。
👉會勘結論:
1.路竹區樹人段1075地號的排水溝護岸老舊,建議水保局拆除重建,總長約250公尺,而沿著排水溝的路面部分破損嚴重,建議水保局一併改善,請水保局錄案研議辦理。
2.樹人段645地號訴求興建擋土牆,由於全案初步勘查皆位於私人土地中,請水保局後續協助查明後再行研議妥處。
🔺路竹區大仁路719對面溝蓋破損。水利局已更換改善完成。✅
🔺路竹區信義路293巷(大仁路農會倉庫旁道路)路旁樹木以生長至道路範圍影響用路人之行車視線
👉會勘結論:
該路段為國有地,區公所已發文請國產署協助清除。
🔺路竹區鴨寮里保民路路尾接省道區間路面拓寬會勘。
👉會勘結論:
案地屬都市計畫內現況道路,為鴨察里重要聯外道路,建議納入都市計畫通盤檢討劃設為都市計劃道路。
🔺路竹區陷後坑排水下游護岸改善工程會勘。
👉會勘結論:
由水利署補助預算,明年經費到位就能發包施工,預計汛期前完工。
🔺研議「路竹區長興路後續使用」協調會。
👉會議結論:
1.有關長興路之道路屬性以及後續維管單位,請路竹區公所大簽報請市府裁定。
2.長興路道路屬性尚未釐清前,仍維持目前維管模式,即由路竹區公所與台糖公司先簽訂代為維護管理契約,由工務局養護工程處辦理路面損壞修補,後續權管單位清後,再予終止維護管理契約。
🔺路竹區甲南里大仁路584-18號前道路改善排水會勘。
👉會勘結論:
請水保局延續都市計畫排水溝工程共130公尺,工程施做時需注意高低差、確保排水順暢,請水保局錄案辦理。
🔺路竹區樹人段464號土地崩塌問題會勘。
👉會勘結論:
請水保局再進行測量,評估興建護岸的高度及長度,以保護後方民宅,並錄案研議辦理。
🔺路竹區華山段699地號旁排水溝擋土牆。
👉會勘結論:
兩岸護岸往下游續延伸50公尺,請水保局錄案辦理。
🔺研商下坑排水直立式閘門汛期操作機制會勘。
👉現況:
1.電動閘門揚不降(無人操作),僅靠自動閘門防止外水位過高流。
2.自動閘門4孔(2.5*3M)因結構體過重開度最多30度,影響排洪量。
3.建議改善方案
⭕️A.安裝浮球
⭕️B.鋼索式捲揚機輔助抬
🔺中山路與國昌路口學校上下課時段(上午7點~8點;下午3點半~5點)國昌路號誌秒數調整及設置行人專用號誌會勘。
👉會勘節論:
經與會單位共同決議,同意此既有號誌桿及路燈桿,由交通局於110年9月底前設置行人專用號誌。
📍【湖內區】
🔺湖內區舊台糖鐵道淹水問題會議
👉會議決議:
1.道路與水路需儘速作安全區隔設施:
(1)道路西側之農田署灌溉溝部分,由農田水利署湖內工作站設置防撞桿。
(2)道路東側由忠孝街往南,至湖內排水鐵橋路段,請養工處協助設置護欄,防止車輛墜落側溝。
(3)另請水利局在湖內排水與鐵道東側溝匯流處(和平路148巷口東側),協助設置改善設施,減少側溝水流溢出。
2.長期而言,本巷道淹水原因,仍請水利局進行探討,檢視是否需加強湖內大排清疏,或區排有瓶頸點需改善,以及是否需提高防洪標準等。
3.請水利局評估於該路段適當處,設置水位標尺,提醒民眾淹水高度,另請水利局也評估於該處設置遠距水位警示,俾及早知悉淹水訊息。
4.西側灌溉溝水利署湖內工作站每年均會進行2次清淤,但里長如發現仍有淤積,再麻煩通知工作站處理。
5.鐵道側溝土地權屬單位(台糖公司與農田水利署),針對此為維護民眾通行安全必要的改善,均無意見。
🔺湖內區大湖埤排水右側護岸應急工程。
👉會勘結論:
由水利署補助預算,明年經費到位就能發包施工,預計汛期前完工
📍【田寮區】
🔺田寮國小前道路寬度窄兩側電桿林立且車流量大,當車輛進入此路段會因電桿關係無法會車。
👉會勘結論:
在議員到場協調台電及交通局,已順利完成電桿遷移。
🔺田寮區古亭里隆后宮廟後方三層擋土牆及綠化工程,以及道路全面修復封層案已於本月12日完工。✅
📍【茄萣區】
🔺111年度高雄市崎漏海堤(離岸提編號27~30)整建工程會勘。
👉會勘結論:
因離岸堤受颱風巨浪,興達港防波堤導流效應影響, 造成塌陷變形嚴重,於111年辦理整建加強工程。(加強工程海岸長度預計 660公尺)
🔺茄萣區茄萣國小南侧8米道路開開工程會勘
👉會勘結論:
兩件道路開闢工程皆8米寬,營建署補助經費的話,要10米以上道路才可以,若以救災名義的話,需都市計劃有公告道路為防災道路,才可以補助。
🔺「興達養殖專區內(興達段176-26地號)農路逢雨淹水改善案」現議。
👉結論:
海洋局意見:本案納入興達養殖區規劃案評估,預計110年底前彙整全區需求提報漁業署爭取工程經費。
漁業署意見:請高雄市政府海洋局依養殖專區補助要提報需求,漁業署力配合。
🔺研議台17線茄萣區東方路一段與正大路交叉口逢雨淹水改善案。
👉現勘結論:
1.請海洋局先將側溝清淤。
2.請自來水公司先將側溝內的水管移除。
3.若沒效果的話再請公路總局將此路段路面加高。
4.請水利局研議側溝流向整體的規劃
5.若遇強降雨會淹水請海洋局研議增加支援抽水系統。
🔺茄萣區保定段145地號國有土地建議市府認養陳情案協調會
👉協調結論:
案地為都市計劃區內住宅區,依據國有非公用土地提供綠美化案件處理原則第二條第一款第二點:「地上為其他占用物,申請人為地方政府,且承諾於一定期限內排除該占用物者。」,礙於法令限制,排除地上物有違地方民意。
為保持現況提供公眾使用,本案擇期另邀寺廟主管機關高雄市政府民政局現勘,協助審認案地為公益使用之需求,以利廟方向國有財產署辦理承租。
🔺茄萣區濱海路二段128號前水溝蓋。
處理狀況:
👉原水溝蓋僅用鐵片覆蓋,會有造成行人危險之疑慮,水利局於今日更換鑄鐵溝蓋完成。✅
地方要進步需要您一同來關心,歡迎加入社團一起討論:
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議會質詢影音頻道
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路竹/湖內服務處
地址:路竹區中山路805號
電話:07-6968128
法律諮詢時間 每週六下午2點到5點
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阿蓮/田寮服務處
地址:阿蓮區忠孝路269-6號
電話:07-6317566
法律諮詢時間 每週一下午5點到7點
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茄萣服務處
地址:茄萣區仁愛路一段90-9號
電話:07-6902679
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同時也有5部Youtube影片,追蹤數超過3,690的網紅Marcos & Jinny相許旅記,也在其Youtube影片中提到,2021年爬的第一座小百岳就是苗栗南庄加里山 海拔2220公尺上山友常說的大景幸運的看到了 有像棉花糖的雲海或像薄紗的雲霧360度全景美 加里山三角點可遠眺雪山聖稜線與鄰近鹿場大山 登山難度也永生難忘!單程3.2公里一般需要3hr 但登頂前400公尺陡升坡幾乎全程都要手腳並用 不常攀岩的我們遇到岩...
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糖鐵 車輛 在 下港女子寫有路用的遊記 Facebook 的最佳解答
不在雲林北港的北港車頭!消失的四支檔,消失的十五分鐘,嘉義長輩口中的的輝煌時代。
每個地名背後都有幾則故事,他們就像時代洪流背後的索引,當人們從嘴中呼出這個地方的稱號,隨即傾出這個地方曾經有的人文、歷史、產業與鄉野奇談的想像。
#北港車頭在嘉義
嘉義市昔日的繁榮沿著鐵路發展和北興街四支檔發展,鐵道將嘉義的地域劃分東西兩邊:鐵路以東的諸羅城被稱為市區,鐵路的西邊則是居住較多勞工階級。
早期人們稱的「進市區」,便是從博愛路經北興街過北港車頭四支檔進到諸羅城這一段路程。
#讓嘉義消失十五分鐘的四支檔
現代生活稱的平交道,當年嘉義車站集貨量大,縱貫鐵路和阿里山林業鐵路都須在這裡調度編制車輛,每天會有數次四支檔放下的時間,當時嘉義市的東西兩側會有短暫十五分鐘無法流動。
據臺鐵退休,目前在當地經營檜木燒烙發展中心的福昇老師口述:「每天至少有五次四支檔放下來阻擋通行的時間,作業員需眼明手快盡速在時間內完成載貨車廂編列作業,但按造當時人民的耐心,至多十五分鐘,不論工作有沒有完成,十五分鐘後都需讓人們再次東西通行。」
#北港車頭的活絡年代
北港製糖會社在1911年揭開了嘉義ㄧ北港之間流通的序幕,沿途停靠嘉義、北社尾、牛斗山、新港、板頭厝、北港等站,老一輩都還有在鐵道邊等待載甘蔗的五分車通過,偷拉幾根的經驗。
各大製糖會社的糖鐵當年根據營運性質,區分:
-專用線:運輸製糖原料的
-營業線:往返人口聚集處載客
日本戰敗後,原先日人製糖會社的資產皆由臺灣糖業全盤接收,鐵軌鋪設的路線和周邊街廓很多至今依然是台糖的土地。
為了配合北港媽祖每年大量的進香客,戰後推出僅停新港一站的對號列車,每日乘客數至多高達六千人,在1960年代達到嘉義往返北港的全盛載客時期,曾是過往業績最佳的路線之一!造成北港車頭周邊的經濟活絡,小吃攤、水果攤、銀樓等攤販雲集。
#北港車頭的庶民生活打賭甘蔗去真正的北港看花燈
當地的居民分享:「北港車頭那裡可以看布袋戲、吃枝仔冰,大家一起坐車去北港看花燈。」
當時還流行甘蔗遊戲,居民會跟北港車頭旁的甘蔗車玩猜甘蔗長度的遊戲,只要喊出最接近老闆砍下的甘蔗長度,就可以把那根甘蔗帶回家!
北港車頭因公路建設的興起與糖業沒落而逐年衰退,最後一班五分車於1982年鳴笛,自北港車頭離站,宣告最後一條糖鐵停駛,北港車頭的興盛風采成為老嘉義人的時代追憶。
感謝 嘉義市政府環境保護局和 十作實作邀約,讓我發現不曾重疊過的嘉義!
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糖鐵 車輛 在 臺南 TODAY Facebook 的最讚貼文
228連假,重要風景區疏導管制如下👇👇👇👇
請用路人多加注意囉~~
✅台南、永康、大灣交流道:規畫替代道路,及彈性延長綠燈秒數。
✅安平老街:周邊道路疏導進離場車流分流,每日12至晚間6時延平街、忠孝街、國勝路、古堡街畫設行人徒步區。
✅鹽水區:蜂炮施放(26日)下午4時起鹽水區武廟路及北門路部份路段,不開放民眾及車輛進入,僅炮城施放人員憑工作證、公務車輛及緊急消防救護車輛通行。另和平路、三福路、清湶路、朝琴路之間部份區域,將進行車輛管制,自26日下午4時起至27日淩晨2時止,管制二輪(含)以上車輛進入
✅白河區:連假期間每日上午8時至晚間6時車輛禁止進入管制點計有南90線林初埤路口、九曲橋、舊台糖鐵道入口(南88線與南89線交叉口),另假日開放路邊停車路段為南88線及南89線。
(圖文來源: udn.com 聯合新聞網)
https://udn.com/news/story/7326/5278545?from=udn-relatednews_ch2
糖鐵 車輛 在 Marcos & Jinny相許旅記 Youtube 的最讚貼文
2021年爬的第一座小百岳就是苗栗南庄加里山
海拔2220公尺上山友常說的大景幸運的看到了
有像棉花糖的雲海或像薄紗的雲霧360度全景美
加里山三角點可遠眺雪山聖稜線與鄰近鹿場大山
登山難度也永生難忘!單程3.2公里一般需要3hr
但登頂前400公尺陡升坡幾乎全程都要手腳並用
不常攀岩的我們遇到岩壁完全變成了”超級肉腳”
就這樣單程走了4hr來回全程6.4K走了超過8hr
總結加里山值得一爬但建議更早啟登或必備頭燈
加里山因山形像富士山因此又被稱作台版富士山
被歸類為中難度的小百岳過去是賽夏族傳統聖地
祭儀青少年成年禮都在此舉行族人迄今堅守聖地
賽夏長者說這裡是沒有門的地方因氣候光線變化
身處其中容易迷失方向因此又被稱作是魔幻森林
如今林務局多處加裝木樁指標避免山友走錯方向
加里山沿途林相為柳杉人工造林闊葉林也多蕨類
風美溪從登山口啟登後0.5K處穿越因此生態豐富
有伐木時期台車鐵軌遺跡與屋型別緻的避難山屋
步行軌跡紀錄與時間參考:
鹿場登山口➡️(0.5K) 風美溪➡️(1.5K) 伐木時期台車軌道遺跡➡️(1.9K)避難山屋➡️(2.7K)巨石區➡️(2.8K)岔路口陡升坡➡️(3.2K)加里山三角點➡️(3.6K)回程岔路口➡️(6.4K)鹿場登山口
交通方式:
開車來的朋友請定位“加里山登山口森林露營區”,這邊可以停放車輛,也有洗手間可以使用。(須繳100元停車費)
#加里山 #台版富士山
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黃昺翔 ___你在幹嘛 專輯介紹
「你在幹嘛」的專輯製作是一個自我省思的過程,在創作中解構自己、找尋自己、捨棄自己、拼湊自己、再找回自己。昺翔說:「製作這張專輯最大的收穫應該是丟掉了許多的包袱。」耗時將近一年完成的作品花掉最多時間的不是創作,而是找尋。
當身邊的人著急地問著、催促著專輯進度的時候,縱使昺翔自己也著急,但他卻不改樹懶性格一樣慢慢來,他告訴身邊的人他想把生命的某一段時間奢侈的浪費在找尋自己,因為只有知道自己要的是甚麼,才會走向正確的方向即使路上蜿蜒崎嶇也能堅定不害怕。他試著向自己提問、向他身處的環境提問、承受著別人對他的提問,當他全然接受所有的問題才能找到答案繼續下一個旅程。
在專輯中收錄的一首英文創作以及一首台語創作,都是他所熟悉的語言,他覺得創作因時因地因心情因感受而生,沒有甚麼限制,自己的作品自己決定性格。如果你仔細聽,你會在每一首裡找到「你在幹嘛」,而後面接的可能是問號、可能是驚嘆號、可能是刪節號。
數位平台/Full Album Now On
Spotify
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甜不辣
演唱:黃昺翔 詞:黃昺翔 曲:黃昺翔 編曲:黃昺翔
甜 不要 辣 甜 不要 辣 甜 不辣
甜 不要 辣 甜 不要 辣 Brrrah
甜 不要 辣 甜 不要 辣 甜 不辣
甜 不要 辣 甜 不要 辣 Brrrah
東區那個大姊你不要臭臉
畫個大濃妝以為你要嚇誰
穿的很癢眼不代表就正點
高跟鞋 露個肩 還要填Bra 填Bra
西門町的妹妹你不要亂學
滿十八歲之前都最好素顏
自信的感覺衣服不能遮掩
是個妹 就是美 就是甜 不辣不辣不辣
歡迎各位 先生小姐
冒著生命危險拜訪我的家園
接下來 就由我當地陪
血糖自衛隊 保護你的安全
首先 飲料人手一杯
給你開胃 深入戰場前的準備
患有心血管疾病和脂肪肝的同學
勸你買回程的高鐵趕快回家洗洗睡
我們避開遊客繞境的動線
帶你見識真正道地的美味
在地的小妹 愛吃鱔魚意麵
Q彈如蝦捲 純樸地像碗粿
甜得不像話 我都快融化
南部特有的口音是那麼優雅
軋車沒在怕 怕的是警察
壓車繞著圓環摩擦青春的火花
甜甜的女孩多棒 幹嘛要加辣
你就是太陽 本來就會發亮
微笑是你天生就俱備的力量
(西瓜甜不甜)
東區那個大姊你不要臭臉
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是個妹 就是美 就是甜 不辣不辣不辣
甜 不要 辣 甜 不要 辣 甜 不辣
甜 不要 辣 甜 不要 辣 Brrrah
甜 不要 辣 甜 不要 辣 甜 不辣
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Yo踏入我的地盤
No Hot辣椒都免談
恁爸來自台南 不是來自四川
你敢叫我吃辣我馬上就變臉給你看 嘿
那是一個Sugar氾濫的邊界
光天化日之下交易也無罪
各方幫派靠著它大開殺戒
豆花 冬瓜茶 還有渡小月
這裡的好山好水產出來的甘蔗都特別肥
垂涎的美食美飲養出來的小孩都特別甜
美女不戴Gucci 她帶你去看古蹟
想要Party 坐上Lambo Cuxi Errbody go to 安平
甜得不像話 我都快融化
南部特有的口音是那麼優雅
軋車沒在怕 怕的是警察
壓車繞著圓環摩擦青春的火花
甜甜的女孩多棒 幹嘛要加辣
你就是太陽 本來就會發亮
微笑是你天生就俱備的力量
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東區那個大姊你不要臭臉
畫個大濃妝以為你要嚇誰
穿的很癢眼不代表就正點
高跟鞋 露個肩 還要填Bra 填Bra
西門町的妹妹你不要亂學
滿十八歲之前都最好素顏
自信的感覺衣服不能遮掩
是個妹 就是美 就是甜 不辣不辣不辣
甜 不要 辣 甜 不要 辣 甜 不辣
甜 不要 辣 甜 不要 辣 Brrrah
甜 不要 辣 甜 不要 辣 甜 不辣
甜 不要 辣 甜 不要 辣 Brrrah
Yo South Side
We Sweet Brrrah
No sugar no life
No Sweet no wife
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特別感謝 王彩樺 黃于庭 友情出演
導演/Director 郭宗瑋
攝影/Camera 詹前俊
製片/Production 游克勤
跟焦師/Focus 廖英源
燈光師/Gaffer 游凱翔
製片助理/Production Assistant 王浩權
攝影助理/Camera Assistant 杜桂倫/劉濱鴈
燈光助理/Best Boy 王彥傑/羅煒/徐鉦淯
調光/Colorist 阿Ben
特效燈光/Lighting 撼動專業演出
場地協力/Studio 好運空間 Chill Space/GD Studio
器材協力/Equipment 旋轉木馬有限公司/妄想機影音製作有限公司/
視動影像製作有限公司
車輛協力/Transportation 永笙汽車租賃有限公司
髮型/Hairstyle 王子鍵Roy @ Cubex
化妝/Makeup 李凱潔
編舞/Choreography 黃宏軒
舞群/Dancer 王奕夫EF、羅毅LoE、鄭詩縈 阿美、
何宜峰Sean Ha、張翔Eskimos、李如茵Chili
平面宣傳/Promotion 洪書傑
GuAtMusic 很會音樂
EndlessJoy 無限美好文創娛樂
糖鐵 車輛 在 高鐵接糖鐵五分車營運不理想PTT網友怒嗆政府改善 的美食出口停車場
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糖鐵 車輛 在 [新聞] 臺北捷運報警追查北投機廠列車塗鴉行為- 看板MRT 的美食出口停車場
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臺北捷運報警追查北投機廠列車塗鴉行為 除嚴厲譴責外將依大眾捷運法裁罰並提出民事
求償
發布機關:臺北大眾捷運股份有限公司
聯絡人:凌啟堯、02-21812345
24日清晨臺北捷運北投機廠人員進行發車前檢視時,發現一部電聯車車廂外部遭塗鴉,已
立即通報捷運警察並調閱監視器畫面,後續由捷警隊會同轄區分局加速偵辦。臺北捷運嚴
厲譴責違法塗鴉行為,除依大眾捷運法相關規定,最高可處100萬元罰鍰外,並將提起相
關民事訴訟求償。由於臺中捷運及高雄捷運也發生同樣塗鴉事件,將研議聯手求償。呼籲
民眾切勿以身試法,影響旅客乘車權益。
經調閱監視器畫面發現,24日清晨2時54分,2名塗鴉客進入北投機廠駐車區,於其中一部
電聯車第1、2節車廂上塗鴉,塗鴉面積約15公尺 × 1.5公尺,3時24分許完成塗鴉,3時
29分攀爬圍籬由大業路527巷離去,該部列車已於24日下午完成清潔復原工作。
臺北捷運公司表示,民眾蓄意闖入機廠塗鴉列車事件,依大眾捷運法相關規定,最高可處
100萬元罰鍰,另參考相關規定及損失提起民事求償。
臺北捷運巡檢人員發現列車遭塗鴉後,立即拍照存證並通報捷運警察,初步檢視機廠圍籬
正常無人為破壞痕跡,研判塗鴉客應攀爬圍籬進入,後續將加強巡檢監控防範。
臺北捷運再次嚴厲譴責違法行為,該行為已嚴重影響旅客乘車權益,為遏止不法歪風,除
報警追究相關刑事責任外,將依法求償且絕不寬貸,呼籲民眾切勿以身試法,以免得不償
失。
相關圖片
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