每一個有駕照的人
都會有第一台上路的代步車
剛考到駕照時
一直很想開家裡的w211 E320
當然不可能
我爸的寶貝
然後我爸就不知道從哪裡
找到一台不知道哪裡來的
寶石藍
福特天王星
年份不可考
絨布坐椅超OG
六片玻璃也霧化到不行
方向盤指向不準
冷氣不冷
空調聲音大到
本來就聽不清楚的廣播
聽的更不清楚
總之就是照片裡那台
但那時剛考到駕照
有車可以呸
就很開心了
大一生開這台跟本超帥
跟女生約會
還怕太帥
低調的說
喔 我今年坐火車來
或是乾脆騎摩托車去
超怕被發現我開這台帥爆的車
厲害的是
第一天回家就在地下室撞車
機械式停車場
天真的想車頭
直接進去停車位裡
結果中柱撞貓左邊的門
修了一個多禮拜
牽回來
想說好
我用倒車入庫
老公寓管委會跟本沒在管
管委會只會A錢
燈都沒換
暗的要命
切太深
又中同一支柱子
但換成右邊的門
又開去修
好險我叔叔自己做修車
但他一定覺得
我跟本汽車駕駛天才
開沒三次撞兩次
沒想到長大竟然變汽車版主
不要笑
那個車位
對新手駕駛真的很有挑戰性
不信我帶你去停
剛走出駕訓班的
去一台撞一台
還沒完
剛提到霧到爆的前檔
在我修好地二次中柱後
出門找朋友
剛好超級爆雨
那玻璃 那雨刷
那穿透性超差的大燈
左轉死不死又遇一台沒燈大貨車
只差幾秒
可能就沒有今天road 2 drive
我欄腰親到貨車
貨車沒怎樣
但我天王星車頭爆
但車還能走
回家我爸看到
真的無言
我真的是車界偶像
上路一個多月撞三次
這些事
埋在我心中多年
只有當年幾個
一起玩滑板的朋友知道
沒人知曉
只是天冷無車無局
整天回帽T預購
隨便寫寫我與車的故事
為了找當年天王星的照片
剛好看到
貌似林青霞代言的天王星廣告
真的是
今日的精英 明日的天王星
感觸甚多
那台天王星不知道去哪裡了
找的到的話
我可以把他買回來
下麗寶嗎?
下次遇到同款天王星
一定要好好拍張照po IG
https://www.instagram.com/road2drive/
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過24萬的網紅啟點文化,也在其Youtube影片中提到,【線上課程】《過好人生學》~除了熱情,你更需要知道的事 讓你建立迎向未來的思維與能力! 課程連結:https://pse.is/H8JXH 第一講免費試聽:https://youtu.be/-EHOn0UxMys 【2020.3.6 開課!】《學「問」~高難度對話的望聞問切》~第18期 掌握達成共...
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以下為本段內容文稿:
歡迎來到「一天聽一點」,BBC有一部非常棒的紀錄片,片名叫做《BBC跟拍49年:窮人跟富人的人生七年》。
這部片的導演,選擇了14個不同階層的孩子進行跟拍,每七年記錄一次他們的生活;分別從他們的7歲、14歲、21歲、28歲、35歲、42歲、49歲,一直到2012年,他們56歲的生活。
導演想要告訴我們一個令人有點難過的事實喔,那就是「富人的孩子,還將會是富人;而窮人的孩子,多半還將會是窮人」。
這部片子150分鐘,基本上證明了這個觀點,那就是「社會階層」的鴻溝,是很難跨越的。然而,是因為這些窮人不夠努力嗎?是他們沒有機會?還是他們的基因不夠好?
關於這方面的討論,最近我讀到了一個專欄作家,叫「胡偉良」先生他的分析。我受到很大的啟發喔,在這邊特別要跟你做分享。
其實在這些窮人的孩子裡,不乏天賦絕佳、工作拚命、機會多多的人;但他們依然過得很不如意。
歸根結底喔,真正的關鍵在於,沒有人幫他們正確的規劃人生;以至於在人生的分叉路口上,沒有辦法做出正確的選擇跟判斷。
這裡呢,可以從四個層面來跟你做解析~第一個層面就是:「關於人生路徑的規畫」。
這部紀錄片,呈現了非常讓人難過、但卻又很現實的問題;就是這些孩子在7歲的時候,當富人的家長,已經告訴這些孩子要常常看《金融報》和《觀察家》,這一類的專業財經期刊了!
這讓他們開始對於社會的財富的運行,還有其中的規律,有了一個重要的啟蒙。
他們也會告訴孩子,未來他們會上私立的中學,考上牛津、劍橋這樣的名校,走入社會的上層階級;一切是這麼的順理成章、理所當然。
然而我們反觀那些貧民窟的孩子,這時候的他們,基本上都還為自己很基本的溫飽、家庭暴力、校園暴力…這些問題所困擾著。
這時候的他們和他們的家長,都完全沒有「規劃人生」這樣的想法跟意識。
在這些孩子56歲的時候,富人家的7個孩子,基本上都已經上了私立學校,可能是讀牛津、劍橋;接著成為律師、教授,自然的走入社會的上層階級。
然而這些底層社會的孩子呢?他們後來很不意外的,也都做著很普通的服務性的工作,像是修理工啊、保安這一類的。
並且他們也常常陷入失業、貧窮、酒精、毒品、肥胖…這些問題的影響。甚至於如果沒有社會福利,他們的生存處境真的是很令人憂慮的。
然而,這些情況也不乏「寒門出貴子」這些故事,這些寒門的子弟,之所以能夠翻轉他們的命運;其實根本的原因就在於他們「選擇」成為一個成功的人。
他們願意主動的去規劃人生,盡力跳脱原本的圈子,有意識的去跟那些更加優秀的人交往、並且學習。
其實啊,人與人之間最本質的差別不是技能,而是認知。
這些能夠超越階級的人,他們首先對於「成功」都有所渴望,在確定目標的前提底下,去制定他們自己的人生規劃。
他們對於財富的積累、創造被動收入、和有效的自我管理,都有一定的認識;所以當機會來的時候,他們就能一把抓住。即使沒有辦法一次翻身,他們也會積極的去創造,跟等待更好的機會。
能夠主動規劃自己人生的窮人,他們只是現在沒有錢,但不代表未來會一直窮下去啊!
可是缺乏規劃、沒有目標意識的這些窮人,即使一個機會掉在他眼前,他也不會意識到這是個機會,自然日後留下來的,就只有憤恨跟嘆息而已。
而第二個層面我們來看,就是「關於身體和欲望的規畫」。
一個人成功與否,「知道該做什麼事情」其實還是其次;知道「不該做什麼」,有時候是更加的重要。
這些不該做的事情,有好多是你以為喔,只會出現在戲劇裡面,但是卻很真實的發生在這個社會上啊!
說到底,很多年輕人都是抵抗不住欲望的誘惑,然後又不尊重自己的身體;最後可能染上了像是愛滋啊!
或者是毒癮;或者是陷入了比如說賭博的心態、一心想就只想要賺快錢,於是走上了這一條「不歸路」。
很容易看出差異的,就是關於「健康」跟「身體」的自我管理,說白了就是能不能藉著運動,去控制自己的體重、控制自己的飲食?
還記得嚴凱泰曾經說過:「你連吃都不能控制,那你還能夠控制什麼呢?」這個說法不是沒有道理的喔!
在這部紀錄片裡面的精英階層「Andrew」跟「Jone」。他們在56歲的時候,還保持著非常良好的體態。
屬於中產階級的公務員「Peter他們夫婦」,他們的身材也是相對比較好的。然而,在那些底層的那些個案,他和他們的妻子,就顯得肥胖、臃腫。
然而他們有好幾個在年輕的時候,都是非常帥氣、非常英俊的啊!
其實呢,優秀的家庭背景不只代表著更豐富的資源,更重要的事情,是會傳遞給孩子優良的生活管理。這些孩子在自我管理、抵抗誘惑的時候,就會更加的有毅力,也會更能夠自律跟自強。
從年輕開始,就一定要好好的規劃自己的健康,和管理自己的欲望。「規劃健康」是為了讓你能夠有更好的工作,跟享受生活的條件,讓你能夠有更強的毅力和活力。
而「管理欲望」是為了讓你不會因為一時的衝動,去做那些毀掉了你要用一輩子的身體。
而第三個層面,叫做「刻意的學習跟練習」。
大家都知道學習和練習的重要性,然而絕大多數的人都是遇上什麼就學什麼,並沒有系統性與重點的規劃。
你可能聽過葛拉威爾,曾經提出的「1萬小時定律」。這裡指的是如果你想要從一個普通人,變成是某個領域的專家,至少需要1萬小時的練習。
如果每天八個小時,一個禮拜五天,大概你要花五年的時間。
可是問題來了?資歷超過五年,甚至於十年的工程師到處都是啊!然而有幾個人成為比爾蓋茨?還是祖克柏呢?
關鍵在哪裡?關鍵在於多數人的學習,都沒有真正的聚焦,更缺乏了對於需要解決問題的處境,進而進入深入思考的一個理解。
而「刻意練習」就是在做足功課的前提底下,通過實踐不斷的去強化自己和所處領域的認知,同時又能夠不間斷的接收他人的回饋,不斷修正自己的學習計畫。
而更具體來說,你可以用「改善率」這個概念出發。過去啊!你可能很習慣去想自己到底學到了什麼?
而「改善率」的概念,就是要你聚焦在你到底改正了多少錯誤?你彌補了多少短處跟缺失?根據你需要解決的問題,去評估你學了多少新東西。
億萬富翁馬克.安德森,曾經在談到祖克柏的時候,他就說道:「如果你有機會跟祖克柏這樣子偉大的CEO相處,你就會發現,其實他們每個人都是百科全書式的專家啊!」
「他們對本行業,或者是其他領域都有很深入的瞭解,這些都是透過刻意的學習、焦點式的訓練才能夠得到的。」
你如果想要取得成功,重要的是「改善率」的思維,這樣子才能夠針對性的解決問題,有重點的瞭解相應的知識;而非自我安慰式的,停留在「有學習的感覺」裡。
而第四個層面呢,「對於家庭的規畫」。
其實除了身體以外,能夠陪伴我們最久、給予我們最大支持的,就是我們的家庭了!
有人說過喔:「一生中跟我們有密切聯繫的人,應該不會超過100個人;甚至於30到60人這個數字,都是很正常的;而親人就是其中最親密的人之一。」
有很多人可能沒有意識到,家庭對人的影響到底有多大?
在這部紀錄片裡,有一個叫「Sue」他的女孩,她離婚之後自己帶著孩子獨自的生活,經歷了一段人生的低谷,後來再婚的夫妻生活是很和諧的,事業跟生活也都有了起色。
而另外一個女孩,是嫁了兩次、又離了兩次,生下的幾個孩子,也都因為種種原因沒有上大學;自己的身體不好也就算了,還遭遇了一系列感情上的打擊,到後來只能靠救濟金過她的生活。
其實不只是女性,男人找到一個好老婆之後,對人生的改變也是非常顯著的。
一段糟糕的婚姻,會影響你的心情、事業、父母、生活。而且即使是你遇到了下一段感情,你也要費心費力的,去處理上一段婚姻所遺留下來的問題。
另外如果你已經有了孩子,還要應付婚姻問題帶給孩子的傷害。所以呢,在面對親密關係的經營的時候,一定要仔細的考量,什麼是對你最好的;而什麼是對你另外一半最好的?
在處理情感問題的時候,一定要學會溝通的能力,避免因為自己一時的情緒,或者是過去經驗的投射,卻傷害了自己珍惜的感情。
胡偉良先生在經過以上的解析之後,下了這樣的結論:「有些人生規畫還是愈早做愈好,很多時候當你醒悟過來,到底是什麼把你跟別人區分開來的時候,你往往已經沒有去追趕,跟彌補的餘地了!」
他說的其實沒有錯,然而我想要延伸去做一些補充,因為我總覺得這樣的結論,有一點停在「無能為力」的挫折感裡,好像當自己發現了什麼的時候,一切都已經來不及了!
其實,這個時代給我們最大的資產,就是「資訊落差幾乎已經消失」了,只要你意識到自己的處境,你可以以最低的成本,取得學習的資源跟機會。
雖然要改變思維的慣性是很難的,因為你的思維慣性,是結合了你的先天性格啊、家庭環境啊、重大事件啊、主觀詮釋啊、社會文化啊…這些的總和,形成一個堅實的系統,幾乎會不存在那種「畢其功於一役」這樣的短期特效藥。
但是呢,在學習資源很容易取得的前提底下,「時間」的累積效應,就很容易放大,就像是「滴水穿石」這個道理一樣。
過去的人們活在一個幾乎沒有「水」,也就是沒有學習資源的世界裡,但你並沒有活在這樣的世界中。
我多年以來,也是用這樣的思維跟這樣的實踐,從2005年的「有聲書評」,一直到2016年的「一天聽一點」。
在堅持分享的背後,其實是持續的學習跟自我修煉,這樣子讓我看見了超越原生環境的風景跟世界。
一直到有一天,我突然也被稱作一聲「老師」,我提供了很多朋友翻轉命運的學習機會,無論是從人際到溝通、從時間管理到人生規劃;透過實體的課程,或者是線上課程的形式,讓我見證到很多朋友改變了自己的命運。
當我一回頭啊,我發現這些朋友的改變,卻引發了我自己更深刻的學習和前進。到頭來喔真正被改變的,其實是我自己。
在這裡,無論你有沒有參與我的課程,只要你願意接收我所製作的內容,我都想要跟你說一聲「謝謝」~因為,是你圓滿了我的生命。
最後呢,「種一棵樹,最好的時間是在十年前,其次是現在」。
如果你願意改變自己,跳脫宿命的安排,那麼歡迎你「現在」就加入學習,無論是線上課程,還是實體課程。
你不是生來是什麼就得是什麼,而是你想成為什麼,就創造出了什麼。希望今天的分享,能夠帶給你一些啟發與幫助,我是凱宇。
如果你喜歡我製作的內容,請在影片裡按個喜歡,並且訂閱我們的頻道,別忘了訂閱旁邊的小鈴鐺,按下去;這樣子你就不會錯過我們所製作內容。
然而如果你對於啟點文化的商品,或課程有興趣的話;尤其是今天所談到的,關於我們的原生的環境、關於我們的天賦、關於階級翻轉的部分。
我想你一定很關心,怎麼樣讓自己的生命過得更好?如果你對這方面有渴望,如同我說的,其實現代的時代,已經是一個沒有資訊落差的時代。
只要你有心學習,到處都有資源;當然也包含「啟點線上學苑」為你推出的【過好人生學】。
在過好人生學裡,不只是會讓你打破一些面對生涯、面對生命的迷思,更重要的一點是它會給你具體的作法。
翻轉命運,從學習開始!歡迎你的加入。今天的內容就到這邊,謝謝你的收看,我們再會。
精英駕訓班 在 柯耀宗 Facebook 的精選貼文
(再隔另一個機場,就是...台灣)
離家很久了,清晨就在機場,等候飛往下一城市; 再隔另一個機場,就是故鄉了!
電話上,跟女兒講「小可愛,妳要不要開車來接我?」「喔!不行,這樣你會永遠見不到我的!」幫女兒繳駕訓班費用時,孩子跟我灌迷湯「爸爸,你投資在我身上的錢,絕對值得!我考上駕照後,從此都是我開車接送,你多幸福啊!」
現在女兒有北美與台灣駕照,沒有父親坐在旁邊,就不敢上路!還跟我講「爸爸!我不嫁人,你養我一輩子,好不好?」我立刻跟家母講「成本這麼高,怎麼敢養一輩子?!」家人在笑鬧中慶團圓,從12歲到北美,孩子已經離開9年了!
候機時,身旁小孩子很可愛,跟其父母親恭喜,一問是杭州來的,我說道「恭喜!放假二週」先生微笑道「等這個假期,等很久了」...一看穿著就知,是”好生活家庭”,提到昨天剛吃了人民幣150元的餛飩....
我分享「我在挪威吃人民幣300元的湯麵,老闆說,因為中國運來很遠,這還勉強合理...您在中國吃這價位,一定是五星級飯店的Room service」夫妻倆同時點頭!
“聊天”是我的專業之一!
很快的,知其在阿里集團,負責數據工作,35歲,幾乎一畢業就進入該公司!嘴巴一直講「一直都在變,希望有抓到方向」...對話幾句後,其講「您是同業,要跟您請教。」我說道「我來中國,協助國營企業用互聯網+,升級轉型...與研究所授課...」
夫妻倆,認真問我台灣哪裡好玩?何時最好?我講的季節,二人都默契回答「沒有假期...」看來這次國家強迫放假,這位浙江精英,賺到了!
離開前,夫妻倆,說孩子講「跟爺爺說再見」...我的體力與內心,還在陸戰隊剛退伍狀態,充滿戰鬥力,然而已經邁入「爺爺」身份...回想來時路,飛了100多國,至今,中國只剩青海不曾到過...眼前場景,是舊地重遊,還曾帶著全家來此過農曆新年...再隔一個機場,就是...故鄉了!真好!
(環遊世界,收集光影 www.idi.tv/photo2 )
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歡迎來到「一天聽一點」,BBC有一部非常棒的紀錄片,片名叫做《BBC跟拍49年:窮人跟富人的人生七年》。
這部片的導演,選擇了14個不同階層的孩子進行跟拍,每七年記錄一次他們的生活;分別從他們的7歲、14歲、21歲、28歲、35歲、42歲、49歲,一直到2012年,他們56歲的生活。
導演想要告訴我們一個令人有點難過的事實喔,那就是「富人的孩子,還將會是富人;而窮人的孩子,多半還將會是窮人」。
這部片子150分鐘,基本上證明了這個觀點,那就是「社會階層」的鴻溝,是很難跨越的。然而,是因為這些窮人不夠努力嗎?是他們沒有機會?還是他們的基因不夠好?
關於這方面的討論,最近我讀到了一個專欄作家,叫「胡偉良」先生他的分析。我受到很大的啟發喔,在這邊特別要跟你做分享。
其實在這些窮人的孩子裡,不乏天賦絕佳、工作拚命、機會多多的人;但他們依然過得很不如意。
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這時候的他們和他們的家長,都完全沒有「規劃人生」這樣的想法跟意識。
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有很多人可能沒有意識到,家庭對人的影響到底有多大?
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其實不只是女性,男人找到一個好老婆之後,對人生的改變也是非常顯著的。
一段糟糕的婚姻,會影響你的心情、事業、父母、生活。而且即使是你遇到了下一段感情,你也要費心費力的,去處理上一段婚姻所遺留下來的問題。
另外如果你已經有了孩子,還要應付婚姻問題帶給孩子的傷害。所以呢,在面對親密關係的經營的時候,一定要仔細的考量,什麼是對你最好的;而什麼是對你另外一半最好的?
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其實,這個時代給我們最大的資產,就是「資訊落差幾乎已經消失」了,只要你意識到自己的處境,你可以以最低的成本,取得學習的資源跟機會。
雖然要改變思維的慣性是很難的,因為你的思維慣性,是結合了你的先天性格啊、家庭環境啊、重大事件啊、主觀詮釋啊、社會文化啊…這些的總和,形成一個堅實的系統,幾乎會不存在那種「畢其功於一役」這樣的短期特效藥。
但是呢,在學習資源很容易取得的前提底下,「時間」的累積效應,就很容易放大,就像是「滴水穿石」這個道理一樣。
過去的人們活在一個幾乎沒有「水」,也就是沒有學習資源的世界裡,但你並沒有活在這樣的世界中。
我多年以來,也是用這樣的思維跟這樣的實踐,從2005年的「有聲書評」,一直到2016年的「一天聽一點」。
在堅持分享的背後,其實是持續的學習跟自我修煉,這樣子讓我看見了超越原生環境的風景跟世界。
一直到有一天,我突然也被稱作一聲「老師」,我提供了很多朋友翻轉命運的學習機會,無論是從人際到溝通、從時間管理到人生規劃;透過實體的課程,或者是線上課程的形式,讓我見證到很多朋友改變了自己的命運。
當我一回頭啊,我發現這些朋友的改變,卻引發了我自己更深刻的學習和前進。到頭來喔真正被改變的,其實是我自己。
在這裡,無論你有沒有參與我的課程,只要你願意接收我所製作的內容,我都想要跟你說一聲「謝謝」~因為,是你圓滿了我的生命。
最後呢,「種一棵樹,最好的時間是在十年前,其次是現在」。
如果你願意改變自己,跳脫宿命的安排,那麼歡迎你「現在」就加入學習,無論是線上課程,還是實體課程。
你不是生來是什麼就得是什麼,而是你想成為什麼,就創造出了什麼。希望今天的分享,能夠帶給你一些啟發與幫助,我是凱宇。
如果你喜歡我製作的內容,請在影片裡按個喜歡,並且訂閱我們的頻道,別忘了訂閱旁邊的小鈴鐺,按下去;這樣子你就不會錯過我們所製作內容。
然而如果你對於啟點文化的商品,或課程有興趣的話;尤其是今天所談到的,關於我們的原生的環境、關於我們的天賦、關於階級翻轉的部分。
我想你一定很關心,怎麼樣讓自己的生命過得更好?如果你對這方面有渴望,如同我說的,其實現代的時代,已經是一個沒有資訊落差的時代。
只要你有心學習,到處都有資源;當然也包含「啟點線上學苑」為你推出的【過好人生學】。
在過好人生學裡,不只是會讓你打破一些面對生涯、面對生命的迷思,更重要的一點是它會給你具體的作法。
翻轉命運,從學習開始!歡迎你的加入。今天的內容就到這邊,謝謝你的收看,我們再會。
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※ 引述《shaman0812 ()》之銘言:
: 一開始看到google評價一面倒的好評,才決定報名精英駕訓班,學習中的過程很像是【
繳
: 費去給人罵】的,決定分享心得來平衡一下報導。
: 好的地方是,學科教練和其它術科教練師資優良有耐心也細心,偏偏我運氣不好被不好
的
: 教練教到,列舉缺點如下:
: 1. 場內駕駛: 只教完SOP,就丟著學生自己練習,並沒有觀察學生問題點加以指導,導
致
: 最基礎不穩。舉例後續道路駕駛時,開車會晃,因為第一次碰車,我自己也不知道問題
在
: 哪邊,教練沒有給我建議,只有加入不耐煩的情緒並斥罵我”你不會開直線嗎?很難嗎
?
: ” 。
: 2.道路駕駛第一堂,教練教完SOP,介紹完路線,第二趟開始到最後一堂練習,每次都
是
: 火氣大,不耐煩,邊開車邊聽她謾罵,碎念。
: 導致每一堂道路駕駛倍感壓力,精神與自信心受創,看到車子不敢碰,看到駕訓班不想
進
: 去。平常練習時 只要一點小事,就被大聲斥責,分不清楚什麼是真的違規,什麼是開
得
: 不順導致教練不爽,心理陰影導致正式考試時完全無法放鬆。會非常擔憂考試一有小小
動
: 作不標準,就被罵被扣分被趕下車。
: 3.道路駕駛的路邊停車 沒有認真教,右轉進停車格的角度不對,或是左邊回正角度不
對
: ,教練直接用她的手修正方向盤,我都還沒有針對自己的問題點去理解去修正,教練也
沒
: 有當下再讓我練習,確認我有吸收教學內容,確認我是否有進步,就馬上催促我繼續上
路
: ,催促我完成當天的堂數,她沒有關注我是否針對問題點有改善,彷彿只是催我趕緊完
成
: 紙上的堂數。(側面瞭解其它學生也有一樣困擾,老師都自己修方向盤,我們不知道問
題
: 在哪,之後怎麼調整)
: 4.最後一次道路駕駛練習,我想穩穩著按照自己節奏慢慢來,故行車前檢查我有自己的
節
: 奏,但教練馬上打斷我並且催我趕快完成,她說: ”你快點,我後面還有學生”。 我
是
: 她此刻的學生,她並不尊重我。她這一打斷一斥責,我又更慌了,導致後續道路駕駛時
都
: 心神不寧,完全失去練習的意義與機會。
: 5.教學方式變來變去,變換車道時 一下子斥責”看另一邊幹嘛?”,一下子說要”左
右
: 擺頭”,搞得我好混亂。
: 6.術科練習以來給我的印象是,教練謾罵比教學多,繳學費去給教練當仇人罵。
: 我是個第一次碰車的新手,期望的是老師幫忙看自己問題點在哪並且對症下藥,不是老
師
: 講完應付考試的SOP後,就放任我自己沒有條理的摸索。也因此每次都沒有進步。
: 因第一次考試沒過,加上是最後一次練習,原教練仍然極度沒耐心又只會罵人,與駕訓
班
: 反應後,有幸換到好教練。新教練有觀察我的不足,我才知道自己需注意哪邊怎麼修正
等
: 等。 原教練只是一直謾罵我做得不好、大聲斥責問我”在幹嘛”、在我道路駕駛時一
直
: 火氣大碎碎唸讓我分心,我吸收不到她的教學,倒是吸收了一堆她的怒氣。
: 若正在學駕照的您也遇到相同問題,直接去櫃檯反應換個教練吧!
—
不知道原po是不是最近的學生?
但就我的角度來看,
道路駕駛的影片,在駕訓班車上的行車紀錄器錄得很清楚,說教練飆罵跟動手轉方向盤,
是因為當下那位學生切換車道時差點被後方來車追上,學生的確有擺頭沒錯,但是明明後
方車速明顯是要超車,但學生卻在擺頭後馬上轉動方向盤要切換車道,如果教練不做那樣
的處理,我想事情可能不是只有換教練來得那麼簡單而已。
在道路駕駛的課程上,面對的已經不是班內的慢速車了,實際路況會怎麼樣誰都抓不準,
教練和學生坐在同一台車上,如果有危險的動作當然是要先出手,如若發生什麼意外,你
怎麼知道面對的另一外車主是什麼樣的人呢?所以當然要趕快避免事情的發生。
我想在危急情況下,每個人的情緒一定都會起伏比較大,但是以紀錄器影片的錄音來說,
教練的口氣並沒有到把學生當仇人罵的那樣誇張,說真的,在學的時候被斥責,總比到了
上路遇到狀況被其他車主飆罵來得好吧。
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