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煌輝零食、乾貨、調味料補貨團又來囉🙋‍♀️《#文末有驚喜》送出3組
中秋必吃零食+ 烤肉必備調味.洋蔥.蒜片 +茶味爆米花，一次滿足🙋‍♀️ 👉我要選購：https://gbf.tw/2ld1q #留言及下單皆能參加抽獎！

煌輝是一家經營台灣 #食品30年的老字號公司！#所有食品皆通過HACCP.ISO認證，#第三方公證單位檢驗報告檢驗合格證明！大家可以放心選購~~~ 中秋節就是要烤肉+啤酒！零食不能少的，我最愛他們家的手工爐烤胡豆！其實就是蠶啦，一口接一口配上啤酒特別對味！還有非常特別茶香爆米花！太多了列不完，以下重點列給大家看！

Cinya列出必買重點給大家參考：
1.#手工爐烤胡豆 160
👉60年烘焙經驗老師父，純手工烘烤8小時新豆類零食，這一味真的會一口接一口，配啤酒特別對味！烤肉必備零食！

2. #5種口味茶香爆米花 125（紅玉/茉莉綠茶/洛神花茶/東方美人茶/文山包種茶）
👉100%無毒原片茶葉磨粉製作，茶香濃郁，外銷美國款
這系列的爆米花都用最健康的椰子油去爆，更健康可安心給家人好友一起吃！
紅茶口味有濃濃茶香，爆米花的甜+紅茶的微澀，整體口感非常清爽！你一定要試試

3. #牛奶蜜棗乾 180
👉新鮮牛奶蜜棗以古法整顆製作
每顆都超大顆！這是我吃過最料好實在的蜜餞！要先熬煮10小時，再低溫烘乾20小時，最後才殺菌包裝，吃起來口感QQ的，味道很讚，也可以把它切碎做成麵包及蛋糕喔

4. #舒芙蕾鬆餅粉 150
👉頂級烘焙體驗品牌長期暢銷品項
早餐只要一份就能簡單做出厚鬆餅！裡面還貼心附上粗顆粒的比利時珍珠糖！吃得到的好口感喔！這個一包才150，比其它日本品牌要便宜得多了！Cinya早餐只花十分鐘，全部拉一拉倒入鍋裡煎一下就好囉！如附圖示範

5. #手工貝果脆餅 120
👉低糖減油配方，純天然無負擔
有兩種口味：綜合奶糖＆奶油香蒜，喜歡鹹口味的就可以選香蒜，綜合奶糖香酥微甜，涮嘴不膩！當零嘴或早餐都合適

6. #洋蔥絲(500g一大包)420
👉三星無添加認証、知名連鎖餐飲集團指定使用，料理烘焙中式西式都可運用
Cinya最愛這一大包！做洋蔥湯只要10分鐘，再也不用熬煮大半天了！Cinya示範如何 #5份鐘做好超濃郁洋蔥湯，還能加上一些起司絲+白飯，立馬洋蔥燉飯就上桌囉！

7. #炸蒜片/香蒜片265
👉一秒成妙廚，連鎖飯店指定愛用，美食鳳味推薦
平常煎個牛排就能灑一些蒜片上去，他們家的蒜片超大片又夠厚，Cinya也常用來煮雞湯時最後灑上一些蒜片，簡單又美味

8. #蒜香胡椒鹽粉 140
👉獨門調味粉，美食灑粉醃肉拌料都可以，煌輝洋芋片美味的獨門秘技
這罐非常好用，Cinya都拿它來醃肉時灑一點，平常煎個蛋、肉、沙拉也能灑一點上去很夠味！推薦大家試試喔！原本廠商只用在蒜味洋芋片上，但因為太好吃所以作成獨家調味粉，絕對是今年中秋新亮點，在家也能烤出燒肉店得美味！

📌看過來唷！本團才有的優惠：
1. 一訂單中任選兩罐蒜片，就送1個保溫保冷兩用袋
2. 無毒蘋果厚切脆片，買四送一
3. 購買任何商品都可以優惠價格購買一包煌輝洋芋片（原價180，加購優惠價150）
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本島滿1500元免運，未滿收80；外島滿1500元收100，未滿收150；國外不寄送。
#moonfestival #中秋節 #烤肉 #爆米花

👱🏻‍♀️防疫在家兩個月了，一直無法到髮廊整理頭髮，白髮紛紛跑出來見人，髮色也都退成大布丁，整個人好啊雜!

想要自己染髮，又怕化學染髮劑殘留，我的媽媽就是滿頭白髮，經常1~2個月就要染一次，頻繁使用染劑也讓她感到身體的變化，而且會擔心害怕。🥺

☘️娜禾蜜 專為家人設計的草本增色護髮粉 ，是先生為了孕期中的太太因白髮問題而感到憂鬱沮喪，特地研發出穩定性、安全性、天然性的產品，並由第三方公證單位檢驗。

我覺得太晚認識娜禾蜜了，這樣天然草本無化學又安全的髮粉，買給媽媽使用，媽媽就不用煩惱白髮又擔心染劑的化學殘留問題了!

☘️娜禾蜜草本增色護髮粉皆是草本無化學成分，更不含阿摩尼亞、不含PPD，孕婦或是哺乳者想要染髮最佳替代品。

💟顏色還蠻多可以選的： 自然黑/咖啡黑/可可棕/楓糖紅/靛紫藍

我選的是咖啡黑 每包100g，若是像我這樣中長髮的話，大約需使用2~3包。

綠色的草本增色護髮粉，顏色看起來就像抹茶粉，聞起來就是青草的香氣，沒有化學味道或是阿摩尼亞的味道，第一印象非常好!💯

染髮步驟跟大家分享一下:

1. 使用比例髮粉:水=1:3，也就是100g搭配300cc的溫開水，水溫大約30~40度，攪拌到稠稠的，容易抹上髮絲的狀態就可以了。

2. 可以加點橄欖油或是雞蛋，抹起來更加滑順。

3. 使用之前將頭髮洗乾淨後稍微擦乾，額頭跟髮後擦上凡士林，避免皮膚上色。

4. 頭髮分層抹上調好的髮粉，靜置1.5~2小時。

5. 將髮粉沖淨，再利用洗髮精洗一次頭就完成了。

我選的是咖啡黑的顏色，使用完之後顏色蓋過白髮看不見了； 原先髮尾金色的部分也上色上的很均勻，亮麗有光澤的髮色讓我好喜歡💕

而且它的原理是來自《物理性上色》所以也不用擔心使用後會傷髮質喔!

最後分享一下我的心得~
娜禾蜜草本增色護髮粉跟一般泡泡染比較起來，雖然步驟比較多一些，等待的時間也比較長，但它安全性真的是相對比較高。

之前自己用《泡泡》染過一次髮，因為我自己是富貴手(手部濕疹)，雖然有戴手套，但是染後好幾天了，洗髮碰到殘留在髮上的化學染劑，整個手還是產生紅癢的狀況，而且平常孩子們睡覺時喜歡靠近我的頭邊睡，染髮後有化學藥水味，讓我不敢讓孩子太接近我。

這次用娜禾蜜草本增色護髮粉，使用的過程完全沒有化學藥劑的味道，頭皮也不會刺激發癢，手部安全safe，頭皮當然也ok,這點真的好放心，也是我很推薦娜禾蜜草本增色護髮粉的地方喔!

另外一點就是，娜禾蜜草本增色護髮粉使用後的髮質不會像一般化學染劑染完乾乾澀澀的，可以減少染後的髮質受損，秀髮保養更不用費心。

如果妳也跟我一樣，需要常常染髮，又擔心化學染劑殘留造成負擔，那麼推薦妳可以試試娜禾蜜草本增色護髮粉為自己或是家人健康染髮!

@nahemi2017
粉專🔎 Nahemi 娜禾蜜
官網：https://www.nahemi.com

#娜禾蜜 #無化學 #孕婦染髮 #健康染髮 #在家防疫 #染髮推薦 #植物染

小蚊清 🦟 植萃防蚊液 - 天然來源植萃配方 ～

最美的防蚊液，夏日必備質感防護「 小蚊清 」，主打植感防護、有效驅蚊，使用多種草本精油調和，跳脫傳統防蚊液刺鼻香茅味，讓防蚊液也能好聞又清爽，才一上市就造成話題，讓大家直呼：「 最美的防蚊液 」、「 小蚊清不只文青，也能蚊清 」、「 身上再也不會飄出濃濃香茅味了 」！⋯

小蚊清 🌱 植萃防蚊液 🦟

🟢 小蚊清植萃清爽防蚊液 - 檸檬馬鞭草
🌱 添加蘆薈葉萃取，質地清爽不黏膩
🔵 小蚊清植萃沁涼防蚊液 - 尤加利薄荷
🌱 添加薄荷沁涼因子，防蚊同時涼感舒適
🌱 使用檸檬桉醇 PMD 與日本蚊連草萃取液，並添加山蒼子草本精油，清新不刺鼻，有效防蚊
🌱 添加法國有機認證保濕成份，溫和不刺激肌膚
🌱 通過第三方公證單位實驗證實，一般蚊蟲忌避率達 99% 以上，並能有效趨避小黑蚊
🌱 SGS 檢測不含 DEET ( 敵避 )、Paraben 防腐劑、重金屬

🟡 小蚊清植萃寶寶防蚊液
🌱 使用日本天然來源蚊連草萃取液，並添加佛手柑、檸檬草、甜橙等天然草本精油，清新不刺鼻，有效防蚊
🌱 無酒精、無香精、溫和配方
🌱 添加法國有機認證保濕成份，溫和不刺激肌膚
🌱 通過第三方公證單位實驗證實，有效防蚊
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⋯ 小蚊清 🌱 植萃防蚊液 🦟 同時也貼心地針對肌膚較為敏感者，推出了「 寶寶款 」- 6 個月以上的寶寶、孕婦、蠶豆症者皆可使用喔！😊

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台灣民眾健康意識抬頭，高達八成以上家庭用油選擇植物油(註1)。近年來消費者更發現，芥花油的優點其實很多，已成為國內家用油的第3大油種，而在日本食用油市場市占率更高達七成(註2)。

芥花油會受到消費者青睞，因為有三大優點：

(1)芥花油不飽和脂肪酸含量為常見植物油中的佼佼者
(2)芥花油脂肪酸比例佳，是美國協會的推薦食用油之一
(3)芥花油發煙點高，較符合台灣人高溫烹調的習慣，煎、煮、炒、炸皆適宜

你吃對好油了嗎？10道品質把關超安心！

要吃好油，得先學會如何「挑」好油！身為國內芥花油領導品牌的「泰山芥花油」(註3)，不僅從源頭管理、生產、加工、包裝、成品品質、運輸配送，每個環節都嚴格審核，通過10道品質把關才送到消費者手上！

第一道 原料嚴選為澳洲非基改芥花

從原料端就先獲得澳洲官方認可，取得The Non-GMO Project國際非基因改造認證

第二道 原產地具多項國際認證

原產地產線具多項國際認證，包括HALAL清真認證、KOSHER猶太潔食認證、BRC英國零售商協會認證、HACCP危害分析重要管制點管控等食品安全衛生系統驗證，確保油品在製程中的安全性

第三道 精煉工序不過度加工 達0反式脂肪

設計卓越的精煉工序， 避免芥花油過度加工，達到0反式脂防

第四道 確保原料運輸安全與衛生
嚴選高規格一次性的材質來疏運原料，確保入料安全與衛生

第五道 COA&品規書雙重核對
參照國際標準制定採購品質規格書在入料時嚴格檢核

第六道 泰山油品實驗室入料檢驗
泰山油品實驗室針對入料進行檢驗，確認品質鮮度指標合規

第七道 定期委託第三公證單位入料檢核

芥花油原料定期委託第三公證單位檢核，確認入料衛生安全

第八道 泰山油脂廠取得國際認證

2014年泰山為台灣第一家取得SQF最高Level 3國際認證的企業，亦獲得FSSC22000食品安全系統認證、TQF台灣優良食品認證、HACCP等驗證，提供消費者從原料到出廠成品的全方位安心承諾

第九道 ERP系統與TFDA連結追蹤

以泰山ERP系統與衛福部連結追蹤產品流向

第十道 成品第三公證單位檢驗

泰山純芥花油成品定期委託第三公證單位檢核，確保產品衛生安全

選購時認明重要食品安全標章認證，才能讓你買好油不花冤枉錢！找好油必選泰山，選泰山芥簡單！

註1：根據KANTAR Taiwan 2018P13資料統計，台灣家用油前5大油種「葵花油、調合油、芥花油、沙拉油、橄欖油」銷量市占率合計高達88%。
註2：根據2015年KANTAR Taiwan & Intage Japan資料統計
註3：根據KANTAR Taiwan 2018P13資料統計，泰山芥花油為台灣芥花油市場銷量市占第1品牌

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口頭質詢─
▶東部鐵路星期六發生出軌，所幸沒有造成人員傷亡，首先肯定司機應變力，有注意到鐵路變形的狀況而放慢速度；第二，這台火車是莒光號，非傾斜式的列車，所以行經有異地點時，它本身的速度已放慢；第三，翻車的地在農田周邊，是平面的，如果是發生在北迴線的山區道路，甚至是橋梁上面，民眾要疏散的時候連路都沒有，後果不堪設想。臺鐵目前的講法是說溫度太高，可是後續還需要有公證單位來做一些檢視。畢竟過去臺灣也不是沒有這樣炙熱的氣候，尤其是這幾天下雨，所以高溫是不是唯一的理由，畢竟現在才六月初而已，一旦進入暑假，不但乘客人數會增加，天氣也會更熱，對於未來該如何防範，有沒有一個初步檢討的方向？
賀陳部長旦：正在請既有的鑑識小組作調查，在一個禮拜之內會有初步的報告。
▶臺鐵現在要全面換成傾斜45度設計的伸縮軌道，當然我們要等鑑識報告，看這個路段是否整個都已經換新的。是不是可以優先處理東部鐵路可能的衍生問題?事先透過技術的調整來防範可能的安全事故。第二，除了全面的安檢之外，這個事件更凸顯了花東鐵路雙軌化的必要性，因為東部是以鐵路為主、公路為輔的交通模式，當鐵路系統是如此的脆弱，而且又只有單線、單向通車，一旦發生事故，所有南北的鐵路就會全面停擺，甚至連北迴、南迴路線的調度及接駁也都會產生問題，又鐵路跟公路都同時發生事故時，東部地區的居民有宛如處在一個隔離的狀態，進出不便。因此，本席認為花東鐵路雙軌化建設是相當的迫切，目前臺鐵已經將可行性評估送至交通部，提出完整的報告的時程為何？
賀陳部長旦：臺鐵已經報至部裡，現在交由鐵工局進行審查，會儘快辦理。
▶有關公路接駁的檢討，當鐵路出現狀況時，好幾個小時之內卻只調度了中型的巴士到現場，在天氣非常炎熱的狀態下，兩端的車站已經擠滿了上千人，甚至發生中暑、身體不適的情況。事發地點是在距離兩個主要大城市臺東與花蓮的正中央，從吉安的多數遊覽車公司去調度車子，至少也要2個小時的時間，究竟有沒有在第一時間調度？本席認為這也是後續在危機處理上要再檢討的部分。再者，之前本席曾經提過偏鄉地區的共乘制度，如果能在法規上予以鬆綁，就可以徵用民間車輛作為臨時性的接駁載運，譬如那個地區剛好有閒置的大型車輛，可以採用共乘付費的方式，及時化解一部分的交通需求。事實上，並非只針對危機狀況，如果可以開放採取需求式的運輸，從玉里直接用客運將人送至高雄等地，乘客不必到臺東再重新訂票轉乘南迴。本席也希望交通部在一周內提出的檢討報告中能將這些因素都納入。
▶臺鐵在這次危機中因為人力精簡的因素，有些車站僅有一至二人，臨時要他們去處理如此龐大的危機，難免會無法應付。其實，臺鐵在東部地區有退休員工組成的志工團隊與組織，過去在連假的疏運需求或臺鐵特別忙碌的時候，他們會以志工的方式扮演協助、輔助人力的角色，畢竟他們在臺鐵工作了一輩子，對於相關法規與整個運作流程都相當了解，我們應該對於這個部分特別表達感謝之意。而人事行政總處也曾經就退休公務人員的相關團體與志工提出，政府有責任提供空間讓志工團體即時參與相關輔助人力的運作。而本席過去也多次爭取東部地區人力比較匱乏的車站能夠提供空間，供有組織的臺鐵退休員工使用。因此，本席希望能將這部分納入接下來幾個車站設施改建的相關規劃之中，善用閒置的房舍或空間，讓具有組織性的退休人員有經常性的，持續性的對工作付出及聯絡感情的地方，不是只有發生事情時才臨時打電話叫大家出來。
賀陳部長旦：鐵路人有一種特別的家庭感，退休後仍然回到工作上，我們非常珍惜這種感情，也應該要善加利用。
▶就國內機場分流的概念提出探討，像美國幾個主要大城市，或是歐洲一些國家及東京，它們都有至少兩、三個機場，當其中一個機場發生狀況就可以做分流及調度，例如紐約就有3個機場，即使是人口數不如我們整個大臺北地區的華府也有3個機場。本席的意思並非要再蓋新的機場，而是就既有的國際機場而言，當發生一些天候狀況，我們是否能夠及時做好旅客的分流？平常也要鼓勵各航空公司開發其他機場直航到國外的航班，以減低桃機作為單一、主要對外聯絡窗口之負荷，同時從旅客便利性的角度思考，提供一些未來可能的多元選項。至於那些改降至其他機場的班機，是否有提供後續接駁上的協助？
賀陳部長旦：有相關的備降設計與操作，這一次我們也一併看看如何發揮其最大的效果。
林局長志明：航管單位分了6架到高雄機場、4架降至松山機場。原本臺中機場是有1架後來取消。接駁部分，最主要是航空公司在當地是否有足夠的後勤支援能力，因此，大部分的航機都是技降之後再回到桃園機場降落。飛機是暫停在當地加油之後再飛回桃園。部分像松山機場才會讓旅客下機。