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民航局證實復興明天起全面停航…
看來早盤網友的爆料不是空穴來風…
復興航空是我搭的第一架民航機，
以前屏東飛台北都靠它的螺旋槳機，
曾遇過技術超群的機師，
在雷雨中載乘客平安降落，
屏東機場的高大帥氣地勤，
曾讓人覺得搭機倍感安心。
真是今非昔比…
復興航空再見了～
http://appweb.cna.com.tw/webm/menu/akey/201611215012.aspx
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以下為本段內容文稿：
今天跟大家分享一下，關於「恐懼感」這樣的情緒。其實恐懼感，在演化的脈絡裡面，是為了讓我們規避風險，讓我們能夠留下自己的一條小命。
只是呢，隨著時代的演進，當文明發展到今天這樣的程度，恐懼感可能就不一定能夠幫助我們規避風險了。
我講一個例子好了，在2001年的9月11號，發生了一件舉世震驚的事件，叫「911恐怖攻擊」。你想一下喔，如果你是在那個時候住在美國，在那一陣子這個新聞、這個事件，成為舉國注意，而且引發了大家很大的恐懼，這樣的事情的時候。
那個時候，如果你在美國要坐長程的旅行，你會選擇坐飛機，還是選擇開車？我相信十有八九的人，你都會選擇開車，因為你會覺得那個時候，坐飛機太危險了。
這樣的心情，其實就是「恐懼感」作祟，因為你當時的感覺，會覺得坐車是比坐飛機，相對「更安全」的一個選項。可是如果我告訴你，因為這樣的心態的出發點，在那一年裡面，大概有1600個美國人，在交通事故當中喪命。
而這樣的數字，是隔年唯一一件民航機墜毀事故，致死人數的六倍。我不知道你有什麼感覺，「恐懼感」是不是原本幫助我們要規避風險？可是你因為恐懼感，而決定要開長途的車，事實上在事故率、跟致死率，會比你坐飛機來的高很多。
你原本要規避風險的情緒，反而為你製造了風險，那麼當你聽到這邊，那請問是恐懼感，這個感覺不對嗎？其實也不是！真正的重點在於哪裡？真正的重點在於「文明演進的脈絡」。
其實「恐懼感」這個情緒，在幾萬年的演化當中，多數時候它是用在，跟我們生存最有關的決策。也就是說如果我沒有恐懼感的話，我很有可能因為自己白目的行為，於是我就被獅子吃掉了。
可是時至今日，當文明發展到現在，我們恐懼的事情，通常對我們的生命沒有立即且直接的危險。當然如果我回到今天911的例子，可能你會有這樣的感覺，可當你再回到客觀的統計數據的時候，你就會發現，它其實真的不是如此。
只是這中間判斷的失誤，跟落差到底怎麼來的？原因很簡單，是因為我們的大腦，某個程度上面來說，還停留在幾萬年前的運作機制，我們對於統計數字通常是聽不懂的。
我們對於立即跳出來在眼前的猛獸，還有對於立即可能產生死亡，這樣的想像，反而是一個很直接、很有感覺的概念。所以也因為如此，為什麼巴菲特他說到，別人恐懼的時候他貪婪，別人貪婪的時候他恐懼！
這一件事情叫做「很多人都知道，但很難做到」，因為它太違反我們的直覺了，好的！當你瞭解到這裡，那你會問，那我該怎麼辦呢？
我自己的感覺是，你要避免恐懼，這是不可能的，應該它是一個幾萬年演化、累積下來的情緒反應；但只是在於當恐懼發生之後，我的「第一時間」的反應是什麼？
很多人在面對「恐懼」的時候，他第一時間就會進入一個直覺的反射動作，直覺的反射反應；但也因為這樣的反射動作跟反應，原本幫助你規避風險的情緒，反而為你製造了風險。
但是如果當恐懼發生的那一刻，我們可以先讓自己稍微停頓一下，弄清楚現在狀況是什麼？再做下一步的行為決策，那是不是一個更好的選擇呢？
至少我自己在面對，很多令我害怕事情的時候，我都是這麼做的，因為同時之間，我也會很明確的告訴自己，現在的文明世界裡面，理論上不會有一隻真正的獅子，跳在我面前，馬上把我咬死。
那麼回頭，問問你自己，你所遇到的恐懼情境，會不會有一隻真正的獅子跳出來，馬上把你咬死呢？如果不會的話，那麼其實你還是有足夠的時間，可以先停下來想一想，現在到底發生了什麼事？
希望今天的分享，能夠帶給你一些啓發跟幫助，我是凱宇。
如果你喜歡我製作的內容，請在影片裡按個喜歡，並且訂閱我們的頻道，別忘了訂閱旁邊的小鈴鐺按下去，這樣子你就不會錯過，我們所製作的內容。
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更重要的一點是，它可以有系統的帶著你，怎麼樣讓自己不被恐懼綁架，在每個當下，做出「最適當」的行為決策。我很期待在11月6號教室裡，能夠見到你，謝謝你的收聽，我們再會。
#啟點文化 #心理學 #人際關係 #凱宇 #人生成長
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