「攏係土石仔路，怎麼沒早說？如果第一任縣長剛選上就讓我知道，馬上來看，7年前應該已經鋪好了」！今天我和蔡孟娥議員到竹山秀林和大鞍里，看到遇雨泥濘不堪的松合園農路，還有破損下陷淘刷嚴重的梯子嶺林道路，目睹傾聽農友的苦況和心聲，立刻答應儘快改善，希望快點讓出入的民眾行的安全又放心。
#縣議員蔡孟娥 #秀林里長林坤裕
竹山大鞍林道 在 南投縣長‧林明溱 Facebook 的最佳貼文
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竹山大鞍林道 在 Facebook 的精選貼文
孟宗竹蔭林道景色經常變化萬千，這裡是一處優質的避暑勝地，空氣清新、竹林中的鳥語及蒼翠山林就環繞在身旁。
【南投。竹山】大鞍竹海。孟宗竹蔭林道。電影阿爸的情人取景之地
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竹山大鞍林道 在 許淑華 Facebook 的精選貼文
與林縣長明溱共同會勘有著大惡魔鄉道之稱的投49
今年六月份連日豪雨造成道路坍方。今日與林縣長及蔡宜助議員等地方人士會勘，依現場實際需求從原本800多萬經費增加施工範圍及道路200米拓寬，總工程經費調整約1500萬,感謝林縣長對地方的用心，給竹山鄉親及遊客帶來一條安全回家的路，進而創造南投觀光的經濟發展
相當深山的鄉道投49線（大鞍林道），投49線長度26.8公里，為海拔落差相當大的鄉道，起點海拔169公尺，終點海拔1710公尺兩條鄉道唯一的共通點都是整條鄉道都在竹山境內，另外投49線為西北～東南走向。投49線沿途與投51、投49-1、投54線交會，最後與投95線（杉林溪公路）交會，為通往竹山知名景點「梯子吊橋」「八卦茶園」的重要道路。
沿路就像開戰車的標準產業道路樣貌的鄉道（17.5k-26.8k本鄉道終點）幾乎都是單線道，也是本鄉道最嚴酷、難走的一段，完全是產業道路的規格而且鋪面多年沒有翻修，一趟下來機車都有可能會解體，而且路寬幾乎都僅兩米寬，會車困難，雖然名為通往杉林溪的第二條替代道路。
竹山大鞍林道 在 大鞍林道上集2022/6/18 - YouTube 的美食出口停車場
00:00片頭01:02延平溪頭公路151線道02:26杉林溪公路投9503:57源豐製茶廠 大鞍林道 三叉崙支線05:50源豐製茶廠11:15八卦茶園 大鞍 路投5417:50八卦 ... ... <看更多>
竹山大鞍林道 在 101年從大鞍到杉林溪(經投49鄉道和大鞍林道三叉崙支線) 的美食出口停車場
竹山 讚- 竹山戲院影像故事館's post ... 時間：101年3月30日，地點：台灣南投竹山大鞍到... ... <看更多>
竹山大鞍林道 在 [遊記] 八卦茶園(大鞍林道) - 看板bicycle - 批踢踢實業坊 的美食出口停車場
國 家：台灣
路線說明：台中-->南投竹山-->投49上八卦茶園--->南投竹山-->台中
時 間：15小時(含破胎處理3小時)
總公里數：170km
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騎過2~3次百k的新手同事說:「那個八卦茶園風景好像不錯耶」這句話讓我遙想以前還是
新手時，喜歡看騎車看風景，經常拐人騎硬的要命的路線，現在終於到還債的時刻了。
查過坡度表，坡度好像跟清境到武嶺類似，反正也不是沒牽過那段路，這次頂多用牽的
上去。
8點從大里出發，一路風光明媚，順順的推頂多11點就到竹山，結果朋友竟然在草屯破胎
，而且是管胎，打電話給草屯美利達和捷安特都無法處理，最後捷安特老闆才介紹我們
去"騎士單車"換管胎，換完已經11點，此時另一個以為放我鳥但是不要命的新手來了，
我們一路往南推進，到竹山稍作休息後，下午1點從竹山秀傳往投49上攻。
投49前面都是輕鬆愉快的緩坡，到5k快6k時可以選擇要往投49(大鞍林道)或投49-1(大凍
頂林道)，我們討論後決定走又陡但是短的大鞍林道，剛進入投49看到指示牌寫著7公里險
升坡12%，心裡馬上罵出三字經:「馬的!武嶺都沒那麼硬」，一方面也擔心騎不完，好險
剛進去沒多久天就開始飄雨，一路騎車有雨降溫，心跳得以保持在安全範圍。
大鞍林道一路上的風景跟北橫很像，只是每每看到路道縮減時，就代表路面要從柏油變
水泥路，而且坡度會驟升，我和同行的車友都騎到笑著說:「路還有這樣蓋的喔」。水泥
路很爛很滑，而且下雨把更多的落葉沖到路面又更滑，而柏油路路邊都長青苔，只能騎
馬路中間，有好幾次抽車壓到路邊的青苔而發生輪胎空轉的情況。
到八卦茶園時已經快下午六點了，遇到一位大哥從雲林上來泡茶，感謝他贊助我們補
給，投49進入八卦茶園的24k一路沒有便利商店很荒涼很可怕，由於部分路段沒路燈，我
們拍個照就速速下山，一部分也是因為沒背腳架上山，夕陽完全無法拍。
回程原本以為近20k的"只有上坡路段"，在回程時會讓我們輕鬆點，但投49這種路況在下
坡時實在high不起來，煞車一路壓著，一方面害怕高速壓到路面坑洞而導致破胎，一方面
也怕剎車壓太久輪框太熱會引起破胎，在這邊還是要講，出遠門管胎真的不方便，我朋友
又破胎了，還好管胎洩氣很慢，我聽到異音時在6.5k，發現沒氣時已經在比較市區的1.5k
。
最後回到家已經半夜12點上下，總時數15小時，總爬升1700，坡度又陡又長但路況不好，
喜歡爬坡的人可以去挑戰，只是要非常的注意安全。非常不建議新手挑戰...非常非常...
以下軌跡圖
https://connect.garmin.com/modern/activity/1167957540
https://connect.garmin.com/modern/activity/1167957604/share/0?lang=zh_TW
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