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日本線適用出發區間:2019/8/7~2020/1/11
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【環球十載 幸福抽獎】
在經過眾所期待下,長榮機票的幸運得主終於出爐啦!
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首獎10萬元長榮機票兌換券:No.067800
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参獎3萬元長榮機票兌換券:No.067951
恭喜以上三位幸運得主!
小編正在把抽獎過程影片上傳(檔案過大)敬請見諒~
溫馨提醒:
獎品長榮機票兌換券領取期限為12/27,機票兌換券使用期限為1年。請幸運得主趕快來環球中和店2樓服務台領獎喔
(請記得攜帶身分證明文件及稅款)
注意事項:
1.本券僅適用於使用長榮及立榮航空運輸器飛航且以長榮航空之航班號公告之國際線機票(不限出發地)不可使用於長榮價期貨其他航空公司聯營之國內段機票及其他旅遊產品
2.使用本券時不得折現或找零,遺失恕不補發
3.使用本券之機票價格均以出發日之全額未稅之C/K/Y艙最高年票票面價計,訂位艙等商務艙為C,菁英艙為K,經濟艙為Y,如有稅金產生由使用者自行負擔
4.使用本券下所開立之機票,不得背書轉讓、更改行程、退票或換票
5.持用兌換券兌換機票時,不同公司之兌換券不得合併使用
6.使用本券僅限於長榮航空台北、台中、高雄全省服務站之票務櫃台開票,不得於機場開立
7.長榮機票兌換卷兌領期限至104/12/27,長榮機票兌換卷使用期限為一年
8.依稅法規定,獎項價值超過20000元(含)以上本國人及外籍人士(住滿183天)需先代扣繳百分之10稅款;外籍人士(未住滿183天)先代扣繳百分之20稅款
9.如持卡人之交易產生退貨之情事,得取消得獎資格
立榮航空商務艙票價 在 【平價奢華】國內線也能搭商務艙?立榮航空A321松山 的美食出口停車場
![影片讀取中](/images/youtube.png)
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立榮航空商務艙票價 在 立榮航空UNI AIR - Home | Facebook 的美食出口停車場
油太貴怎樣調整票價我認了,但你們能否把後勤做好???從澎湖搭回來提早一個半小時就到機場,但機場規定起飛前一小時才能辦登 ... ... <看更多>
立榮航空商務艙票價 在 [分享] 立榮航空MZG-TSA A321商務艙座位飛行- 看板Aviation 的美食出口停車場
2020.7.26 立榮航空 B7-8620 澎湖-松山 A321商務艙座位飛行記錄
敬請移駕圖文網誌版:https://robinlee528.pixnet.net/blog/post/69181744
以下為PTT文字版:
2020.07.26 Sun.
立榮航空 UNI Airways
B7-8620, Penghu(MZG) - Taipei Songshan(TSA)
B-16209, First flight: 2015.06.10, Delivered: 2015.06.19
Airbus A321-211(WL)
Economy Class, Seat 2A(Business Class Seat)
美好的菊島夏日三日遊一下子就來到了尾聲,回程是搭立榮航空B7-8620表定21:20澎湖起
飛、22:10抵達松山的航班,同樣是由A321值勤。
大約19:45抵達澎湖機場,看著接送區的遠東航空燈箱依然在夜間點亮,讓人不勝唏噓。
用自助報到機很快就印出登機證,但行李託運要起飛前一小時前才受理,而且申請退機票
差額還大排長龍,效率有些低。
排隊時看著航班資訊板才發現我們搭乘的B7-8620延遲,再仔細一看稍早幾班飛往台北的
航班也全都延遲,原來是受到台北下午的大雷雨影響,導致航班大延遲。問了地勤大約會
延誤多久,也得不出答案,好像自己看flightradar24推算比較實在。
遠航的票務櫃檯也還在,只是早已人去樓空。
上樓準備進入內候機室
離島國內線小確幸--可以逛逛免稅商店
原本提早超過一個半小時到機場,因為花了太多時間辦理手續,最後也沒剩多少時間就要
準備登機了。
今日使用6號登機門,資訊板顯示從21:20延遲至21:45。
跟去程一樣是184席兩艙等的A321-200,本務機註冊編號B-16209,機齡五年,披掛長榮航
空舊塗裝。也同去程一般選到了前兩排僅僅八席的商務艙座位,感受無料升等的小確幸。
10.6英吋觸控式螢幕個人觸控式螢幕
第一排在選位系統中一樣是鎖住的,而且這趟還有空位!
沒想到這次不像去程有鎖娛樂系統只能看飛航地圖,整套「星空走廊」娛樂系統都能使用
。
包含電視、電影
所有乘客登機都會經過前兩排的商務艙,因此不斷接收到欣羨的眼神和注目禮,還有小弟
弟問媽媽說「為什麼他們的椅子那麼大還能看電影!」。
>>21:39 關閉艙門
>>21:42 後推,比表定延遲了22分鐘
>>21:52 澎湖機場跑道起飛離陸
配合澎湖機場管制規定不拍攝地面設施,起飛後遠遠回頭遙望燈火闌珊的馬公。
今天第一排是空的!
就好像777豪經艙的感覺
共計8席的商務艙,椅背可後倒但無法平躺。
商務艙洗手間,空間沒特別大。
飲料服務
流量銳減的桃園機場入夜依然燈火通明
>>22:11 廣播準備降落,客艙播放雨夜花。
>>22:19 放下起落架
>>22:22 降落台北松山機場10跑道
邊境封鎖和國際旅遊限制不見盡頭,華航、長榮、虎航、星宇航空紛紛推出類出國的飛行
體驗行程,儘管一兩小時的航程原地折返且要價不算低,依然秒殺一票難求。比起來國內
線航程1000多元一樣可以走空橋搭噴射機從空中看台灣,甚至還有機會坐商務艙座位玩個
人娛樂系統,順道一遊離島度假之餘再逛逛機場免稅店,似乎是個更好親近的選擇啊!
期待下一次飛行!
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1596456836.A.D4B.html
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