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就是那間亂點科技樹的公司......

【遙想福島核災，羨慕摩洛哥再生能源】
　　今天是日本311大地震及福島核災十周年．
　　十年前，我剛到摩洛哥人權組織工作，那天，我人在辦公室裡，假裝自己正認真上班（社會化等同磨練演技啦老實說），同事突然問我：「適任，日本離台灣近嗎？」
　　我說：「很近啊，怎麼了？」
　　他說：「日本發生大地震跟核電廠事故．」
　　我心想，大地震有可能，核災謀口能啦哈哈哈！
　　上網看新聞，天哪，世界末日了嘛這？震驚、悲傷與擔憂，蜂擁而上，雖然慶幸台灣安全，卻真的很擔憂核電廠事故即將引發的種種災難，車諾比事件的畫面不斷浮現腦海．
　　我問那時的上司：「摩洛哥有核電廠嗎？」
　　他驕傲地搖頭，說：「沒有，我們直接發展再生能源．」
　　我驚訝得下巴合不起來，心想，天哪，「非核家園」ㄟ，萬萬想不到在這樣的摩門特，我人已身處這樣的理想國度！熊熊覺得人生超夢幻！
　　我問上司，為什麼會是這樣的國家能源發展政策？
　　上司說：「發生第一次石油危機之後，八Ｏ年代，摩洛哥曾經想發展核電，但經費不足，後來再生能源愈來愈被重視，摩洛哥就以再生能源為發展主力，雖然現在還是有發展核能的聲音，但再生能源才是全球未來趨勢．」
　　
　　在「再生能源」這一塊，摩洛哥絕對是令人驕傲的，也自詡為非洲綠能發展領頭羊，除了減少石油使用，以天然氣取代，風力發電及太陽能發電的發展與建設讓人稱羨．
　　有一年，我跟貝桑前往摩洛哥北部，遠遠望見坦吉爾附近的風力發電廠，一支支風力發電機昂然矗立山頭，超高科技！超高度的人類文明發展！當下真的是既感動又震撼！不久，偶然經過摩洛哥南部Tarfaya風力發電廠，同時也是非洲最大的風力發電廠，我心裡真的對這個國家全力投入再生能源發展的具體行動佩服不已！
　　讓人稱羨的，還有Ouarzazate附近的Noor太陽能發電廠，規模之大，傲視全球，也為當地製造不少工作機會．
　　摩洛哥希望在2030年，讓再生能源佔全國電力百分之五十二以上．
　　
　　至今，我在摩洛哥還真的沒聽過反對建造太陽能發電廠或風力發電廠的聲音，民眾即便不追求減少排碳、空汙，進而減緩氣候變遷，也稱不上以國家成為全球綠能表率為榮，卻也期待再生能源所能製造的工作機會與經濟發展．
　　當然，各國民情不同，摩洛哥人口三千多萬，土地卻是台灣十三倍大，地廣人稀，三分之二人口集中在都市，國家擁有廣袤而澆薄的土地，適合發展風力及太陽能發電，更何況摩洛哥長期有缺水問題，內陸無法建造核能發電廠．
　　2016年，第二十二屆氣候變遷大會（COP 22）在摩洛哥古皇城馬拉喀什舉行，摩洛哥端出在國際極為亮眼的再生能源發展成果，讓人佩服．
　　相較之下，地狹人稠的台灣在發展綠能方面，有著摩洛哥沒有的困境及難題，外加政治因素，複雜多了呀！
　　
　　福島核災讓我們更清楚核能發電的風險之大，以及災難一旦發生，將如何讓人完全無法承受，生態難以復原．
　　福島核災十年後的今天，台灣輿論恰因藻礁公投而吵吵鬧鬧．
　　讓我更在乎的，不太是單一物種的生態，更讓我關注的，是氣候變遷，是能源與環境之間的關係，是再生能源的發展．
　　遙望十年前的福島核災，這是我今天在撒哈拉想的事．
　　
　　隨文附上駱駝穿梭在Tarfaya風力發電機底下吃草的網圖，摩洛哥真的是讓人羨慕，風力發電就風力發電，想多大就多大，不會有使用被稱為「海洋生態殺手」的流刺網的漁民，抗議離岸風力發電機製造噪音，影響海洋生態跟他們的捕魚權益．
　　
天堂島嶼官網：http://www.iledeparadise.com/
　　
#摩洛哥
#再生能源
#風力發電
#太陽能
#福島核災
#氣候變遷

2020-12-17
「魔幻與音樂饗宴」第53場次關懷-花蓮立山國小圓滿結束。
早上從花蓮市出發，只花費二個小時車程就能到達目的地，今天拜訪的這所學校，學生大多數是賽德克族、太魯閣、其次是阿美族人。因為百分之九十都是單親、隔代教養，甚至寄養家庭。當然這也是我們團隊前來關懷跟鼓勵學童的目的，感謝 花蓮縣後備憲兵忠貞協會理事長 詹相廷 帶隊跟學長們一起來共襄盛舉，大家都很開心，畢竟相逢就是緣分，我們很高興第二年再來與後憲兄弟們合作，不僅在部隊軍中能夠建立革命情感，原來做公益也能再次建立這份情誼。

奉獻藝人：包偉銘、劉依純、吳治華、粘立人

感謝贊助團隊：花蓮縣後備憲兵忠貞協會/楊沛淇、蘇秀美/陳驊、張叔敏/劉元順

感謝物資捐贈：陳昱銍/廖柏蕯、王胤安、楊智翔、吳存富、林易葦、徐翼麟、楊元甫、王文埕、游沛淇、王洪義、劉家瑞、羅翊云/蔡秀萍/呂瑞瑾/嘉上科技照明劉文益/蔡鴻輝/崇右影藝科大進修部學聯會、程國祥/花蓮縣後備憲兵忠貞協會理事長詹相廷/陳信州/吳居/盼達資訊有限公司/鄭光倫/BIBI/誠皓實業有限公司

感謝一日志工：廖伯薩、程靜兒、洪貴鈴、Sandy、立山國小

2019.10.30議會影片
一日議會 第十屆第二次大會，本月質詢的主軸，今天的日本，明天的嘉義，以文化為導向， 觀光城市設計與發展，首部曲，質詢市長施政報告 （975）
第十屆議會第二次大會，主要是針對明年的預算進行審查。
5月份大會，我質詢的主軸，是從比較城市的發展，比較民國71年以來，嘉義市和新竹市同步升格成為省轄市，主要的發展差異，在於科學園區的設立與否，造成嘉義沒有產業，沒有就業的困境，人口老化，青年外移的結構性因素。
本次大會，我質詢的主軸，會放在如何運用公共政策和數位科技，與文化連結，做城市規劃和城市品牌設計，提升觀光產業，讓今天的日本，成為明天的台灣，成為明天的嘉義。
今年到日本名古屋黑部立山的參訪，讓我們看到日本，從1868年明治維新後，用150年的時間，將現代化科技，水電、汚水下水道、交通運輸，和消防安全設施，融入傳統文化和現代城市發展，共存共榮，不只發展出滿足70%城市居民需求的公共運輸系統，也立法要求汽機車自備停車位，最後取消路邊停車，建立乾淨的城市意象， 帶動觀光產業的發展，成為為進步的國家，成為光榮的城市。
城市的發展和管理，如同人類生活必要的三要素一樣，需要陽光、空氣和水。
這是一種三度空間的規劃管理。
陽光，指的是地面以上空間管理規劃，透過都市計畫，讓市場、公園、學校、交通道路和土地區分等平面規劃，再透過能滿足70%居民需求的公共運輸系統，把所有的平面規劃和生活，串連起來，滿足市民的城市發展需求，也同時滿足觀光產業的發展。
目前，交通處交通動線的規劃，和公共運輸系統的建立，在中央政府補助下，應該加入在地文化的元素，逐次和同步滿足觀光、上學，到上班生活的公共運輸系統。
我也會在都市計畫專案小組，討論嘉義市招牌管理自治條例，要求智慧科技處，透過數位科技和產官學合作，應用AR和QR Code數位科技，將中山路（大通）中正路（二通）和文化路等主要的商業街道，做好有文化觀光商業 電子地圖， 完成後，再拆除實體突出的街道招牌，像日本一樣，有乾淨的城市天空 （天際線）。

一日議會 第十屆第二次大會，本月質詢的主軸，今天的日本，明天的嘉義，以文化為導向，觀光城市設計與發展，首部曲，質詢市長施政報告（975）
第十屆議會第二次大會，主要是針對明年的預算進行審查。
5月份大會，我質詢的主軸，是從比較城市的發展，比較民國71年以來，嘉義市和新竹市同步升格成為省轄市，主要的發展差異，在於科學園區的設立與否，造成嘉義沒有產業，沒有就業的困境，人口老化，青年外移的結構性因素。
本次大會，我質詢的主軸，會放在如何運用公共政策和數位科技，與文化連結，做城市規劃和城市品牌設計，提升觀光產業，讓今天的日本，成為明天的台灣，成為明天的嘉義。
今年到日本名古屋黑部立山的參訪，讓我們看到日本，從1868年明治維新後，用150年的時間，將現代化科技，水電、汚水下水道、交通運輸，和消防安全設施，融入傳統文化和現代城市發展，共存共榮，不只發展出滿足70%城市居民需求的公共運輸系統，也立法要求汽機車自備停車位，最後取消路邊停車，建立乾淨的城市意象， 帶動觀光產業的發展，成為為進步的國家，成為光榮的城市。
城市的發展和管理，如同人類生活必要的三要素一樣，需要陽光、空氣和水。
這是一種三度空間的規劃管理。
陽光，指的是地面以上空間管理規劃，透過都市計畫，讓市場、公園、學校、交通道路和土地區分等平面規劃，再透過能滿足70%居民需求的公共運輸系統，把所有的平面規劃和生活，串連起來，滿足市民的城市發展需求，也同時滿足觀光產業的發展。
目前，交通處交通動線的規劃，和公共運輸系統的建立，在中央政府補助下，應該加入在地文化的元素，逐次和同步滿足觀光、上學，到上班生活的公共運輸系統。
我也會在都市計畫專案小組，討論嘉義市招牌管理自治條例，要求智慧科技處，透過數位科技和產官學合作，應用AR和QR Code數位科技，將中山路（大通）中正路（二通）和文化路等主要的商業街道，做好有文化觀光商業 電子地圖， 完成後，再拆除實體突出的街道招牌，像日本一樣，有乾淨的城市天空 （天際線）。

1.日前我質詢揭露：陳明正團隊透過健行科技大學、萬喬豐工程顧問公司承接政府橋梁檢測標案、再行轉包牟利，檢測報告不僅品質粗糙、更是虛偽不實。

交通部公路總局2016委託健行科大進行「頭城、南澳、獨立山工務段轄區106年度樑委外安全檢查工作」。然而，當我發函要求提供相關資料，公路總局卻未提供「成果報告書」，在遮掩什麼？

➡根據我所掌握的資料，公路總局明確要求完成第二代系統更新修正(檢測人員需上傳檢測前後之自拍照)，陳明正所交付的成果報告書卻是使用第一代系統。

➡報告如同先前我揭露陳明正、張綵宸所承接其他的橋梁檢測報告一般，品質低劣。例如，宜蘭的「利澤簡橋」明明吊材材質為鋼結構，在成果報告書內卻未進行檢測。

這種檢測品質，公路總局是如何驗收的？

2.檢視我所掌握帳冊資料發現，陳明正竟低價大量雇用不具資格的工讀生進行橋樑檢測，自己與張綵宸卻領走高額酬金；分錢帳冊上，甚至出現臨時工的父母、朋友名義，離譜至極。

➡️（時間關係，本案更離譜部分還未問完）

我要求交通部及公路總局，徹查到底。

❎（交通部公路總局迄今還是未交出成果報告）

⛔️附註：
2019-10-09 交通委員會：南方澳斷橋悲劇 交通部必須究責到底
https://reurl.cc/EKXkEv

2019-10-7 財政委員會：當橋樑檢測成為斂財工具
https://reurl.cc/nVOvln

2019-10-7 離譜到難以想像
https://reurl.cc/ZnbybA

2019-10-7 橋梁檢測報告造假，這是哪門子專業？
https://reurl.cc/31YeaL

2019-10-6 為何要追究下去？
https://reurl.cc/md3GA7

2019-10-5 橋梁檢測如何成為斂財工具。
https://reurl.cc/zyNM7N

2019-10-5 請林姿妙縣長做好一個縣長該做的工作
https://reurl.cc/L1mkQy

2019-10-4 南方澳斷橋弊案，檢察官發動搜索了。
https://reurl.cc/b62OmM

2019-10-4 「草菅人命的南方澳大橋檢測報告」記者會
https://reurl.cc/K6baOg

2019-10-4 草菅人命的橋梁檢測報告
https://reurl.cc/qD5lKN

2019-10-3 如何用橋梁檢測斂財？還要繼續說謊嗎？
https://reurl.cc/qD5lKN

2019-10-3 為何沒有檢測鋼纜呢？
https://reurl.cc/8loo6j

2019-10-2 離譜的橋梁檢測標案
https://reurl.cc/0zpj8K

2019-10-2 交通委員會：南方澳大橋斷裂、誠實面對徹查到底
https://reurl.cc/qDO9XN

2019-10-2 這樣的維修，如何能讓橋梁安全？
https://reurl.cc/ObpOx9

2019-10-2 請港務公司誠實面對，別再遮掩隱瞞，公開所有資料，接受公共監督。
https://reurl.cc/Yl9xZO