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空中浩劫 5 在 現在宅知道 Facebook 的最佳貼文
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空中浩劫 5 在 轉角國際 udn Global Facebook 的最佳解答
【#過去24小時 5.23 巴基斯坦 🇵🇰】
97死2生還：巴基斯坦國航A320空難的「生死距離1公里」
「本來是要返鄉過節的他們，卻在旅途的最後1,000公尺墜機...。」巴基斯坦國際航空（PIA）一架航班編號PK8303的空中巴士A320客機，22日中午2點45分，在第一大城喀拉蚩墜毀。全機在迫降失敗的狀態下，墜入真納國際機場（KHI）東方1公里處的民宅區——除了地面上至少11名住戶輕重傷外；機上99名乘客機組員，只有2名乘客奇蹟生還，其餘97人全數罹難。根據塔台紀錄與目擊證詞，PK8303在降落喀拉蚩前，疑似出現引擎故障而在空中失去動力。儘管機長「至少三度」試圖滑翔迫降，但最後仍無法維持高度與速度，在撞上民宅電信基地台後，墜地爆炸。
由於目前正逢穆斯林的齋戒月尾聲、週末開齋節的前夕，因此巴基斯坦各地的「過節返鄉交通」也頗為繁忙。同時，受武漢肺炎疫情嚴重衝擊的巴基斯坦航空業，也是最近才重新獲得載客許可，沒想到開心期待的歡樂賦歸，竟然在最後一哩路的空中，成為了死傷慘重的空難煉獄。
#巴基斯坦 #空難 #巴基斯坦國際航空 #PIA #空中浩劫 #開齋節 #空中巴士 #AIRBUS #RIP #A320 #喀拉蚩 #Karachi #Pakistan
空中浩劫 5 在 轉角國際 udn Global Facebook 的最佳解答
【#過去24小時 5.06 俄羅斯🇷🇺】
迫降後引擎爆炸：俄羅斯航空SU1492空難，37人生還41死
「引擎就在我眼前爆炸起火！」俄國國家航空公司「俄羅斯航空」（Aeroflot，SU）的一架蘇愷超級噴射機100客機——SU1492航班——5日傍晚從莫斯科謝列梅捷沃國際機場（SVO）起飛30分鐘後，隨即因電子系統「嚴重故障」而緊急返航。然而迫降過程中，SU1492疑似「重飛失敗」，機腹直接撞地後，左側引擎爆炸燃燒。儘管俄航機組員緊急疏散機上78人，但最終只有37人成功脫逃，其餘41人皆葬身火海，是俄航11年來死傷最為慘重的空難事故。
▌本節重點：
• SU1492空難：41死，78人只有37人逃出
• 莫斯科起飛，30分鐘後「疑似雷擊」讓系統故障
• 返航迫降但「重飛失敗」，機腹墜地左引擎起火
• 「爸媽救命，失火了！」旅客艙內直擊燃燒影片
• 艙內第一時間沒失火，但高溫燒熔機窗各種亂
• 55秒內成功疏散，比規定90秒更快，但仍41死
• 普丁致哀，並聲稱會全力調查俄航與蘇霍伊設計局
• 失事的Superjet 100：蘇聯解體後，俄國首架國產客機
• 但各種造假與設計醜聞，讓民航界對其心存疑慮
• 俄航11年來最慘空難，上一次是SU821機場酒駕慘劇
#俄羅斯 #空難 #SU1492 #俄羅斯航空 #蘇愷超級噴射機100 #迫降 #起火 #墜機 #Superjet100 #莫斯科 #空中浩劫
空中浩劫 5 在 黑白狼 Youtube 的最佳解答
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空中浩劫 5 在 空中浩劫 的美食出口停車場
13M views • 5 years ago ... 【空中浩劫】澎湖空難－復興航空222號班機 ... 攻角進行仰角低空飛越，此舉嚇壞了駕駛室的所有人【空中浩劫特別報告】. ... <看更多>
空中浩劫 5 在 國家地理- 【空中浩劫】#1月2日起晚上11點#危機 ... 的美食出口停車場
醫療也是踏著老鼠的屍體啊... 5 年 举报. Jheng Kun-Lin, profile picture. ... <看更多>
空中浩劫 5 在 Re: [情報] 空中浩劫- 看板Aviation - 批踢踢實業坊 的美食出口停車場
其實這個我之前PO過了@@
從維基抓的 我記得有改過 我要回去翻我的文章
1 Fight for Control 里夫阿留申航空8號班機 2012年8月3日
在1983年6月8日，里夫阿留申航空8號班機的螺旋槳在阿拉斯加州冷灣上空突然分離令飛
機發生爆炸性減壓並失去控制。機長安全地把飛機迫降在阿拉斯加安克雷奇。由於螺旋槳
巳經墜入海中所以其分離的原因仍然不明。
機種： 洛克希德L-188伊萊克特拉
2 Fire in the Hold 瓦盧傑航空592號班機 2012年8月10日
在1996年5月11日，起飛後10分鐘，瓦盧傑航空592號班機在其貨物區域內的氧氣發動器被
意外觸發後令乘客和機組人員失去知覺並在佛羅里達大沼澤地墜毀。機上110人在飛機觸
地時當場罹難。
機種： 麥道DC-9-32
3 Caution to the Wind 新加坡航空006號班機 2012年8月17日
在2000年10月31日颱風象神吹襲時，新加坡航空006號班機在臺北中正國際機場一條錯誤
的跑道起飛時與一些施工機具相撞。在179名乘客和機組人員中，有83人罹難。
機種： 波音747-412
4 Pushed to the Limit 勝安航空185號班機 2012年8月24日
在1997年12月19日，勝安航空185號班機在飛往新加坡時在巡航高度35,000英尺（10,688
米） 突然下墜，並在印度尼西亞穆西河墜毀，瞬間令機上所有97名乘客和7名機組人員罹
難。
機種： 波音737-36N
5 Blind Landing 秘魯國營航空204號班機 2012年8月31日
在2005年8月23日，秘魯國營航空204號班機試圖在強雷雨的下在秘魯普卡爾帕機場降落但
在機場4英里（6.4公里）外的一個泥濘的沼澤墜毀。意外的成因是機長並沒有遵守可以防
止飛機因下對流而墜毀的目視飛行規則。
機種： 波音737-244A
6 Grand Canyon Disaster 1956年大峽谷空中相撞事件 2013年1月24日
在1956年6月30日，聯合航空718號班機和環球航空2號班機在亞利桑那州大峽谷上空空中
相撞。兩機上所有128名也罹難。為當時史上最致命的空難，並徹底改變了美國的航空管
制上的規定。
註： 此空難在之前曾在第8季第1集「System Breakdown」作例子。
機種： UA718：道格拉斯DC-7主線式，TWA2：洛克希德L-1049超級星座式
7 Falling to Pieces 美國航空191號班機 2013年2月25日
在1979年5月25日，一架為麥道DC-10-10的美國航空191號班機在芝加哥的奧黑爾國際機場
起飛後一號引擎突然脫落並不久在一個移動住所聚集點墜毀。機上271人及地面2人全部罹
難罹難，成為美國史上最慘重的單一飛機空難。
機種： 麥道DC-10-10
8 Focused on Failure 聯合航空173號班機 2013年3月11日
在1978年12月28日，聯合航空173號班機因為起落架有問題而燃料耗盡。該DC-8盤旋於波
特蘭周邊地區後在第158大道東北和東伯恩賽德街附近人煙稀少的鄰近地方墜毀，造成機
上189人中10人遇難、24人重傷。根據NTSB的資料，該機組人員沒有檢查燃料的狀態從而
令飛機墜毀。
機種： 麥道DC-8-61
9 Death of the President 2010年波蘭空軍圖-154墜機事件 2013年1月27日
在2010年4月10日，一架載有波蘭總統萊赫·卡欽斯基、第一夫人瑪麗亞·卡欽斯卡及眾
多高層官員的圖-154M，在大霧和低能見度下，在北斯摩棱斯克機場進場時降落失敗並在
一個樹林地區墜毀。機上96人全部罹難。
機種： 圖-154M
10 Lokomotiv Hockey Team Disaster 2011年雅羅斯拉夫爾空難 2013年3月4日
在2011年9月7日，一架載著雅羅斯拉夫爾火車頭冰球隊一班專業冰球隊的雅克-42D起飛時
由於副機長在不自覺下啟動剎車而在俄羅斯雅羅斯拉夫爾附近的伏爾加河墜毀。在45名乘
客中只有2人生還。五日後其中一名生還者（亞歷山大·加利莫夫）因重傷而去世。
機種： 雅克-42D
11 Heading to Disaster 衣索比亞航空409號班機 2013年3月25日
在2010年1月25日，由貝魯特飛往亞的斯亞貝巴的衣索比亞航空409號班機 在起飛不久後
遇上暴風雨，因機師失誤終墜毀於地中海，機上90人全部罹難。
機種： 波音737-8AS
12 Seconds to Survive 聖巴巴拉航空518號班機 2013年4月1日
在2008年2月21日，由委內瑞拉梅里達市飛往首都卡拉卡斯的聖巴巴拉航空518號班機，
由於機師沒有按照既定程序設定飛行儀表，導至偏離航道，在起飛後不久墜毀於安地斯山
脈。飛機殘骸在事發後一天才被發現，無人生還。此次事故亦是涉及ATR 42型飛機死亡人
數最多的空難。
機種： ATR 42-300
13 Air France 447: Vanished 法國航空447號班機 2013年4月15日
在2009年6月1日，由巴西里約熱內盧飛往法國巴黎的法國航空447號班機在失去空氣動力
並失速後在大西洋中墜毀，令216名乘客和12名機組人員全部罹難。空難的成因是因為冰
堵塞了飛機的皮氏管令其產生不正確的空速讀數，不正確的電腦控制和機組人員直至為時
已晚時才採取行動。
機種： 空中巴士A330-203
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