0707 #開盤 #重點
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#OPEC+ #油價
石油輸出國組織與盟國OPEC+,正面臨自疫情掀起價格戰以來的最大危機。貴為OPEC第四大產油國阿拉伯聯合大公國最新持續反對,沙烏地阿拉伯和俄羅斯提議把目前的生產配額限制,延長到明年底。如此憑藉一國之力,公開和其他22個成員國唱反調,也導致OPEC+原定周一召開的產油政策會議,直接流局,推升國際油價直線飆漲。
#美股 #亞馬遜
華爾街股市上週創下新高後,由於在金融股等和經濟成長關係最密切的類股,投資人獲利了結,道瓊開低走低,終場下挫208點,跌幅0.6%,標普則收跌0.2%、終止連7天上漲,但以科技股為主的那斯達克收在新高。
市場更關注,剛在美國上市的中國網路叫車巨頭滴滴出行,因遭到中國當局實施網路安全審查,6日股價在盤前交易就重挫,不但跌破14美元的發行價,收盤股價更暴跌近20%。不過在美國科技股方面,由於美國國防部取消和微軟之間的100億美元採購合約,改推新合約,並邀請亞馬遜、微軟兩家公司同時競爭,激勵亞馬遜大漲4.7%。另外,市場也將關注台灣時間周四,出爐的聯準會6月會議紀錄。高盛經濟學家表示,美國經濟不太可能過熱,因為隨著防疫限制解除、財政刺激減弱,將使成長放緩,並預測Fed不太可能在12月之前宣布縮減購債計畫。
#除權息 #台股
台股昨閃見萬八,一度衝上18008點,再創歷史新高,但隨後買盤縮手,指數小跌作收。法人指出,隨台股進入除權息旺季,配合大盤「資增券減」,軋空行情將蓄勢待發,有利後市。
#台積電 #長線股價 #外資
台積電法說會前夕,外資圈再度唱旺!英特爾傳出將包下台積電3奈米產能,包括摩根大通、瑞等同步唱旺後市,隨著高速運算需求提升,台積電5奈米放量將高於預期,3奈米將成為主流製程,長線股價挑戰千元大關。小摩重申780元目標價,華興資本875元,瑞信則認為,台積電產能逐步擴大,未來三、五年股價邁向750-930元無虞。
#財經 #新聞 #非凡新聞 #ustvnews #news
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過75萬的網紅志祺七七 X 圖文不符,也在其Youtube影片中提到,本集節目由「台灣智慧移動產業協會」獨家贊助播出。 「台灣智慧移動產業協會」是由一群關心智慧運輸與能源應用各界專業人士組成,致力將友好環境及自然共生的理念導入智慧交通中,推動智能、永續的美好生活願景。 現在就到協會官網和粉專,了解更多豐富的電動車資訊,以及氣候變遷的討論吧! 👉 官方網站:http...
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●不公平!假造冊!疫苗施打亂象,恐成防疫破口
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●高端今疫苗二期臨床解盲公布數據,陳時中:國產疫苗 有不被國際認證風險
●【致死率升至3%】昨25例死亡,男20、女5位,年齡是50~90幾歲,其中6例「快速死」,5/11-6/7共296例死亡,35例到院前死亡
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●瑞德西韋使用,陳時中:6/1配發醫院,醫師評估可領用
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●拜登抗中 設貿易突擊工作組
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●死後確診恐成破口 設檢、警、衛聯繫平台防堵
●自由獨家》漢光演習擬延期 屏東戰備道戰機起降恐落空
●日本加速打疫苗 菅義偉盼11月完成全民接種
●日國會談國外防疫,菅義偉稱台灣為國家
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●美國通膨數據公布前 美股收盤走低
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各節重點:
00:00 開頭
01:15 世界各國都在用電動車嗎?
02:48 目前台灣的狀態
04:22 討論1:改用電動車,真的能減少空污?
05:28 討論2:最新燃油機車改善空污的效果,比電動車更好?
06:06 討論3:改用電動車,碳排放量會增加嗎?
07:16 討論4:電動車的生產和廢棄,碳排放量多嗎?
08:46 討論5:如果全部換成電動汽機車,電還會夠用嗎?
10:07 我們的觀點
11:30 問題
11:30 結尾
【 製作團隊 】
|客戶/專案經理:鯉鼬
|企劃:宇軒
|腳本:宇軒
|編輯:土龍
|剪輯後製:Pookie
|剪輯助理:珊珊
|演出:志祺
——
【 本集參考資料 】
→COP26:格拉斯哥氣候峰會的特點、意義和預期:https://bbc.in/3l1pEnF
→《全球電動車展望2020》-IEA:https://bit.ly/3kZULjk
→碳關稅將上路、零碳新賽局開跑!台灣為何該擔憂國際競爭力?:https://bit.ly/3yTn3kI
→Net Zero by 2050-50- A Roadmap for the Global Energy Sector - IEA:https://bit.ly/2WSNiKL
→除了日本...這些國家也規劃禁售燃油車:https://bit.ly/38PFI61
→IHS Markit 全年汽車銷量數據:https://bit.ly/3l0eNdp
→《2021汽車產業趨勢與展望》-勤業眾信:https://bit.ly/3zJ671n
→【圖解】電動車靠這4大關鍵崛起,10年後將突破3千萬輛!一張圖看懂未來趨勢:https://bit.ly/3DOop3D
→未來只要8萬元就能買到電動車!分析師大膽預言讓燃油車挫咧等:https://bit.ly/38Ljfr4
→預言電動車價格戰將至 日本電產CEO:2030年車價將剩1/5:https://bit.ly/3h8Bfjs
【台灣現狀】
→蔡總統宣示淨零轉型之後,運具電動化如何加快腳步? - 報導者:https://bit.ly/3n6RQYM
→「2035年禁售燃油機車」政策 確定轉彎:https://news.pts.org.tw/article/426046
→拚減碳 8科技巨頭組氣候聯盟-環境資訊中心:https://e-info.org.tw/node/230698
→賴清德:面對氣候災難問題 台灣沒有豁免權-中央社:https://bit.ly/2YprDu9
→汽機車統計數據 - 交通部統計查詢網:https://bit.ly/3kQr4RC
→汽機車數量統計 - 交通部公路總局 統計資料:https://bit.ly/3n0UpM6
【 討論1 】
→環保署 - 全國空汙排放量清冊系統﹝TEDS 11.0版﹞排放量統計數據:https://bit.ly/3h8cswa
→Analysis of air quality and health co-benefits regarding electric vehicle promotion coupled with power plant emissions:https://bit.ly/3n3BnVd
【 討論2 】
→車輛電動化政策倒退走?破解「油電平權」假議題:https://bit.ly/38Mp5IF
→七期環保是什麼? 台灣的機車環保法規演進分析:https://bit.ly/3zUBiXO
→年度排放量推估統計:https://bit.ly/3jL6tPm
【 討論3 】
→US energy 電廠+電動車 數據:https://bit.ly/3zOMbdy
→US energy 燃油車 數據:https://bit.ly/3n63tPV
【 討論4 】
→2020.03月 Nature Sustainability 的研究:https://go.nature.com/3n2rgjD
→Mobility and the Energy Transition: A Life Cycle Assessment of Swiss Passenger Transport →Technologies including Developments until 2050:https://doi.org/10.3929/ethz-b-000276298
→電動車廢舊電池回收 中國與歐洲市場的現狀和選項-BBC:https://bbc.in/2WXLjVa
【 討論5 】
→電動車充電 台電將推專用時間電價-自由財經:https://bit.ly/3jIdj8l
→機車電動化 台灣會缺電嗎?-工商時報:https://bit.ly/3kW92xp
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰 - 公視新聞:https://bit.ly/3thJIWw
→每部電動機車每公里耗電0.024度 來源:行政院環境保護署審查開發行為溫室氣體排放量增量抵換處理原則:https://bit.ly/2WQbzl1
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰-公視新聞網:https://bit.ly/3yNY1Dx
→【2040電動車化】供電受影響? 台電估:全部電動車化也不怕 - 環境資訊中心:https://bit.ly/3zQg7ps
→在「對的時間」充電有利多 台電靠這四招搞定 - 環境資訊中心:https://e-info.org.tw/node/209502
【 延伸閱讀 】
→百萬噸鋰電池即將報廢,電池回收產業面臨兩大難題:https://bit.ly/3jMBHWz
→A DEAD BATTERY DILEMMA:https://bit.ly/3DP9Z3o
→【電車世代】電池回收大哉問:到底退役電池會去哪?又會被怎麼處理? - INSIDE:https://bit.ly/3jMNOmh
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121103台視 新聞大追擊 實價登錄季總檢
影片網址part 1→http://youtu.be/kZdKt0tdVWI
影片網址part 2→http://youtu.be/u68wJOTfT4Y
影片網址part 3→http://youtu.be/I2Mv6RAs1F8
影片網址part 4→http://youtu.be/6AOCB6C0ztY
影片網址part 5→http://youtu.be/Z01-UvZfQHs
非常極度感謝、感恩台視《新聞大追擊》給我這個機會,非常感謝記者「黃毓棻」,還有主持人「姚佳倩」發我這個通告,不僅是賺外快這麼簡單,更重要的是,上這一次的談話性節目,對我而言是一個重要的里程碑唷!
因為過去我曾經上過《新聞挖挖哇》、《富郁向錢衝》、《從台灣看全球》,都是講一些比較個人的狀況,或者是區域的房市概況,而這一次是首次上節目談比較大、比較廣的【實價登錄】議題,因此小弟我可是猛做功課呢!不曉得我表現得如何?請大家給我打分數唷!
另外,請台灣房屋的高層、長官們諒解、包容我沒有以台灣房屋房仲業者的身分曝光,因為我深怕我「講不好」、「講錯」或是某幾段「不適合」以房仲公司代表的身分講,因此,原諒我沒有打橘領帶,如果我這一次得到的回應普遍來講算是正面的,我想我下次就會比較有勇氣敢代表公司了。
part 1 實價登錄系統的缺失有哪些?
簡單講就是政府已經把箭射出去了,然後才開始畫靶,因此才會一團亂,政府官員忙翻天!實價登錄的缺失有很多,當然我們也希望政府儘早改善,加油。......↓
1.一開始當機問題嚴重,長達將近4~5天當機,因為流量很大,又怕再次當機,現在上去查詢,每次限時5分鐘,時間一到,又得再休息5分鐘,然後才可以繼續查詢,另外,既然是普羅大眾都可以去查詢,需要驗證碼幹嘛?應該是不需要多這一道無聊手續吧?
2.公佈只有全國總數的一半,50%,當初政府說剔除最高3%與最低3%,也就是說應該要有94%公布率,結果台北市最低,只有28%,萬華只有10%是被揭露出來的。問了台北市也問過內政部,台北市政府說交了80%的資料出去給內政部,台北市8月份買賣移轉動數,成交量是3317戶,台北市政府至少交了2500戶出去,結果2500戶到了內政部之後,只剩下919戶。表示只有28%的揭露率。
金門縣8月份成交8間,實價登錄公布4間;澎湖縣成交18間,實價登錄只公布9間;公布的資料也有1、2、7月的資料唷!可能1月2月就買賣了,但是拖到7月8月才登記,「私契訂約」日期因素。所以實際上八月份公布的有效資料,精確度比28%更低!
PS陰謀論:揭露28%,是刻意選「偏低」「偏跌」的價格出來登錄/揭露嗎?聽說地政科的人員們被台北市的房價嚇到了!傳聞他們真得很意外並懷疑「台北市的房價真的有那麼高嗎?」所以目前正在著手調查,才會公佈率這麼低。
3.原本是說門牌號碼1~50號,結果登錄剛上線,一開始是1~100號,後來才又改成1~50號,縮小範圍。
4.「單價」登錄錯得離譜!地政士(代書們)要打屁股了,因為登錄這樣的「單價」會給大眾錯誤的資訊唷!登錄的資訊有非常多「總價」除以「房+車=總坪數」,所以單價都被算太低了!希望內政部可以把真正的單價算清楚。
5.外國都是今天確定交屋,明天就可以上網查詢了,而我們,現在還是公布2個月前的行情。這樣時間差,希望政府可以縮短,以方便提供民眾更精準、更即時的資料做參考。
6.區段化希望能縮更小,甚至朝向「"去"去段化」、「完全識別化」邁進。因為別說是隔壁戶了,同一棟大樓的單價行情最高都有可能落差到20萬,「低樓層+樓下是廟宇+毛胚+採光面朝高架捷運」PK「高樓樓高檔裝潢+景觀」價格是不是差很多?美國是如此注重隱私權的國家,美國都是全完資訊公開透明,所以,為了促進房市更加健全,就麻煩政府乾脆完全公開透明化房價吧!
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