科技照相取締噪音設備不足😞
祈烽呼籲增加設備遏止飆車族🚨
西屯鄉親經常反映,深夜時常聽到飆車族製造的惱人噪音🔊祈烽與施志昌、鄭功進議員今天特別在警消環衛業務質詢時,詢問副市長、警察局長和環保局長,要求市府要提出具體的解決辦法🗂
據服務處向市府調閱的資料,市警局有6套科技照相取締超速和噪音的設備,環保局也有8套智慧感應照相取締噪音設備,兩局合計才只有14套設備📸全市29個區,一區分不到一套,警察局和環保局要如何執行「靜城專案」取締半夜製造噪音的飆車族❓
祈烽要求警察局要強力執法,「靜城專案」要持續執行,市府也要再編列預算,多添購這種科技照相執法的配備,以遏止飆車和深夜製造噪音的歪風🚔
市警局交通大隊大隊長陳松寅表示,「靜城專案」都有持續在執行,從今年1月起至8月初共執行15個場次,攔查到185輛汽機車,其中有68輛是不合格,已轉由環保局告發🖍環保局長陳宏益說,這套智慧感應取締噪音設備真的很有效,不用人力攔查,機器晚上全時運作,環保局會想辦法增加經費,向中央爭取補助。副市長陳子敬也答應會配合議員的建議來辦理✅
#深夜飆車噪音令人火大
#支持警察和環保局強力取締
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#正直敢言勢弱優先
#林祈烽
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📱相關報導:
【自由時報】https://bit.ly/3CIA0kh
【NOWnews 今日新聞】https://bit.ly/3ALdMfT
【新華報導】https://bit.ly/3se6Qog
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但議員出面澄清,並沒有要拆除科技執法,環保局也聲明,不會撤掉聲音照相的設置點。 ... 局要定點稽查,並且在7月暑假來臨前在淡水裝設噪音分貝檢測器,遏阻飆車歪風! ... <看更多>
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https://www.cna.com.tw/news/asoc/202002070098.aspx
取締飆車族 高市警區間測速科技執法
最新更新:2020/02/07 12:17
(中央社記者陳朝福高雄7日電)高182線內門至台南龍崎段因進入山區,
長約10公里的路程,蜿蜒起伏,被視為飆車族的天堂。
為遏阻這股歪風,高市警局完成區間測速科技執法,3月1日起正式執法取締。
內門區市道182號為往返台南市龍崎區的主要道路,山區道路彎道多,地勢起伏大,
不時有大型車輛、重機飆速呼嘯而過,險象環生,為高雄市易肇事路段。
高雄市政府警察局、交通局針對路段多次會勘,想方設法防制交通事故發生,
包括從增加警示牌面、沿線照明、道路工程改善及裝設固定式取締超速照相設備等,
仍無法有效遏止事故一再發生。
依交通警察大隊逕行舉發組統計,光是民國108年就發生51件車禍,其中2件為死亡車禍,
受傷人數66人,與107年發生29件車禍、39人受傷比較,
車禍增加22件,受傷人數增加27人。
交通事故未減反增且持續攀升,為降低車禍傷亡事故,多次會勘後決定設置區間測速。
警方表示,
該路段區間測速設置偵測區間
西端位於28.9公里處(近山南宮)至東端33.7公里處(近紫雲宮),
區間總長度大約4.8公里,路段速限50公里,均數超過60公里以上才會取締。
高雄市警方去年在鳥松區松藝路設置第一處區間測速科技執法後,
對於防制交通事故發生已發揮成效,第二處高182線區間測速科技執法已建置完成,
2月6日至15日為測試期,16日至28日為宣導期,3月1日起正式執法取締。
執法員警解釋,所謂「區間測速」是在同一路段上布設兩個相鄰監控點,
從車輛通過前後兩個監控點的時間,來計算車輛在該路段上的平均行駛速度,
並依據路段上限速標準判定車輛是否超速。(編輯:孫承武)1090207
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佛沒說小乘、大乘。上座部佛教馬哈希尊者帝釋所問經講記77頁拆穿假佛法大乘的騙局。
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《正念禪修方法(毗婆舍那實修教學)》簡短說明如何修馬哈希四念處禪法。
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阿彌陀佛 藥師佛 大日如來是大乘假佛 觀世音 維摩詰 龍樹 地藏王是大乘假菩薩
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