桃園在9月起於20處路口使用「租賃式科技執法系統」後，新北也預計在11起跟進使用！
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科技執法闖紅燈 在 udn發燒車訊 Facebook 的精選貼文
同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過134的網紅桃園市議員簡智翔，也在其Youtube影片中提到，【智翔的議會質詢-交通局（3/17）】 ＃公車買一送一擴大實施範圍 今天智翔在議會中，再次向交通局詢問到搭公車買一送一的政策，即使已將上次會期的三項建議改為一項，僅針對在桃園工作的民眾也能享有福利去做爭取，但交通局長的態度依舊，也提到說，應該優先照顧在桃園設籍的市民。 但智翔主要是為許多因工作...
「科技執法闖紅燈」的推薦目錄：
科技執法闖紅燈 在 udn發燒車訊 Facebook 的最佳解答
什麼超速、闖紅燈、違規左轉等等違規行為，通通都會被他拍下來！
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科技執法闖紅燈 在 udn發燒車訊 Facebook 的最佳解答
時機歹歹，大家荷包要顧好，不要隨便違規，到時候怎麼被開單都不知道唷~
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科技執法闖紅燈 在 桃園市議員簡智翔 Youtube 的最佳貼文
【智翔的議會質詢-交通局（3/17）】
＃公車買一送一擴大實施範圍
今天智翔在議會中，再次向交通局詢問到搭公車買一送一的政策，即使已將上次會期的三項建議改為一項，僅針對在桃園工作的民眾也能享有福利去做爭取，但交通局長的態度依舊，也提到說，應該優先照顧在桃園設籍的市民。
但智翔主要是為許多因工作必須往返以及居住在桃園，辛苦在桃園貢獻勞動力的廣大民眾請命，既然預算有餘裕，那是否能多照顧到我們辛苦的勞動族群們。
＃交通黑暗期
鐵路地下化動工後，林森路與民族路口的地下道將封閉，而捷運綠線在桃園車站動工後，也將開挖站前圓環約一半的面積，若兩者工期重疊，勢必造成長期的交通黑暗期，上個會期智翔有建議，希望交維計畫能在動工前來辦理公開說明會，向市民說明，以利民眾儘早因應，今天則持續關心後續狀況。
交通局長則說明，原則上相近的路口與平交道、地下道，會做逐一封閉，針對施工區域，則會視工程進度，由內向外延伸，不會一下子就將所有施工範圍封起來，工程車輛則會要求避免行走市區內道路，利用鐵路的舊軌道開闢作為施工便道，選擇適當地點進出工地。
智翔則建議，屆時宣傳的時候，也可以多加利用網路上的圖文傳播，讓民眾更快了解目前的交維計畫。
＃經國轉運站
經國轉運站周邊照明不足，時常造成乘車與接送民眾的不便，希望交通局能夠儘早改善。
＃配對單行道
桃園舊市區街道狹窄，包括中正路、民生路、民族路，都是車流擁擠的路段，雖然在橫向連接的巷道，過去已實施了單向道措施，那是否就現在的時間點，交通局可以來考量並規劃讓上述的某些路段或時段，採取單向道的方式，讓交通更為順暢，甚至可以延伸到春日路、永安路等路段，來做一個整體的規劃，這是智翔的建議。
＃桃林鐵路自行車道沿線Ubike站點
桃林鐵路自行車道預計今年五月完工，智翔詢問到交通局是否有規劃Ubike的站點，應該可以比照河濱步道，每隔一定距離設點，方便民眾來利用，例如健行路與桃林鐵路路口，由於大檜溪地區的站點密度較其他區域低，自行車道沿線也應考量與其他站點的距離。
局長說明，今年的市政計畫將以Ubike與自行車道、觀光景點、水路的串連為主，那以上的建議，也麻煩交通局一併納入考量了。
＃交通違規科技執法
最後一題，交通局透過科技執法改善交通的方案，六月份將在龜山區的林口交流道北上匝道啟用，預計來抓「未依標誌標線行駛」、「為保持路口淨空」、「闖紅燈」、「為左右轉」等違規項目，希望之後的成效結果，能夠在交通局評估後，也能夠在桃園區來試辦看看。
科技執法闖紅燈 在 林耕仁- ＃新竹市科技執法上路#請小心駕駛新竹市警局設立自動 ... 的美食出口停車場
另外，慈雲路、埔頂2路、中央路、民權路、民生路口區域也設有偵測闖紅燈、超速、違規左轉、違規迴轉的多功能科技執法設備，駕駛朋友行經路段時要多留意，違反交通規則不僅 ... ... <看更多>
科技執法闖紅燈 在 桃20處科技執法首日207件闖紅燈 - Mobile01 的美食出口停車場
交通警察大隊指出，警方向中華電信租用20處闖紅燈執法照相設備，在桃園10個行政區各設2處執法點，去年各點共發生363件交通事故，希望透過科技執法嚇阻違規 ... ... <看更多>
科技執法闖紅燈 在 [新聞] 北市「多功能科技執法」上路1天抓103件- 看板car 的美食出口停車場
原文連結：
https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/3789779
原文內容：
〔記者蔡思培／台北報導〕台北市1月3日起在鄭州路與西寧北路口建置「路口多功能交通
違規科技執法設備」，可同時取締路口未依規定轉彎、跨越雙黃線、闖紅燈等違規行為。
上路首日共取締103件違規，比去年底宣導期違規減少近6成，違規以未依規定轉彎為大宗
。
鄭州路與西寧北路口車流量龐大，且近年來名列台北市事故發生前三大路口，肇事原因以
側撞為大宗。路口多功能科技執法設備採用AI運算，可辨識車種、行經位置與時間，再透
過系統自動判斷違規行為與違規路徑，提升違規識別率。
台北市交通警察大隊表示，去年12月宣導期共發現7839件違規，昨上路首日共計取締103
件，包括71件未依規定轉彎、18件跨越雙黃線、11件佔用機車停等區、2件闖紅燈、1件車
輛不停讓行人。
依道路交通管理處罰條例規定，未依規定轉彎、跨越雙黃線會被罰600元至1800元罰鍰；
闖紅燈會被罰1800元至5400元罰鍰；佔用機車停等區被會罰900元至1800元罰鍰；車輛未
停讓行人會被罰1200元至3600元罰鍰。但交大橋吊，違規行為會由員警從嚴審查，符合告
發要件才會認證舉發。
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2022/01/04/3789779_2_1.jpg
心得/說明：(30字以上)
這支功能真多
未依規定轉彎、跨越雙黃線、佔用機車停等區、闖紅燈、車輛不停讓行人
第一次看到可以抓車輛不停讓行人的
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