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Q: 秋田 新幹線 在Facebook 的評價

更多照片！9 月中到 10 月初就有 #紅葉 看！接續昨天「神的地毯」栗駒山的分享✨栗駒山是一座活火山，它位在宮城縣、秋田縣、岩手縣的交界上，這次我們從宮城縣的登山口進入，走了最簡單也最美的中央路線，參與了今年栗駒山紅葉的最盛期❣️話說，這次我背了沒放電池的單眼出門，都搭上了新幹線才發現💦最後只好將相機包整個寄在車站置物櫃😅啊啊啊真的是太荒唐了我哈哈哈哈哈～～～於是這篇的照片幾乎都是手機拍的(有幾張是朋友的相機救援)，好可惜呀～我決定要在相機上貼「電池」跟「記憶卡」的警告標語🚨⚠️請善用臉書分享功能並尊重著作權⚠️請勿私存照片放頭貼或封面甚至拿來發文𓇬 栗駒山(岩鏡平)𓇬 從「東京站」搭乘東北･北海道新幹線約 2 小時 20 分，抵達「栗駒高原站」後開車 1 個小時抵達「岩鏡平」💬 週末才有栗駒高原站開往岩鏡平的公車，今年的單趟票價為 ¥1600💬 從栗駒高原站搭計程車前往的話，單趟約 ¥14,000💬 我們是走最簡單的中央路線，這條據說連小學生都可以爬，官網說不休息的話約 1.5 小時可上山，我們邊爬邊拍，花了 3 個小時左右💬 山頂紅葉最佳觀賞期約 9 月中到末、岩鏡平附近則是 9 月底到 10 月初#宮城 #栗駒山

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秋田新幹線在 Facebook 的最佳解答

2021-09-28 22:06:53 有 576 人按讚

更多照片！9 月中到 10 月初就有 #紅葉看！接續昨天「神的地毯」栗駒山的分享✨

栗駒山是一座活火山，它位在宮城縣、秋田縣、岩手縣的交界上，這次我們從宮城縣的登山口進入，走了最簡單也最美的中央路線，參與了今年栗駒山紅葉的最盛期❣️

話說，這次我背了沒放電池的單眼出門，都搭上了新幹線才發現💦最後只好將相機包整個寄在車站置物櫃😅啊啊啊真的是太荒唐了我哈哈哈哈哈～～～

於是這篇的照片幾乎都是手機拍的(有幾張是朋友的相機救援)，好可惜呀～我決定要在相機上貼「電池」跟「記憶卡」的警告標語🚨

⚠️請善用臉書分享功能並尊重著作權
⚠️請勿私存照片放頭貼或封面甚至拿來發文

𓇬 栗駒山(岩鏡平)
𓇬 從「東京站」搭乘東北･北海道新幹線約 2 小時 20 分，抵達「栗駒高原站」後開車 1 個小時抵達「岩鏡平」

💬 週末才有栗駒高原站開往岩鏡平的公車，今年的單趟票價為 ¥1600
💬 從栗駒高原站搭計程車前往的話，單趟約 ¥14,000
💬 我們是走最簡單的中央路線，這條據說連小學生都可以爬，官網說不休息的話約 1.5 小時可上山，我們邊爬邊拍，花了 3 個小時左右
💬 山頂紅葉最佳觀賞期約 9 月中到末、岩鏡平附近則是 9 月底到 10 月初

#宮城 #栗駒山

Tags: 秋田新幹線紅葉宮城栗駒山

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秋田新幹線在日本自遊易 Facebook 的最讚貼文

By 日本自遊易

2021-07-26 20:12:05 有 25 人按讚

JR東日本今天發表與秋田縣政府初步合意的秋田新幹線「新仙岩トンネル」整備計劃協議，主要工程是利用隧道取代現時赤渕～田沢湖之間的曲折路段及歷史已久、未來需要大額維修費的鐵橋。

預計所需工期約11年，費用約700億円。

開通後，秋田新幹線車程可縮短7分鐘。

未來將進行進一步的路線調查，並會尋求包括商業化及中央政府方的資金投資。

https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1340119.html

Tags: 秋田新幹線

日本自遊易

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大家好, 歡迎來到日本自遊易專頁喔。 - 歡迎來到【日本自遊易】FACEBOOK專頁，這裡由自稱日遊方丈，十分小氣的PACE CHENG一人主理，內容主要就是與日本自遊相關情報以及日本遊記等，觀點角度是絕對完全主觀的(笑)。 - 留意這裡不是旅行社，但我本身有經營SIM卡及WIFI租借業務，有需要可IN BOX查詢或按首頁的SHOP。 - 有廣告文、有廣告文、有廣告文！因為很重要所以說3次(笑again)！這裡以推廣日本自助旅行，分享日本自助行的樂趣為主。內容有日本旅遊最新情報，也有我的旅遊及生活情報等推介，還有就是轉載我的SIM卡專門店的mypacemarket的商品情報，以及博客mypacetravel文章，也歡迎大家互相分享情報啦。介紹一下我自己啦，我叫做PACE，旅遊書作者(包括逾10本日本旅遊指南書)、日遊愛好者(日遊次數100+，日本各縣幾乎全踏破)、旅遊及生活情報博客，也是這裡的ADMIN，多多指教。如有查詢及邀約等，請電郵至[email protected]，或私信留言，謝謝。

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秋田新幹線在日本旅人塾 Japan Tabi Facebook 的最佳解答

By 日本旅人塾 Japan Tabi

2021-06-23 11:41:19 有 119 人按讚

【讀報】為了早日實現「#奥羽新幹線、#羽越新幹線，「相關６縣共同專案計畫小組（ＰＴ）」以山形等沿線六縣為對象進行調查，並發表了第一次的調査結果。

東京～山形間，所需花費時間為１小時４０分，將比起現在縮短４６分。
這兩條新幹線，是政府在１９７３年的基本計畫當中規劃配置的。奥羽新幹線是以福島為起點，經由山形、終點為秋田、羽越新幹線則是由富山為起點，經鶴岡，連結至青森為止的路線。

需求預測，是預估在經濟成長的２０４５年，山形～福島間的每日使用者約３２萬７０００人。總事業費，採用最便宜方式的計算，約需４兆４００億～４兆２２００億円左右。

https://www.yomiuri.co.jp/economy/20210622-OYT1T50128/

Tags: 秋田新幹線奥羽新幹線羽越新幹線

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★透過旅行感受日本藝術人文、歷史風土、山林野趣的「日本旅人塾」，邀請您一同由行腳認識日本、在旅途感受文化、用觀察領略日常、以身體發現不同感動瞬間。走，一起踏上旅途吧！ ★管理人：Megumi，粉絲團聯絡方式[email protected]謝謝！

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秋田新幹線在ドリチソ / 週末セレブ旅行記 Youtube 的精選貼文

By ドリチソ / 週末セレブ旅行記

2021-09-29 18:00:32 有 6,425 人看過有 208 人喜歡

JR九州の特急はネット予約をする事で通常ではありえない激安価格で乗車できます
激安きっぷの設定は乗車区間や座席数限定など制約はあるものの、設定区間であれば無類の安さを発揮するのでJR九州の特急に乗る場合は探して損はないきっぷです
※詳しくはJR九州のWEBサイトを参照願います

【動画内で紹介している動画】
【カオスな旅】第06夜 JR最西端の佐世保駅に特急みどりグリーン車で行く / 鳥栖→佐世保 / https://youtu.be/WyWHx6tqIng
【カオスな旅】第07夜長崎佐世保で佐世保バーガーを食べて即、去る男 / https://youtu.be/9-6ppnc8UOU
【カオスな旅】第08夜佐世保から特急みどりで博多へ折り返し、博多から福岡空港は何分? / https://youtu.be/Mv1rKnQ4iHc
【富山県】第01夜特急ひだグリーン車で前面展望を4時間満喫 / 名古屋→富山 / https://youtu.be/l_tonvOsdm0
【みちのく】秋田新幹線E6系こまち普通席に乗車在来線を走る新幹線 / 盛岡→秋田 / https://youtu.be/w96GLd1hyAY
【JR九州】普通席がグリーン車より広くて音も静か!?特急かもめ787系に乗車、しかも事前予約で格安 / 博多→長崎 / https://youtu.be/1KmxVD265Sw
【JR九州大村線】キハ66・67形の引退前に快速シーサイドライナーを乗って撮って満喫する / 長崎→千綿→佐世保 / https://youtu.be/ospLNvi1MU0

【主な使用機材】
カメラ：GoPro HERO7 Black / https://amzn.to/2PFXIJ8
カメラ：Nikon D600 / http://amzn.to/2fgAYvz
レンズ(広角)：AF-S NIKKOR 16-35mm f/4G ED VR / http://amzn.to/2fgviS8
ガンマイク：SENNHEISER MKE200 / https://amzn.to/3cxRR0S
編集ソフト：adobe premiere elements 15 / http://amzn.to/2rm99pkＡ

リュック：MOUSTACHE リュック 28L / https://amzn.to/2NfkzsL

速度計アプリ：https://youtu.be/cZvfhYzD4I8

===================================================
【お仕事のお問い合わせ】
紹介して欲しいお店や場所や出演・取材のご依頼は下記のフォームよりお願いします。

https://funmake.net/promotion/
※ドリチソをご指名下さい。

【お便りの宛先】
お手紙・贈り物などは下記の住所へお願い致します。

〒530-0011
大阪市北区大深町3番1号
グランフロント大阪ナレッジキャピタル8階K801
株式会社FunMake (ドリチソ宛)

ドリチソ / 週末セレブ旅行記

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主に日本国内、たまに海外を旅する様子を動画にしてお届けするチャンネルです鉄道・飛行機・自家用車など様々な方法を使った"移動シーン"がメインの動画で観光や食事はオマケ的な構成となっています訪問先のグルメやお酒も旅の楽しみですが、その土地の生活感を実感できるスーパーマーケットまで食料を購入に出向く事も多いですまた、宿泊も高級ホテルだったり激安ビジネスホテルだったりとその時々で格差が激しいのも特徴です立ち寄り先では解説もなく感想をサラりと言うだけの事も多いですが、これから訪問する方の楽しみを奪わないように意図的に省略している部分も面もあります。どうしても気になる部分がありましたら、いつかご自身の目で確かめてもらえればと思っています【お仕事のお問い合わせ】紹介して欲しいお店や場所や出演・取材のご依頼は下記のフォームよりお願いします https://funmake.net/promotion/ ※ドリチソをご指名下さい【お便りの宛先】お手紙・贈り物などは下記の住所へお願い致します〒530-0011 大阪市北区大深町3番1号グランフロント大阪ナレッジキャピタル8階K801 株式会社FunMake (ドリチソ宛) ＜よくある質問と回答＞ Q:〇〇駅から△△駅までの運賃を教えてください、□□ホテルの宿泊料を教えてください A:私はその鉄道会社やホテルの社員ではないので回答できません Q:行ったことがない都道府県はありますか？ A:全ての都道府県で1回以上の観光をした経験があります Q:年齢や家族構成を教えてください A:プライベートな情報は全て非公表です Q:撮影機材を教えてください A:動画で使用した機材は概要欄に記載しています Q:〇〇に乗ってください、□□に行ってください A:旅に出られる日数が限られているのでリクエストをお受けするのは難しいです Q:イベント・オフ会を開催して欲しい A:現状では主催するのが困難なため開催は考えていません Q:私と旅(コラボ)してください!! A:申し訳ございません、面識のない方とのコラボ依頼はお断りしています Q:今日は何でビジホなんかに泊まっているのですか？ A:いや、寝るだけだから十分でしょ。。。 Q:今日は何で普通席に乗っているのですか？ A:いや、乗るでしょ。。。

秋田新幹線在 tomy Hiratsuka Youtube 的最佳解答

By tomy Hiratsuka

2021-09-23 17:00:10 有 3,170 人看過有 66 人喜歡

JR上越･北陸新幹線熊谷駅列車発着･通過シーン集 2021.9.19 です。

2021年9月19日(日)は、朝からJR熊谷駅へ！まもなく引退となる2階建て新幹線「E4系Max」の撮り納めをしてきました。
JR熊谷駅(新幹線)は、単式･島式ホーム2面3線を有する高架駅で、上下線にそれぞれ1本ずつ通過線があります。ホームドアは上下線ともにありません。
この日はMaxの引退まで約2週間ということで、早朝にもかかわらず多くの撮影者がいましたね。E4系は1･2回くらいしか乗ったことがありませんが、撮影の方は結構していて、東京駅や上野駅、新幹線と並走する区間のJR埼京線の駅で撮影することが多かったです。
いや～、オール2階建ての車両はとにかく迫力がありますね！8両でも迫力あるのに16両で来たときは流石に圧倒されます(笑) どちらかというと世代的に私はE1系Maxの方が馴染みがあるんですが、形式が違うとはいえ、同じ2階建て新幹線Maxが引退ということがなかなか実感湧かないです(^^;)

◆◆◆ タイムライン ◆◆◆
★… E4系Max(8両編成)
★★…E4系Max(16両編成)
◇… E7系 or W7系
▼… E2系

　　・(00:00)～駅の様子
　★★(01:03)～ 7時13分発 Maxたにがわ474号東京行き発着
　　◇(03:08)～ 7時22分発あさま602号東京行き発着
　　★(05:28)～ 7時41分頃 Maxとき303号新潟行き通過
　　◇(05:47)～ 7時49分頃あさま604号東京行き通過
　　◇(06:02)～ 7時57分頃かがやき500号東京行き通過
　　◇(06:22)～ 7時58分頃かがやき503号金沢行き通過
　　◇(06:37)～ 8時09分発とき302号東京行き発着
　　▼(08:21)～ 8時15分頃回送列車発着
　　▼(10:05)～ 8時22分発とき304号東京行き発着
　　◇(11:37)～ 8時25分頃とき305号新潟行き通過
　　◇(11:50)～ 8時30分頃はくたか553号金沢行き通過
　　★(12:02)～ 8時38分発 Maxたにがわ404号東京行き発着
┏★★(14:25)～ 8時42分発 Maxたにがわ403号越後湯沢行き発着
　　◇(16:42)～ 8時43分頃はくたか552号東京行き通過
┗★★(16:52)～ 8時42分発 Maxたにがわ403号越後湯沢行き発着

【同じ日に撮影】
・

◆鉄道動画です！【公開日(新しい)順】の再生リストは下記URLからどうぞ！
https://www.youtube.com/playlist?list=PLr6zIPbiZur9imNP6g_v7jaVqhGKNYXuh
◆JR東日本新幹線(東北･山形･秋田･上越･北陸) 列車発着･通過シーン集
https://www.youtube.com/playlist?list=PLr6zIPbiZur--g2vOEX9ZjlH9Db34PLhN

Movie Studio Platinum 13 で編集しました。
手ぶれ、ピンボケ等はご容赦ください。

※線路側の黄色い点字ブロック(ホーム端はその延長線上)の内側で撮影し、安全には十分注意しています。
※三脚･一脚･脚立等は使用していません。
※新型コロナウイルス感染拡大防止のため、マスク着用･除菌･手洗いなど、感染防止対策に努めています。

撮影日:2021年9月19日(日)

tomy Hiratsuka

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当チャンネルにお越しいただきましてありがとうございますm(_ _)m tomy Hiratsuka と申します。当チャンネルでは、主に鉄道模型(Nゲージ)の走行シーン集や鉄道(実車)の駅発着･通過シーン集などの鉄道に関連する動画を投稿しています。 Nゲージでは、自宅の分割式レイアウトシリーズの動画を中心に、レンタルレイアウト店での運転会の走行シーン集や他チャンネル様とのコラボ動画など、多方面に力を入れております。実車では、駅の発着･通過シーン集をはじめ、臨時列車、新型車両などの動画など様々です。鉄道関連のイベントの動画もあります。主に土休日に撮影し、最近では週に3～4本動画を投稿しています。チャンネル登録のほどよろしくお願いしますm(_ _)m

秋田新幹線在とも。 Youtube 的精選貼文

By とも。

2021-09-12 20:03:12 有 29 人看過有 10 人喜歡

今回の
秋田の魅力を探し隊
田沢湖に潜ってみたら、どうみえるか？
わくわくして、みてみてください。

夕方あたりの、田沢湖。

水深４２３・４ｍという日本一深い湖
田沢湖をご案内いたします。

秋田の魅力を探し隊とは？
名前の通りで魅力を探しています。秋田県出身で、秋田県で育ちました。
1番好きな場所は田沢湖。

ですが、お仕事で関東に行き、秋田県をあまり知らないことが多いと気が付きました。
stayhomeの緊急事態宣言が出てから
秋田県にいます。Uターン生。
秋田県だとAターン生と言うらしいです。
秋田の自然、魅力的なんです。
そんな、秋田の魅力を探し隊。
ぜひ、みなさんのおすすめの秋田県も
コメントで教えてください。

動画などは勉強中です。
素人感満載の不慣れですが
応援よろしくお願い致します。

instagramにて秋田県を中心に発信中です。フォロー、コメント、いいね。
応援よろしくお願い致します。

【TOMO official 】

https://tomo1124.amebaownd.com/

【instagram】

https://instagram.com/tomo.akita_

音楽フリーBGM
場所 014-1204 秋田県仙北市田沢湖田沢

秋田新幹線田沢湖駅より羽後交通バス田沢湖畔行15分、終点より徒歩すぐ

とも。

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よろしくお願い致します。父にいままで送って頂いた動画や遠出した際の動画。お取り寄せしたもの。 (旅行気分なれたらなという、完全自己満足の動画です。たまーに、コスメだったり。日常です。どんどんUPしてくので、チャンネル登録、いいねお願いします? ＋わたしの、へんてこ動画もあります? とにかく、自由です！ピアノ弾けるようになりたい！と完全なる独学独特な独学スタート？らピアノは木曜に21:00UP目標！→済果たして...紅蓮華、夜に駆けるは弾けるようになったので、nextはクオリティはおいといて、最低週1投稿がんばります✨ 応援よろしくお願い致します✨ instagramしています。ぜひ、フォロー待ってます✨ instagram https://instagram.com/totem1124?r=nametag followme ご視聴頂きありがとうございます?

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秋田新幹線在 [閒聊] 秋田新幹線1067/1435軌距並行影片- 看板Railway 的美食出口停車場

作者Xkang (一日台大人終生台大人)

看板Railway

標題[閒聊] 秋田新幹線1067/1435軌距並行影片

時間Sat Feb 2 15:40:41 2019

由於在計畫東北行可能會去秋田/男鹿

趁著年假沒事來弄清楚秋田新幹線的運行狀態

仙台-盛岡東北新幹線

盛岡-秋田田澤湖線+奧羽本線部分
盛岡大曲秋田
(1067+1435)

https://www.youtube.com/watch?v=_FGyl7hwTPc

影片中顯示大曲-秋田中的1067+1435並行部分
單線1067給普通車跑 1435給小町跑
其中又有難得一見的三軌條出現在3:34處

同場加映はやぶさ・こまち在盛岡車站的連結/解連作業

https://www.youtube.com/watch?v=lSZm574uJPs 連結

https://www.youtube.com/watch?v=E39oIaMLOB8 解連

蠻有趣的

--

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.194.152.66
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1549093243.A.70F.html

→ Xkang: 東線這樣做就OK啦 02/02 15:44

→ Metro123Star: 東線的需求量沒那麼低吧 02/02 15:46

→ omkizo: 那邊留1067是因為奧羽本線要用 02/02 15:55

→ Xkang: 看影片有些是Hayabusa在前面有時候是Komachi 不一定 02/02 15:58

→ Xkang: 沒錯基本上秋田新幹線就是小町號和普通車沒有其他車種 02/02 15:59

→ Xkang: 保留1067可以讓普通車和奧羽本線直通田澤湖線則全改1435 02/02 16:00

→ Xkang: 其實東線可以設計成一軌標準軌一軌三軌條 02/02 16:01

→ Xkang: 標準軌和高鐵直通三軌條跑區間車便可 02/02 16:02

→ Xkang: 區間車不多的時候三軌條還可以跑高鐵列車 02/02 16:03

→ Xkang: 如果是這樣子台鐵應該會哭吧畢竟北花是大票箱XD 02/02 16:08

→ omkizo: 怕甚麼你覺得台鐵會不會收他過路費? 02/02 16:12

推 TWN48: 往東京方固定是はやぶさ、往秋田方固定是こまち，沒有不一 02/02 16:16

→ TWN48: 定這回事。 02/02 16:16

→ TWN48: *東京側 *秋田側修正一下用詞 02/02 16:18

→ Xkang: 多謝指正XD 02/02 16:23

→ Xkang: 改軌之後就是給高鐵了吧哪有買路財可言XD 02/02 16:23

→ Xkang: 無償給高鐵台鐵只利用三軌條經營區間車 02/02 16:24

推 enkidu0830: 台鐵併入高鐵就沒有過路費的問題了 02/02 17:13

→ enkidu0830: 還可以直接公司化 02/02 17:13

推 shter: 台鐵可以跟九廣鐵路一樣路權租給高鐵營運就好了 02/02 18:14

→ shter: 搞不好來樂得只收租金不用再管營運 02/02 18:14

推 tiesto06202: 秋田新幹線好玩的是大曲-秋田是倒著跑（運行方向相反 02/02 19:18

→ tiesto06202: 還有沿途風景蠻美的 02/02 19:18

→ Xkang: 不錯啊幾年前是跟團去搭了仙台地鐵和秋田內陸線 02/02 19:27

→ Xkang: 一直很想去東北自助 02/02 19:27

推 Akulamaru: 台北地下租金收了多少？ 02/02 19:31

→ omkizo: 對耶 1元 02/02 20:32

推 moola: 電車 GO就可以看到了 02/02 21:13

→ Xkang: 其實東北也蠻大的仙台搭到新青森等同南港左營設13個站 02/02 21:56

→ Xkang: 盛岡也剛好位於台中的位置 02/02 21:59

推 tiesto06202: 印象中東北直向距離都是兩個台灣長吧 02/02 22:05

→ tiesto06202: 仙台盛岡雖然hayabusa 只要40分鐘到，但實際距離是靠 02/02 22:06

→ Xkang: 差不多六個縣面積差不多是台灣的近2倍 02/02 22:06

→ tiesto06202: 杯遠的，開車要快3小時，超遠 02/02 22:07

→ Xkang: 就差不多北中啊 02/02 22:08

→ Xkang: 所以東北大多人還是喜歡跟團...交通不若關東關西方便 02/02 22:09

→ Xkang: 景點間拉車又拉很大 02/02 22:09

→ Xkang: 所以去東北自助新幹線是主要的交通工具 02/02 22:11

→ Xkang: 鐵旅行程本來想在本版問想了想還是在日旅版適合就po在那 02/02 22:14

推 chart: 上個月30號在盛岡拍連結分離拍了兩個小時XD(因為新幹線誤點 02/02 22:21

→ Xkang: 挖好有耐性 02/02 22:23

推 chart: 忘了二月了 = = 是12月30號...東北新幹線因車輛掛點大誤點 02/02 22:23

→ chart: 原本可以下午五點到秋田整個硬生生被拖到快八點才到XD 02/02 22:24

推 zxcc79: 新幹線故障誤點快去買樂透 02/03 07:29

→ episode666: 秋田新幹線很容易誤點，因為大部分單線，只要一拖到 02/03 09:06

→ episode666: 兩邊都得跟著誤點。 02/03 09:07

推 zxcc79: https://youtu.be/9QYBAtr33qU 02/03 09:14

→ ixthdfl: 日本再怎麼誤點也不會像台鐵這麼誇張，日本不管到哪裡， 02/03 09:45

→ ixthdfl: 鐵路真的可靠多了 02/03 09:45

噓 Metro123Star: 日本號誌故障的誤點比台鐵沒好到哪裡去 02/03 09:56

→ omkizo: 繼續捧沒關係 02/03 12:12

→ Xkang: 好奇的是假設如果東線真的要改軌一軌標準軌一軌三軌條 02/03 13:23

→ Xkang: 以目前情況來看要穿衣改衣幾乎是不可能吧? 無理?XD 02/03 13:23

→ Xkang: 可是如果迷你新幹線能直搗台東不啻是一件好事 02/03 13:25

→ Metro123Star: 以前東拓還要四軌條(為維持列車中央位置) 02/03 13:25

→ Metro123Star: 我會推三軌條用車寬和軌距的關係讓月台同位置 02/03 13:26

→ Metro123Star: 但高度就不保證了 02/03 13:26

→ Xkang: 要不然先做到花蓮也可以反正花蓮到台東的需求量也還好 02/03 13:27

→ Xkang: 等於說在花蓮換台鐵的特急便是迷你新幹線開到花蓮 02/03 13:28

→ Xkang: 若有保留三軌條也可以利用這一軌讓北東跑普魯 02/03 13:29

→ Xkang: 因為三軌條的用意不就是讓1067/1435的車子都可以跑很彈性 02/03 13:31

推 Metro123Star: 不用跑普太跑普通(區間)就好了 02/03 14:01

→ Metro123Star: 怕小站班次太多之後難減班就也跑區間快替代莒光 02/03 14:01

推 NCC1305: 東線四軌條只存在田浦南華間，為了接駁北回線的客、貨用 02/03 15:14

→ NCC1305: 另外大溪、光復、大興等的改線段是鋪三軌，不過主要是利 02/03 15:16

→ NCC1305: 用窄軌車輛先行壓實路基，兩種軌距並未同時使用過 02/03 15:18

推 Metro123Star: 台東舊站我看影片是四軌條 02/03 15:23

→ NCC1305: 修正一下說法，兩種軌距能同時使用的是田浦南華間，其餘 02/03 15:35

→ NCC1305: 的三線軌或四線軌是因為東拓工程的同時又要維持行車的 02/03 15:37

→ NCC1305: 關係而存在，兩種軌距未同時使用。當時一個晚上就先完成 02/03 15:38

→ NCC1305: 主要車站的道岔更換讓1067可以先直通臺東，其餘車站先只 02/03 15:40

→ NCC1305: 接直線不弄道岔，之後兩個晚上再分批切換沿線各站的道岔 02/03 15:42

推 Metro123Star: 原來是這樣謝謝大大 02/03 17:37

其實盛岡到秋田田澤湖線和奧羽本線有無數個車站
除新幹線外其他就是只停普通車

研究了一下秋田新幹線的選站
大概都是以觀光或是沿線主要的城市為主
田澤湖和角館是觀光用無誤
之前拍過角館車站因為附近有武家屋敷所以是觀光熱門地
還有轉乘秋田內陸線
因而被選為新幹線的停車站
要不然就只是一般的在來線車站而已沒有很豪華

山形的米澤天童也都是
米澤的牛肉天童的將棋都很有名XDD
櫻桃東根的櫻桃等等

所以北花迷你高鐵(暫名XD)的選站假設走北宜直鐵
大概就是頭城宜蘭羅東新城(太魯閣) 花蓮等等

迷你新幹線真的狠有趣有機會真的要去試試

以上

推 Metro123Star: 搭過XD 02/03 18:33

→ wcc960: 基本上秋田/山形新幹線就是取代過去的特急/急行，故選站即 02/03 20:05

→ wcc960: 延續過去的特急/急行停靠站 02/03 20:05

→ Xkang: 俺想應該也是~ 02/03 20:23

→ Xkang: 啊上面竟然忘了溫泉大站礁溪北花設6個站差不多 02/03 20:24

→ Xkang: 花蓮站已經改建得很邱德了也有高鐵站的架勢了 02/03 20:25

→ Xkang: 之前買的新幹線車車站全集真的是很好的圖鑑沒是拿來翻翻 02/03 20:33

→ Xkang: 一個個看維基好累 02/03 20:34

→ Xkang: 大曲則是全國花火競技大會 by此書 02/03 20:36

→ aahome: 等下迷你高鐵花蓮運量又爆掉... 02/03 20:51

→ omkizo: 北宜直鐵以南的自強停站就頭城礁溪宜蘭羅東蘇澳新南澳新城 02/03 22:16

→ omkizo: 以日本以前的設站思維就是新宜蘭一站 02/03 22:19

→ omkizo: 在宜羅中間但現在的話可能頭城礁溪(1站) 宜蘭羅東南澳 02/03 22:21

→ omkizo: 和平新城通通都來 02/03 22:23

→ omkizo: 蘇澳鎮要不要設站就比較難說了台鐵本身的停站計劃 02/03 22:26

→ omkizo: 對蘇澳新並沒有特別寵愛 02/03 22:27

→ omkizo: 為何猜南澳和平會有站單純是這2個地方對外交通都比較不便 02/03 22:27

→ Xkang: 如果北花真的改成迷你新幹線規格設計最高跑160好了 02/04 00:09

→ Xkang: 停車駅不可能像自強這麼多龜下去還得鳥能選的大概就是俺 02/04 00:10

→ Xkang: 列的那幾個頭城礁溪宜蘭羅東新城其他沒必要停 02/04 00:10

→ Xkang: 目前雲嘉以北要到花蓮應該還是走北半圈北花改軌方便的是這 02/04 00:11

→ Xkang: 時間省最大的應該就是中彰雲到花蓮了應該可以壓在3~4h 02/04 00:14

→ omkizo: 你看看北陸新幹線那個精美的站距也是這樣啊 02/04 00:26

→ omkizo: 160就不用改軌了…… 02/04 00:29

→ Xkang: 來類推一下仙台-盛岡-秋田(東北171k+秋田127k) 跑2個半 02/04 00:29

→ Xkang: 台中-台北-花蓮同樣模式然後北花跑160 3小時一定可以到 02/04 00:30

→ Xkang: 160還是比目前快啊然後有不用轉乘要不然設計200也行 02/04 00:31

→ Xkang: 不可能再高了吧又不是新線 02/04 00:31

→ Xkang: 拚一點中花壓2.5h也不是問題如果設計200 02/04 00:33

→ omkizo: 不要太看好台鐵 02/04 00:38

→ omkizo: 普魯被媒體吹捧為東部高鐵北花間還不是有一班停 02/04 00:40

→ omkizo: 樹板北松港八瑞頭礁宜羅蘇南花 02/04 00:41

→ omkizo: 還有就是南澳和平均是有聚落 02/04 00:42

→ omkizo: 我是不太懂你說不可能停南澳和平的原因 02/04 00:43

→ omkizo: 如果是基於仍保留現有的自強號列車的話這樣還會有可能 02/04 00:44

→ omkizo: 既然都要改標準軌開高鐵了那麼還要為何留窄軌列車跑對號 02/04 00:46

→ omkizo: 你就把那些站當成盛岡以北的小站吧 02/04 00:55

→ omkizo: 偶爾會抓一些車下來停 02/04 00:55

雖然只是夢話反正是閒聊就說清楚點好了

如果北花一軌改標準軌一軌改三軌條設計最高時速160~200
(迷你新幹線)

這兩軌都可以和高鐵直通開行雲林-花蓮的高鐵
(雲林以南去花蓮應該走南迴比較快)

當然要買北花改軌後的新車姑且稱小町好了

700T和小町拖著跑到台北解連後小町號就續跑花蓮

雲林到花蓮快一點可以壓在3h

再來，三軌條那軌可以照常跑區間車直通縱貫線或台東線皆可

因為高鐵只到花蓮台東人一定也會抗議

所以勢必也要靠這軌跑北東的特急但不用多一天對開3班即可
(當然也可以不開只開行花蓮到台東的特急
或是更好就是改軌做到台東)

至於北花間的停站那就要再研議了
看是要學日本固定那幾個還是彈性變動

以上

※ 編輯: Xkang (123.194.152.66), 02/04/2019 09:16:00

→ Xkang: 以目前以東部區間車的頻率來看有一軌三軌條其實是夠用 02/04 09:21

推 tiesto06202: 田澤湖線上有個茅石，小町一天停4往復而已，還有田 02/05 07:17

→ tiesto06202: 沢湖線上的在來普通車次超少班距超長，同樣狀況也出 02/05 07:17

→ tiesto06202: 現在山形新幹線的福島-米沢板鼓夾那一段 02/05 07:18

→ tiesto06202: 都是人煙稀少地帶一天沒幾班普通車 02/05 07:18

→ tiesto06202: 話說平均誤點率是山形>>>>>>>>>>>>>>秋田，山形是日 02/05 07:19

→ tiesto06202: 本全國誤點停駛率最高的一條新幹線，一年平均有100天 02/05 07:20

→ tiesto06202: 左右會發生延遲、誤點、停駛、運轉劍河、運休等拉哩 02/05 07:21

→ tiesto06202: 拉雜的狀況，山形人常常在抗議要改善就是如此 02/05 07:21

推 wcc960: 雫石、板谷峠 02/06 20:09

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秋田市是東北地區各縣首府中唯一靠日本海的都市，因為是冬季季風的迎風面 ... 秋田站也是秋田新幹線的終點，自東京往來的｢こまち」號，班次大約1小時1 ...

#80. 乳頭溫泉，秋田新幹線田澤湖站介紹與交通指南 - Choyce寫 ...

尤其是韓國知名偶像劇，就是在秋田田澤湖取材，許多風靡韓劇歐巴的 ... (日本秋田縣) 田澤湖觀光，乳頭溫泉，秋田新幹線田澤湖站介紹與交通指南.

#81. 千葉県我孫子市の秋田新幹線 - MapFan

千葉県我孫子市の秋田新幹線. 千葉県我孫子市に秋田新幹線は見つかりませんでした。他の地域の秋田新幹線を探す · MapFan>ジャンル検索>車・交通>駅>JR>秋田新幹線> ...

#82. 秋田新幹線E6系「スーパーこまち」号來年3月運転開始 - 痞客邦

JR 東日本11月6日發表，2010年初發表的E6系新幹線列車(東京-秋田段)，近日列車名經有票選後，由「スーパーこまち」 (超級小町)号獲得多數票，來年3月新一代的E6 ...

#83. 住在日本的外國人也可以使用新幹線搭到飽的「JR東日本鐵路 ...

我們這次打算一天走訪東北地區一個縣，包括山形縣、宮城縣、岩手縣、秋田縣、青森縣等五縣，探索各地的賞櫻勝地和美食！第一天東京車站～米澤車站. 提供 ...

#84. 秋田新幹線こまち - 旅飯

秋田新幹線こまち. Published 2017-12-13 at 1140 × 803 in 帶你全家去秋田看雪！日本周遊觀光計程車冬季提案 · ← Previous · Next →.

#85. 戀‧東北】搭東北新幹線暢遊～青森/ 秋田/ 岩手/ 宮城/ 山形/ 福島 ...

東北DC (Destination Campaign)－【戀‧東北】搭東北新幹線暢遊～青森/ 秋田/ 岩手/ 宮城/ 山形/ 福島～東北六縣玩樂推薦！今年2021年為東日本大震災屆滿10年，東北DC是 ...

#86. [nanoneoz]秋田新幹線E3系R1編成即將引退 - 杰水輕喃 ...

隨E6系陸續報到，E3系首組量產先行車R1編成，將於20日退伍R1編成當日會跑Komachi 36號從秋田出發，將有簡短獻花儀式因應「迷你新幹線」的特殊規格，E3系列車從18年前 ...

#87. 秋田新幹線「E6系」どんな車両？真っ赤な2代目「こまち」

「真っ赤な顔」が印象的なE6系電車は、E3系に続く秋田新幹線「こまち」の2代目車両。最高速度はE5系「はやぶさ」と並び日本一。新幹線車両としては ...

#88. 秋田駅秋田新幹線時刻表 - ジョルダン

秋田駅の秋田新幹線の時刻表ダイヤ（東京方面）の情報を掲載しています。平日ダイヤ・土曜ダイヤ・日曜・祝日ダイヤを掲載。日付指定して時刻表を検索することもでき ...

#89. 2018年東北/北海道/秋田新幹線將設置大型行李放置處 - 背包客棧

東北・北海道・秋田新幹線の車内に荷物置き場設置へ手荷物大型化に対応. JR東日本とJR北海道は2017年5月9日（火）、東北・北海道新幹線や秋田新幹線の ...

#90. 東北奧陸小京都之「角館武家屋敷」(2008.04.04) - 痞客邦

【Japan】JR秋田新幹線‧角館站—東北奧陸小京都之「角館武家屋敷」(2008.04.04). 70.

#91. 【JAPAN】東北新幹線印象I－新幹線初體驗 - 新南極轉運站

東北新幹線自東京奔向本州北境的青森市，為縱貫日本的新幹線路網的北段除了東京至青森的本線外，包括上越、長野、秋田、山形等支線，均由JR東日本營運 ...

#92. MJ 現貨Tomix FM-002 N規E6系秋田新幹線先頭車博物館.無 ...

Tomix FM-002 N規E6系秋田新幹線先頭車博物館.無動力.有頭尾燈-M.J.鐵道模型｜PChome商店街.

#93. 日本鐵道硬漢之旅- 五天4650 公里日本新幹線大暴走 - Canon

秋田新幹線由於是和在來線共軌共線營運，所以可以發現E6系列車行駛在這條路線上速度並不快，最高時速僅有130Km。在京都休息一晚後，隔天一早便移動往東北 ...

#94. 秋田新幹線

當初規劃去角館旅行，搭乘新幹線時得在盛岡站換車，趁換車的空檔到處蓋章與拍照，拍到了E3系列車頭齊聚一堂的畫面。列車名-小町號，此列車為山彥號。有時列車會混用。

#95. 秋田・山形新幹線の高速化で切り札か奥羽山脈をぶち抜く ...

秋田で「こまち」に遅延が発生すると、金沢の「かがやき」が遅れるという状況も起きる。「つばさ」も新トンネル計画がある. 山形新幹線「つばさ」のE3系 ...

#96. 發現可疑白粉日秋田新幹線暫停駛[影] | 國際| 重點新聞 - 中央社

（中央社記者楊明珠東京25日專電）日本朝日電視台（ANN）報導，今天下午預定從秋田出發前往東京的秋田新幹線內，發現有可疑物質，列車在駛抵盛岡站後 ...

#97. 日本東北．極上祕境／JR EAST PASS慢遊案內

秋田新幹線 -小町號(こまち,Komachi)這條行駛於盛岡~秋田之間的迷你新幹線,是東北新幹線的延伸路線,因此在東京~盛岡路段與疾風號並聯行駛,在盛岡站解聯後, ...

#98. 日本秋田新幹線撞到熊1小熊喪命 - TVBS新聞網

日本發生新幹線子彈列車，撞死小熊的意外事件，星期六下午，一輛從東京開往秋田的子彈列車，行進途中，撞上三頭野熊，其中一頭小熊喪命， ...

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