[Back to the future] FORD的GT巔峰之作:GT90
#阿B博:
提到FORD GT相信很多人第一時間想到的都會是曾帶領福特拿下利曼冠軍賽事的GT40又或是後來被多數人認為是後繼車款的FORD GT,不過其實在GT這個系列作底下還有兩輛較不為人知的作品---GT70與GT90。
說GT90是此系列的巔峰之作一點不為過,在90年代初期,當時最速超跑Mclaren F1成為了眾車廠鎖定的目標,而當時的福特正苦惱著旗下沒有一輛所謂“超級跑車”的型號,為此,他們決定從手上既有的資源來打造一輛Hyper Car。
當時的福特手上握有Jaguar,而那個年代正是XJ220所誕生的年代,因此福特向Jaguar“借”用了許多零件來打造,因此在GT90身上有著與XJ220相同的5速手排變速箱和懸吊幾何,不過真正令人訝異的是GT90的引擎。
GT90有著一具6.0L V12的引擎,搭配上四顆渦輪增壓,能夠輸出720hp的驚人動力,0-100更只需3.1s,極速據福特宣稱可以達到407km/h,車體則是使用了與航太材質相同的一種可耐高溫的陶瓷纖維,原因是這具引擎在運轉時會產生非常大量的熱能。
為了趕在1995年的底特律車展亮相,短短6個月內福特就燒掉了3,000,000美元的開發預算,而這樣的數據與誇張的外型成功的引起了巨大的迴響,然而對於GT90是否會量產的疑問,福特始終並未給出明確的答案,他們認為GT90只是呈現未來技術的一種方式,況且GT90的造價過於高昂,對於福特的造車理念而言GT90太不切實際,他們認為當GT90實現量產的那一天,所有消費者都可以用“實惠”的價格來享受到Quad-Turbo V12與時速300km/h以上的快感。
隨著時間的流逝,GT90已逐漸被人們遺忘,但這樣的概念與詮釋,卻讓GT90成為了90年代裡最瘋狂的概念車之一。
#福特的造車理念真的太狂啦
#人人都能有4渦輪V12的夢想
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過23萬的網紅8891汽車,也在其Youtube影片中提到,身為品牌旗下不可或缺的納智捷U6 GT,在1月時居然達到了1100輛的掛牌數,硬是拉開了與福特Kuga、Nissan X-Trail之間的差距,銷售表現確實令人刮目相看,不過想要知道這樣的銷售量在過了蜜月期之後究竟還能不能持續,就來到了徹底檢驗產品實力的時候了。 查看Luxgen U6 GT的完整...
福特gt價格 在 Andy老爹 Facebook 的最佳解答
最新的電動野馬,在美國已經開始讓媒體試車了,說真的我也很有興趣,大概介紹一下,電動野馬有四輪驅動跟純後輪驅動兩種版本,續航力在210英里~300英哩之間,如果跟Model 3比起來,略差一些些!目前動力有三種規格,入門版是330匹,扭力417 lb-ft,0~60 4.9秒,GT版本約400匹,扭力550lb-ft,0~100 3.9秒,頂規是GT Performance Edion,馬力460匹,扭力612 lb-ft 0~100 2.9秒。
目前美國福特官網已經可以線上預訂,台灣的話我再幫忙追蹤一下何時會引進!如果價格合理,我也要買一台來玩看看!
補充售價:
First Edition是美金 USD:59,900
GT是美金 USD:60,500
California Route USD:52,400
Premium USD:50,600
Select USD:43.895
福特gt價格 在 邢男 邢雨龍 Facebook 的最佳貼文
近來最夯的超跑話題莫過於New Honda NSX與New Ford GT吧!前者已由國內總代理引進發表,後者則僅在今年上旬原廠開始接受訂車,預計年底陸續交車。據國外媒體報導,新GT身價超過美金40萬元(加上稅金來台會逼近新台幣3千萬),這在當地已是Lamborghini LP700-4大牛等級的價格。而新GT首批2017/2018車型產量只有250部,將近一半的車會優先售予北美買家,剩下的配額才會輪到歐亞中東買家,而原廠對於買家的Ford品牌忠誠度與財力證明也要進行審核,在今年四月曾開放一波網路訂車,也一舉接獲6,500張訂單,若想搶先入主新GT,還真得有些特殊人脈!
邢男過去開過兩部上一代Ford GT(2002~2007),其中一部還是知名車手阿杉哥改裝過電腦、進排氣與機械增壓Boost的620hp Ford GT(原廠5.4升V8+機械增壓最大馬力550hp,傳統6MT變速箱,0-60mph:3.6秒)!它那桀傲不馴的外觀扮相與內裝格局,以及獨樹一格的動力、底盤調校,開起來跟義大利的牛馬超跑特性真的很不一樣!
新GT展現了美式肌肉車與美系新超跑的最佳典範,搭載福特當今招牌的EcoBoost動力科技,3.5升V6+雙渦輪可輸出最大馬力超過600hp,藉由七速雙離合器自手排與碳纖維+鋁合金輕量化車體,0-60mph加速僅需3.2秒!七月中福特又再發布一支新GT投入量產前的風洞最後檢測影片,片中透過外觀空力、排氣聲浪、可變尾翼與模擬高速200km/h動態測試等鏡頭,又再次搔到全球買家癢處了…
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差了5萬差多少?入門U6、頂規U5評比
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8891新車《為什麼要買?》單元從消費者觀點出發,結合實際的使用過程,針對您關注的車款整理出三個值得買的理由和三個不值得買的理由。讓大家理性地了解各車優缺點,提供客觀的選車參考,這裡沒有業配,只有實話實說!