「來講一個洪水救援的故事」
而最近西歐多處傳出洪水災害、上週河南也遭遇千年一遇的暴雨,大概因為從小我家就住在河堤邊,小時候社子島又常淹水,導致我對於大水可能來襲這事特別憂患,常幻想擔心哪天河水衝破提防該怎麼辦。
河南鄭州,我在3年前帶兩小去絲路河西走廊的回程時曾在此停留幾天,對於少林寺、龍門石窟小孩印象並不深了,不過講到遠古歷史的大禹治水就是發生在現在河南地區,孩子似乎有些興趣。關於暴雨,除了極端氣候是一個可以跟孩子聊的議題,最近跟孩子講了一個發生在河南的救援故事,沒想到引起熱烈討論。
#一個令人感動的河南真實救援故事
假設你開車在路上突然遇到大水來襲,或是你的家人正被洪水圍困在車上,即將有生命危險,但是一時間報警也不通時,你會怎麼做,是找最近的熟人去援助?上網求助? 還是無助地等待?
7月20日那天,一位外婆去幼稚園接外孫及外孫女回家路上,遇到暴雨淹水了,車在路中熄火了如何也發不動,大雨很快淹到車門上了(水淹到車門時會因門內外作用力此時門反而打不開),祖孫三人危在旦夕。
外婆先給女兒打了電話求助,女兒(也是這兩個孩子的媽媽)第一時間當然是趕快報警求救,但當時正面臨全城危急的情況,報警電話全都占線中,在這個分秒必爭的寶貴救援時間內,她如何才能營救家人脫困??
沒有時間給她發懵,她要外婆告訴她車子淹水的所在位置,冷靜的外婆在電話中告訴她視線內所能看到的周圍店鋪名字,共有三家: 一家京東便利商店、一家酒店和一間麵店。
這位在遙遠的媽媽做了一個非常重要的動作,也是最關鍵的救援操作: 就是在外賣和點評APP上搜索這三家店的名字,找到店家資訊,來確定祖孫的汽車位置。
媽媽首先找到了便利商店老闆的電話,她打電話過去請老闆能否幫忙救人,接著她在微信朋友圈裡發文敘述情況,看是否剛好有人在附近可以幫忙。(註:大陸外賣系統上是可以找到店家連絡電話的,其實google map上也可以搜到店家電話)
非常不巧,當時便利商店老闆人遠在幾公里外,但是,他也立即給隔壁的酒店打了電話,酒店的保安人員接到電話,和一個18歲的工讀生馬上衝出去救援,當時他們身邊能找到的工具只有一把菜刀。
這時水已經淹到車窗了,他們爬上車頂,判斷無法開門救援因為這樣水會衝進車內反而更危險,但是他們的菜刀也無法切開車前的擋風玻璃或天窗。
接著有第三個人向車子靠近了,是孩子的街舞老師,他看到媽媽發在微信朋友圈的訊息,把包包跟手機丟在一旁,也奔游過去救人。
水淹越來越高,遠遠看去,只剩可見的車頂就像一座汪洋中的孤島,越來越多人紛紛前進”孤島”幫忙,想盡辦法砸開車,但是都沒有成功,此時水已經淹到成人胸口高了...
終於,麵店老闆也聽到呼救聲了!
他找了一把更大的鎚子也游了過去,最後終於把左後方的窗戶敲開,順利把祖孫三人救出來,那時候水位已經快上升到救援人員的口鼻處….真是太驚心動魄!
#你覺得誰是這場救援成功的重要角色?
有孩子覺得是這位女兒,也有人覺得是拿鎚子的麵店老闆....一場救援的成功,絕對不是單一個人的功勞。
1.冷靜的母親
這裡面堪稱最神一般的操作就是這位遠端操控的媽媽,通過外婆提供的店家訊息確定救援位置,然後主動給店家打電話求助,而不是被動地等待救援。再來,外婆也很冷靜,打電話給女兒求助,還告訴女兒“不要著急我們慢慢想辦法”,一邊安撫孫子等待救援,被救出來時還不忘拿紙巾要幫敲破窗戶而手傷的麵店老闆擦拭,生存危機時刻兩位媽媽能夠保持鎮定,心理素質實在強大。
2.每一個普通人在危機時刻都可能變身成英雄
最後也最重要的,是這些主動挺身救援的無名英雄,前去救援的人、用水桶將孩子運送出來的人、提供祖孫換洗休息的酒店客人、幫忙安撫孩子的路人等,他們的付出讓一個家庭不用承受心碎的結果。
很多時候在危難當前,#並沒有從天而降的英雄只有挺身而出的平凡人...
在大自然的災難面前,人類是多麼渺小,雖然最近世界不太平,但這個社會還是有很多溫暖,希望你我及我們的孩子,未來都可以成為那個溫暖他人的力量。
(圖片為網路截圖)
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《文茜的世界周報》地震災害與預防系列報導:土壤液化
【當地震時間較長 搖晃造成土石錯動 原本地底的地下水瞬間湧出地表 即會造成“土壤液化” 若房屋蓋在富含地下水的地盤上 會使建築物像船一樣在地上漂浮或下沉 道路如波浪般起伏 而過去的行水或沼澤區因沖刷堆積成平原 土壤液化的疑慮也較大】
2011年3月11日,離震央數百公里外的東京首都圈,傳來了東日本大地震的震波,在房舍和道路遭受破壞的同時,一場預想不到的災難來襲,從地面湧出的泥水,這戶人家,玄關的大門一半沉到地底,下沉至少有一公尺深,這就是「土壤液化」,能使建築物像船一樣在地上漂,像波浪般起伏的道路,從地面下噴出的泥水,瞬間淹沒了整條街,311地震引發的土壤液化,被稱為是史上最大的一次,單單是東京灣沿岸,就有相當於900個東京巨蛋,大約4200公頃的土地出現土壤液化,而且這次不僅是沿岸,連內陸也出現土壤液化,受災範圍,南北超過500公里。
土壤液化指的是在地震等外力作用下,使得原本富含地下水地區的砂土層,因為土石錯位,導致地下水瞬間湧出地表。若房屋蓋在富含地下水的地盤上...
土壤液化實驗,一旦地盤受到外力震動,原本緊連的土石錯位,頓時失去支撐房屋的力量。
當時千葉浦安市,全市四分之三的土地出現土壤液化,房屋損毀2萬4千餘棟。土壤液化破壞了大量地下管線,光是千葉縣震後就有18萬戶斷水。沿路這些石墩子,也都是因為土壤液化「長」出來的。
「請各位看一下,原本應該在地面下的人孔,因為土壤液化而抬升到了地上1公尺,」NHK新聞片段。
土壤液化實驗,深埋在地底的排水管道,因為相對比較輕,所以在震動過後,會從地底浮出地面,土壤液化導致的災害,就是這麼來的。
強烈地震導致土壤液化並不稀奇,然而令專家費解的是,為何浦安震度只有5,卻發生大面積土壤液化。
「問題出在了地震時間的長度上,阪神大地震時,強烈搖晃15秒,而311時,浦安搖晃了有1分鐘之久,安田教授重現了浦安311時的搖動,測試了土砂的狀況,得出以下實驗結果,在阪神大地震搖晃的15秒中,實驗地盤沒有出現什麼變形,但是在搖晃了25秒到1分鐘之間,實驗地盤出現了土壤液化現象,此結果與311當時浦安土壤液化狀況一致,」NHK新聞片段。
為何搖晃的時間長短,會與土壤液化的產生有所連結呢,因為地震規模小時,土石幾乎不會錯動,要是搖晃時間短,便不會出現土壤液化,但如果搖晃時間長了,土石會越來越鬆動,便會出現土壤液化的結果,「迄今為止我們所經歷的地震,都沒有像311搖晃那麼久的,311不但強度達到芮氏規模9,是非常大的地震,而且時間也長,只要時間一長,就算距離遠的地方震度不強,也會出現土壤液化的現象,」東京電機大學教授安田進。
正是如此長時間的搖晃,置沿岸數百萬人性命於危難之中。
「這是被東日本大地震(311)震壞的堤防,全國大大小小總計震壞了2000個堤防,如此龐大規模的崩壞,令專家十分驚訝,一直以來,日本都有假設,土壤液化可能對堤防帶來的影響,但是311大地震強烈且長時間的搖動,不但造成地盤土壤液化,連堤防內部也出現土壤液化,導致大規模堤防崩塌,日本位在零海拔的平原,正好是日本三個經濟中心所在地,共計有400多萬人住在這些地區,」NHK新聞片段。
名古屋大學的野田利弘教授,以地震規模6為假設,做出了電腦模擬動畫,顯示搖晃三分鐘,堤防內外均會出現土壤液化,堤防潰不成形。
「不要說海嘯了,在那之前,地震剛震完沒多久,大水將會一口氣漫進城市裡,而堤防邊的土壤液化,還潛藏了另一個危機,首先,在地震導致土壤液化之後,因為地盤受到上方重量壓迫,在壓力與地震搖晃雙重作用下,堤防會崩壞,土地會朝向大海流失,其結果,就是油槽底下的地基甚至是油管,也都全部損壞,」名古屋大學教授野田利弘。
這是311地震當天,發生在千葉市原市的油槽大火,前後整整燒了十天。這也將會是油槽底下萬一發生土壤液化,可能會出現的景象。
「單單是一家電力公司加強也沒用,一定要全日本所有的油槽底下都補強,要不然隔壁油槽也會飄來危險物,要不就是高壓瓦斯外洩,全日本都會陷入危險狀態,如果不現在開始動作,我怕就要來不及了,」早稻田大學教授濱田政則。
土壤液化不只會出現在沿岸,位於內陸的埼玉縣加須市,也傳出土壤液化災情,發生的地點,皆位在舊時河川氾濫區。
此外,同屬內陸的千葉我孫子市的土壤液化災區,則全是沼澤地填出的新生地。唯有確實紀錄下這些災害地點,才是對未來防範的最佳保障。
「同一個地點,同一個地區,反覆出現土壤液化的狀況很普遍,因此,調查曾發生過土壤液化的地方,對於確認未來可能土壤液化的地點,是非常重要的一件大事,」關東學院大學教授若松加壽江。
台灣很多地區也位在土壤液化的敏感地質,北市府曾經委託學者分析,若發生規模5以上的地震,包括社子島、行天宮,甚至列為防災公園的大安森林公園北半側等10處,都是土壤液化紅色警戒區。
「我們(台北盆地)地底下有大概四五百公尺,兩三百公尺的泥沙,這個泥沙來講,震波進來的時候它會放大,搖晃的程度會變大,房屋的構很容易受損,如果台北的關渡斷層發生問題的話,關渡那裡固然會有大問題,可是真正可怕的是台北盆地裡面,反而關渡那個區域,不見得有台北的破壞力大,是這樣嗎,對對對,因為整個台北盆地高樓大廈那麼多,上次我們談過,台北市很多老舊的房子應該要都更,」台大地質系教授陳文山。
謹記歷史教訓,才能夠遠離悲劇。
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【臺北大未來 二○五○大改造】
https://www.youtube.com/watch?v=RIBVk9AgIyk
文/秀敏 圖/高讚賢
臺北市是個持續變遷中的城市,但是這城市卻在近10年期間欠缺跟隨時代進步的整體規劃,「全球改變速度超快,過去我們一直錯失機會,現在是時候了!」臺北市副市長林欽榮點出二○五○大改造的背景。
現今全球各大城市都在思考未來,如日本東京有配合舉辦奧運的二○二○年大改造,荷蘭阿姆斯特丹為永續發展建構了二○四○願景,倫敦也有二○五○年大倫敦計畫。然而城市改造的推動並非一蹴可幾,需要長遠的規劃,分階段實施。
四年至少提供兩萬戶公共住宅
臺北市的房價節節高升,不論租或買,對於尚未累積財力年輕人來說,都是沉重壓力,也因此不少小資族遷居到市郊,每天花費大量時間通勤,以時間換取空間的不易居。對此,林欽榮坦言年輕人是城市最大的資產,並且自信十足地說:「臺北市未來兩年至少可提供一萬戶公共住宅,四年可以達到兩萬戶。」就是要讓年輕人安心成家。
林欽榮毫不猶豫地說「決心,才是關鍵。」臺北市擁有人才、土地和技術,未來將促進地方與中央政府密切合作,同時引進民間創意,進一步把公共住宅打造成智慧社區。
捷運空間公共化
捷運路網啟動近20年來,路線約達一百二十九公里,每日平均搭乘人次達186萬,已快速帶動城市多核心發展,也是啟動首都圈產業與空間結構改變的基石。
捷運雖然是公共運輸交通工具,但空間卻呈現私有化傾向,甚至出現「捷運豪宅」普遍現象,林欽榮主張應重整捷運聯合開發空間,同時訂定明確規則,聯開空間以公共化為優先,讓每個捷運站都成為公辦都更的來源,提供市民居所與青創的所在。
首都帶動區域經濟
時常聽到北北基宜桃生活圈,而二○五○大改造要連新竹也起拉進來,擴大經濟規模,由首都為核心,將臺灣新產業─智慧科技、青創、知識、生技產業串聯起來,進而提升國家競爭力,創下合作新模式。為此,西區門戶、東區門戶、社子島等都市發展計畫也需重新布局,正式宣告臺北全新翻轉。
其中以「西區門戶計畫」、「東區門戶計畫」,特別讓人眼睛一亮。
隨著今年底機場捷運通車啟動的「西區門戶計畫」,以臺北車站及機場捷運線A1站街廓為核心,納入西起環河北路,東至中山北路,北至市民大道,南至忠孝西路的區域。藉由交通動線調整、拆除忠孝橋高架引道,重現北門歷史古城、土地整體利用,打造耀眼奪目的國家門戶。
新興發展的東區也有「東區門戶計畫」,以即將完成四鐵共構的南港車站為核心,加上周邊南港軟體工業園區、南港車站BOT大樓、南港展覽館、國家會展中心、北部流行音樂中心、國家生技園區等大型公共建設,未來極具發展潛力。
臺北市政府選定多個基地,提供青年作為創業基地,可有效串聯上游中央研究院與國家生技園區的研究,以及下游產品生產、上市與行銷。
雖說二○五○距離現今還有三十五年,看著林欽榮站在整面臺北市地圖前比劃著,未來城市的面貌也逐漸清晰起來。
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