#太魯閣號 出軌事件發生至今,救難工作告一段落、搶修工作也即將完成。但是,無論是對所有罹難者家屬、傷者、乘客、甚至是看著新聞轉播的民眾,太魯閣號的傷痛都還留在我們的心底。
而對所有前往太魯閣號現場的 #救難英雄 來說,也是一樣。
這次太魯閣號事故,台北市政府消防局一共動員搜救隊8車24人、救護車10車21人,共計18車45人,前往支援。
而在支援任務結束後,柯文哲市長的臉書也提到,將「與救難英雄們進行協談、 #諮商關懷,若有必要時,也會啟動專業輔導」。
北市府能夠提供資源,協助救難英雄們釋放壓力、提供心理輔導資源,我覺得是非常值得鼓勵的方向。但是,在我了解目前「諮商關懷」的方式之後,我卻發現幾個問題,也在質詢時與消防局長討論。
1️⃣
消防局自身沒有諮商關懷的服務,本次只是提供救難英雄使用台北市政府 #人事處既有 的「 #員工協談服務」。
但人事處的21位特約心理輔導員中, #只有3位 有創傷後壓力調適、或是意外傷亡後的危機輔導,若像這次一樣,突然發生重大事件、同時有多名救災同仁需要啟動諮商關懷,既有的服務很可能無法因應同仁的需求。
2️⃣
目前的「員工協談服務」比較是 #一次性的,只確保了當下救難英雄的心理狀態是穩定的,但是創傷後壓力症候群(PTSD)不只可能會發生在事件剛發生的時候,也有可能發生在事件發生過後的幾個月、甚至幾年。
救難英雄可能在事件當下覺得自己必須堅強、要把全部心思放在搶救上,啟動了心理的防衛機制,一開始看起來沒有任何徵狀;但可能隨著時間過去,他又遇到類似的事件,前一次的心理壓力也一次釋放出來,引起更大的心理反應。
許多人都還記得,2019年,宜蘭消防局一位 #曾參與普悠瑪翻覆救援工作的消防員在分隊輕生,雖然實際上是否是因為救災工作後的PTSD、或是當時的心理輔導不完善,不得而知,但是我們應該要極力避免類似的狀況發生。
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針對太魯閣號事故的救難英雄,我特別提醒消防局長,除了 #確實予以敘獎 之外,消防局應該 #主動提出專案輔導計畫,讓救難英雄的心理健康能得到長期、持續、完整的照顧,讓同仁知道,只要有需要,消防局會給大家最大的支持力量。
因此我建議市府研議 #警消醫護共同的心理輔導機制,並且主動將這些後續的輔導資源告知同仁、積極協助,不要讓救災同仁各別承受創傷,讓第一線同仁可以安心工作,沒有後顧之憂。
另外,我也建議消防局,在做重大災害救災工作的經驗傳承時,以文字化為優先, #盡量減少口頭分享的次數,避免同仁一再回想事故狀況。
消防局要做為所有救難人員的後盾,只有救難人員可以照顧好自己、才能拯救更多的生命。
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