全球科技前沿之日新月異,並未因台灣之紛紛嚷嚷而停止向前推進,當我們每吵完一小段再抬頭一看時,又落後了一大截!
最近有兩項科技正影響著全人類,當然也影響海運界,那就是”超級石墨烯”與”港口無人機”之應用.
石墨烯的發展始於數年前之英國,但是真正突破性之躍進卻是數天前浙江大學高分子科學與工程學系高超團隊，研製出了一種超級石墨烯-鋁電池。
它在25萬次充放電循環後仍能保持91%的容量；同時其倍率性能優異，快速充電可1.1秒內充滿電。1.1秒，想一想，只要你眼睛眨一下，手机就充好了，那是一種甚麼感覺？此外,它還具備:
抗冷熱：可以在零下40攝氏度到120攝氏度的環境中工作，可謂既耐高溫，又抗嚴寒。而在零下30攝氏度的環境中，這種新型電池能實現1000次充放電性能不減，而在100攝氏度的環境中，它能實現4.5萬次穩定循環。
經折騰：這種新型電池是柔性的，將它彎折一萬次後，容量完全保持；而且，即使電芯暴露於火焰中也不會起火或爆炸。
壽命長：如果智能手機用上這種電池，每天哪怕充電10次，也能用上近70年。
除了浙江大學高超團隊的這項突破，華為在石墨烯方面的技術能力，也是全球矚目的。去年，華為中央研究院就在日本向全世界宣布：鋰電子電池技術實現重大突破，全球首個超級石墨烯基電池登場！一旦這項技術進一步完善、實現商業化，這個世界將面臨一場巨變。無疑，石墨烯電池成為提供人類生活所需大多數發電能源的來源.一場席捲全球的顛覆性新技術新產業革命，已然展開.
另一項應用,就是隨著物聯網、機器人技術的快速發展，新一代無人機系統逐步走向應用場景，無人機有效的代替人力，進行一些危險和重複性工作，尤其是在港埠岸際人們活動受阻之處，預計將衍生出多項新的商業機遇。譬如:
1.對於錨地船舶之監控,管理,與紀錄.如走私丟包,水汙(2020BWM)空汙(2020限硫
令)之排放
2.沿岸船舶海難現場之實時轉播
3.進港船進港前引水梯之檢查
4.港外船舶之非法駁油錄影存證
5.夜間關閉AIS進入錨地船舶之資料蒐證
6.港區船舶之日常纜繩牢固與抗颱準備
7.港區突發狀況之實時掌握
當超級石墨烯增強了電池的容量與功率之後,除了港埠的無人機滯空時間與距離將大大增加之外,一般商船上求生,通訊系統,也將大幅增強.爾後每條船三副進出港的水呎觀測(供大副計算貨物裝卸重量)除了安全便利之外也將更為精準並因錄影而更具公信力.
https://www.martek-marine.com/…/drone-technology-maritime-…/
#HarbourDrone
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