【秀燕紓困搬九箭 亞緻飯店Bang不見?】
【其它五都早發佈 台中總是慢一步!】
因應此次肺炎衝擊對旅宿業的衝擊後,在上月27日民進黨團邀集旅宿業者代表向市府公開提出訴求後,今台中市盧秀燕市長終於回應,提出「紓困九箭」,包含市政府資金紓困單一協調窗口、地價、房屋、娛樂、牌照稅減稅等。
但是今日在台中開業已達13年之久的指標性旅店「亞緻飯店」,因為近年成本與租金不斷增加,而此次疫情成「壓垮駱駝的最後一根稻草」,將在3/8號之後結束營業。
這樣的情況其實早已預見也並不意外,因此在2月初志昌與民進黨各議員 #早已呼籲臨時會勿再拖延,需盡快召開臨時會針對此次受到衝擊的業者提出相關措施、超前佈署,然而 #市府和國民黨團反而卻用疫情未緩和為理由要求暫緩臨時會開議;加上此次盧市長雖擴大地方相關紓困政策,但提出的內容方案與新北、桃園、台南、高雄等直轄市差異並不是太大, #其他五都早在二月中旬就陸續針對各產業問題提出紓困方案,既然無任何有別於其他縣市的創新措施, #為何台中市卻還是能慢半拍?
不止亞緻飯店,台中早已有其它相關業者因無法捱過此關而易主、歇業, #而這些業主歇業更是直接影響到底下數百千員工家庭的生計,而這也是為什麼民進黨團一直要求地方紓困措施要快、效率要高的主要原因,然而現在市府雖提出方案試圖亡羊補牢,但對部分早已撐不住的業者來說,早為時已晚,志昌感到十分遺憾。
最後,針對盧市長提出「紓困九箭」,雖然有回應旅宿業者的需求,但是卻 #未照顧到其它不在紓困方案裡頭卻一樣有受到衝擊的自營業者,例如營業人如因疫情致營業面積縮減、樓層停用,原按「營業用」稅率3%課徵房屋稅,可改「非住家非營業用」2%課徵,但是這僅適用大面積範圍的業者,小店面的業者自然是無法配合這樣的模式,市府是否應該另外給予這些業者適切的協助?又或是其實有相關措施但並沒有特別提出?市府也應盡快解決此一問題,避免再次有上述類似的憾事發生了。
#遠水救不了近火
#瞭解民意積極回應
#超前佈署講求效率
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過459的網紅劉櫂豪,也在其Youtube影片中提到,台九線花東縣界至台東市路段拓寬計畫已完成可行性評估,目前正辦理綜合規劃及環評工作,由於關山月眉沿線居民擔心拓寬計畫影響居住房舍被徵收,劉櫂豪委員今(2)日特邀請公路總局夏明勝副局長、台糖公司花東區處高太輔經理於關山鎮公所召開座談會,關山鎮代文達鎮長、代表會吳文忠主席、及多位議員、代表、里長、居民等皆...
瞭解民意積極回應 在 劉櫂豪 Youtube 的最讚貼文
台九線花東縣界至台東市路段拓寬計畫已完成可行性評估,目前正辦理綜合規劃及環評工作,由於關山月眉沿線居民擔心拓寬計畫影響居住房舍被徵收,劉櫂豪委員今(2)日特邀請公路總局夏明勝副局長、台糖公司花東區處高太輔經理於關山鎮公所召開座談會,關山鎮代文達鎮長、代表會吳文忠主席、及多位議員、代表、里長、居民等皆與會出席,關切未來開發情形。經過各界充分溝通後,公路總局承諾將再評估開發計畫月眉沿線所涉及徵收範圍、金額,俟有明確細項,再來向民眾說明,同時針對會議提出的月眉沿線採外環道、或月眉瑞豐段維持現狀等提案,請公路總局再研議其可行性。
劉櫂豪表示,台九線縱谷段為台東花蓮間的最主要幹道,而目前花蓮縣的部分已陸續完成拓寬,未來蘇花公路改善拓寬後,加上南迴公路拓寬計畫,南北兩條對外主要幹道的拓寬通車,花東兩縣間的交通勢必有所增加,因此台九線花東縣界至台東市路段拓寬計畫為重要交通改善配套,而且拓寬計畫將沿線自行車道、營造景觀廊道納入辦理,對台東觀光發展有重大意義。
劉櫂豪說明,根據公路局的規劃,關山地區池上大橋往南將新闢外環道,使車流避開鎮中心,至月眉段再銜接回原台九線,爰此月眉沿線及鹿野瑞豐兩側居民恐有被徵收拆遷之虞,劉櫂豪要求公路總局儘速回應民眾的建議,考量月眉外環道或維持現狀的提案,同時應將開發計畫屆時會徵收到的部分、補償的機制一併說明,以供民眾有充足的資訊,瞭解政府的開發情形。
劉櫂豪強調,中央政府幫助地方發展,積極協助重大開發計畫,但是政府的開發計畫一定要傾聽地方民意,與地方充分溝通,讓民眾了解開發計畫的得失以及補償的機制,才能有效率的進行,讓地方的發展更順利。