這是一個可以合法帶槌子上街、隨便敲打路人頭的日子。
一定要跟你們立刻分享,6/23,波多敲頭節。🇵🇹
(是聖約翰節 São João啦)
/
抵達波多這一天,啾啾發現路上有許多攤販販售奇怪的塑膠槌,敲下去會逼逼作響的那種玩具槌子。
不只紀念品攤販有賣,甚至有人帶著裝滿玩具槌的家庭號垃圾袋在街邊販售。
「今天是什麼節日啊?」啾啾很吃驚。「啊,我知道了!波多的土產就是塑膠槌⋯⋯」
#當然不是
#波多土產是葡萄酒
#你第一個假設聽起來合理多了好嗎
「是節日啦,怎麼可能特產賣塑膠槌。」我一邊把從超市買回的生活用品歸位,一邊反駁老公。
「有可能!是節日!」啾啾突然心有戚戚焉。「你看看,這盒雞翅竟然只要0.01元。今天是雞翅狂歡節⋯⋯」
#貢啥米肖維
#沒有這種節日好嗎
#考慮過雞的心情嗎
我跟好友安柏通話,分享了塑膠槌經歷,她立刻找給我典故跟由來。
原來這是波多最重要、最繁盛的節日。
傳說中媲美跨年的波多敲頭節!
你可以使用塑膠槌槌打心儀的人,或是看得順眼的人,一方面是示愛,一方面是給予祝福,波多的示愛方式很激烈。
除此之外,這天凌晨十二點會在河邊施放長達十分鐘的煙火,戶外會有烤肉、各式酒精販售,人人狂歡party all the night。
我跟攤販隨口聊了幾句,相談甚歡,他免費送給我一隻塑膠槌。
我喜孜孜地把槌子給了兒子,一家三口上街閒晃。
因為人潮洶湧,爸爸抱著兒子,我隻身走在父子身後,迎來各種暴打,打到我氣血活絡,腦都充血了。
「大家也太愛你了吧!好險我有跟你來,不然你會被打到腦震盪住院⋯⋯」啾啾說。
#不是這樣說好嗎
走了幾條街,我已經被打到習以為常,誰衝過來敲我大喊光頭王我都不會覺得他認錯人。
「超多人給你祝福!感覺怎麼樣?」啾啾幸災樂禍。
「感覺需要馬上買一支鎚子,立刻。」我說。「還有買一頂安全帽。」
#真的需要安全帽
#眼冒金星
不只我被毆打,兒子更是一個活動標靶,只是大家對他特別溫柔。
「大家都超愛兒子的!會衝過來輕輕敲打兒子的頭,然後伸出頭等兒子敲他。連走過路過都會情不自禁摸摸他。」我跟爸爸啾分享。「還有路過的妹子要求兒子親她一下呢。你有被敲嗎?」
「正面沒有,但我都被大家從背後偷襲⋯⋯」爸爸啾很不爽。「好歹讓我看看是誰給我祝福,我可以說謝謝啊。」
#人人不敢與爸爸啾正面對決
#可能是因為爸爸人高馬大
#這個謝謝不敢要
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📍順便附上波多São João 聖約翰節小整理。
1.你需要一隻塑膠槌防身。人人為我給予祝福,我為人人還他祝福。小槌子一支兩歐,大的五歐,到處都買得到。
2.Aliados廣場有演唱會,這裡比較平靜不會被毆打。
3.想體驗毆打秀的,可以沿著聖本篤車站走,跟著人群走就對了,保證你氣血通暢。
4.沿著車站走到杜羅河畔,晚上12點會有十分鐘煙火秀,但這行程不建議攜帶幼兒因為你會卡在人群中動彈不得。
5.路上販售烤肉、啤酒,碳烤沙丁魚,很有趣,但沙丁魚比肉好吃,建議購買沙丁魚。
/
📷分享一家三口手持武器在路上巡遊的照片。
IG上有複製人母子被毆打的影片,想看請上IG:https://www.instagram.com/peachsun/
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自從疫情開始,我就完完全全是個消毒控
老公工作回家就一定是先洗澡換下衣服
姐姐上幼兒園回家一樣比照辦理
但是!有很多東西很難一直消毒一直清洗
像是老公的外套、姐姐的兔子、幼兒園的書包
根本沒辦法丟洗衣機每天洗
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而且不只殺菌更能 ‘’除異味‘’
之前yoyo尿漏出來我已經拿床墊去洗又曬
這次有了iggi我就想說不然再來消毒看看
沒想到超可怕!
消毒的過程中泡出一堆尿味!
表示床墊即使洗過還有可能殘留異味
透過iggi高溫殺菌消毒才能真正除菌除異味
另外因為iggi噴出的是「乾式蒸汽」
所以我也會拿來消毒帽子
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我真的大疑惑!
因為我很認真的用iggi來燙衣服
我一直幻想
它可以幫我把我老公的襯衫燙得像專業洗衣店燙的一樣
結果我超認真燙還是沒有很工整的燙線
就是中規中矩的掛燙機沒辦法像熨斗一樣燙的很平
如果需要襯衫燙出工整的線需要用另一台
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08:11 : 吃到飽退場的只有「綁約優惠」,實際上還是會持續有 NT$1,199 另購性能方案的選擇!
不過也不是一定吃得飽,因為有一條但書:
(1)每月總里程超過 1,600 公里達連續 2 個月;且
(2)用於包括:快遞、物流、租賃 (長租 / 短租)、客運載客、旅館 / 民宿、餐飲外送等服務時,
Gogoro Network 得將使用者移出「騎到飽方案」,使用者不得拒絕,...
看來 Gogoro 就是要懲罰吳柏毅和熊貓運匠呢
現在路上看到別人騎 Gogoro 都像吃飯喝水一樣,身為科技媒體也需要來一輛,就選了甚少人騎的 S3 ABS 款。這個貼背性能和壓車靈活可是歷代之最,ABS 煞車手感也是 SBS 比不上的。
如果單純環保愛地球那大可不必,因為換算下來花費比油車高貴得多,組裝外觀用料也是明顯落差,月租費則是真的要計算給你看,影片裡面都有就給大家參考。
話說回來 Viva Mix Superfast 款最近很香,馬力大又有彩色儀表板;稍微看了一下規格,彩色儀表板、皮帶傳動是最香的地方,爬坡扭力和馬力稍微弱一點,價格則是差不多。 對我這種飆到極限的科技飆仔來說還是 Pass 了。
講回來行車記錄器,主要就是感光元件、解析度幀率、儲存格式在做選購依據啦。最近吵得厲害的安全帽固定突出 5mm 以內是有點爭議,好在機車法官就是內裝接電式。
過來人告訴你,行車紀錄器真的很重要,我們 Vivi 去年租車去音樂祭直接被撞後不理,一萬塊就這樣飛了 可憐哪 ¯\_(ツ)_/¯
同是被三寶荼毒的苦命人,幫你們爭取到了獨家優惠,現在輸入科技狗折扣碼『3CDOG64G』就送 64G 記憶卡!原本加購可是要花 NT$400 滴,不用謝了 🤗
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全文評測
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::: 章節列表 :::
➥ 車體解析
00:00 哪裡環保?
00:31 外觀設計
01:31 動力煞車
02:39 型號分析
➥ 行車記錄器
03:19 選購要點
04:49 moto J Q-7
05:38 選手比較
06:00 無線傳檔
➥ 資費計算
07:05 資費計算
➥ 最後總結
08:33 心得總結
::: Gogoro S3 ABS 規格 :::
尺寸規格:1,890 x 740 x 1,110mm
軸距座高:1,316mm / 770mm
重量規格:102kg (無電池) / 119kg (含電池)
置物空間:26.5L
儀表板:正顯背光單色液晶
最大功率:7.6kW @ 3,000rpm
最大馬力:10.18hp @ 3,000rpm
最大扭力: 26 / 213Nm @ 0 - 2,500rpm
爬坡能力: 30% ( 17° ) : 40km/h
20% ( 11°) : 50km/h
10% ( 6° ) : 70km/h
傾斜角度:左:41° / 右:45°
單次續航: 約 170km ( 定速 30km/h )
動力系統:G2 鋁合金水冷永磁同步馬達
速度模式:電子油門 / 電子倒車鍵 / 油封鍊條
加速模式:智慧模式 / 標準模式 / 競速模式
煞車系統:油壓碟煞 / ABS 防鎖死煞車系統
碟盤規格:前 220mm 打孔碟 / 後 190mm 打孔碟
卡鉗型式:前 雙活塞 / 後 單活塞
輪胎規格:前 100 / 90 - 12 ( 59M ) / 後 110 / 70 -12 ( 53M )
前後輪胎:Maxxis MA-EV 高抓地力雙能胎
燈光系統:Class - C LED 頭燈 / LED 方向燈、尾燈組
::: 機車法官 moto J Q-7 規格 :::
處理晶片:晨星 SSC8339D
鏡頭構成:6G 全玻璃鏡片 f/1.8
解析幀率:1080P30fps
鏡頭畫素:200 萬畫素
錄影視角:DFOV 135°
錄影格式:2 分鐘循環錄影、TS 格式
記憶卡支援:最高 128GB microSD C10 / U1 / U3
供電方式:12V 轉 5V = 1.5A
防水係數:IP67
感測元件:三軸感應器
防水麥克風:Yes
無線傳輸:Wi-Fi
時間註記:App 校正 日期時間
拍照功能:App 控制
重量規格:50g
原廠保固:一年
建議售價:NT$5,500
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真的需要安全帽 在 I'm Terry 泰瑞190 Youtube 的最讚貼文
微解封是什麼?
那我只好來個微剪片。
話說我滿喜歡高雄經典百K的路線,尤其進入到月世界之後,路又大、路況又好,重點還真的沒什麼車。
給新手建議:
這條路總爬坡大約900公尺,對於爬坡不擅長的新手們是個很好練習的地方,只不過長距離的挑戰的確會比較好消耗體力,適當的補給也能無痛完騎。
給老手建議:
你根本不需要我的建議XD
下次,我們山上見囉!
Let's go!
#經典百k
#月世界
#微剪片
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🚵♀經典單車路線🚵♂
★雪見:https://youtu.be/ZMBiMwOhP7s
★神山:https://youtu.be/3Y3zYTcrXGk
★ 藤枝:https://youtu.be/UFB81q0glQk
--👉追蹤TERRY👈--
TERRY IG:https://reurl.cc/xDqAjz
TERRY FB:https://reurl.cc/vnNAOe
--👉運動類經典影片👈--
2020KOM單車挑戰:https://youtu.be/_DwDK5VbZz4
2019敦煌極地超馬挑戰:https://youtu.be/ApkMsmE4ehA
--👍廣告拍攝影片👍--
Volkswagen:https://youtu.be/-kK3jadH_0M
★ 騎行配備:
眼鏡/ ZIV
輪組/KAISH輪組
安全帽/手套/外套/ POC Taiwan
碼表/Bryton 台灣
置物袋/Topeak Taiwan
車襪/titan
GPS運動手錶/ 馬拉松世界
★ 攝影器材
GoPro 台灣粉絲團 GOPRO HERO 7
真的需要安全帽 在 真的要戴到“全罩式安全帽”嗎? - Mobile01 的美食出口停車場
很早聽說一種說法,半罩式、3/4、全罩式這三種,只有全罩式安全帽是最有保護力的,其它種類甚至連3/4真正遇到意外都不夠防護,這是真的嗎? ... <看更多>
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臉書搜尋:NKdesign https://www.facebook.com/NKdesign/?fref=ts露天搜尋:NK的店http://class.ruten.com.tw/user/index00.php?s=nkdesign. ... <看更多>
真的需要安全帽 在 [閒聊] 其實安全帽不該強制戴吧? - 看板biker 的美食出口停車場
先給大家一個觀念
交通規則裡不全然是 違規 = 危險
例如 禁行機車不會因為
我車牌是紅黃色 合法又安全
我車牌是白色 違規又危險
再來談安全帽這東西
我的立場是政府可以宣導人民戴
但是不該立法強制規定要戴
自從立法要戴之後 不戴得幾乎被說成異端
歸類在不是8+9飆仔就是鄉下老人
好像忘了安全的行駛道路跟安全帽沒有關係
擁有合格的駕照 合格的車輛
沒有道理硬要加上安全帽才能合法行駛道路
你說有風沙飛進眼睛? 那沒鏡片的也要開罰嗎
你說摔車頭部撞到怎麼辦? 不能用結果論反要求
因為這東西不是必然發生的 是有車輛違規行駛導致
而下巴撞到的傷害不亞於其他 戴西瓜皮 3/4還是路上主流
那你要說政府對騎士的安全只做半套嗎?
還是這東西本來就不應該強制?
安全帽這東西影響的從來只有騎士本身
憲法也保障不影響其他人之下有自身的自由
選擇戴與不戴也都是自己的風險選擇承擔而已
只是大家好像都認為戴安全帽只有好處沒有壞處
而漸漸覺得理所當然要戴了...
--
原來 男人歌
唱的都是不敢說的心情
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.160.234.194 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1579805110.A.465.html
禁行機車為了你安全因為內側車速很快 不知道為什麼換開車就安全了
要你待轉 結果待轉區畫在路口裡 說路口要淨空 好像畫個框框就安全了
蘇花改機車不能騎 因為長隧道對騎士呼吸有影響所以禁止
這些都是你政府為了安全 所限制你的 真的都是真的?
※ 編輯: Nm025 (1.160.234.194 臺灣), 01/24/2020 03:01:13
一個車禍或許會因你沒戴有戴而造成的損傷程度不同
但那影響的是自己 不該被強制規範
純粹駕駛人自己亂開亂騎導致 反而去要求降低那10%原因的發生
※ 編輯: Nm025 (1.160.234.194 臺灣), 01/24/2020 03:03:46
※ 編輯: Nm025 (1.160.234.194 臺灣), 01/24/2020 03:06:56
實際判決上就是沒看誰受傷大 而比較有利拉 少在那邊
原來戴安全帽是為了讓你賠少一點?
已經說了 合格駕照 合格車輛 哪來為了安全理由強制你準備人身部品阿
那肉包鐵應該全面禁止阿 不是只有頭部才能傷得很重阿
國產鋁罐車是不是該全面禁止? 撞到整個潰縮 我開26噸在路上好怕送你投胎
※ 編輯: Nm025 (1.160.234.194 臺灣), 01/24/2020 03:13:24
更何況 有誰是刻意在路上製造車禍讓自己受傷去看醫生的? 又要怎麼濫用健保資源?
※ 編輯: Nm025 (1.160.234.194 臺灣), 01/24/2020 03:24:13
然後你要去弄一個沒戴安全帽可能被酒駕撞重傷的叫他自付八成?
※ 編輯: Nm025 (1.160.234.194 臺灣), 01/24/2020 03:33:14
被像你這樣的人要求要自付健保 真的合理嗎?
而我戴者安全帽 亂騎車亂鑽受了傷 你卻願意全民健保幫這種人 很有趣
這又很像是保險的概念 用到就會覺得好家在 沒用到覺得沒用
但強制險能強制保 是因為是賠對方的 但安全帽是保護自己的
所以我還是認為戴不戴是個人承擔的選擇
何況也不是一個嚴重車禍 健保都全部給付 也是有分項目的
你說撞到之後沒戴可能會比較嚴重 健保要承擔比較多額
這其實已經是兩件事情了 我是這樣認為拉
※ 編輯: Nm025 (1.160.234.194 臺灣), 01/24/2020 04:00:50
※ 編輯: Nm025 (1.160.234.194 臺灣), 01/24/2020 04:04:19
※ 編輯: Nm025 (1.160.234.194 臺灣), 01/24/2020 04:08:30
吸毒不屬危及他人公共利益的範疇 他無法跟不戴安全帽來比較
我又不是在這邊宣導大家不戴安全帽
你就會發現 不能拿這句來強制立法戴安全帽
數據還會跟你講 自從戴了護膝後 大家走路跌倒受傷程度降低了90%
還有一派人會跟你講 不要為了自己的方便 而不戴護膝
受傷還不是要去掛號浪費健保資源
機車不能上國道 因為被撞到非死即傷
所以為了機車安全 我們限制他
各位已經被環境影響淺移默化了
看到白牌125騎上去 就覺得好危險
好啦你說違規 紅牌三讀過了 政府說可以上
只是還沒試辦 怎麼騎上去 也是被說危險?
難道又是違規=危險?
國外的機車在高速公路上是不是每天都在死人阿
※ 編輯: Nm025 (1.160.234.194 臺灣), 01/24/2020 14:19:46
越是拿不戴就危險來講
戴了越會讓人覺得自己很安全
你說地上滑過一次喔? 我猜拉
30% 跑山壓車導致 30%自己騎車違規 30%被別人撞的拉 10%自摔
首先 沒有一個原因是不戴安全帽產生的
再來 每個原因都有戴安全帽
戴安全冒也太危險了吧 可不可以這樣講啊
※ 編輯: Nm025 (1.160.234.194 臺灣), 01/24/2020 14:26:20
我說不強制戴 不是叫你不戴 懂不懂差別阿
※ 編輯: Nm025 (1.160.234.194 臺灣), 01/24/2020 14:50:41
喝酒騎車 跟 沒戴安全帽騎車 你認為兩者是一樣的 你真的不容易欸
※ 編輯: Nm025 (1.160.234.194 臺灣), 01/24/2020 15:23:28
還是根本你就為了反而反而已
※ 編輯: Nm025 (1.160.234.194 臺灣), 01/24/2020 15:33:47
你還嗆明要故意去撞 挖 你到底在工三小阿
很奇怪啊 有人推邏輯 有人覺得沒邏輯 還扯到不用考駕照 能酒駕 能吸毒
到底是誰開始寒假跑出來了?
※ 編輯: Nm025 (1.160.234.194 臺灣), 01/24/2020 15:47:49
為什麼只下降了兩成 應該到這裡你就明白了吧
※ 編輯: Nm025 (1.160.234.194 臺灣), 01/24/2020 16:01:04
※ 編輯: Nm025 (1.160.234.194 臺灣), 01/24/2020 16:02:26
※ 編輯: Nm025 (1.160.234.194 臺灣), 01/26/2020 03:12:54
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