【Maserati Levante/Ghibli F Tributo Edition致敬經典 限量上市】
(9/24)台灣蒙地拿發表Levante/Ghibli F Tributo Edition
Ghibli F Tributo Edition售價558萬元
Levante Tributo Edition售價638萬元
F代表的是Maserati賽車史上
最具傳奇風采的車手Fangio(全名Juan Manuel Fangio)
在1950年代Fangio駕駛Maserati的250F賽車
多次奪得冠軍以及締造單圈最快紀錄
生涯累積24次分站冠軍、5次世界冠軍
而Maserati為了致敬這位傳奇
便推出了F Tributo Edition(Tributo為義大利文致敬之意)
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外觀部分F Tributo Edition
擁有Rosso Tributo以及Azzurro Tributo可以選擇
紅色的Rosso代表義大利賽車運動的標緻色彩
藍色的Azzurro則是Maserati發源地蒙地拿的代表色
在細節上煞車卡鉗、輪圈邊緣
皆以250F的指標性特色的黃色線做為點綴
除此之外葉子板上的F Tributo黑色銘牌
C柱上與車身同色的Saetta廠徽
並且搭配21吋專屬輪圈以及全車運動空力套件
都是這次F Tributo的專屬配備
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內裝部分F Tributo標配
黑色的Pieno Fiore天然皮革座椅
並且皮革延伸至車門及儀表台
依照車色不同來搭配黃色及紅色的對比車縫線
中央鞍座及車門板皆配上高光澤碳纖維飾板
並具備15支揚聲器的Bowers&Wilkins頂級音響系統
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動力配置上
搭載3.0升雙渦輪增壓V6缸內直噴引擎
最大馬力350匹 最大扭力500牛頓米
底盤配置部分
懸吊採用前雙A臂後多連桿設定
並且搭載Maserati Skyhook電子可變阻尼
IVC整合式車輛控制系統
在後軸部分也有機械式限滑差速器的搭載
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安全部分也有完整的ADAS系統
包含ACC主動定速巡航
FCW Plus進階緊急煞車輔助
ABSA主動式盲點偵測輔助
LKA主動式車道維持輔助等
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基本上這台車款原廠都已經幫你選好選配
也因為全球限量的關係
你也沒辦法客製化選配
台灣蒙地拿所爭取到的數量
Levante紅色4台 藍色4台
Ghibli紅色2台 藍色2台
如果有很喜歡Maserati這次的F Tributo版本的
這次數量有限
有興趣趕快手刀進展間哦
By熊子
#全民瘋車Bar #廖怡塵 #熊子 #陳韻羽 #新車發表
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直噴引擎 在 [問題] F1 引擎供油為何不用缸內直噴? - 精華區FORMULA1 的美食出口停車場
引擎供油缸內直噴Direct Injection技術可以很精準的控制供油時機和量,
這麼好用的技術F1為何不用?
是因為缸內直噴應用在F1有難度?
還是因為缸內直噴和現行F1供油方式在高轉速引擎的效能相差很小?
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◆ From: 114.46.122.239
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作者: jia7 (xyz) 看板: FORMULA1
標題: Re: [問題] F1 引擎供油為何不用缸內直噴?
時間: Tue Dec 7 17:11:56 2010
感謝謝大大提示往技術規則書方向查,
去FIA下載 1-2010 TECHNICAL REGULATIONS 23-06-2010檔案
5.8.1 The pressure of the fuel supplied to the injectors may not exceed 100 bar.
Sensors must be fitted which directly measure the pressure of the fuel supplied
to the injectors, these signals must be supplied to the FIA data logger.
規定燃油壓力不能超過100 bar.規定Sensors的位置.
5.8.2 Only one fuel injector per cylinder is permitted which must inject directly
into the side or the top of the inlet port.
每汽缸只能有一個燃料噴射器,一定要直接地注射的進入進氣口的邊或頂端之內。
所以燃油壓力不能超過100bar和噴油的位置就間接限制不能用缸內直噴DirectInjection
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※ 編輯: jia7 來自: 114.46.122.239 (12/07 17:14)
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