#屋漏偏逢連夜雨的海地
講了一整個禮拜的塔利班,
今天終於要來統整海地地震後的狀況。
結果我昨天一查,
媽呀,海地真的慘,
不只有7.2級超大地震,房子通通倒的倒垮的垮,
幾天後竟然還來個傾盆大雨的熱帶颶風。
天啊,這真的就是字面上的屋漏偏逢連夜雨啊!
#目前傷亡統計數據
8月14日,海地發生規模7.2的強震。
截至8月19日,傷亡統計數量如下:
#死亡人數:2189人死亡
#受傷人數:12,000人受傷
#倒塌房屋:7,000多棟
#受損房屋:130,000多棟
#醫療院所被摧毀:29處
光是看前面這四個數據,就已經覺得有夠難過了。沒想到最後又來一個醫療院所被摧毀數字,到底要多令人沮喪?
海地有些鄉鎮受損得非常嚴重,超過六分之一建築物倒塌。整個小鎮面目全非,就連馬路都是巨大的裂縫,救援之路道阻且長。而且餘震一直來,根據美國地質調查局表示,海地各地在地震之後,發生了數百次的山體滑坡。許多養殖在農場的動物們,遭到土石流掩埋。
原本作為避難所的建築物也垮了,人們在路邊搭起帳棚,看起來比登山時會看到的山中小屋還破爛不堪,你甚至會懷疑這幾根支柱和一片布棚,撐不撐得過一晚。
#新名詞:#海地疲勞(Haiti fatigue)
這是當地居民說的。海地先是在7月7日爆發總統謀殺案,整個國家還在慌張和混亂當中,接著8月14日,7.2極大地震來了。當救難隊還在徒手從瓦礫堆中尋找可能的生還者時,8月16日,熱帶風暴葛瑞斯(Grace)來了。
暴風雨先是攻擊了海地南部,各地開始淹水,人們搭的臨時避難所和帳篷通通被吹垮。接著來到北部,大家已經不知道要怎麼應對了。人們這樣哀號:
「我已經麻木了,我很生氣。我很想問,為什麼海地不能休息?我們到底要怎麼面對這麼多的災難?」
有些人已經形成所謂的「海地疲勞」,好像怎麼做都逃離不了災難的命運。救難工作不停被打斷,才剛搬開一塊瓦礫和石頭,下一秒雨水就灌進縫隙中,再也不敢想像瓦礫堆下是否還有生命跡象。
更嚴重的是,人們的同情心也跟著消磨殆盡。原本逃過一劫的人還試著要幫助彼此,全國投入救難工作,齊心齊力重建家園。但現在,救難工作似乎沒有停止的一天。人們已經疲憊不堪了,這救難什麼時候是個頭?
#物資極度缺乏
#政府的效率也是
海地現在的總理亨利(Ariel Henry)分身乏術。他試著要展現出關心和幫忙,但不得要領。物資遲遲沒有進到各個鄉鎮,政府的救難隊也少之又少。居民自己徒手拉出瓦礫堆中的一具具屍體,但是沒有重型機械,沒有搜救犬,一切都看起來如此徒勞。
.
「為什麼沒有幫助——沒有藥物、沒有搜救隊、沒有食物和水——什麼都沒有。」
.
「我必須尖叫才能引起政府的注意,還是他們在讓我們等死?」
.
「我不指望有任何幫助,我們被國家拋棄了,我們只能靠自己。」
.
「這裡沒有人相信政府。」
.
「我們生活在一個失敗的國家。」
.
雖然有很多國家都提供物資,但海地的幫派問題嚴重,這些物資還沒送到人民手中,往往就被路邊的人劫走了。警察甚至要對空開槍,才有辦法喝止想要打劫的人們。然而這不是第一次發生,2010年海地大地震,超過20萬人死亡,震驚全球。當時也是傳出大量物資和捐獻被層層剝削,最後根本沒有抵達災民手中。這次總理亨利雖然立刻承諾不會重蹈覆轍,但是物資運送缺乏效率的問題仍然沒有改善。當地救難團體認為海地政府已經完全失靈,
等政府救,不如自己動手。
但這些救難組織恐怕也進入海地疲勞了。有個醫生說,治療任何自然災害的倖存者已經夠難的了,結果現在還得擔心醫院倒塌,簡直是難上加難。大家都知道,雖然地震已經結束,雖然風暴已經離開,但海地死亡的人數還會增加。但人們不是被壓死或淹死,而是等不到醫療資源病死,又或者是最令人難以置信的,餓死。
不好意思在週五給大家看了這麼難過的新聞。
但海地是我們的邦交國,
希望大家可以多花點目光關注這個命運多舛的國家。
就算我們不能做什麼,
關注,就是我們能提供的協助。
大家週末愉快,下週見!
對了!
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照片:
創作者: SALTBONES, Olav A./R¿de Kors
提供者: SALTBONES, Olav A./Røde Kors
版權: SALTBONES, Olav A./R¿de Kors
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過71萬的網紅風傳媒 The Storm Media,也在其Youtube影片中提到,酒駕是國內近來關注的重要話題,警政署在宣導短片上的最新酒駕死亡人數統計只有因酒駕車禍當場或24小時內死亡者,因為統計方法的不同,很難確實呈現台灣酒駕嚴重的現況,以2016年為例,警政署統計的死亡人數是102人,交通部運輸研究所統計卻是533人,數字相差高達5倍,連警政署都承認,「國內每年實際因酒駕衍...
目前傷亡統計數據 在 風傳媒 The Storm Media Youtube 的精選貼文
酒駕是國內近來關注的重要話題,警政署在宣導短片上的最新酒駕死亡人數統計只有因酒駕車禍當場或24小時內死亡者,因為統計方法的不同,很難確實呈現台灣酒駕嚴重的現況,以2016年為例,警政署統計的死亡人數是102人,交通部運輸研究所統計卻是533人,數字相差高達5倍,連警政署都承認,「國內每年實際因酒駕衍生的傷亡人數,確實是A1的好幾倍。」 《風傳媒》將警政署與運研所數據交叉分析,製作出台灣酒駕「風數據」,用大數據呈現出台灣酒駕嚴重的現況,也呼籲「酒駕零容忍,喝酒別上路。」
像是台大醫師曾御慈身亡後,《刑法》將酒駕致人於死從最重可處有期徒刑7年提高到10年,被稱為「曾醫師條款」,然而,即使5年來國內光是當場命喪酒駕者輪下者就有735人,卻仍無任何一名法官對任何一名酒駕者,求處最重刑責的判例。 曾御慈的母親陳敏香對女兒無盡的思念,也在專訪中表露無疑,陳敏香將餘生投入酒駕防制,目前擔任酒駕防制協會理事長,對於酒駕在台灣無法根絕,也感到無奈。相對照各國的罰則,台灣的法規並不嚴格,隨著「同車共責」的立法,希望台灣未來對於酒駕能夠有更好的反制。
(製表:黃天如、編輯:沈超群、設計:鄭力瑋)
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