《6/24 大盤表現》
昨天綠油油，今天紅通通，航運跟鋼鐵皆如此，暴漲之後再暴跌，暴跌之後隔一天再暴漲，也難怪有人說現在傳產類股是全台最大賭場🤪。但個股表現上，貨櫃強而散裝跟的趨勢沒變，但這時就要思考，主力資金到底還在不在？以及申報賣股的大戶下周一就可以開始動作，是否要抬轎？
另外台積電今天跌5元，也就是說影響大盤大概40多點，但指數仍站六月高點，收17407點，代表還是有個股在表現唷，不過成交量則縮到4163億元！例如今天強勢的有記憶體、部分PCB、許久沒表態的LED族群、及中小型的蘋果概念股。此外明天就是鴻海MIH的線上大會了，車電概念股不少人已經漲多了，基期雖低但分析師提醒，明天要慎防利出除盡的賣壓！
《6/24 電子族群》
說到電子股的重要觀察標的，如果有看睿涵姊的錢線百分百就知道，五大天王都要一字排開，晶圓代工的台積電、聯電，IC設計一哥聯發科，製造業龍頭鴻海，至於第五位，就是價格最高的股王！以前看鏡頭廠大立光，現在則是看電源管理IC設計的矽力-KY！今天台積與聯發科休息，聯電平盤，有表現的則是鴻海與矽力，所以今天就從高價IC設計講起！
矽力今天最高衝上了3675元，雖然最後收在3585元，但漲幅仍有5.29%，似乎有要來挑戰五月底前高3785元的氣勢。當然很多人說，這麼貴的股票買不起～但股王有成長力道，當然就能帶動今天高價IC設計族群的氣勢，祥碩、瑞昱、聯詠，今天表現都很亮眼。因為高價，所以散戶少，更多代表的是大戶主力，在中線投資的想法，所以在外資報告利空滿天飛的狀況下，當然會有利於中小型半導體股的氣勢。
所以在今天盤中，散戶投資人比較聚焦的半導體類股，大概就是記憶體族群了。華邦電昨天站上均線後，今天再帶量續漲2.84%，昨天長比較少的旺宏，更是用跳空開高的方式躍過所有均線，今天大漲5.95%平波段高點。還有昨天漲停的晶豪科，今天開高震盪拉回，但收盤仍漲2.26%，是代表記憶體多頭要來了嗎？可惜今天三位分析師都認為，還是中短線箱型操作，不要追高。
黃漢成分析師說，晶豪科挾基本面最近的業績優勢，適合作中波段操作。蜀芳姊也強調，記憶體的漲價效應大概第四季就掉下去，雖然外資把旺宏目標價喊到55元，但今天挑戰平台整理區，45.65元大概就是手上有旺宏的投資人，可以開始考慮停利的區間了，也就是說高點沒有再帶量突破的話，就是箱型震盪的短線操作了。奎國大哥也有特別點到華邦電與旺宏，不要在利多反應後追高，把旺宏定義在41~45元的箱型格局。
同樣有利多，要小心，先前維持成長格局的，就是車用電子相關概念股。明天的鴻海MIH聯盟要開線上會議，相關個股到今天還有向上表態，不過蜀芳姊提醒別追高！等明天會開完短線利多出盡恐怕就是賣點，包括廣宇及乙盛等等，應該要關注MIH以外的電動車概念股。不過謝明哲分析師則認為，現在車用基期沒有特別高，包括乙盛等，相較於先前漲幅大的電子股都還在相對低檔，不乏鴻家軍，個股仍可持續關注。
《6/24 傳產族群》
說到今天又重新揚帆的航運，特別是貨櫃股，基本面不挑剔，但籌碼面確實凌亂，分析師皆認為是短彈，持續攻堅難。所以要切入，非衝浪高手的話還是以貨櫃為首選，如果到高點位置區還是要調節，不要追高了。畢竟漲價效應還能維持多久？大股東要不要下車了？如果買到低點當然可以手腳快的操作，但還是要抱持中性並停利停損。
至於以比較多老師看好的長榮為例，孔祥慈老師說，6/16的多方式大量高點，147.5元是關鍵價，今天站上了或許短線還有衝刺機會，但籌碼已經比以前差，就要更加有警覺性。另外蜀芳姊也提供一個看法，當沖人必學！
像是萬海，如果前一天是跌停板鎖住，但隔天開盤還開高，給昨天跌停賣不掉的人機會，就代表主力資金還在裡頭，而且主力今天是要往上拉的！宅配通今天也是一樣的狀況。所以當萬海開始往上帶，長榮陽明跟上，才會有今天後續散裝航運等的走勢。不過也提醒，基本面要看，財報不好魚目混珠的26字頭類股真的要注意。
最後聊一下鋼鐵人，漢成哥說，鋼鐵行情是因為散裝早上不好，所以外流的資金來拉，今天真的比較突出的也只有殺多的威致與海光。不過基本上原物料金屬的利多還是有，只要漲不追高，低接的風險也會比散裝航運小得多，畢竟散裝要業績好，就是得載這些鐵礦砂等原物料。
鋼鐵股中比較特別的還要看一下，投信一路買上去的世紀鋼！最近股價開始休息整理了？三大法人都轉賣？所以也特別詢問了蜀芳姊，她認為主要是因為本益比高了，世紀鋼約20倍，相較於一般鋼鐵股才10倍本益比，所以出場算是合理的獲利了結，停利的概念。而隨著風電進入傳統旺季，如果投信停利後股價能穩定下來，甚至回到120元左右，那麼股價就會再有留意的空間了！
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當沖 漲停 賣不掉 在 [請益] 當沖股票會賣不掉嗎？ - 看板Stock 的美食出口停車場
請問各位前輩，
據本魯認知，
當沖股票是股市當日內完成買賣就不用出本金，
那如果當沖卦單賣股賣不掉的話，
是不是就只能交割了？
遇到漲跌停鎖死不就要跑路了？
謝謝各位前輩了！
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