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町名改正在 Jerry的咖啡書房 Facebook 的最佳貼文

2020-11-20 01:02:08 有 34 人按讚

衡陽路的西段在清治時期稱作西門街，東段叫作石坊街。前者是因為直通台北城的西門，後者則是得名於表彰洪騰雲捐建台北考棚義舉，由台灣巡撫劉銘傳請旨興建的「急公好義」牌坊。

日治初期，台北的街道名稱原本仍沿用舊名，直到大正八年（西元1919年），台灣第一任文官總督田健治郎上任，以「內地延長主義」作為主要施政方針，推動町名改正，才將日本以街區為單位的地址系統正式引入台灣。衡陽路一帶被命名為「#榮町」（さかえちょう），衡陽路也因此改名為「#榮町通」。

榮町通東端銜接台北新公園，西端通往西三線道（現今的中華路）和西門町，是當時台北最熱鬧的街道，眾多的商店、行號、會社、機構，包括官辦台灣日日新報社、台灣第一家百貨公司，樓高七層的「#菊元百貨」都座落於此，人潮川流，於是有「台北銀座」的別稱。「榮」町之名，當之無愧。

繁華的榮町通，也是美食聚集之地，除了餐廳、食堂，榮町通上也開張了許多的和、洋菓子店，包括風月堂、富士屋、白川餅店，以及知名的明治製菓等等，為了招攬更多生意，許多的菓子店也開始兼營喫茶店，供應座位和咖啡等飲品，讓客人可以慢慢品嘗點心，也同時多了社交聚會的功能。

當年的「#カフェ」（café）和「#喫茶店」都可以算是今天咖啡店，不過「カフェ」通常是指供應酒類，並讓女給作陪，帶有一點情色意味的店家；而喫茶店就真的是老少咸宜的「純喫茶」了。咖啡最初引進日本時，曾有「可否茶」的名稱。因此，所謂「喫茶」，其實包括咖啡。許多風格別緻的喫茶店，在當時也成為了文人雅士的聚會之處。

AKRU老師的漫畫作品「#北城百畫帖」便是以日治時期位於榮町通的喫茶店為舞台，結合誠懇的歷史考據和引人入勝的奇幻推理，是我很喜歡的風格。前不久，得知這部作品將改編成電影，也令人非常期待。

影片中出現的兩隻保護少女的「町守夜」，是當時 #台北信用組合樓頂的貓頭鷹雕像，應是取其「招福」和「看守」的含意。台北信用組合的建築至今仍保持完好，現為衡陽路87號的合庫銀行城內分行。下次走訪衡陽路時，不妨放慢腳步，體會一下當年「台北銀座」的風情，也別忘了抬頭看看這兩隻別具風格的貓頭鷹。

https://fb.watch/1SofZJaOEt/

Tags: 町名改正榮町榮町通菊元百貨カフェ喫茶店北城百畫帖台北信用組合

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町名改正在吳沛憶 Facebook 的最佳貼文

By 吳沛憶

2020-05-15 16:39:57 有 1,960 人按讚

我們到底還要拆掉多少文化資產？
　
就在華山文創園區旁，忠孝東路二段 1 號，樺山町 68 番地，這棟日本昭和時代罕見的商辦大樓，再次被台北市文資會判定「沒有文資價值」。
　
昭和大樓，戰後收歸中央審計部財產，閒置多年。現在文資會判生死，它的下場很有可能又是被拆除。
　
我翻閱北市文資委員現勘的會議紀錄，只能說，非常草率。
　
關於這棟建築的歷史調查完全沒有做，只用肉眼評判建築現況，就下「沒有保存價值」的結論。
　
就如同上個月好不容易保存下來的台大日本時期宿舍，也是經過文資委員兩次現勘，文化局都告訴我們說「審查結果是沒有價值」。
　
直到民間團體提出新事證，說明這是文學大師 #臺靜農故居，最後文資會才依 #歷史紀念價值判定保存。
　
沒有做歷史調查，就進行文化資產審查，#這樣的審查才叫作沒有價值！
　
文化局把自己當建管處，只看建築現況，#這還叫作文資審查嗎？
　
今天我已經送出新事證提報表，請北市文化局針對這棟昭和時代建築再次啟動調查。
　
這棟昭和大樓是屬於公有列冊建築，歸監察院審計部所有。多年來，審計部閒置處理，現在則很有可能因為北市文資會審查結果，直接拆除。
　
即將卸任的文化部長 #鄭麗君任內倡議「部部都是文化部」。
　
這個概念我很認同，她說：「文化是國家的內涵，是每個人的事。」
　
若公部門本身，對待文資的態度都是如此僥倖、排斥，能拆就拆。我們又如何期待私有產權人，放棄蓋大樓的機會，願意保存文資呢？
　
我衷心希望，即使審計部不是文化主管機關，仍應展現公部門帶頭重視文資的態度。
　
忠孝東路、杭州北路口，這麼一棟美麗又有歷史意義的建築，請把它留下來吧。
　
比起拆掉蓋大樓，把它修復好再利用，和華山文創園區一起整體規劃，為台北市增添一處新的文化地景，這才是公部門應該做的事。
　
不論中央或地方，政府都該做文化守門員，而不是帶頭成為文資殺手。
　
　
———
　
感謝各界關心昭和大樓朋友的協助，以下是我們提供給文化局的資料：

該樓所座落土地，依據地籍資料以及土地台帳記載，1922 年前為地方漢人祭祀公業周金隆所擁有，並有祭祀公業管理者周祖北、周屬等人，地方土名為三板橋庄大竹圍。1920 年代町名改正後，該處地址改稱為樺山町 68 番地，並於 1933 年轉交給臺灣土地建物株式會社，開發後於轉手給齊藤樹所擁有，此位齊藤樹即為 1940 年接任台灣總督府總務長官的齊藤樹。最後所有權由臺灣重要物資營團所接手，1948 年日產轉手成為財政部國有財產。
　
目前所見之建物，為建於 1942 年前後的「昭和ビル」為日治時期少見的辦公大樓，依據 1943 年台灣會社年鑑記載，地址登記在台北市樺山町 68 番地的會社共有 3 家，分別是義和產業株式會社、株式會社三友商店台北出張所、以及東都書籍株式會社台北支店。以下分別逐一介紹其重要性。
　
一、義和產業株式會社

該株式會社為日本時代臺灣人所創，「義」與「和」皆為李式宗親當年感念先祖而使用的特殊名稱，日本時代當時有「李義方祭祀公業」、「李太和祭祀公業」、「李德安祭祀公業」、「李三合祭祀公業」、「李智記祭祀公業」、「李謙記祭祀公業」，共六單位合併而成的株式會社。
　
「義」為紀念 15 世祖義方公、「和」感念17世祖渡海來台的開台祖。日本時代因李家事業有成，1937 年使用這兩名號，成立義和產業株式會社，二戰後，改為義和產業股份有限公司。另又在 1956 年以此公司主要成員與創辦理念為出發點設立「財團法人台北市義和堂」，目前活動依舊熱鬧多元。
　
二、株式會社三友商店台北出張所

株式會社三友商店成立於 1936 年 8 月，本店位於大阪市東區安土町 3 丁目 21 番地，是鐘淵企業下的鐘淵紡績株式會社關係企業。鐘淵紡績株式會社前身是 1887 年成立的東京棉商社，1889 年 5 月在日本東京創立第1座新式機械紡織工場，並改名為鐘淵紡績株式會社，之後不斷拓展工場據點，成為日本最大的紡織商，甚至在中國都有多座紡織廠，之後又跨足化學工業，生產化妝品、藥品及食品，如現在全球知名的化妝品品牌佳麗寶（Kanebo）。
鐘淵企業在臺灣目前留下的相關文化資產還有鐘淵曹達工業株式會社台南工場。
　
三、東都書籍株式會社台北支店

東都書籍株式會社成立於 1930 年 11 月，本店位於東京都小石川區春日町 1 丁目 1 番地，是株式會社三省堂書店的關係企業，三省堂書店創立於 1881 年 4 月，店名來自於論語學而篇的「吾日三省吾身」。東都書籍株式會社台北支店最具代表性的出版物，是由池田敏雄與金關丈夫合辦的《民俗台灣雜誌》，《民俗台灣》是第 1 本探討台灣民俗學的專門刊物，於 1941 年 7 月 15 日創刊，至 1945 年 2 月因戰事吃緊而停刊，一共發行了 43 期，因該雜誌的編輯係出自對台灣文化的關心，出刊後頗受好評，內容中立石鐵臣的版畫和松山虔三的攝影也讓雜誌增色不少。除此之外，也是各類臺灣民俗風情短冊的出版處，如圖所示的《臺灣的家庭生活》、《臺灣的少女》。
　
可說該大樓見證了臺人臺灣祭祀公業、日人重要紡織集團，以及日治時期臺灣民俗學的熱烈與其成果的生產重地，皆可視為該建築的保存價值。
　
建築特色：

位於街廓西南角，立面設於西南方面向馬路交會處，共三層樓高。一樓位置以 12 座仿石材質柱子做騎樓，大門口處木門上有精緻菱形紋路做裝飾。二樓、三樓部分皆做狹長型長方窗，北側與東側設廊道以避免直接被日光照曬，內部隔間以鋼筋混擬土做寬廣的開間，但若干細節如窗戶、樓梯，天花板等，也有簡約的歐風造型以做裝飾。西側臨杭州北路側做頂樓至底排水的外露排水管。整體而言為 1940 年代當時十分少見的鋼筋混凝土 3 層樓商辦大樓，另推測審計部時期只對該樓做立面修改，並未對該樓做不可逆的隔間調整，因此也可窺見日本時代商辦大樓的辦公空間分布情形。
　
環境特徵：

鄰近糧食局舊倉庫、原華山樟腦精製工廠、原芳釀株式會社酒造場，呼應日本時代開發此鄰近華山車站的開發歷程，且該樓於戰後改為審計部使用，見證此處由工廠、倉庫轉向為政府機關的發展歷程，現周遭為林務局大樓、農糧署大樓，以及審計部新大樓本身。
　
附註：以上資料為凌宗魁、蕭文杰、呂其正先生提供整理，部分內容經原作者林先生同意轉載，出處為其網站「林小昇之米克斯拼盤」
　
延伸閱讀：
http://linchunsheng.blogspot.com/2010/11/blog-post_03.html

Tags: 町名改正臺靜農故居歷史紀念價值這樣的審查才叫作沒有價值這還叫作文資審查嗎鄭麗君

吳沛憶

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町名改正在政變後的寧靜夏午 Facebook 的精選貼文

By 政變後的寧靜夏午

2020-03-31 22:23:45 有 188 人按讚

感謝 #台灣基進嘉義黨部給我們這個機會，讓我們複習台灣史，今天要講的古是「街道名稱改正」。

話說戰後 #台灣各縣市街道名稱改正，其實是發生在光復之後的第一時間。那我就會問啦，明明發生在1946年的事，為什麼基進黨偏偏跳過不提，卻只提晚得多的興嘉重劃（1978年）？

不提，當然是因為尷尬啦，因為根據當年的《臺灣省各縣市街道名稱改正辦法》，會被改正的街道名稱，僅限於三類：

1.紀念日本人物
2.宣揚日本國威
3.明顯為日本名稱者（如旭、若松、梅千枝）

新名稱的命名原則，則以

1.發揚中華民族精神
2.宣傳三民主義
3.紀念國家偉大人物
4.適合當地地理或習慣者

四者為限。

（資料來源：「縣市街道名稱改正辦法電送案」（1945-10-29），〈各縣市街道名稱改訂〉，《臺灣省行政長官公署》，國史館臺灣文獻館，典藏號:00344100001001。）

換句話說，這些在戰後改為新名稱的街道，其實是早在日本時代就被改過的。本來的名字，早就不在了。

咦？外省人來台灣，不是應該大肆破壞台灣的文化與記憶嗎？怎麼是這一副高度自我克制的樣子？

我又要繼續問了啊，日本時代改名的時候，真的如他們基進黨所說的，採取一種「尊重本土並保有在地歷史」的立場？

除非基進黨所在的台灣是某種平行宇宙（從他們如此篤定的態度我們也不排除這種可能），否則日本時代所謂的 #町名改正，是指大日本帝國政府在台灣各大都市實施的行政區劃改革，本質就是將整套日本架構移植到殖民地台灣來，將台灣自明清時期以來的線性街道命名方式，改為日本特有的町。

從架構看，「町名改正」是連根拔起的改革，從內容看也是一樣，兒玉町、旭町、宮前町、大和町、明治町、大正町、乃木町、朝日町、川端町、新高町，咦？我好像漏了昭和町，我是真的看不出來，這些名稱到底有哪怕是一町點「尊重本土並保有在地歷史」的意味了。

其實，若非該主要幹道在日本時代就已經被改成日本式的名字，現在中正路、中山路作為主要幹道的名稱的狀況，恐也不會出現。我的家鄉 #桃園平鎮的中正路、中山路，就都是位於邊陲的小路，這當然就是源於客家人沒佔到好地方......（若彤！注意你的禮貌！），而且這兩條路位於老眷村周圍，非常點題，保有在地歷史。

大日本帝國當然毫不「尊重本土並保有在地歷史」，你基進黨可以說「日本人對台灣人不是很好但我還是決定要愛他們」，這是大家可以接受的創意，我就是這樣，畢竟愛是沒有條件的，但你要說日本人比中華民國更尊重本土並保有在地歷史，那你恐怕就有轉不完的邏輯髮夾彎了。

因為尊重本土並保有在地歷史的，恰恰是中華民國這一邊。

就拿貴寶地嘉義來說，現在最基層的「里」，這些名字，就都是1946年改名時納入正式行政區劃的。

看看這些美麗的名字：

翠岱、雲樂、雲霄、涵洋
祐民、內安、育英、培元
順天、鎮南、雙忠、成仁、崇文、文昌、初陽、中庸
爽文
康莊、書院、驛站
花塢、芳草、蒼松
劉厝、盧厝、新厝、頂庄、中庄、下庄、新店、後店、車店

（「嘉義市區里新舊名稱對照表呈送案」（1946年03月28日），〈各縣市街道名稱改訂〉，《臺灣省行政長官公署檔案》，國史館臺灣文獻館，典藏號00344100001018。）

平心而論，真要說對不起，就只是對不起原住民朋友而已，搞了個 #吳鳳鄉。但即使是這樣，至少也做到了番仔田改名豐田。現在的台南市東山區，也是此時由「番社街」改為「東山鄉」。反正1945年8月15日之後中華民國就是威權政府，轉型正義也不包含日本時代幹的事情，看你們要不要把它改回番社區和番仔田里，這種有本土特色、有在地歷史的名稱。

既然談了1946年的「街道名稱改正」，就一定要提一下彰化市的「#陳稜路」。這條路同樣也是1946年全台轉型大改名時，由日本時代宮前町的一部分改名而來的。

這部分不多說了，簡單查詢一下「#陳稜」，大概就能理解，以對岸的地名來命名重劃所出現的新路，他的邏輯在哪。

就連「嘉義」這個地名，也是林爽文事件中，乾隆以「嘉死守城池之忠義」之意，下詔將「諸羅」改名為「嘉義」。

今天台灣有嘉義、嘉義還有爽文里，這種在地的歷史感夠爽了吧？

基進黨啊，這份鄉愁，可不都是國民黨帶來的喔。

不尊重本土並保有在地歷史的，究竟是誰呢？

雖然基進黨的原文還是沾了一下 #二二八，這裡就先不提了，改天再貼台灣省專賣局嘉義分局員工的二二八日記給大家看。

Tags: 町名改正台灣基進嘉義黨部台灣各縣市街道名稱改正桃園平鎮吳鳳鄉陳稜路陳稜二二八

政變後的寧靜夏午

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那個發生政變的夏日午后，依舊寧靜。

町名改正在初心者鉄道探検隊 Youtube 的最佳貼文

By 初心者鉄道探検隊

2021-08-16 16:00:24 有 418 人看過有 4 人喜歡

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東口は2021年7月17日撮影　西口は2020年12月23日撮影
開成駅（かいせいえき）
小田急電鉄小田原線
1985年（昭和60年）3月14日　開業。各駅停車、準急と一部急行の停車駅となる。
2001年（平成13年）　3100形NSE車3181号が東口の開成駅前第二公園にて静態保存される。
2004年（平成16年）6月5日　2600形さよなら運転の終点駅になり、到着後「ありがとう2600形フェスタ」が開催され、留置線および開成駅前第二公園で展示公開などが行われる。
2005年（平成17年）6月4日・5日・11日・12日　開成町で実施される「あじさい祭」に併せて特急ロマンスカー「さがみ65号」が臨時停車。30000形EXE車6両で運行される（2006年以降も実施）。
2008年（平成20年）3月15日　新松田駅以西に準急が乗り入れなくなったため準急の停車駅から外れる。
2018年（平成30年）
3月17日　本厚木駅から小田原駅まで各駅に停車する急行について、新松田駅以西で各駅停車に種別変更する形態となるため、急行の停車駅から外れる。また、箱根登山線直通列車の運行がなくなる。
4月27日　2018年度中に実施予定のダイヤ改正からの、10両編成の快速急行・急行の停車に向けて、ホーム延伸工事を推進することが発表される。
2019年（平成31年）
3月16日　ホームの10両編成対応工事完了に伴い、全ての急行の停車駅となり、新松田駅 - 小田原駅間で急行に種別変更する快速急行が停車するようになった。
10月17日　ホームのLED式発車案内表示器の使用を開始。
2019年度の1日平均乗降人員は12,350人で、小田急線全70駅中60位。急行停車駅では最も少ない。
The camera uses GoPro HERO 9
The east exit was taken on July 17, 2021. West exit taken on December 23, 2020
Kaisei Station
Odakyu Electric Railway Odawara Line
It opened on March 14, 1985.
The average daily number of passengers getting on and off in 2019 was 12,350, ranking 60th out of 70 stations on the Odakyu Line. It is the least at the express stop.
相機使用 GoPro HERO 9
東出口於 2021 年 7 月 17 日攝影。 2020 年 12 月 23 日攝影的西出口
開成站
小田急電鐵小田原線
它於 1985 年 3 月 14 日開業。
2019年日均上下車人次為12350人次，在小田急線70個車站中排名第60位。
相机使用 GoPro HERO 9
东出口于 2021 年 7 月 17 日摄影。 2020 年 12 月 23 日摄影的西出口
开成站
小田急电铁小田原线
它于 1985 年 3 月 14 日开业。
2019年日均上下车人次为12350人次，在小田急线70个车站中排名第60位。
카메라는 GoPro HERO 9를 사용하고 있습니다
동쪽 입구는 2021 년 7 월 17 일에 촬영했다.
니시 구치는 2020 년 12 월 23 일에 촬영했다.
카이세이 역
오다큐 전철오다 와라 선
1985 년 3 월 14 일 개관했다.
2019 년도 1 일 평균 승강 인원은 12,350 명으로, 오다큐 선 총 70 역 중 60 위.

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最近は主にGOproを使って撮影しています。多忙なため個別の質問・要望等には基本的には答えません。書き込みに対する返答は基本的に気が向いた時のみ行っています。動画の貸し借りは現在は行っておりません。現在以下の路線の駅を撮影終了していますので、再生リストからお楽しみください東海道新幹線東京メトロ都営地下鉄東京モノレール多摩都市モノレール札幌市営地下鉄仙台市地下鉄埼玉高速鉄道西武鉄道ディズニーリゾートライン東京臨海高速鉄道りんかい線横浜市営地下鉄みなとみらい線鎌倉電鉄芝山鉄道線岳南電車静岡鉄道愛知高速交通(リニモ) 北九州モノレール we basically do not answer individual questions and requests. We are not currently lending or borrowing videos. We are currently finishing shooting stations of the following routes, so please enjoy from the playlist Tokaido Shinkansen Tokyo Metro Toei subway Tokyo Monorail Tokyo Tama Intercity Monorail Sapporo City Transportation Sendai Subway Saitama Railway SEIBU RAILWAY Disney Resort Line Rinkai line Yokohama Municipal Subway Minato Mirai Line Kamakura Electric Railway Gakunan Electric Train Shizuoka Railway Aichi Rapid Transit "Linimo" Kitakyushu Urban Monorail Kokura Line

町名改正在初心者鉄道探検隊 Youtube 的精選貼文

By 初心者鉄道探検隊

2021-04-23 16:00:09 有 725 人看過有 13 人喜歡

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2021年1月4日撮影
下関駅（しものせきえき）
JR西日本。山陽本線。
1901年（明治34年）5月27日　山陽鉄道が厚狭駅から延伸し、その終着駅である馬関駅（ばかんえき）として開業。旅客・貨物の取扱を開始。
当時は現在より東、細江町に位置していた。駅名は、当時の市名である赤間関（あかまがせき）の略称、「馬関」に由来する。当初より、対九州・朝鮮半島連絡を担う拠点駅の位置づけをされ、関門連絡船・関釜連絡船の発着駅となる。
1902年（明治35年）6月1日　市名の改称に併せて、駅名を下関駅に改称。
1906年（明治39年）12月1日　山陽鉄道の国有化により官設鉄道の駅となる。
1909年（明治42年）10月12日　線路名称制定。山陽本線の所属となる。
1912年（明治45年）6月15日　新橋駅・下関駅間で日本最初の特別急行列車運転開始。
1929年（昭和4年）9月15日　東京・下関間特別急行第1･2列車を「富士」、第3･4列車を「桜」と命名。（国鉄で最初に採用された列車愛称名）
1942年（昭和17年）7月1日　関門トンネル（当駅 - 門司駅間）開通。但しこの時は貨物営業のみ。下関港駅を当駅に併合、駅構内扱いとする。
11月15日　駅舎・施設を現在地に移転。関門間の旅客営業を開始。山陽電気軌道の電停は移転されず。
1987年（昭和62年）4月1日　国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道（JR西日本）・日本貨物鉄道（JR貨物）の駅となる。また、関門トンネル以西を九州旅客鉄道（JR九州）が所有することになったため、JR西日本・JR九州両会社の接続駅となる。
2003年（平成15年）12月1日　自動改札機が設置される。
2006年（平成18年）1月7日　午前2時過ぎに下関駅放火事件が発生、駅舎と乗務員センターが全半焼しJR線の運行にも影響が出た。
2009年（平成21年） 3月14日　JRグループダイヤ改正。この日の下り「富士・はやぶさ」を最後に下関発着の優等列車全廃。普通列車（快速含む）のみ停車の駅となり、同時に当駅を跨いで運転される定期列車が全廃された。
2011年（平成23年）3月5日　ICカード「SUGOCA」の利用が可能となる（門司方面のみ）。
2014年（平成26年）3月16日　新駅舎（JR下関駅ビル）の使用開始。
2015年（平成27年）3月22日　駅のリニューアル1周年にあわせ、振鈴（しんれい・ハンドベル）のレプリカが東西連絡通路に設置される。
2017年（平成29年）6月17日「TWILIGHT EXPRESS 瑞風」が運転を開始し、1泊2日コースにおいて当駅発着となる。
2019年度の一日乗車人員は10,075人。
The camera uses GoPro HERO 9
Shimonoseki Station
JR West. Sanyo Main Line.
It opened on May 27, 1901.
Since the privatization of the JNR division in 1987, this station has become a border station between JR West and JR Kyushu.
The number of passengers per day in 2019 is 10,075.
相機使用GoPro HERO 9
下關站
JR西。山陽本線。
它於1901年5月27日開業。
自1987年JNR部門私有化以來，該車站已成為JR西部和JR九州之間的邊界車站。
2019年每天的乘客人數為10,075。
相机使用GoPro HERO 9
下关站
JR西。山阳本线。
它于1901年5月27日开业。
自1987年JNR部门私有化以来，该车站已成为JR西部和JR九州之间的边界车站。
2019年每天的乘客人数为10,075。
카메라는 GoPro HERO 9를 사용하고 있습니다
시모노세키 역
JR 서일본. 산요 본선.
1901 년 5 월 27 일 개관했다.
1987 년의 국철 분할 민영화 이후 당역은 JR 서일본과 JR 규슈의 경계 역이되었다.
2019 년도의 하루 승차 인원은 10,075 명이다.

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町名改正在 tomy Hiratsuka Youtube 的最佳解答

By tomy Hiratsuka

2021-03-18 17:00:31 有 13,054 人看過有 127 人喜歡

伊豆箱根鉄道駿豆線走行シーン集 2019年6月～2021年3月撮影分まとめです。

静岡県三島市の三島駅と静岡県伊豆市の修善寺駅を結ぶ、伊豆箱根鉄道駿豆線の走行シーンをまとめてみました。今回は駿豆線のほぼ全線で撮影した動画となります。沿線を歩きながら撮影ポイントを探すのは非常に楽しかったですね。富士山の見えるポイントも多々あり、間近で見る富士山は圧巻でした。中でも有名撮影地の三島二日町駅～大場駅間から見る富士山は綺麗でしたね～！富士山や駿豆線を撮影していると地元の方も結構声をかけてくれたりして、沿線の方々の温かみというのも感じられました。
駿豆線は特急踊り子号のほか、ラッピング車両も多く走っているので面白いですね。今回の動画では、2021年3月13日(土)に運行を開始したE257系2500番台の走行シーンも収録しています。

駿豆線のNゲージの車両を被弾する日も…そう遠くはなさそうです(笑)

★伊豆箱根鉄道駿豆線列車走行シーン集の再生リストは下記URLからどうぞ！
https://www.youtube.com/playlist?list=PLr6zIPbiZur9JrDsFP2FnlX19HvnxQnx_
◆鉄道動画です！【公開日(新しい)順】の再生リストは下記URLからどうぞ！
https://www.youtube.com/playlist?list=PLr6zIPbiZur9imNP6g_v7jaVqhGKNYXuh

・Movie Studio Platinum 13 で編集しました。
・三脚･一脚･脚立等は使用していません。

※新型コロナウイルス感染拡大に伴い、緊急事態宣言期間中(2020年4月7日～5月24日まで)は駅撮り等の外出を伴う撮影はおこなっていませんでしたが、2020年5月25日に神奈川県では緊急事態宣言が解除されたので、駅など屋外での撮影を少しずつ神奈川県内で再開しています。県外での撮影も、県をまたいでの移動が6月19日以降に解除されたため、徐々に再開しました。アップロード本数は通常通り週3本くらいのペースに戻しています。
【追記:2021/1/11】
※新型コロナウイルス感染拡大に伴い、2021年1月8日(金)から再び緊急事態宣言が発令されました。今回の緊急事態宣言に関しましては夜間の外出自粛を行うというものですが、昼夜問わず今回も駅撮り等の外出を伴う撮影は行いません。2021年2月7日(日)に緊急事態宣言が解除(予定)されましたら、また外出を伴う撮影を徐々に再開したいと考えております。
【追記:2021/3/7】
※緊急事態宣言の解除の予定は2021年3月7日(日)の予定でしたが、首都圏を含む1都4県は3月21日(日)まで延長と発表されました。駅撮り等の通常の撮影は、21日に緊急事態宣言が解除されてから再開しますが、2021年3月のダイヤ改正関連の撮影は、3月8日(月)から再開しました。

撮影年月:2019年6月～2021年3月

tomy Hiratsuka

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当チャンネルにお越しいただきましてありがとうございますm(_ _)m tomy Hiratsuka と申します。当チャンネルでは、主に鉄道模型(Nゲージ)の走行シーン集や鉄道(実車)の駅発着･通過シーン集などの鉄道に関連する動画を投稿しています。 Nゲージでは、自宅の分割式レイアウトシリーズの動画を中心に、レンタルレイアウト店での運転会の走行シーン集や他チャンネル様とのコラボ動画など、多方面に力を入れております。実車では、駅の発着･通過シーン集をはじめ、臨時列車、新型車両などの動画など様々です。鉄道関連のイベントの動画もあります。主に土休日に撮影し、最近では週に3～4本動画を投稿しています。チャンネル登録のほどよろしくお願いしますm(_ _)m

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町名改正在新竹市的町名改正簡介- 看板Geography - 批踢踢實業坊的美食出口停車場

作者mintap (fool)

看板Geography

標題新竹市的町名改正簡介

時間Sun Jul 12 11:02:23 2009

1930年1月20日新竹市設置之初其下大小字劃分仍沿襲新竹郡新竹街時期，
詳如下列(括弧之內為小字)：

新竹(東門　西門　南門　北門　東門外　西門外　南門外　北門外　枕頭山腳)

客雅

水田

崙子

苦苓腳

樹林頭

湳雅

東勢

赤土崎

埔頂

柴梳山

金山面

吉洋崙

沙崙

溪埔子(溪埔子　四分子　白沙屯)

以上共計15大字。

1935年新竹市部分區域改劃為日式的"町"，於該年8月1日正式實施，
町名改正的範圍包括新竹大字全部以及客雅　水田　崙子　樹林頭　湳雅
東勢　赤土崎等7個大字的一部分，改劃為田町　北門町　新富町　宮前町
錦町　旭町　表町　西門町　榮町　東門町　南門町　住吉町　花園町　
黑金町與新興町等15町(部分町內再細分為若干丁目，詳見後文)；而未劃分
為町的區域包括上述客雅等7個大字的一部分以及苦苓腳　埔頂　柴梳山　
金山面　吉洋崙　沙崙與溪埔子等7個大字的全部。

1. 新設的町與舊大小字地名的對照詳如下列：

新町名　舊大字名　舊小字名

田町水田
樹林頭
湳雅

北門町新竹　北門　北門外
水田
崙子

新富町新竹　北門　北門外
崙子

宮前町客雅
　　　　崙子

錦町新竹　東門外
水田
東勢

旭町新竹　東門外
水田
東勢

表町新竹　東門外　北門外　北門　東門　西門
水田

西門町新竹　西門　北門　西門外　北門外
崙子
客雅

榮町新竹　東門外　南門外
東勢

東門町新竹　東門　西門　南門　東門外　南門外

南門町新竹　南門　西門　西門外　南門外
客雅

住吉町客雅

花園町新竹　枕頭山腳
赤土崎
東勢

黑金町新竹　南門外枕頭山腳
客雅
赤土崎

新興町新竹　南門外
客雅

2. 町名改正前後對照而以新制的丁目為最小單位呈現如下：

新町名　丁目別　舊大字名　舊小字名　

田町水田
樹林頭
湳雅

北門町新竹　北門　北門外
水田
崙子

新富町新竹　北門　北門外
崙子

宮前町客雅
崙子

錦町新竹　東門外
水田
東勢

旭町一丁目新竹　東門外
水田

二丁目新竹　東門外
水田
東勢

表町一丁目新竹　東門外　北門外
水田

二丁目新竹　北門　北門外

三丁目新竹　東門　西門　北門

西門町一丁目新竹　西門　北門　西門外　北門外
崙子

二丁目新竹　西門　西門外
崙子

三丁目新竹　西門外
客雅
崙子

榮町一丁目新竹　東門外
東勢

二丁目新竹　東門外　南門外

三丁目新竹　東門外　南門外

東門町一丁目新竹　東門外

二丁目新竹　東門　南門　東門外　南門外

三丁目新竹　東門　西門　南門　南門外

南門町一丁目新竹　南門　南門外

二丁目新竹　西門　南門　南門外

三丁目新竹　西門　南門　南門外

四丁目新竹　西門外　南門外
客雅

住吉町客雅

花園町新竹　枕頭山腳
赤土崎
東勢

黑金町新竹　南門外　枕頭山腳
客雅
赤土崎

新興町新竹　南門外
客雅

3. 以舊地名對照新町名的方式呈現如下：

舊大字名　舊小字名　新町名

新竹　東門　東門町表町
　西門　表町東門町南門町西門町
　南門　東門町南門町
　北門　北門町表町西門町新富町
　東門外　錦町榮町旭町東門町表町
　西門外　西門町南門町
　南門外　榮町東門町南門町黑金町新興町
　北門外　表町北門町新富町西門町
　枕頭山腳花園町黑金町

客雅　　黑金町新興町住吉町南門町西門町　宮前町

水田　　錦町田町旭町表町北門町

崙子　　北門町新富町宮前町西門町

樹林頭　　田町

湳雅　　田町

東勢　　錦町花園町旭町榮町

赤土崎　　花園町黑金町

4. 以舊新對照且詳至新制丁目的方式呈現如下：

舊大字名　舊小字名　新町名　丁目別

新竹　東門　東門町二丁目三丁目
　　表町三丁目

　西門　表町三丁目
　　東門町三丁目
　　南門町二丁目三丁目
　　西門町一丁目二丁目

　南門　東門町二丁目三丁目
　　南門町二丁目三丁目

　北門　北門町
　　表町二丁目三丁目
　　西門町一丁目
　　新富町

　東門外　錦町
　　榮町一丁目二丁目三丁目
　　旭町一丁目二丁目
　　東門町一丁目二丁目
　　表町一丁目

　西門外　西門町一丁目二丁目三丁目
　　南門町四丁目

　南門外　榮町二丁目三丁目
　　東門町二丁目三丁目
　　南門町一丁目二丁目三丁目四丁目
　　黑金町
　　新興町

　北門外　表町一丁目二丁目
　　北門町
　　新富町
　　西門町一丁目

　枕頭山腳花園町
　　黑金町

客雅　　黑金町
　　新興町
　　住吉町
　　南門町四丁目
　　西門町三丁目
　　宮前町

水田　　錦町
　　田町
　　旭町一丁目二丁目
　　表町一丁目
　　北門町

崙子　　北門町
　　新富町
　　宮前町
　　西門町一丁目二丁目三丁目

樹林頭　　田町

湳雅　　田町

東勢　　錦町
　　花園町
　　旭町二丁目
　　榮町一丁目

赤土崎　　花園町
　　黑金町

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上報告

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#61. 大阪市中区分細見図明治5年銅刻大阪市中地区町名改正絵図 ...

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#62. 町名改正記念碑と耕地整理記念碑を再建立 - 草加市

町名改正記念碑は昭和6年（1931年）、耕地整理記念碑は同11年（1936年）、ともに草加小学校敷地内に建立されました。その後、移転先の市役所来庁者用 ...

#63. 新富市場史

#64. シミ・ヤブ戦前地図一宮市改正町名図/昭和8年/愛知県 ...

戦前地図一宮市改正町名図/昭和8年/愛知県1枚。経年変化によるヤケ・少シミ・ヤブレイタミがあります。オレスジがあります。商品発送は折れた状態を梱包してお送り ...

#65. 町名・町界変更、住居表示の実施（市政情報） - 名古屋市

#66. 大阪市中区分細見図明治5年銅刻大阪市中地区町名改正絵図 ...

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#67. 延平區(台灣省台北市延平區):歷史,簡介 - 中文百科全書

延平區為舊台北市行政區之一，位於台灣台北市西部。 1920年：台北市制施行，. 1922年町名改正，大橋町、永樂町、太平町、日新町、泉町、港町在戰後延平區轄內。

#68. 国立市町界町名整理に関する基本方針【改正版】

国立市町界町名整理に関する基本方針【改正版】 ... から提出された「国立市（谷保、青柳、石田）町名整理（答申）」に基づい ... 町名整理の基本方針.

#69. 【黑色旅遊】第十三站：馬場町南機場

不論是馬場町或南機場，它們原本都與白色恐怖無關。最初：蒔花、練兵練馬與鎮魂. 馬場町三字起源於1920年代，是台北町名改正後，針對 ...

#70. 臺灣銀行前南菜園日式宿舍群簡史 - 臺北騷人｜Taipei Southerner

圖文彙整︰陳姵潔參考資料︰公聽會臺銀簡報「前南菜園日式宿舍群」區域於日治時期隸屬於台北市古亭村，町名改正後隸屬於佐久間町三丁目（今臺北市中正 ...

#71. 地名の変更を調べる - 道道資料北海道

市区町村の字名や町名の変更を、どのように知り、調べたらいいのかについて書いています。 ... 「字名改正」と意味は同じです。

#72. 基隆市中正區郵遞區號

戰後，統合日治時代昭和6年（1931年）町名改正設置的義重町、日新町、入船町、真砂町、濱町、社寮町、八斗子、基隆嶼、花瓶嶼、棉花嶼、彭佳嶼設置第 ...

#73. 戦後日本における住居表示の変更｜地図が大きく変わるとき ...

例：東京都町田市金森9847-23など）、②「町名+街区符号+住居番号」といった街区・街路を基準とした方式（仮に「住居表示方式」という。

#74. 大墩十二街

... 大忠南街: 大忠街: 大新街: 大昌街: 大明街臺中市的路名在日治初期有大墩街、小北門街、新町、常盤町、富貴街等，在大1916年11月實施町名改正後，改為日式的町名。

#75. 嘉義市台林街

民國七十九年（1990年）10月6日，嘉義市政府統合日治時代昭和7年（1932年）町名改正設置的新高町、山下町、宮前町、東門町、朝日町、檜町、北門町、元町、南門町、堀川 ...

#76. 大墩十四街

川旗珍滷的特色攤車目前固定擺在南臺中市的路名在日治初期有大墩街、小北門街、新町、常盤町、富貴街等，在大1916年11月實施町名改正後，改為日式的 ...

#77. 基隆市信義區孝東路88 號

戰後，統合日治時代昭和6年（1931年）町名改正設置的田寮町、東町、壽町、幸町、綠町、曙町、大水窟、深澳坑設置第二區，1946年改稱信義區。 2022/01有7家房仲銷售本案 ...

#78. 豊田市＝トヨタ市なの？企業にちなむ珍地名5選鉄道会社由来 ...

全国には企業に由来する地名が多く存在します。カタカナの企業名やブランド名がそのまま町名になっているケースもありますが、トヨタは別格かもしれ ...

#79. 台北馬場

馬場町三字起源於1920年代，是台北町名改正後，針對新店溪右岸、介於艋舺與崁頂周遭那一大塊突出地帶的稱呼。自從馬場搬到新屋之後，對於剛回來上課 ...

#80. 台北市日治時期舊町名與今日街道名稱對照

*日新町:日新町為台灣日治時期台北市之行政區，共分一～三丁目，在太平町之東。該町因為有日新街而得名，約略範圍在今大同區之甘州街、華亭街、重慶北路 ...

#81. 日本時代到戰後官方政治意識形態對臺灣鄉鎮基層社會地名命名 ...

起，積極向臺灣總督府爭取而來，因為都市實施町名改正是一種都市發展達到一定水準的榮耀象. 徵。至於在鄉村聚落的尺度，吳育臻（2008：103、114）曾經提到雖然臺灣 ...

#82. 台中市錦中街

锦町为台湾日治时期台中州台中市的町，分为六丁目；其最初在1916年公告为通称町名，在1926年4月1日的町名改正公告中才正式设立，原台中市大字的台中改为31个町。

#83. 千歲町

千歲町為台灣日治時期臺中州臺中市的町，分為五丁目；其最初在1916年公告為通稱町名，在1926年4月1日的町名改正公告中才正式設立，原臺中市大字的臺中改為31個町。

#84. 【消防局】「全域放出方式の二酸化炭素消火設備」に ... - 西宮市

【消防局】「全域放出方式の二酸化炭素消火設備」に係る消防法令が一部改正されました. 更新日：2022年12月13日. ページ番号：23014403 ... 町名別管轄消防署検索 ...

#85. 台北市老街

#86. 西八王子が「本当に住みやすい街」で1位にローランドさんも ...

関東の1都3県で同社の住宅ローン融資の実行件数を町名単位で集計し、住 ... JR東日本が12月16日、2023年3月18日に行うダイヤ改正の概要を発表した。

#87. 泉麻人【東京深聞】奥池袋で見つけた理系なカフェ『カフェ ...

このあたりの町名は池袋本町。ゆるやかに湾曲した道はやがて別の道と合流して、昭和30年代からそのまま…といった感じの商店が軒を並べている。

#88. 町名改正 - Mrsdhyt

大正13年（1924年）基隆市制施行。昭和6年（1931年）10月實施町名改正，市區劃分成28町。高砂町、旭町 ...

#89. 台北365：春夏篇: 每天在台北發現一件美好！（第1本依時序集結好文美照、私房景點的在地人導覽書）

儘管一九一一○年之後,日本人進行「町名改正」,人們還是習慣把橫跨民權西路、台北橋以南;忠孝西路以北;重慶南路以西,濱著淡水河畔的這個區域,稱為大稻埕。

#90. 2016年第12屆南台灣社會發展學術研討會論文集何謂「屏東學」？屏東研究的回顧與展望

官員列舉町名時,明顯依循地理位置的順序;首先列舉的是阿緱街東北方的 5 個町名, ... 地圖標示有町名,修正於昭和 14 年 11 月間,更正原因是昭和 14 年 4 月的町名改正。

#91. 基隆市中正區基隆嶼 - Sitcclazio

地理; 位置: 北緯25°09" 東経121°46" 面積: 10. 戰後，統合日治時代昭和6年（1931年）町名改正設置的義重町、日新町、入船町、真砂町、濱町、社寮町、八斗子、基隆嶼、花瓶 ...

#92. 村上商工会議所

... 村上地域の「歳時記」 · ・ご起源板(町名由来案内看板) · ・寺社由来案内板 ... 令和5年度与党税制改正大綱に対する小林会頭コメント 2022年12月16日 ...

#93. 台中市大全街

臺中市的路名在日治初期有大墩街、小北門街、新町、常盤町、富貴街等，在大1916年11月實施町名改正後，改為日式的町名。 1946年路名編定[ 编辑] 台灣 ...

#94. 府城‧戲影‧寫真: 日治時期臺南市商業戲院 - 第 43 頁 - Google 圖書結果

... 位於舊西門城外五條港區域以北(不詳1907)。1919年開始實施町名改正,南座所在改為西門町,周菊香依據1919年印製的《臺南市改正町名地番便覽》中〈臺南市案內〉一篇中 ...

#95. 〇 - TSUBAKIで椿の島を美しくキャンペーン

町名番地 ※必須 ... 主催者は、本キャンペーンの内容の変更が生じた場合や適用法令の改正があった場合、その他主催者が必要と認めた場合、本規約の全部または一部を ...

#96. 台北一九三五年 - 第 7 頁 - Google 圖書結果

雖然在 1920 年的町名改正後,台北的街道都有了日式的町名,但簡而言之, 1935 年的台北,人口密集的核心地帶,大多落在民眾俗稱「城內、「大稻埕」與「艦艇四」的三個區域 ...

#97. 從省城到臺中市: 一個城市的興起與發展（1895-1945）

大正十五年(1926)四月一日因臺中市內町名改正,以及警察官吏派出所轉移等因素,將寶町警察官吏派出所改為錦町警察官吏派出所,櫻町改為楠町警察官吏派出所。

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