《新新聞》9月8日前往現場查看,位於楊銅路1段的工廠已經夷為一片平地,只剩下產業道路旁的鐵柵欄大門,從大門望去原先的廠區長滿了野草,看不出往昔到處堆著裝滿污泥的太空包。合力旺公司緊鄰龍潭渴望園區住宅,附近有友達光電、華映等大型企業廠區。因為龍潭一帶是丘陵地,大門正對面則是占地數千坪的茶園,綠油油的茶樹恰恰與荒蕪的廠區形成強烈對比。
合力旺公司占地1萬多坪,距離大門2、300公尺處有一處大土堆,其中污泥等廢棄物據了解高達22萬公噸。行政執行署桃園分署官員向《新新聞》指出,這個土堆是用太空包盛放的污泥等廢棄物堆置而成,桃園分署還在土堆前的鐵桿貼上桃園分署的查封封條。現在這個土堆完全被1、2公尺高的野草、雜樹所覆蓋,長年日曬、風吹、雨淋,太空包早就被分解成灰。請看《新新聞》深入調查報導。
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同時也有143部Youtube影片,追蹤數超過3,690的網紅Marcos & Jinny相許旅記,也在其Youtube影片中提到,#灣潭古道 #夢潭 #雙溪 【步道簡介】 灣潭古道是古時雙溪往返坪林之道路,因沿灣潭溪而得名,道路平緩好走,是一條適合大人小孩的步道。若從張家莊營地出發,僅約1.5公里即可抵達絕美之夢潭,潭水清澈沁涼,但務必保持當地生態與環境。 【交通簡介】 【雙溪口福德宮】 國道五號坪林交流道→北42線往雙溪...
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早上山頭,傍晚街頭,午夜案頭
滴水穿石,不是因為力量,而是因為堅持!
很多網友說佩服我的毅力
老實說,我自己也很佩服,哈哈!
來秀一段台語:)
台北100步,第46步:樹梅古道-拇指山
之前有粉絲感嘆,原來台北的山這麼多,但他都不知道。其實台北的步道,很多都是先民的「產業道路」,為了作生意,只能翻山越嶺,久而久之,就形成了這麼多的步道
今天介紹的樹梅古道就位於南港區,是過往南港後山的居民前往前山市集採買丶交換日用品的捷徑之一,過去會經過樹梅林(楊梅),所以又稱樹梅古道。如今還有沒有樹梅?得再找看看
樹梅古道的路線四通八達,為了方便採買物品,上稜線後可以往南港山丶象山,或由糶米古道下山,今天會走到「拇指山」再折返,用一個大拇指,開始我的一天
產業道路 在 許淑華 Facebook 的精選貼文
名間鄉 #茶香步道 及 #粗坑巷產業道路 兩處因7、8月份豪雨沖刷嚴重,造成道路邊坡大崩塌,嚴重危及當地民眾出入安全。
淑華在九月初會同縣政府、名間鄉公所、林務局南投林區管理處等相關單位至現場了解情況,會中達成初步共識,由林務局南投林區管理處針對兩處共1000平方公尺崩塌範圍進行掛網噴植處理,總工程經費300萬元,預計今年完成設計,明年初辦理發包及施工。
此外,由縣政府及名間鄉公所儘速辦理兩處道路路面之安全改善,包含路基擋土牆與道路排水等設施,提升當地農民與登山遊客道路使用安全。
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#灣潭古道 #夢潭 #雙溪
【步道簡介】
灣潭古道是古時雙溪往返坪林之道路,因沿灣潭溪而得名,道路平緩好走,是一條適合大人小孩的步道。若從張家莊營地出發,僅約1.5公里即可抵達絕美之夢潭,潭水清澈沁涼,但務必保持當地生態與環境。
【交通簡介】
【雙溪口福德宮】
國道五號坪林交流道→北42線往雙溪→坪雙路右轉→虎寮潭路→思源橋左轉→北42線約13.3K轉往中心崙→雙溪口福德宮。
【灣潭露營區】
台二線往宜蘭→大溪火車站→宜1大溪產業道路→雙泰產業道路→由大溪火車站起算前進約15公里處依指標左轉→灣潭露營區。
【音樂資訊】
🎵 Song: 'Sappheiros - Embrace' is under a creative commons license license.
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🎶 Music promoted by BreakingCopyright:
https://youtu.be/DzYp5uqixz0
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【山系】合歡北西下華岡|挑戰台灣百岳|七上八下到西峰|合歡山系|ft.山系女森
#合歡北峰 #合歡西峰 #華岡 #台灣百岳 #合歡山系 #山系女森
山系:合歡山系
路程:約14公里
步道型態:A進B出
高度落差:1430公尺
難易度:中
所在縣市:南投縣仁愛鄉,花蓮縣秀林鄉
申請入山:否
路線:合歡西北峰登山口→(1.3K, 80分鐘)→反射板→(0.7k,30分鐘)→合歡北峰→(2.1k,60分鐘)→4.1K→(1.6k,60分鐘)→往華岡岔路→(1k,40分鐘)→合歡西峰→(1K, 30分鐘)→往華岡岔路→(1.9K, 90分鐘)→合歡溪低點→(0.4K, 90分鐘)→產道→(4.5K, 90分鐘)→華崗圓環
1.力行產業道路路況不甚良好,出發前請先查詢通行狀況。
2.部分路段濕滑,溪谷落差大,請留心腳步。
3.請備確保繩索,雨天、雨季合歡溪水位高漲,過溪困難,應避免前往。
5.需安排接駁車輛。
(資料來源:健行筆記)
本次消耗
所需水:2000ml
所需乾糧:泡麵*1、餅乾少許
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維基百科產業道路在台灣可作為各都市計劃區外、低易行性的道路統稱,有時屬於鄉道、專用公路、林道或農路系統,亦有可能獨立於各種道路系統之外,或屬私人所有。國家機關 ... ... <看更多>