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環 遊 日本 在 Foody 吃貨 Facebook 的最佳貼文
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高雄動起來！（文章有點長⋯⋯）
今天到議會施政報告與質詢。
市府團隊在面對各項艱難挑戰下，兼顧防疫，盡速恢復正常生活，緊緊緊推動各項政策，加速產業轉型，讓市政建設持續前行。
⭐️防疫政策方面，市府團隊嚴格執行「疫調、匡列、隔離」，阻斷社區傳播鏈。將長輩當作自己家人，由里幹事到府發送接種通知單，並招募熱血計程車提供接送服務；另外也參照日本宇美町式接種方式，再輔以現場音樂演奏，撫慰人心。感謝醫療團隊，社區及校園集中接種站，醫護津貼撥發2000/天（上下午各1000元）；在港埠防堵上，落實前鎮小港旗津及興達港檢疫措施；在移工管理上，要求入境移工完成檢疫14日後，須取得PCR陰性證明，執行宿舍降載並落實分艙分流措施。市府也進行跨局處進行聯合稽查，巡查市場、夜市、商家、餐飲等場所，違反防疫相關規定者，依規定裁處。
⭐️加碼紓困部分，高雄是全國第一個先設置紓困專線，統一諮詢窗口，並將所有紓困資訊整合於紓困專區，供市民查詢使用。在「挺商家與市民」方面，包含停徵娛樂稅、減徵房屋稅、免徵使用牌照稅、補助市民移置防疫旅館居隔每日500元、一次發放住宅租金補貼加碼30%、本市青創貸款及高銀優惠貸款等，共5億5,953萬元。另在「挺攤商」方面包含減免廠商、攤商租金、權利金、規費，共1億1,700萬元。
⭐️加速產業轉型，在亞洲新灣區5G AIoT創新園區，中央5年內將投入百億，市府再加碼提供5G AIoT業者進駐空間租金(006688)專案補助，預計增加產值1,200億元。市府全國首創設5G研發專網，攜手經濟部投入資源於高雄展覽館建置，將於今年10月啟用，成為南台灣第一個「5G虛實互動會議示範場域」。另市府委託台壽興建營運「台壽大樓」，已有仁寶、Cisco、精誠、方陣聯合等多家簽約或進駐意向書，仁寶電腦與Cisco將合作打造「5G XR垂直應用示範場域」；經濟部於高軟園區鴻海大樓設置「亞灣新創園」，已44家新創公司及7家國際加速器進駐，預計今年10月開幕，打造創新創業生態系。
為讓高雄成為高階製造中心，仁武產業園區截至7月15日計有60組廠商正式提出申租，登記率高達461%，將在今年12月同步建廠，開發後預計可創造242億年產值、提供6,300個就業機會。此外，市府也成立「橋頭科學園區專案推動小組」，招商、開發作業「平行並進」，於今年底廠商可選地設廠，園區工程、廠商建廠可提前至111年9月同步進場施作。
⭐️招商引資部分，市府團隊上任以來，高雄招商1,594億元，加上台商三大方案1,928億元。在促參與聯合開發投資部分，目前已有78億民間投資，未來預估將引入513億民間投資到高雄，其中的「特貿三」已於今年3月公告，預計年底完成簽約，帶動超過350億民間投資。
為加速褐地轉型產業園區，積極整治高雄煉油廠，未來高煉廠將向北串接半導體製造聚落，更將結合新材料研發專區、新材料國際學院等產學力量轉型成為半導體產業聚落之一；高煉廠預計整治面積約 169.5公頃，整治期程至 112年12月31日，將採三階段分6區、分期分區整治，未來提供至少15,000個就業機會。
高雄未來將串聯南科、路科、橋科、楠梓、仁武等園區，形成「南部半導體材料S廊帶」，而S廊帶各大科學園區創造的就業機會包括橋頭科學園區1.1萬個就業機會、仁武科學園區6,300個就業機會、亞灣5G AIoT園區1.2萬就業機會、路竹科學園區1.4萬個就業機會，總計至少增加4.3萬個就業機會。
⭐️青年創業部分，青創基金加碼到4億元，針對青創、5G AIoT、商圈、文創及農漁等五大領域提供各項補助、輔導及培訓計畫，擴大協助青年在高雄築夢且圓夢。截至目前已有9,173家青創事業對接融資補助及創業輔導等相關資源，帶動超過72.7億資金效益，並提供青年逾17,000個穩定就業機會。本市15至24歲青年失業率從109年上半年的13.9%，到今年上半年的10.5%，下降3.4%，是六都第二低。
⭐️交通建設方面，環狀輕軌預計於112年底輕軌成圓，其中鐵路園道(C17-C20)預計110年底完工通車、美術館路段(C20-C24)預計111年底完工通車、大順路段 (C24-C32)預計112年底完工通車。全線通車後每日運量可達8.7萬人次，122年每日運量可達12萬人次。另岡山路竹延伸線1階目前施工進度66.5%，2A階段今年底動工，預計116年完工通車。黃線已通過交通部、環保署綜規與環評，力拚111年底動工，117年底完工通車。小港林園線可行性報告國發會審議中，預計111年底動工，118年底完工通車。
⭐️空品改善方面，109年較108年改善10.7%；而空品良率(AQI≦100)109年為82.8%較108年提升5.9%。在減煤方面，積極協調國營事業與工廠減少用煤量，110年擴大減煤量136萬噸(較去年提升2.6倍)，包含興達電廠秋冬停2減2，減煤量提高至35%以上、秋冬減煤時間再延長1個月(今年9/15-9/30提早半個月啟動、111年4/1-4/15延長半個月)、要求燃煤機組提早到114年全部除役。大林電廠部分，則要求秋冬機組停機3個月、減煤50萬噸。其他國營事業的中鋼汽電共生鍋爐於8月24日全部停止燃煤，減煤30.8萬噸。中聯2座熱風爐111年改用天然氣，減煤1.2萬噸。汽電共生業者秋冬減煤，減煤16萬噸。
⭐️為鼓勵市民養成運動習慣，規劃13處運動中心，涵蓋人口超過200萬人，除已開放營運的鳳山運動園區，今年底將會開放苓雅運動中心及左營運動中心；前鎮、鹽埕、大寮、美濃運動中心將於111年完工；楠仔坑、三民、小港則陸續於113年完工。
⭐️社會住宅，不只要讓年輕人敢生能養，更要住得沒負擔，111年編列3處社宅，預算9.05億。中央與地方合作興建至少8,800戶，設計興建中約3,600戶。市府興建則有3處，岡山社宅今年底動土，大寮社宅及前鎮亞灣智慧公宅111年上半年動土。全方位滿足企業員工、就業青年及經濟或社會弱勢者的居住需求。
⭐️鐵路地下化綠園道部分，已在今年8月底開放全線使用，搖身變為市民生活休閒新地景，綠化面積約7個中央公園、增加自行車道長度約12公里，市府更啟動「綠園道建物外牆微整形-彩繪活動」，攜手14位在地藝術家及園道沿線136棟建物屋主們，共同參與綠園道沿線建築彩繪活動，從愛河西岸到鳳山車站，共27個主題畫作，預計今年10月底全部完成。
⭐️也重新整建壽山新動物園，以「動物的自由之地」、「親子的同樂天堂」及「空中漫步長廊」三大主軸發展，預計111年9月完成，打造一個更友善動物、更適合親子共遊的動物園。
⭐️農漁政策，市府加碼補助20%保費，協助農友投保8項農作物保險，110年較108年投保案件成長30%，有效減少農民風險損失。養殖漁業保險自110年起，漁民僅負擔25%，投保件數較去年增加63%。另為體恤農民，本市109年10月實施農業用水免規費，免收登記費、履勘費、水權狀照費約2,700元，至目前申請302件。
⭐️原鄉建設，111年增加1250萬元的部落建設經費；三原區重大建設經費1億8863萬2千，包括茂林區溫泉示範區今年11月完工；桃源區山籟愛玉館興建預計今年11月完工；那瑪夏區祭儀場重建趕工中，預計111年2月完工；都會區建設屏山運動場發包中，111年10月完工。
面對後疫情時代，市府團隊將在兼顧防疫下，盡速恢復市民生活及百工百業，2021國慶焰火回歸高雄舉辦，活動期間透過分艙、分流、人員降載，將原本可容納約69萬人場地，降載至2萬人，提供民眾安全無虞的觀賞空間。
明(10/1)即將開放線上預約登記參加抽籤，提醒大家先加入高雄市政府Line官方帳號喔！
同時配合振興復甦經濟，市府也加碼推出「高雄開就賺」活動，希望透過精準振興、落地消費、數位紙本雙重對接、夜市商圈再加碼，為受疫情影響嚴重之產業搶得商機、注入經濟活水。
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在疫情之中，被影響的不只餐飲業與電影院，還有「網咖」。由於我幾乎不打電動也不看漫畫，所以根本找不到走進日本漫畫喫茶店的理由。直到最近，在網路上看到一則關於網咖為了求生存與繼續為常客們提供服務，而決定轉變營業型態新聞，才開始對這個神秘的場所感到好奇。
這間位於秋葉原的漫畫喫茶店已有15年歷史，在動漫迷心中有著一定地位。自從去年東京宣布娛樂場所需暫時停止營業後，由於漫畫喫茶店也被歸類在內，因此也默默拉下鐵門好一陣子。在無法做生意的情況下，店家看著每個月的紅字帳單，幾度猶豫是不是該把店都這樣收起。
好在最後老闆與長年一起奮鬥的員工們，決定將環境大改造，除了留下一萬多本漫畫以外，電腦全數搬走。並且擺放了多張可實際向店家購買，約有百年歷史的優雅古董桌椅及家具，入口還展示一面古典美的屏風畫。
餐點方面則重新開發菜單，立體薔薇圖案的咖啡凍、漂浮汽水、日式拿坡里義大利麵、長崎蛋糕等，使用歐美的復古餐具來享用昭和懷舊風味的美食，簡直將店內佈置成一座宛如地下秘密基地，名副其實的「漫畫喫茶店」。
只要點一杯飲品，就可以無限閱讀《鬼滅之刃》、《東京卍復仇者》等當紅作品，當然那些令我們懷念的《幽遊白書》還是《灌籃高手》也沒有少。真的就只怕看到廢寢忘食，忘記要回家。
詳細店家介紹請點留言處我寫的文章的連結
坐在古董椅上翻閱百年雜誌與現代漫畫！大正浪漫風書齋咖啡店「秋葉原和堂」
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我的最新著作《東京·時時刻刻》那些輕描淡寫的日本真實生活，疫情之下的第一手點滴記錄。
5/20全台實體書店上市，可到置頂文看書籍介紹與我超滿意的書籍封面唷！
＃真的是讓我對網咖大開眼界 #miho的咖啡清單
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由於目前精彩影片過多~上傳時間更改為
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環 遊 日本 在 旅人日記 Youtube 的最佳解答
當年我看了拳兒之後
也曾經一度相信裡頭的內容
震腳就這樣卯起來震
也曾聽說一些因為震腳過猛膝蓋受傷的事故
希望經過這篇分享
能減少大家一些不必要的運動傷害
若是真有一些功德的話
迴向給這世間 願疫情平息 大家安樂
本文出處 : https://www.facebook.com/100105791949307/photos/a.100115618614991/285510930075458
可以來這邊找我玩
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從2007年第一次去日本至今 原PO去日本玩過八次
明天春天計畫第九次 帶我從未賞過日本春櫻的母親還有姪子去日本東京賞櫻
我知道這跟眾多版友比起來應該算不多XD
這中間有兩次是買JR PASS全國版七日券跑了很多地方
上個月賞楓 我就用JR PASS去了東京 大阪京都奈良 廣島 福岡 長崎 熊本 鹿兒島
但或多或少都覺得七日能玩的點還是有限
也讓我興起了一個買JR PASS全國版21日券來個一次征服全日本的念頭XD
因為是想要征服全日本 現在只是開始計劃看看
真的要出發 至少要等到北海道新幹線完工通車 才能節省更多交通時間
(寢台列車我搭過了 所以省時間還是新幹線首選XD)
去過幾次日本 對於日本旅遊還不算太陌生
但我想版上一定有更多板友可以提供更好的意見
買全國版21日 先飛福岡機場 住宿博多車站附近(先玩九州)
定點式住宿 幅射狀的玩法
一天去長崎玩 一天去熊本 一天去鹿兒島
一天去宮琦 一天去大分 一天玩福岡
(有新幹線的點應該都可以玩得比較透徹 但宮崎大分搭一般JR可能玩得比較少)
然後帶行李往東移動到小倉門司 晚上住在廣島(中國地區)
一樣用定點住宿 幅射玩法 玩遍中國地區
再繼續往東往北 去四國 去近畿 去東海 北陸 關東 東北 北海道等等
到北海道21天票用完 再換成租車玩北海道 從北海道飛回來
幾個想跟大家討論的點 我想去一個月 如果不夠也許拉長到40天左右也可以
21天的PASS 從九州玩到東北 好像有點不夠(希望各地能玩得透徹一點)
是不是應該換成買21天+14天 甚至買21天兩張(21天X2可能北海道就不自駕)
(21天PASS普通票 日幣59350 14天PASS 日幣46390)
另外 飛福岡 再從北海道飛回來 沒有廉價航空
是否應該飛東京或大阪 買便宜的機票來省錢? 反正有JR PASS
住宿的部分 民宿 還是 連鎖型的商務旅館(東橫 or Super hotel)大家比較推薦怎麼住?
當然經費能省還是要省一點XD
(有可能費用在15萬台幣上下嗎 現在日幣貶我才敢有這樣壯遊的想法)
當然要去一個月甚至更多 除了旅遊書要看很多 部落格也要作很多功課
以及體力要先鍛鍊好XD 希望每天都能早上出門 到晚上玩完回去
(我很耐走 因為我工作久站 去日本怎麼走 同伴都腳痠 我從沒喊過累)
要不然EX PLUS就要多買來吃了XD
當然我也知道旅行就是讓自己開心 幹嘛去一整個月累死自己 但這就是一個夢想啊!!!!!
也謝謝大家的討論跟意見提供:)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.134.11.22
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1418120072.A.06B.html
※ 編輯: odgbb (220.134.11.22), 12/09/2014 19:31:03
※ 編輯: odgbb (220.134.11.22), 12/09/2014 20:02:10
最後再玩這兩個點
環遊日本是要等北海道新幹線完工通車 2016以後的事情XD
至少每個縣市的幾個著名景點要去
例如長崎的和平公園跟稻佐山夜景
熊本可能就是阿蘇火山+熊本城這樣
※ 編輯: odgbb (220.134.11.22), 12/10/2014 14:25:44
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