關於 環 河北 路高架道路 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

#淡水河北側沿河平面道路
（淡北快速道路）

昨天有關這條淡北快速道路的言論似乎引伸出不少話題.....上週新北市召開說明會時我也有參加，這也是為何我說 #沒有更好的解決方案前我反對！

下午特地跟北市交通局長與官員們討論淡北快速道路完工後北市端未來會面對的問題，如我所說；北北基桃是共同生活圈，尤其是新北市和台北市，雙北應尋求雙贏，淡北快速道路的方案目前是新北市單方面提出的計畫，台北市這十幾年來都有派員參加相關會議但卻無法為台北市民說明，因為這是新北市所主導.....

下午除了聽取局長的說明外也彼此交換意見，並提出解決計劃！我為何我認為這條北淡快速道路開通後車流會塞在 #立德路、#洲美橋頭社子端、#重陽橋下紅綠燈，而且對整個交通並沒有舒緩，對淡水的壅塞情況只是換個地方而已。

我之前就建議：
1、淡北道路高架下大度路端再檢討（兩側自行車道廢除，拓寬增加一線車道）
2、下洲美橋後直行車道地下化至葫蘆國小，避免重陽橋紅綠燈下三方壅塞（直行與左轉百齡橋、重慶北交流道、右轉環河交流道）
3、北市端CMS、 CCTV即時路況監控車流由北市主導

前段做的我都沒說過，大家只針對昨天 #我反對 這三個字 ，各位的批評建銘都聽到了！

『阿賢』去哪兒~~~~~~
之「淡水河北側平面道路第一次公聽會」

今年1月15日爭議長達24年的淡北道路環評案，終於在 #新北市長侯友宜 與市府團隊、各位民意代表、民間團體共同的努力下通過環評，市府也承諾淡北道路最快今年底動工、2024年完工通車。
就在今日在 #淡水區公所 舉辦第一場公聽會，現場來了許多民眾也包含因興建道路而必須徵收的地主們。
現場許多地主也反應，對於徵收土地產生許多不滿，認為市府徵收條款不明確，土地因徵收變的不完整，徵收完後不平整土地無使用價值，徵收價格過低，已市價徵收方式的價格，無法認同等等徵收問題。
『阿賢』從政以來就深刻了解到，淡水需要一條快速道路來解決交通問題，淡北道路是解決台二線壅塞交通非常重要的關鍵道路，更是淡水、石門、三芝的救命道路，相信淡北道路更能帶動地方產繁榮。
從1996年提案興建淡北快速道路(雙層高架)後歷經了24年，今日終於通過環評，不願讓等待多年的民眾們再因為徵收土地或施工等等相關問題再耽擱。
在本次公聽會『阿賢』向市府提出兩大項:
一、 善待地主，市府用市價徵收，反而造成比過往公告地價加4成徵收價格還低，應已更合理的價格盡速於地主達成共識。
二、 未來開協議價格會，應清楚說明徵收條款，如:徵收土地的方式，因徵收後導致不平整的土地如何妥善處理，施工日期預定表等等，給於更加明確得資訊。
市府對於民眾產生的疑慮，應主動替民眾設想，而非事事都由民眾來爭取，將被動化為主動，「阿賢」相信一切的美好都是來自最好的安排。

#支持淡北共創美好
#不分大小事都是我的事
#對的事堅持到底 #阿賢用心讓您放心
#真誠待人服務認真 #新北市議員蔡錦賢
#按讚分享加關注

【23年前的市民大道快閃活動】

眾人期盼6年的市民大道通車啦
北市府邀請大家一起來快閃
2小時讓你在高架橋上
散步、跑步、騎鐵馬、玩耍

#高架橋奇景 #小編想在上面打一雀麻將可以嗎
#上下班必經道路 #台北日常
#報時光UDNtime

圖片日期：1997/09/07
圖片來源：聯合報
圖片攝影：楊金嚴
圖片說明：近萬民眾以散步溜冰騎單車方式慶祝高架段全線通車

歷史新聞節錄

散步 慢跑 溜冰 騎單車一起來
市民明有喜 大道歡樂行

【1997-09-06/聯合報/14版/綜合新聞】

【記者楊金嚴/台北報導】台北市市民大道高架路段明天全線通車，配合通車，明天上午將封橋舉行慶祝活動，開放供市民散步慢跑、溜冰、騎單車，歡迎市民參加，封橋時間上午六時至中午十二點，慶祝活動結束後再正式開放通車。

市民大道高架段，西起環河北路東至永吉路口，全長六點四公里，為四線至六線快車道，在環河北路高架段直接和忠孝大橋相接到三重，通車後可有效縮短東西向間的交通，高架路段沿線在環河北路、西寧北路，重慶北路、承德路，林森北路、金山南路，建國南路、復興南路，延吉街、光復南路，基隆路、松隆路間有六個上下匝道和平面車道相接。

目前市民大道平面道路已通車部分有環河北路至敦化北路，光復南路至基隆路長五點二公里，只剩敦化北路至光復北路間的平面道路還沒有通車，至於平面道路將在下月全線通車，鄭州路地下街工程和部分共同管道工程，要到明年六月才能全部完工。